А теперь можно и реальные репортажи замутить. Хобби этому позволяет...

До ХЗБ можно в режиме фотоохоты подобрать улов...

Ладно бы просто Москвич-412 седан, который мне приелся, но вот универсал я никак не ожидал увидеть... да ещё и яркий такой, хоть, конечно, залепленный рекламой на пятой двери...

А сейчас к делу... почти. Собакен на территории ХЗБ и...

...и сама ХЗБ сейчас.

Кроме разобранных блока с балконами слева и дестроя в других корпусах больше изменений нет. Но так как от меня это близко, то можно прям в натуре устроить слежку, что там, допустим, произошло за 3 дня, неделю и т. д.

Да, это, конечно, к заголовку не относится, но всё равно... один из двух ходовых (всего 10 по Москве) ЛиАЗ-6213.70, работающий на газу. Тоже, можно сказать, уникальность, потому что в мои краях (Водный стадион) таких я давно не видел, пока там стоят гораздо массовые и более современные .71, не говоря уже о дизелях. К слову, о Волжанинах, которые активно списываются в парках, в этом (Зеленоградский автокомбинат) их тоже осталось немного, поэтому половить тоже можно (те, кто в теме, поймёт, а у нас, любителей транспорта, свой сайт есть (правда, меня там нет, гы, но его ежедневно смотрю)).

А теперь точно по теме... На Авангардной улице, около домов 8 и 10, будет ПИК строить свою 12–19-этажку. Обещают к 2020, но посмотрим, когда реально сдадут, какие дома точно туда переедут и т. п.

Да, я такой, когда я не могу перейти с объекта на объект, а между ними обязательно будут съёмки, например, как этого красавчика BMW в 39-м кузове.

Эх, увы, больше в пост фотографии не лезут, места нет (это мне не ЖЖ, но там у меня отпуск), поэтому быстро пишу следующую часть.

Всем драсьти. Хочу поделиться очередной порцией своей больной фантазии. Почти все работы-заказы. И я балдею от совместной работы со своими клиентами.

Что хочу сказать.  Пожалуй, это лучшая работа за всю свою жизнь. Потому что ЛЮБИМАЯ:) И я жалею лишь, что путь к ней занял 30 лет. Зато теперь я работаю с огромным удовольствием.