раскрыть ветку (56)
раскрыть ветку (43)
А можно объяснить? Я просто в танке, но хочу быть в теме.
Единственное, что я знаю о Варламове это то, что он приезжал в мой город и "немного" его поругал.
Единственное, что я знаю о Варламове это то, что он приезжал в мой город и "немного" его поругал.
раскрыть ветку (42)
Варламов - блогер. Пишет статьи, снимает видео про урбанизм. Выступает против: многоэтажек, подземных переходов, бесплатной парковки, цветастых знаков. Выступает за: ограничение автомобилизации, развитие велоинфроструктуры, плотную малоэтажную застройку. В целом катается по разным городам России и мира и рассказывает о них с точки зрения урбанистики.
раскрыть ветку (21)
И самое главное - он зрит в корень и яростно протестует против подземных пешеходных переходов, как высшей формы угнетения людей машинами!
раскрыть ветку (18)
Нет, самое главное то, что он назвал срач во дворах Петрозаводска "милым" и "лужи, которые к месту"
Пруф: https://varlamov.ru/1097927.html
В общем, это всё, что нужно знать про Варламова
раскрыть ветку (16)
Помоему в посту он наоборот говорит что на улицах чисто. А по поводу лужи, так они там действительно не портят вид, старый деревянный барак, зеленая, не стриженная лужайка, грунтовая дорога и лужа. Все по канонам русской провинциальной старины.
ещё комментарии
раскрыть ветку (4)
Так это просто аутентичное место, и все элементы "декора" соблюдены. Об этом и говорится в посте варламыча.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Мне наоборот понравился этот пост). Противники Варламова в чуть ли не в русофобии его обвиняют, дескать, постоянно везде недостатки выискивает. А он вот внезапно такими чувствами к русским лужам проникся)
P.S. А вообще лето и хорошая погода творит с городами чудеса.
раскрыть ветку (4)
Недостатков в России не перечесть. Работы по благоустройству очень много. Но говорить, что лужи во дворе - это хорошо? Нет уж, извините, это ни разу не хорошо
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Озёры мне нра, если там есть пляж, отельчик-ресторанчик-магазинчик неподалёку. А не если их нужно переходить вброд по дороге на работу
раскрыть ветку (1)
Ага, и Рафик, раздающий чурчхеллу.
Варламов может и перегибает с лужами, но главный посыл заключается в том, что нужно сохранять особенности городов, местную архитектуру, подчеркивать красоты ландшафта и все-такое. А так как в нашей стране не то что не сохраняют, а скорее сносят, портят, уродуют новоделом, сайдингом и базарными ларьками, лучшее, что случилось с двориками Петрозаводска - то, что их вообще не трогают, не заваливают мусором и не дают уж совсем развалиться.
Для особо тугих, весь пост толстый троллинг. Естественно дома смотрятся органично, аккуратные в хорошем состоянии но немного пошарпаные, есть своя атмосфера. Но в остальном типичная Россия с лужами и ямами во дворах.
раскрыть ветку (2)
Не замечал, чтобы Варламов умел в троллинг.
Своя атмосфера - это Финляндия и Эстония. Там куча деревянных домов возрастом от 50 до 300 лет, все они выглядят по-своему, все свежепокрашены и выровнены. Говорить, что "немного обшарпанный и чуть покосившийся" дом - типичный для России, ничего страшного. Но не желать его покрасить и сделать ровнее? Что за бред?!
раскрыть ветку (1)
Ага. И там же он опять говорит: "лужи нужно сохранять, но не все". Что за бред? Грунтовый двор, по которому все ходят и ездят - это хорошо?
ещё комментарии
Не знаю, за что его ругают, но вот то, что ты написал - это же хорошо? Я был бы счастлив, если хотя бы половина города пересела на велосипеды, а авто оставили для дальних поездок (или там в магазин продуктов накупить полный холодильник)
раскрыть ветку (1)
Вот на самом деле писал этот комментарий специально в максимально нейтральном тоне. Очень классно, что люди понимают что хорошо, что плохо без пояснений.
Он на постоянной основе говорит о вреде автомобилей и о том, что дороги нужно делать уже, количество машин сокращать, а вместо этого развивать общественный транспорт, строить пешеходные зоны и велодорожки.
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (6)
Почему? Толковые вещи кмк.
Я из-за этой херни автомобильной и уехал с нерезиновой. В небольшой город, работа рядом, автомобиль даже не трогаю (только на дальняк на родину), экология сильно лучше чем в нерезиновой
и нету этих блядских бесконечных человейников
пробок
бесконечного потока людей в метро
Как же блеать хорошо сразу стало
но да, зарплата ниже, да и хер с ней. Хоть жить можно, а не режим: работа-сон-работа-отмокание на выходных-работа.
Я из-за этой херни автомобильной и уехал с нерезиновой. В небольшой город, работа рядом, автомобиль даже не трогаю (только на дальняк на родину), экология сильно лучше чем в нерезиновой
и нету этих блядских бесконечных человейников
пробок
бесконечного потока людей в метро
Как же блеать хорошо сразу стало
но да, зарплата ниже, да и хер с ней. Хоть жить можно, а не режим: работа-сон-работа-отмокание на выходных-работа.
раскрыть ветку (3)
Это проблему пробок не решит. Более эффективное ( и более недостижимое) решение-поднятие уровня жизни в небольших городах. Особенно в агломерациях. Чтобы, живя в Раменском, выгодно и удобно было работать в Раменском, а не в Москве.
раскрыть ветку (4)
Есть определенная доля логики, но не до конца верно. Город точно не скажу, где то в европе, население небольшое, но вся инфраструктура развита с учётом именно приезжающих из соседних городов людей, которые днем работают, а вечером уезжают. Там ходят длиннющие трамваи рассчитанные на большие пассажиропотоки.
раскрыть ветку (2)
Так в половине Европы. В Австрии особенно.. не совсем корректно нас с Европой сравнивать. Отталкиваться надо от того, что было раньше. И сравнивать Россию нынешнюю с Россией прошлой, строя планы на Россию будущую. Сейчас бы сельское хозяйство развивать, сёла, сделать там медицину нормальную, школы, досуг. А то оптимизировали всё, вот народ и сваливает в города.
раскрыть ветку (1)
Ну или вынести всю работу за мкад,до бетонки. Пусть москвичи катаются. А так как их минимум - вся приезжая шаболда снимет все халупы в МО и миграция будет минимальна. Большая часть авто в пробках замкадные и офисные кредитопомойки. Коммерческого транспорта и то меньше.
ещё комментарий
ещё комментарии
забей, это токсичный дурачек уровня итпедии и такой же проплаченный (по крайней мере по последним постам)
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
https://forum.ngs.ru/board/newbulding/flat/2029480641/?per-p...
https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142773849&...
Он мало того, что полез на самую низкобюджетную стройку, так и не раскрыл никаких плюсов, и про кучу моментов умалчивает. Читай, просвещайся.
раскрыть ветку (3)
ну и кто ему заплатил? В этих сраных форумах ничего не понятно.
И почему про внука гитлера (Шевцова) ничего не написали?)
И почему про внука гитлера (Шевцова) ничего не написали?)
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Капитан на мостике!
Есть такой фильм как "Апокалипсис сегодня" про вьетнамскую войну. Если интересна тема вьетнамской войны, то однозначно смотреть. И самая знаменитая сцена фильма (которая много где цитировалась) с вертолетной атакой под музыку "полет валькирий". И в ней есть такой кусок с подполковником Килгором
И фраза "Люблю запах напалма по утрам" стала крылатой и постоянно используется и переделывается.
На картинке фотошоп из этой сцены. Известный блогер Варламов который постоянно критикует многоэтажную застройку в роли подполковника Килгора говорит переделанную фразу.
Думаю контекст должен быть понятен.
Лодку мне!
раскрыть ветку (1)
ещё комментарий