Да 300км - легкотня, это от маршрута зависит. Вон смотри на карте Шенкурск насколько выше Вельска. Пустил на спуск и держись покрепче в сидушке, пейзажи разглядывай
3) Купи велотрусы/велошорты (у горного и у шоссера посадка разная, нужно подобрать шорты так, чтоб подклад в нужном месте был)
4) Время от времени едь стоя, чтоб размяться
Если радикально подходить к проблеме:
5)Так же может влиять неправильный размер рамы
6)Гидравлический подседельный штырь - на шоссе он бесполезен по сути, но на маршруты: "бездорожье с постоянными перепадами высоты" -это супер полезная штука(хоть и стоит как вертолёт).
Использую примерно такой. Гидратор мне больше бутылочки нравится, но тут кому как удобно. В целом такого рюкзачка мне хватает, чтоб сложить всё необходимое.
Если крутишь каждый день по 20-30 км и сидушка по ширине правильно подобрана, то можно вообще деревянную, главное чтоб формы правильной. Жопа болит от того, что мышцы не держат тонус и их расплющивает костьми таза. А у таких ребят жопа как орех, у самого такая ещё 3 года назад была. Прокатить соточку по интересным местам, на контактах. Почему бы и нет. :)
Ты себе широкими мягкими сиденьями ноги возле яиц насквозь протрешь к концу маршрута. Они совсем не для этого. Как и узкие дубовые скамейки от горных велосипедов.
Лучше всего для долгих походов подходят старомодные кожаные поджопники, которые на советские шоссейники ставили. СТАРТ, что ли. Ну или забугорный аналог Brooks. Когда его просидишь в нужных местах, жопные проблемы практически перестанут доставать в велопоездках
Справедливо. Я вот краем мозга понимаю, что эти люди в лосинах, памперсах, шпорах и лыжных очках вроде как все правильно делают, но ржать не могу перестать.
Brooks, вероятно хороши (не катал на них), катаю на таком, правда я на небольшие расстояния, не более 80 туда обратно обычно, дискомфорт только при раскатке в начале сезона
