А помните эту карусель?
раскрыть ветку (299)
раскрыть ветку (224)
раскрыть ветку (70)
раскрыть ветку (40)
Вот это классная ниша, в ней было проще всего выжить) Давки там, конечно, были эпичные.
- "Товарищи, проходим! Середина свободна!"
раскрыть ветку (23)
- "Товарищи, проходим! Середина свободна!"
Хера ты одной фразой у меня в мозгу целую машину времени запустил!
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (3)
А как из этой прихераченной насмерть урны что-то вытаскивать? Бедные водители против советского «на века»
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (3)
Кстати, анекдот про абонементик:
Переполненный автобус. Мужик пытается закомпостировать абонемент,
тянется изо всех сил, а спиной к нему стоит девушка. Через некоторое
время:
- Вы уже полчаса лежите на мне и не можете его всунуть!
- А чо, я виноват что он смялся?!
Переполненный автобус. Мужик пытается закомпостировать абонемент,
тянется изо всех сил, а спиной к нему стоит девушка. Через некоторое
время:
- Вы уже полчаса лежите на мне и не можете его всунуть!
- А чо, я виноват что он смялся?!
раскрыть ветку (1)
Бабка с деревни в город приехала, в автобусе достает абонемент и не знает, что с ним делать. Спрашивает у парня, тот говорит - вставьте в компостер, нажмите и скажите, куда вам ехать. Бабка вставляет билет, чпокает и кричит: До сурикова! Пассажиры выражают всеобщее веселье)
Мне эту историю рассказывали, как реальную.
Мне эту историю рассказывали, как реальную.
раскрыть ветку (1)
Гитары лопались и рвались, а эти подушки с их кольцами и долбанным количеством болтиков...уууууу!!!
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
В те времена, когда я ходил под стол пешком, мечтал стать шофёром такого автобуса! Икарусы мне казались какими-то "модными" что ли, а вот ЛАЗы я считал красивыми как снаружи, так и внутри. Типо буханка-переросток! Кроме того я помню их плавность хода и просто невообразимо огромный руль...
Короче, свело олдскулы. Спс за настальгию.
Короче, свело олдскулы. Спс за настальгию.
раскрыть ветку (5)
А я в детстве мечтал стать водителем лиаза, возле кабины водителя за стеклом мог всю дорогу стоять и смотреть как он руль крутит. Ну и в конце автобуса нравилось ездить, особенно по не ровной дороге, когда его раскачивать начинало.
раскрыть ветку (1)
И когда он парироску закурит и такой аромат просачивается классный! А папироска тлеет потихоньку
Я балдел от старых колёсных дисков, мог уставиться и как завороженный смотреть на них. Потом выпустили новые, но они уже не обладали тем магнитизмом.
А меня пипец как доставлял специфический запах ЛАЗа, ни в каком другом автобусе такого не было.
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (5)
Я думаю, что у людей родившихся в период с начала 80-х до конца их же...много общего...у всех причем...
раскрыть ветку (2)
Не знаю, родился и вырос в лихие 90 (в 99г)) И все это застал, может потому что за МКАДом жил? В 150 км от Тюмени)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Понимаешь, по правилам русского языка рядом со звонкой согласной буквой всегда (с исключениями, конечно) стоит аналогичная ЗВОНКАЯ согласная. Даже учитывая то, что ты допустил намеренно кучу ошибок в слове, у тебя вышеописанное правило соблюдается).
Легко проверить - произнести "К" и "Г". Последняя будет с использованием "Г"олоса.
Легко проверить - произнести "К" и "Г". Последняя будет с использованием "Г"олоса.
Стоишь, обхватив ребристый поручень и смотришь на этого товарища, который как и ты задолбался на работе и сел в твой любимый уголок шумного и дрыгающегося автобуса, с надеждой, что он выйдет на следующей.
раскрыть ветку (16)
У нас еще кондуктор ездила на Бенджамина Франклина похожа) представьте едешь в таком автобусе и к тебе Бенжамин с сумкой и катушками билетов подходит))
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну спорить можно много, и "за то новая, не бу, и "лучше чем пешком" но я как житель Сибири к бу японцам привык) но это вовсе не осуждение, каждый решает по своим возможностям)
ещё комментарии
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (1)
Да не, там при неебической давке, которые были чсегда, мелким было хорошо стоять, жопами в лицо не давили и воздуха хватало развернувшись в окно
Когда мне было лет 10 примерно, ехал в троллейбусе, как раз в этом самом месте. Людей было битком и даже там на меня начали наваливаться. Я как раз ростом был чуть выше этого поперечного поручня и "нырнул" головой в сторону дверей, чтобы хоть дышать...В этот-то момент двери и открылись, зажав мою голову.
раскрыть ветку (34)
раскрыть ветку (14)
Это совесть гражданина СССР ! Я когда малой был с бабушкой ехал думал что можно просто выкрутить себе билетик, НО бабушка не дала, честно монетку положил, честно взял билетик сам себе контролер!
раскрыть ветку (1)
ну, кстати, совесть гражданина Москвы вернулась, видимо, поскольку и сейчас стоят просто валидаторы
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (4)
Единственное мне всегда было непонятно, на кой они были нужны? Что это за ритуал такой был, дырявить билеты?
раскрыть ветку (1)
Там в компостере был определённый код. Дырявились билеты не просто так, а дырочки соответствовали номеру маршрута и рейс и только контроллер их знал. Так нельзя было проехать дважды. И билет гасился - нельзя было проехать по погашенному билету.
Да.. вот она стабильность. Уехала оттуда лет 5-6 назад, вроде город застраивают, все говорят "если приедешь - не узнаешь", а меня встретит все тот же автобус старенький с вокзала...
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (5)
Своеобразный праотец фольксвагеновской DSG, только не перегревался, просто придавал ЛиАЗу фирменный бутылочный звон.
Ни с чем несравнимый звук тарахтящей автоматической коробки передач...эээх теплый ламповый звук из детства
раскрыть ветку (69)
раскрыть ветку (40)
Папа учился студентом в Ленинграде в 70х. Так они по Невскому катались на крышах троллейбуса. А я с братом катался на товарных поездах - спалились, когда весь в мазуте вымазался - на цистерну залезли грязную
раскрыть ветку (23)
раскрыть ветку (13)
Не было компьютеров и интернета - развлекались как могли. В соседнем дворе ребята развлекались тем, что залезали в шахты лифтов и катались на крыше кабины, пока одному противовесом голову не разможило. Еще на рельсы клали булыжники, арматуру и всякий мусор и смотрели что будет с поездом. Жгли на пустырях все что могло взорваться и бахнуть. Например, нашли патроны на месте бывших складов армии - ходить по пустырю было опасно пару месяцев. Постоянно стреляло и бахало из костров в округе. Вообщем, Х.З. как мы выжили ))
раскрыть ветку (12)
У нас в школе парнишку из параллели протащило в шахте между кабиной и стеной. Тоже на крыше лифта катались. Хоронили в закрытом гробу.
Я до сих пор не понимаю, что будет с поездом. Ну булыжник то ладно, его колесо вытолкнет, а арматура?
раскрыть ветку (7)
учитывая что электровоз весит в среднем 190 тонн (серии вл-80),
то арматуру как масло сломает пополам, как вариант, или расплющит. Может отлетит в лоб тому кто подсовывал. Знаю точно что монетки превращались в блины. А маленькие булыжники в пыль. А упавшие деревья электровоз скидывал своими нижними шторками, незнаю как они называются по электровозному.
то арматуру как масло сломает пополам, как вариант, или расплющит. Может отлетит в лоб тому кто подсовывал. Знаю точно что монетки превращались в блины. А маленькие булыжники в пыль. А упавшие деревья электровоз скидывал своими нижними шторками, незнаю как они называются по электровозному.
раскрыть ветку (1)
И не просто в блины, а серпасто-молоткастый на совершенно плоском медном пятаке растягивало, плющило, но рисунок оставался.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Нет. Хотя что происходило с первой колесной парой - неизвестно. Может и ремонт нужен был. Частенько машинисты на этом участке ехали медленно, чтобы помошник успел убрать с путей этот мусор перед составом. Там и так скорость 6а повороте невысокая -, поэтому это и было любимым местом засады малолетних идиотов
раскрыть ветку (2)
А всего то надо было использовать клин шавгулидзе... Изображения не добавляются по причине лошадь в ванной с огурцами
раскрыть ветку (1)
Интересно как, обычно противовес либо под кабиной, либо вдоль кабины идёт в углубление, над кабиной его нет
раскрыть ветку (1)
Если лифт внизу, то противовес наверху. А если во время подъема лифта высунуть голову в канавкв для противовеса, то можно ее им расхерачить
Конечно Тольятти. Вид на 2 квартал, на дома 74 и 72 по Свердлова, чуть дальше 62 дом виднеется и совсем далеко 16-этажка Свердлова 56 в 4 квартале.
раскрыть ветку (1)
На Океане цепанулись и до Восхода)) потом через переход и обратно!)) Жил во втором на ревлике. Когда уроки кончались, как раз ВАЗеп везли на вторую смену, автобусов было на любой вкус!
Подтверждаю про Ленинский! Учился в 3а, в 51 школе, пацаны постоянно за 32 автобус цеплялись)
раскрыть ветку (3)
Я цеплялся за все, что ехало, несколько раз проебывал варежки, они прилипали на морозе). Цеплялся за милицейский уазик, за Урал с люлькой, за грузовики, автобусы, легковушки. Целая толпа пацанов вечером стояла на перекрёстке и ждала машины. Несколько раз было, что открывал нечаянно гнилые бамперы. Раз зацепился за Газ будку, у него были приварены сзади ступеньки для удобства и висела цепь, я у хватился за неё, а водила резко тормознул и я со всей дури влетел коленками под эту лесенку. Было больно так, что аж искры из глаз, даже плакать не мог. Загибался минут 10 наверное. Потом кое как встал. Мне было 12 лет. Представьте - идёте и лежит ребёнок, корчится от боли, пройдёте мимо? А в 92м году никто не подошёл, к лежащему на дороге ребёнку. Синяки были аж прям чёрные в полноги.
такая ж хуйня у меня была, мы с пациками за тралики цеплялись по две три остановки в одну сторону, потом в другую )))) ноги стирались зимой быстрее чем летом))))))
Помню бампер оторвали толпой, в два ряда малолетками сидели. И побежали потом тоже с ним, пока не выкинули через несколько секунд, из-за криков охуевшего водителя
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
Пиздец людям. Мы так катались с пацанами, Колян держался и в один момент упал. Ну бывает, подумали. Идём за ним, а он лежит. Обосрались знатно, говорит больно, а что больно не поймем. Зима, холодно, тащим домой его, мать, естественно,на работе. Как обычно все свалили, я остался. Нет чтобы скорую вызвать, нет, мать ждём. Пришла, а он как уж на сковородке-плохо ему,а что плохо не может объяснить. Скорую она вызвала, угле часов пять прошло, увезли. Оказалась он на проволоку напоролся вязальную, она ему кишку в четырех местах прошила, в общем ещё бы чуть и Коляна было бы не спасти...
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Предположение, что она-следов на теле и одежде нет, но кишка была пробита чем то очень тонким и в четырех местах.
раскрыть ветку (2)
Потому, что ботинки были нормальные из кирзы и юфти а не нано-дендро-фекальные из кожи молодого дермантина
Мужик опоздал на автобус,сзади бежит и орет:
"Остановите,подождите"и т.п.
Женщина из окна кричит:
"Мужчина вы так смешно бежите,я щас описаюсь от смеха"
Мужик: "Дура,ты щас ещё и обосрешься .Я водитель автобуса"
"Остановите,подождите"и т.п.
Женщина из окна кричит:
"Мужчина вы так смешно бежите,я щас описаюсь от смеха"
Мужик: "Дура,ты щас ещё и обосрешься .Я водитель автобуса"
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Пыльная... А да, было дело. Я на таких катался в деревне-город в Белоруссии, под Брестом. Эти автобусы меня утомили. По грунтовкам меж деревнями они знатно пылили. У них же вентилятор обдува радиатора так же в "жопе" был. Вот и колбасило. Но еще особо бесили их узкие двери и рычаг гидравлики их возле водилы.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Хм.. Пожалуй верно)) но не "автобусы", а эти сиденья в нем))
Автики то крутые были, очень долго в нашем городе продержались )) жаль, что больше их нет..
Автики то крутые были, очень долго в нашем городе продержались )) жаль, что больше их нет..
Когда жил у бабушки, в углу площади стоял такой, без колес, стёкол и половины сидений. И в нем можно было играть! Нам, конечно, для игр в космические корабли хватало и штабелей дров, и кирпичей, и трактора с прицепом, и рессорной телеги, и палисадника с дыркой в заборе, но автобус был козырнее всего.
раскрыть ветку (9)
В детстве у отца на работе бла какая-то "автосвалка", хер знает что на самом деле, и там стояла база от "тополя", помню 2 кабины и без пусковой установки, ну я по крайней мере думал что это она
вот это было козырное место для игр)
раскрыть ветку (5)
В детстве с бабушкой ездил в деревню к её родственниками. Самым офигенным местом для игры была кабина от истребителя (рядом с деревней находится авиабаза и пару кабин установили рядом с жилыми домами, чтобы детвора играла).
раскрыть ветку (1)
В детстве у отца на работе бла какая-то "мехасвалка", хер знает что на самом деле, и там стояла голова от "гуррен, мать его лагана", помню магму, что текла по венам и бур, что должен пронзить небеса, ну я по крайней мере думал что это он.
вот это было козырное место для игр)
раскрыть ветку (1)
Меня на такой хуерге погрибы возили! Без ракеты есесно. Помню переговорное устройство меж кабинами и уровень воды по стекла вброд когда перли...:)))
раскрыть ветку (1)
В деревне, где я вырос, он до сих пор стоит =)) Правда, он всю жизнь использовался как навес, а теперь стал сараем - зашили окна.
Да, они были теплые и уютные. А Икарусы зимой ездили без печки, холодно капец, окна обледеневшие, ничего не видно. Мне Икарус не нравился совсем.
раскрыть ветку (34)
Точно, печки были, но водители практически никогда их не включали или включали, но на малую мощность, экономили соляру. В салоне зимой дубак был всегда. А ЛиАЗы с комфортным отоплением были. Но всё равно и тот, и другой с теплом вспоминаются, частичка детства.
раскрыть ветку (16)
Если я не ошибаюсь, дело не в соляре, они так устроены, что при включении печки часть тепла от двигателя уходит в салон, а это означает, что двигателю холодно и ресурс становится меньше, поэтому движок в тепле держали, но это не всё, летом наоборот, включали печку, чтобы хоть как-то охлаждать двигло
раскрыть ветку (5)
Возможно я не прав, но насколько мне известно, в Икарусах была система с автономными отопителями, работающими на солярке. И эта система еще и служила предпусковым обогревателем для двигателя. И их не включали именно из-за экономии, а еще массово воровали для применения на дачах и в гаражах.
раскрыть ветку (1)
У дизеля нужно ставить отопитель отдельный на салон автобуса, дизель сам по себе холодный, там можно делать воздушное охлождение, что чехи и делали. Водила просто сливал саляру на отопление или его просто не выделяли.
раскрыть ветку (2)
Просто печка не рассчитана на это ,СССР покупал бусы без оглядки для какого климата созданы были эти автобусы
В икарусах, кроме вышеперечисленного, ещё и выхлопная труба в салон выходила, судя по запаху.
раскрыть ветку (2)
Труба выходила под Икарус, как раз недалеко от гармошки. А поскольку эта гармошка уже вся треснувшая была, через дыры выхлоп несло в салон.
раскрыть ветку (1)
Не только в гармошках! У нас из поселка межгород ходил красный такой, в модных зеленых очках. У него еще рельеф красноватого кожзама характерный на сиденьях. До сих пор выворачивает почти от одного воспоминания. Выхлоп вперемешку с подгниванием этой обивки...... *ушел блевать*
раскрыть ветку (5)
У нас Дачный маршрут Икарусы обслуживали, там был подъем затяжной и полный народу автобус полз на него со скоростью пешехода, отчаянно дымя и вибрируя. Дышать нечем, дым в салон попадает, Люди как селедки в бочке.В конце подъема я как правило всегда блевал...
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
Мне однажды довелось ездить в полноценном газенвагене, ЛиАЗ-5256, там, видимо, была щель в полу над моторным отделением и часть выхлопных газов шла в салон. На второй остановке я понял, что пройтись, в общем, совсем не худший вариант.
раскрыть ветку (1)
Причем в икарусах всё время адски воняло - ядовитым каким-то кожзамом, резиной и бензином. У меня в икарусах всегда голова начинала болеть. А лиазы да - ламповые были.
раскрыть ветку (2)
Я любил эти места за то, что было видно всю кабину водителя, а там ой как много было чего интересного! Начиная от наклеек жвачек с сисястыми дамами заканчивая крупными постерами с ними же. Иногда было стыдно вставать с этого места, 49,5 хорошо давали о себе знать
раскрыть ветку (1)
я водить хотел его! глядя как он тянет рычяжочки, клавиши какие-то нажимает для открытия дверей, как там лампочки зажигаются)))
в принципе, я умел им управлять, наблюдая за водителем по дороге из детсада))
в принципе, я умел им управлять, наблюдая за водителем по дороге из детсада))
раскрыть ветку (22)
Он на бутылках работает просто, а вот "карусель" была опасная, моей маме на ноге ноготь вырвало.. этим кругом.
раскрыть ветку (19)
В 90х в такой карусели в Питере ребёнка раздавило. Правда в трамвае. После этого стали защиту резиновую ставить.
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (2)
да блин, я прочитал и то чуть не обоссался, а каково было человеку, с которым это происходило (
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
@moderator, а если бы я эту пикчу запостил в посте, в котором есть тег жесть, то её не удалили бы или всё равно нельзя?
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Там был рабочий в каске (стоящий к нам спиной), голову которого зажало (сплющило) между вагонами, и он так и остался стоять в этой позиции. А внизу накапала кровь.
раскрыть ветку (3)
На полу там два металлических полукруга, и они вот при повороте иногда подпрыгивали... и в общем можете представить что они могли сделать с пальцами...
раскрыть ветку (2)
Теперь мне на этом фото не ностальгия видится, а какая-то камера для пыток - пошарпаные стенки, ржавчина и кресла из Half life 🥴
раскрыть ветку (1)
Тот кто сидел на этом месте, израсходовал все квоты на успешность за всю жизнь ещё в детстве. Нормальные дети сзади зубами поручень жевали на кочках
стоя сзади можно было раскачать автобус прыгая... обычно водила останавливался и в салон кричал : "вы зае%:?%?: если не прекратите дальше не поеду..." =))))
раскрыть ветку