#comment_154521087

Поездка в азиатский Лас-Вегас была незапланирована, заказчик после оформления крупной сделки решил отправиться сыграть в казино, ибо есть возможность. А у меня же выдалось время погулять по улицам мегаполиса с фотокамерой.

Зачастую китайцы едут в Макао на шопинг. Поэтому везут с собой пустые чемоданы. Уезжают, как правило, битком набитые.

Парадоксально, что при близости границ для многих молодых людей, живущих на материковой части Китая посещение Макао - это целая поездка в другую страну. Поэтому они стараются выглядеть максимально стильно.

Даже японские байки периодически ломаются. Мужику пришлось в итоге толкать своего железного коня.

Пожилые люди также едут сюда на шопинг и за развлечениями.

С границы туристов встречают симпатичные девушки, приглашающие отправиться в их казино - отель на бесплатном автобусе.

У всех сумки с покупками. Также с дьюти фри везут в Китай сигареты. Мальборо с двойными капсульными фильтрами, классные корейские сигареты встречал только здесь.

На дорогах Макао можно встретить роскошные праворульные авто, по соседству с телегами, груженными макулатурой.

Canon 6D MarkII
Canon 85mm F1.8

Так получилось, что пришлось начать искать новую работу. Только что наткнулась на вакансию на должность администратора. Зарплата более,чем приемлема. Обязанности небольшие.

Решила отправить свое резюме. Мне пришел ответ, чтобы я отправила снова резюме на их почту.

Отправила. И пришел ответ...

Может кто знает эту компанию. Адрес указан только в г. Москва.

Это вид электрического торможения, при котором электрическая энергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, работающими в генераторном режиме, возвращается в электрическую сеть.

Устройство системы рекуперативного торможения в электромобиле

Суть в том, что электродвигатель использует динамику автомобиля для восстановления энергии, которая в противном случае терялась бы на тормозных дисках при нагревании. Этот метод торможения отличается от обычного торможения, где избыточная кинетическая энергия преобразуется в нежелательную и приводит к потере тепла за счет трения в тормозах. Помимо улучшения общих характеристик автомобиля,

рекуперативный тормоз может значительно продлить срок службы всей тормозной системы, поскольку ее части не потребляют энергию слишком быстро. При этом режим рекуперативного торможения имеет в работе и свои недостатки.

Volvo про систему рекуперативного торможения:

Применение системы рекуперации кинетической энергии обеспечивает снижение расхода топлива на 20% и сокращение вредных выбросов.

Принцип электрической системы рекуперативного торможения

ТЭД (тяговые электродвигатели) транспортного средства (жд-состава или машины) выключаются и напрямую отсоединяются от электропитания, после чего переходят в генераторный режим. Другими словами они самостоятельно вырабатывают электрическую энергию. Далее создается тормозной момент, который приводит к уменьшению скорости — рекуперация электродвигателя.

В чем причина появления тормозного момента в автомобиле? Она заключается с базовых понятиях электродинамики: во время вращения ротора в его механизме обмотки и в обмотке статора зарождаются токи противоположной направленности — при этом взаимное влияние данных токов приводит к работе остановке ротора, а именно к его торможению. При этом на создание электрической энергии уходит оставленная автомобилем кинетическая энергия, а после того как эта энергия закончилась начинается снижение скорости автомобиля.

Система рекуперативного торможения

Еще один пример — лифт. Это устройство работает путем преобразования электричества в потенциальную энергию, накопленную в поднимаемой нагрузке.

Энергия потребляется двигателем, когда сила тяги лифта преодолевает силу тяжести, действующую на поднимающуюся кабину, которая тяжелее, чем опущенный противовес. Также энергия потребляется, если привод подъема преодолевает силу гравитации, действующую на поднимаемый противовес, который весит больше, чем кабина, опускаемая вниз.

Чтобы сделать реализацию системы рекуперации энергии выгодной, ее стоимость должна быть ниже стоимости энергии, которая может быть возвращена в сеть. Этот метод внедряется в приводах лифтов, кранов, подъемников, шпинделей и станков, которые представляют высокую инерционную нагрузку.

Неэлектрические способы рекуперативного торможения

Режим рекуперации возможен и на простых машинах с мотором внутреннего сгорания. Как говорилось выше по тексту, один из самых простых принципов сводится к запасанию энергии автомобиля во вращающемся маховом колесе, с применением данной энергии для разгона. Такая система довольно трудна в ее реализации на практике, а ее применение не дает почти никаких плюсов.

Рекуперативное торможение: недостатки

В основном недостатки имеет применение рекуперативного торможения на освоенных электровозах (электропоезда, поезда метро). Рекуперация применяется в основном для подтормаживания на спусках, что для таких типов транспорта на сегодняшний день неприемлемо.

Наиболее «рекуперативные» электромобили:

Chevrolet Bolt EV

Hyundai IONIQ Electric

BMW i3

Nissan Leaf

Источник: https://avtovat.ru/sistema-rekuperativnogo-tormozheniya-chto...

А я у мамы в гостях) Утренняя нега и потягушки в уютном и теплом пододеяльном микрокосмосе. Такое приятное чувство, когда уже не спишь, но ещё не бодрствуешь. Смущает только настойчивое пиликанье, доносящееся откуда-то с дальних рубежей то ли нашей квартиры, то ли соседской. Давно я его не слышала, но оно точно мне знакомо. И тут я понимаю, чёрт подери, это же домашний телефон! Заваленный и тихий разрывается в недрах прихожки (не отключенный на всякий случай). Подскакиваю и бегу. Что-то случилось, наверное - звонят же уже пару минут!

Я: Алло?! (тишина...) Алло, говорите

Тётка в трубке: Маша?

Я: Хуяша... (подумала я) Нет, вы ошиблись номером

Т: "Ой" и бросила трубку

Вставлять мемы не буду, вы и так знаете, как выглядит недовольство. Плетусь назад, падаю в ещё теплую постель, размышляя о том, что, аки барыня проваляюсь в нирване до 9. Слышу пиликанье...Тащусь на звук.

Я: Алло... Алло... Я вас слушаю

Т: Маша?

Я: Нет, вы опять ошиблись номером

Т: Да, что ж такое -то!? Бросает трубку

Ну, ок. Изображать из себя Обломова уже не получится. Занимаюсь неспешными утренними делишками: ванна, завтрак, глажка кошки. Расслабилась. Тётка, видимо, определилась, куда звонить. Пиликает телефон... Иду со слабой надеждой, что это кто-то другой решил воспользоваться ныне непопулярным видом связи.

Я: Я вас слушаю

Т: Тааааак... Опять ты! Бросает трубку

Лять. Утро перестаёт быть томным, как-то легонечко начинает подгорать. Но отключать телефон тоже не хочется. Через полчаса опять звонок...

Я: Алло

Т: Опять! Я не пойму в чем дело!

Я: (наконец-то успеваю спросить) Вы по какому номеру звоните?

Т: называет цифры

Я: А город какой? (спрашиваю птмчто у нас пятизначные номера и уже понимаю, куда именно она звонит)

Т: Тамбов, конечно же!

Я: Вы звоните в другой город. Я вам сейчас объясню, как дозвони..

Т: Знаешь, что! Не надо мне ничего объяснять, я сама все знаю!

Я: Ну, раз вы сами все знаете, тогда прекратите сюда названивать!

Убирая трубку от уха, слышала, что она что-то продолжает орать.

Психанула, каюсь...

На самом деле, эта пиздунья могла бы узнать, что я работала в Тамбове, поэтому точно знаю, что она делает ошибку в коде города, и ещё одну непосредственно в номере.

Телефон настойчиво звонил ещё дважды, но я не стала брать трубку, вот такая я сволочь. Может, отпустит к вечеру и, если это снова будет эта дохера знающая тётя, расскажу уж. Не люблю хамло, которое ещё и досаждает. И ведь не бросала бы она трубку, уже на втором звонке вопрос бы себя исчерпал. В общем, некоторые люди сами портят свою жизнь и немного чужую.

А как проходит ваше воскресенье?