Ратраки нужны для подготовки лыжных трасс, создания зимников и работы в суровых условиях Севера. Такие машины уплотняют снег, формируют ровное покрытие, перевозят грузы и могут использоваться даже на аэродромах. Производство запущено на заводе «Челябинские строительно-дорожные машины». Опытный образец успешно прошел испытания, отработав более 600 моточасов без отклонений. Новый российский ратрак должен занять нишу, где до сих пор преобладали подержанные иностранные модели.

https://umg-sdm.com/