Когда таксист подсаживает попутчиков, это могут оказаться вообще не попутчики, а его друзья или сообщники. У меня так знакомых девочек чуть не изнасиловали. Молодые студентки вышли вдвоем из клуба. Зима. Ночь. Тогда приложений не было, а возле клуба всегда стояли бомбилы. Они сели к одному и поехали. По пути водитель подсаживает еще двоих мужиков и заявляет: домой вам еще рано и скучно, заедем в лесок. И сворачивает в противоположную от дома сторону. Как раз в район где ближе к лесному массиву. Девочки сидели вдвоем сзади и у одной был доступ к двери. Она пригрозила, что если не остановят, то выпрыгнет. Открыла дверь. Водитель с перепугу чуть сбавил скорость и она вылетела на дорогу и прокатилась кубарем несколько метров. Они остановились и вторая девочка выскочила. А эти гондоны уехали. К ним подбежал водитель другой машины. Отвез в травмпункт. Потом домой. Обошлось без переломов. Но обордрала колени, руки и спину. Вся в синяках.

Номера девочки запомнили и местные смотрящие пообещали разобраться. В итоге сказали, что это свои. Те немного заплатили за лечение и извинились, что ошиблись. Старое доброе начало нулевых во всей своей красе.

P.s.: девочки не проститутки. К смотрящим напрямую не обращались. Просто пожаловалась своему парню, а он сказал, что в полиции разбираться не будут. Изнасилования нет. Бить ее никто не бил. Мало ли, сама из машины выпрыгнула по-пьяни. Лучше он обратиться к своему дяде и их найдут и накажут. Не знаю как бы было, пойди она в полицию.

Сейчас живу в стране пальм и песка, где уровень общего благосостояния вроде и высокий, агрегаторы вроде есть, но еще не победили классические таксопарки в силу конского ценника.

За рулем такси с шашечкой выходцы из Индии, Пакистана и Африки и Азии. 

Каждая поездка как лотерея.

Во-первых, стиль вождения. Условно есть два режима. Газ и тормоз. В режиме Газ педаль утапливается в пол до упора. В большинстве случаев такси- это Toyota Camry Hybrid, которая ускоряется в режиме пули.

Торможение осуществляется по той же схеме. При идеальном раскладе ты долен стукнуться лбом о спинку переднего сидения.

Бонусом хорошо тренируются мышцы шеи и вестибулярный аппарат.

Во-вторых, таксисты не знают город. Совсем.

Если в России ты прыгаешь в такси и залипаешь в телефон/наслаждаешься видом, то здесь пассажир это полноценный участник дорожного движения.

Расслабишься хоть на минуту- поедешь в другой район города или вообще в другую страну.

Поэтому всю дорогу будешь исправно трудиться за шкипера, указывая вчерашнему селюку из Индийской провинции Кхарнгх как добраться до центральной набережной.

И это с учетом того, что в каждой машине имеется встроенный навигатор.

Третий аспект- вонь, ибо дезодорант- злейший враг мигранта. По крайней мере, так думают водители такси. В 90% машин воняет аки в курятнике и сделать с этим ничего нельзя.

После этого водитель Рашид Шереметьево на белом Polo с номером ХХХ выглядит воплощением лучшего сервиса на планете. Воистину, агрегаторы сделали жизнь лучше.