Didle

ШАНХАЙ, 20 мая — РИА Новости. Председатель КНР Си Цзиньпин и президент России Владимир Путин решили организовать в следующем году очередные военные учения, приуроченные к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне.
"Мы с президентом Владимиром Путиным уже договорились, что наши страны будут вместе проводить целый ряд совместных учений, юбилейных мероприятий в честь этой великой Победы", — сказал Си Цзиньпин во вторник на открытии российско-китайских военно-морских учений "Морское взаимодействие-2014".
"Морское взаимодействие" в этом году проводится уже в третий раз. В прошлом году они состоялись в июле в Японском море, в них приняли участие около 20 кораблей и судов обеих стран.
В последние годы военное сотрудничество России и Китая, так же как и сотрудничество по ряду других сфер, активно развивается. За 20 лет Россия поставила в Китай множество оружия и боевой техники, в том числе истребители Су-27 (КНР также переданы лицензии на их производство), комплексы противовоздушной обороны "Тор", "Бук", "Тунгуска", зенитные ракетные системы С-300.
Во второй половине 2000 годов в Китае, пережившем научно-техническую революцию, решили, что в состоянии самостоятельно справиться с оснащением армии. Однако полностью Китай не отказался от импорта вооружений: в 2009 году объем поставок вооружений и военной техники в КНР составлял 9% российского экспорта вооружений, в 2012 году — 12%.
В марте 2013 года Россия и Китай подписали рамочное соглашение о поставке 24 самолетов Су-35 и четырех подводных лодок класса "Лада". По оценкам китайской стороны, в будущем КНР и Россия могут расширить взаимодействие в области поставок вооружения, в частности, речь может идти о закупке Китаем российских зенитных установок С-400, тяжелых двигателей 117С, транспортного самолета Ил-76 и самолета-заправщика Ил-78.
Ежегодное проведение учений сухопутных войск двух стран осуществляется в рамках подготовки к совместным действиям в случае обострения ситуации в Центральной Азии. ВМФ России и ВМС Китая тесно взаимодействуют в обеспечении безопасности морских конвоев, которые вывозят из Сирии химическое оружие.


РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140520/1008523745.html#ixzz32FaRYs35

Многие скажут, что я сумасшедший но это моя мечта, которая сверлит мой мозг уже около 7 лет. Поскольку поездка на Байкал накрылась медным тазом по многим причинам, а отпуск с 1 августа на три недели уже подписан, я понял что другого такого шанса у меня просто не будет и я начал готовится к этому мероприятию. В данный момент лодка подвергается серьезной доработке под конкретное путешествие. Переход планирую одиночный на ПВХ лодке Касатка 365 и под своим 15 мотором. Длинна маршрута составляет примерно 2500 км я много раз его рассчитывал и пересчитывал, пытаясь спрогнозировать места стоянок, заправок и т.д. Для начала я взял за ориентир переходы по 200 км в сутки, но поговорим с многими людьми пришел к выводу, что это может пойти совсем по другому сценарию, но загадывать не хочу поскольку это далеко не обыденный переход в 100 км. И так что мы имеем, одного "больного", лодку, мотор и огромное желание воплотить в реальность свою мечту.

Теперь у меня есть ряд вопросов, на которые у меня нет ответов посему хочется услышать людей, которые действительно ходили в длительные походы по воде, может не такие затяжные но все же я знаю у нас есть любители водных приключений.
1. Хочется услышать какие трудности мне предстоят прежде всего, на что обратить особое внимание, к чему готовится заранее.
2. Меня интересуют люди, живущие по побережью реки Волга, которые готовы оказать посильную помощь (конечно не бесплатно)
2.1. Топливо, у кого есть возможность подвезти топливо к предварительно согласованному месту.
2.2. Шлюза, тут одна из самых больших проблем, если мне не удастся в Москве согласовать разрешение и получить соответствующую бумагу, мне нужны будут люди, которые помогут осуществить объезд этих гидротехнических сооружений!
2.3. Оснащение лодки, что должно быть обязательно!
Ну вот для затравки пока хватит, хочу услышать ваше мнения и советы. Изначально поход планируется именно одиночный, но спинным мозгом понимаю, что это не так просто поэтому окончательного решения еще не принял, если кто-то желает составить компанию я конечно рассмотрю такую возможность, но есть одно условие лодки и моторы должны быть примерно с одинаковыми характеристиками, чтоб идти вместе и один не ждал другого или наоборот. На данный момент есть люди готовые частично профинансировать данное мероприятие на своих условиях, так что если есть спонсоры водномоторной тематики (производители лодок, моторов или соответствующие магазины) обязательно рассмотрю ваши предложения. В чем суть всего этого путешествия. Во первых это мечта, во вторых хочется привлечь внимание к проблемам маломерного флота, В третьих этого до меня никто не делал на ПВХ лодке есть идея отправить заявку на регистрацию рекорда в книгу рекордов Гиннеса. Пикабу это огромное сообщество здесь присутствуют разные люди, хотелось бы найти людей, которые готовы осветить данное мероприятие в СМИ на любом уровне (ТВ, печатные издания и т.д.) Мой выход из Рыбинска запланирован на 1 августа 2014 года, отчет/длиннопост конечно будет по возвращению обратно с кучей фото и видео материала. Если кто готов оказать любую посильную помощь моим начинаниям с удовольствие приму. Все таки проболтать в одиночку на воде порядка 20 дней не самое простое испытание. Свою контактную информацию оставлю в комментариях.