Несколько лет назад пригласили меня поработать приобъектным инженером производственно-технического отдела на реставрации фасадов Петропавловского собора. И в процессе этой самой реставрации накопилось некоторое количество историй и опыта, которыми хотелось бы поделиться с вами, уважаемые читатели и читательницы.
Построенные тепляки вокруг Петропавловского собора требовалось обогревать круглосуточно. Наиболее безопасным методом сочли обогрев дизельными пушками непрямого нагрева (топливо сгорает в камере, а воздух, гонимый в тепляки мощными вентиляторами, забирает тепло со стен камеры сгорания). У них и КПД повыше, и пож.безопасность на уровне, и удобнее в эксплуатации (не надо с канистрами по лесам прыгать). За это искреннее спасибо опытному начальнику участка и контролирующим органам самого музея- настояли на комплексном, но безопасном решении (действительно, за отопительный период не было ни одного возгорания). Одно "НО": человеческий фактор. "Пушкари"- мужики, обслуживающие диз.пушки не очень аккуратно наливали топливо, соляра проливалась на снег , на землю. А там гранитная брусчатка. И по весне , сняв леса , мы обомлели - вся брусчатка пятнистая, как леопардовая юбка пэтэушницы. "Ерунда, справимся"- сказали ребята, купив пять банок Фэйри. Пятна на брусчатке сложились в неявное слово из букв О, Ж,П, А. "Прорвемся!"-сказали ребята, заказав мощное дорогое средство для мытья дорог и парковок. Профессиональная химия отступила перед мощью российской безалаберности.
Рецепт подсказал охранник стройплощадки, которому в качестве шабашки было поручено выдрачивать брусчатку щёткой с фэйри. Он попросил купить простого бензина. Наливаешь на пятно и ждешь пару часов. Бензин, испаряясь, вытягивает солярную фракцию из недр гранита и улетучивается вместе с нею. Повторить на следующий день.
Если бы не смекалка этого простого парня, менять бы нам за свой счёт половину брусчатки площади перед Петропавловским собором.
