Xiaomi A4 rd05_minet_1037
У меня домру, они заряжают 700 рублей за настройку нового роутера(старый TP-Link Archer c20)
Как настройки с одного роутера перенести на старый? В инете искал, там только настройка самого роутера, а как с одного на другой чет не нашел. Ну или плохо искал. Надеюсь на вашу помощь)
Куда хочется отправить грубых комментаторов.
Сегодня День Воинской Славы России❗️
Ежегодно 23 августа в России отмечается памятная дата — День воинской славы, посвященный разгрому советскими войсками немецко-фашистских войск в Курской битве в 1943 году. Этот праздник был учрежден Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года «О днях воинской славы (победных днях) России».
Музыка Виталия Гевиксмана, слова Георгия Фере "Берёзовые сны".
Отдельно хочу сегодня поздравить бойцов доблестного 1430-го Московского Гвардейский Мотострелкового Полка (https://t.me/polk_1430), к которым, к сожалению, не удалось доехать в июле!
Источник: ТГ-канал МоскалькоV
В последнее время в магазинах кассиры прям таки уговаривают оплатить по qr коду, при таких платежах не начисляют ни бонусы, ни кэшбек, ни звезды озон.
Как я уже говорил, я работал в Китае преподом. И закинула меня путеводная звезда (а также переговоры с работодателем) аж к Великой Китайской стене. Та, что в Мутанью, в городе Хуайроу. Работа-дом-Китайская стена-тренировки-повторить слегка приелись, и мой товарищ предложил пробежать с ним Гонку Спартанцев.
Cамый большой забег у меня был в студенческие годы между корпусами, когда долги сдавал, а так-то я больше по тяжёлой атлетике, о чём я сразу предупредил.
«Не ссы, — сказал мне товарищ, — будет тебе и тяжёлое. Там нужно всякие грузы таскать, рукоход, опять же. Ну, и по мелочи. Короче, я тебя в команду включаю, так дешевле».
Оказывается, там взносы нужно платить за участие, и бежать командой дешевле, чем одиночкой. Поэтому ушлые китайцы собираются в команды первый и последний раз на старте, а потом больше никогда друг друга не видят. Хотя есть и настоящие команды, которые бегут в футболках одних цветов, кричат речёвки и помогают друг другу в гонке.
Раздеваться, кстати, необязательно
«Ладно, — говорю, — пробегу с тобой, что ж мне, друзей в беде бросать, что ли. А сколько?» — «Да фигня, двенадцать километров», — ответили слегка удивлённому мне, параллельно нажимая кнопку «зарегистрироваться и оплатить». — «Кстати, ты мне 300 юаней должен…»
Придя вечером на стадион, я интереса ради решил пробежать. Как раз три дня до старта, можно и подготовиться. Нарезав четыре круга и слегка подустав, я понял, что меня ожидает увлекательнейшее событие моей жизни… Возможно, последнее.
Другой мой друг, вдвшник, узнав, что я бегу 12 км, горячо поддержал моё решение и задушевным голосом порекомендовал узнать цены на местном кладбище.
гугл говорит, что так выглядит китайское кладбище, но я видел только холмики, без ничего
«Кладбище для слабаков», — шмыгнул я носом и понял, что простыл. Но уроки я уже отменил, деньги заплатил, маршрут построил и отступать не собирался.
Поездка была очень весёлой. Чем ближе мы подъезжали к нужной станции, тем больше будущих спартанцев набивалось в вагон метро, как будто царь Леонид кинул клич на сбор у Фермопил. Когда автобусом нас довезли до места сбора, я понял, что мы бы распечатали Ксерксу, вместе с его армией, коробку нехилых пиздюлей, ибо мы задавили бы их числом. И не в каком-то там узком проходе, а раз на раз в открытом поле.
тут народу маловато, обычно больше
Пройдя регистрацию в живописном шатре и получив на руку браслет с трекером, а на голову повязку с номером, мы пошли в загончик на старт. Все бежали организованно в своё назначенное время во избежание хаоса, давки и прочих не сильно здоровых и полезных для здоровья вещей.
«Значит, бежим легкой трусцой вместе, а потом я слегка ускорюсь, но на финише тебе подожду», — сказал мне товарищ, и когда мы проорали три раза спартанское «Aroo», я увидел только подошвы его кроссовок. Кажется, у нас было разное понятие о «лёгкой трусце».
Вообще, гонка была очень увлекательной. Там были и серьёзные ребята, которые неслись вперёд с целью прийти первыми, были и гламурные китайские кисы, едва не на каблуках, аккуратно шагая вперёд, обычные бегуны со средним темпом, и был я, который хотел не отъехать в Валгаллу на этом забеге.
Были там и препятствия. Всех не помню, но очень доставила лужа с водой, в которую приходилось окунаться с головой, чтоб пролезть под натянутой проволокой или сеткой. После такого нырка мы все стали одинаково грязными и мокрыми. Холодная вода бодрила как никогда, кроссовки хлюпали, а по лицу стекали потоки грязи вперемешку с соплями.
у меня тоже была такая фотка, но за давностью лет потерялась
Дальше были и рукоходы,
и шары, которые нужно было пронести, и вёдра с щебнем.
Кто-то хитрожопил и ссыпал половину ведра, и тропка была вся засыпана щебнем
Но я честный и лёгких путей не ищу
найди меня, называется
В воздухе раздавались возгласы на всевозможных языках, уханье, маты (ну да, но мне не стыдно) и шлёпанье мокрых ног по грязи. Кстати, в ней мы потом снова оказались, чтобы проползти по-пластунски под натянутой проволокой. А сверху нас поливали бодрящей водой из, наверное, местной речки.
Как-то так, препятствие за препятствием, я и добежал до финиша: перебрался через какую-то верёвочную лестницу, перепрыгнул через костёр и закончил забег.
воон там, сзади костер=)) видите? А он есть)
Хотел бы я соврать, что это было легко, но не буду. В боку кололо, в глазах летали противные мошки, а от тела поднимался пар. Я был мокрый, грязный и едва мог перевести дух, проклиная себя, ни в чем не виноватых организаторов, а особенно товарища, который меня на это подбил.
На финише мне выдали медаль,
Одна целая, и вторая - типа пазл. Если соберешь три, то получится одна сборная большая
футболку, банан и энергетический напиток. Грязные, мы пошли мыться.
Китайцы — ребята неприхотливые, во всяком случае, организаторы гонки, а потому душ у нас был из шланга и снова холодной воды. Наверное, чтобы долго не задерживались.
После водных процедур я понял, что простуда прошла. Вот как. Оказывается, чтобы выздороветь, нужно пробежать 12 км и проползти под холодной водой. Идеальный рецепт народной медицины.
помытый и в новой футболке
Бренча медалями, мы всей мокрой, тяжело дышащей и возбуждённой интернациональной бандой вернулись в метро, громко обсуждая наши успехи и препятствия. С каждой станцией нас становилось всё меньше и меньше, и на нашей остановке мы уже выходили только вдвоём.
Хотя я и зарекался больше никогда не бежать, спустя два года я повторил забег, на этот раз под Шанхаем, но там уже было 6 км, и это было легко.
Пысы, кто б мог подумать, что писать эти строки буду после регулярной пробежки. Третья медалька и 24 км знаете ли, сами себя не пробегут...
Это уже второй забег, и на финише вместо банана дали какую-то нугу, которая к чертям склеила мне рот, а воды не дали. Потому лицо такое. Хотя, кого я обманываю, я с таким родился.
Мой тг, куда я выкладываю озвученные мной ролики: https://t.me/cjvoice
Хорошо. Допустим СФР убрали, есть несколько проблем:
1. Никто не вернет ваши отчисления, т.к. они пошли на оплату пенсии предыдущих поколений. И да, самые первые пенсионеры получали пенсии ничего не отчисляя в СФР.
2. Отменяются пенсии по потере кормильца и пенсии детям-инвалидам, они ничего не заработали. На что им жить?
3. Отменяются пенсии по старости. отчисления им не вернут, на что им жить?
4. Что делать людям после получения инвалидности, если она получена до приобретения достаточных накоплений?
5. Как быть с инфляцией, которая может сожрать ваши накопления?
6. А если банк прогорит?
7. Мошенники украли деньги со счета, что делать?
Недавно наткнулся на историю одного корабля и просто не мог поверить, насколько она невероятная. Речь идет о судне, которое за свою не очень долгую жизнь успело побывать французским торговцем и флагманом самого знаменитого пирата всех времен. И все это за какие-то восемь лет!
Французские корни и темное ремесло
Все началось в 1710 году в Нанте. Местный судостроитель спустил на воду красивый фрегат и назвал его «Ла Конкорд». Заказчиком выступил некий Рене Монтодуин — богатый торговец, который не брезговал самым мерзким бизнесом того времени: продажей людей.
Корабль получился что надо — тридцать метров в длину, три мачты, крепкий корпус. Французы умели строить хорошие суда, это им нужно отдать. «Ла Конкорд» мог и груз перевезти, и в бою себя показать.
Первые годы корабль жил довольно разнообразно. Пока шла война королевы Анны, его использовали как приватир — то есть пират с государственной лицензией. Нападал на вражеские торговые суда, и все довольны. Но когда война закончилась в 1713-м, Монтодуин полностью переключился на работорговлю.
Мрачные страницы судьбы
Следующие годы стали самыми позорными в истории корабля. «Ла Конкорд» курсировал между Африкой и Америкой, набитый до отказа людьми, которых силой увозили от родных берегов. В трюмах наспех соорудили деревянные полки в несколько ярусов — туда загоняли сотни африканцев.
Условия были просто ужасающие. Многие не доживали до конца плавания. К сожалению, для тех времен это было обычным делом — таких кораблей по океану ходили десятки.
Встреча, изменившая всё
В ноябре 1717 года у берегов Мартиники произошла встреча, которая перевернула судьбу корабля. «Ла Конкорд» наткнулся на эскадру под черными флагами. Командовал ей сам Эдвард Тич — тот самый Черная Борода, о котором слагают легенды.
На борту французского судна в тот момент находились 455 пленных африканцев. Французская команда особо сопротивляться не стала — кто же будет связываться с самым грозным пиратом Карибского моря? Тич внимательно осмотрел трофей и остался доволен. Такой корабль отлично подходил на роль флагмана.
Превращение в морского хищника
Новый владелец не поскупился на переделку. На корабль установили сорок пушек – для его размеров это была большая огневая сила. Ла Конкорд стал настоящей плавучей крепостью и мог дать отпор даже военным кораблям.
Его переименовали в Месть королевы Анны. Это название выбрали не просто так. Оно было насмешкой над английским королем Георгом I, который занял трон после смерти Анны. Многие пираты не признавали его власть и поддерживали старую династию.
С зимы 1717 по лето 1718 года Месть королевы Анны держала в ужасе всю западную Атлантику. У Черной Бороды была целая флотилия – около четырехсот пиратов на нескольких кораблях.
Самой наглой выходкой стала блокада Чарлстона весной 1718-го. Пираты заблокировали гавань и захватили несколько судов с людьми. В качестве выкупа они потребовали не золото, а лекарства! Город заплатил, потому что очень боялся Черную Бороду.
Конец карьеры пирата
Но удача пиратов длилась недолго. В июне 1718 года, всего через семь месяцев после захвата, Месть королевы Анны села на мель возле Бофорта в Северной Каролине. Причины до сих пор обсуждают историки. Возможно, Тич специально избавился от корабля и большей части команды, чтобы договориться с властями о помиловании. Так или иначе, корабль затонул, а Черная Борода перебрался на другое судно.
Сквозь призму времени
Сейчас Месть королевы Анны – это не просто затонувший корабль. Это шанс увидеть эпоху, когда по морям ходили торговцы и пираты, и граница между законом и преступлением была размыта.
Удивительно, сколько жизней прожил этот корабль. Сначала он был французским торговым судном. Потом – участвовал в торговле рабами. Затем стал пиратским флагманом. И наконец – стал источником знаний для историков.
Подписывайтесь на мой канал ДЗЕН - https://dzen.ru/id/6898eeef3a8ebb77f9066089?tab=articles
