Видео доступно только в твиттер. Ютуб банит подобные видео сразу.
https://twitter.com/jordan_sather_/status/116532762882528461...

Мой ТГ https://t.me/gonna_hatefm

#comment_148215192

С сыром

Доброго времени суток!

Пикабу читаю давно, и Вот осмелился сам написать, не судите строго.

Это было лет 8 назад. Работал я тогда начальником отдела сбыта продукции одного завода в Республике Беларусь. В тот момент мы проводили конкурс на поставку оборудования для переработки ПЭТ- бутылки. Связались со мной китайцы на предмет участия в конкурсе. Конкурс в принципе был практически завершен и победителем была выбрана Фирма из РФ. Но по телефону переводчик очень просил встретится с руководством.

Ну хотят так хотят. Я привык всем помогать по мере возможности (кстати когда мне нужно была помощь все всегда в ответ помогали). Ну говорю приезжайте.... раз очень нужно. Забежал к главному инженеру - председателю комиссии:

- мол Степанович так и так .... конкурс проведен но уделите внимание..... может в будущем связи эти пригодятся. Мы со всеми дружим. В общем он конечно согласился.

Часа через пол приехали 2 человека - китаец и переводчик. Я как полагается провел экскурсию по заводу, ознакомил с продукцией и пошли мы к Главному.

В принципе оборудование ни чем не отличалось от российского может было чуть дешевле. Слушали мы минут 5-10. И тут главный инженер задает вопрос:

- Ну ладно, а как с гарантийным обслуживанием? у Вас же нет здесь представителей?

Повисла пауза на секунд 30. Я чтоб сгладить обстановку пошутил: Ну так Степанович, оно (оборудование) как бы не ломается! Он заулыбался и тут переводчик чуть сдерживая хохот переводит АГА - оно не ломается!

В общем посмеялись и обменялись контактами!

Вот такие они китайцы, которые скоро захватят Мир

https://youtu.be/xv7_v8M0gtc

Пока мои 168 подписчиков ждут постов о часах Nixie clock, а я жду детали для их сборки, решил написать совсем о другом.
Ни для кого из владельцев питбайков и подобной техники не секрет, что задний амортизатор при езде по малейшей грязи моментально загрязняется. Да, это не проблема, но вот попадание грязи на сам шток с последующим повреждением штока и сальника - уже беда. Решений здесь два: установка защитного щитка между амортизатором и колесом и установка на амортизатор чехла. Я остановился на втором варианте. Готов уже был купить в магазине своего города:

Но, помимо очевидного "нет в наличии" меня смутила слегка завышенная цена за кусок ткани.
Решено было изготовить его самостоятельно. В интернете подобного мануала я не нашёл, и хотя идея очевидна, а сам процесс изготовления очень прост, решил всё равно об этом написать.

В ближайшем магазине тканей купил подходящую водонепроницаемую грязеотталкивающую ткань и два кусочка "липучки", резинка подходящей длины у меня была.

Ткани я купил с большим запасом (хватит ещё на 4-5 таких чехлов). Отмерил и отрезал необходимую длину:

Отрезал липучки по длине самой пружины и пришил их по краям:

Примерка:

Этот стык будет находиться спереди, так что попадание грязи через него я считаю невозможным. Да и липучка там. В верхней и нижней частях чехла я решил вшить резинки, чтобы чехол можно было снимать, но в то же время он был относительно плотно прижат к корпусу. Получилось вот так:

Надевать его просто как на столе, так и на самом мотоцикле:

А в итоге это выглядит так:

На всё это дело у меня ушло меньше часа времени и чуть меньше 50 рублей (при цене готового изделия в 300р).
После испытаний (а у нас уже осень и грязь - самое то), если чехол себя хорошо покажет, из оставшегося материала сделаю ещё несколько штук на продажу или подарки - не пропадать же добру.

P.S.: да, можно было купить какую-то гофру от какой-то машины (Газели или Волги, кажется), но это было бы слишком просто. Да и надевать и снимать её для осмотра весьма проблематично.