Давеча, прогуливаясь по местному ашану в Польше, я слонялась у любимого отдела с дошиками и среди уже привычного импорта из азии увидела ЭТО

ДА, это растворимая лапша со вкусом борща. Так же там валялись подобные бэпэхи со вкусом соленых огурцов(!), рассольника и томата, но борщ есть борщ. Пройти мимо такого и не поделиться впечатлениями я не могла, поэтому лишаюсь сегодня обзорной девственности.

Способ приготовления стандартный, разве что гораздо меньше гласных.

В пакетике одиноко болтался брикет лапши и всего один пакетик с приправой. Содержимое этого пакетика -- самая интересная часть всего блюда. Рубиновый порошок с пряно-кисловатым запахом. Можно разглядеть соль и кусочки сушеной зелени (душица, обещанная на упаковке). Краситель, кстати, в составе не обнаружен, весь гламур натуральный, от свекольного сока.

Заливаем эту прелесть кипятком, накрываем и ждем.

За это время лапша тоже приобретает розовый оттенок.

Конечно, с домашним борщом вкус бульона не сравнится, это скорее свекольный суп без мяса и навара, но все еще довольно аппетитно, немного пряно  и ОЧЕНЬ ароматно.

Тут нужно заметить, что вся польская кухня строится на кислом вкусе (вспоминаем аналогичную лапшу с маринованными огурцами или рассольником). Например журек - сброженная мучная похлебка, или бигус - квашеная капуста с колбасками. Это отразилось и на вкусовых качествах даного бичпакета.

Остроты от блюда очевидно ожидать не стоит, разве что совсем нетронутые сковиллем язычки почувствуют нежное покалывание в послевкусии.

Текстура самой лапши очень приятная, упругая, впитывает вкус (и цвет) бульона, но при этом не разваривается в кашу и остается плотной.

В качестве заключения могу сказать, что ожидала какого-нибудь треша, но получила довольно годный продукт. Обычный бичпакет с необычным вкусом. Можно брать для разнообразия чтобы разбавить серые доширакобудни, но лучше навернуть домашнего борща)

Так вот дорогие читатели, подумывал купить новый велосипед и тут же проникся всей его идеей , что купить, какое оборудование надо итд. Итп.

Начну рассказ со своего велика. Мой конь был приобретен 11 лет назад в спортмастере, можель stern energy, как и подобает мне вело-эксперты скажут о плохом выборе... ноооо цена в 10 тысяч рублей на алюминиевой раме и с переклюками шинамо турней вполне адекватна.

таки катал на нем не тужил но появилась такая навязчивая идея, купить новый.

вообшем если вы будете кататься на велосипеде по воходным, и по прохожим тропкам можете смело брать в пределах 30к.

и даже 30к это дороговато кому-то так сто смело и за 25к возьмете и не пожалеете.

начнем с того что переключатели турней, аливил и асера очень тесны между собой. Большой разницы не почувствуете.

в чем есть разница это материал рамы, втулки, и покрышки.

для особо настойчивых скажу, пробег на велосипеде в этом году с февраля у меня около 1500км по сегодняшний день, заменил колесо, отремонтировал втулку, поменял покрышки, каретку и задний переключатель. Все эти замены быди проведены за 11 лет эксплуатации.

После проведенного ремонта вел еак новый, осталось вилку сменить.

так важная составляющая это вилка, с мягкой вилкой приятно кататься, но вилка вполне дорогое удовольствие, так что лучше экономьте на трансмиссии и берите вилку

Весь пост написан для обывателя, который выезжает проехать 10-15 км а то и еще меньше)

Где наебка?