Бельгийский красавец

Atlantic (Class 12) 12.004 "La Douce" - последний сохранившийся из серии обтекаемых паровозов, построенных в Бельгии в 1939 г.

Бельгийский красавец История, Ретро, Техника, Паровоз, Дизайн, Длиннопост

Эта великолепная серия паровозов была разработана инженером Раулем Нотессом.

Бельгийский красавец История, Ретро, Техника, Паровоз, Дизайн, Длиннопост

Легкие и скоростные паровозы Atlantic использовались на 124-километровой линии железной дороги между Брюсселем и Остендом.

Бельгийский красавец История, Ретро, Техника, Паровоз, Дизайн, Длиннопост

Аэродинамический кожух позволял им развивать очень приличную по меркам паровозов скорость - до 140 км/ч, а 12 июня 1939 г. один из паровозов серии прошел путь от Брюсселя до Остенда за 57 минут, развив максимальную скорость 165 км/ч.

Бельгийский красавец История, Ретро, Техника, Паровоз, Дизайн, Длиннопост

Паровозы Atlantic эксплуатировались до 1962 г., потом были списаны. Национальная железнодорожная компания Бельгии сохранила один из шести - 12.004 "La Douce". В 1985 г., к 150-летию бельгийских железных дорог, он был отреставрирован и "поставлен на пар", но скоро снова был заброшен и стоял под открытым небом до 2015 г., пока его не забрал себе железнодорожный музей "Trainworld". Там он теперь и находится.

Бельгийский красавец История, Ретро, Техника, Паровоз, Дизайн, Длиннопост
Вы смотрите срез комментариев. Показать все
101
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
17
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Довольно стильная форма био-капсулы. Много в Дюне интересного дизайна.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку