Сегодня я поделюсь некоторыми своими мыслями о ведении бизнеса с Китаем, а точнее, с городом Гуанчжоу - Фошань.

И так поехали.

Я как самый «умный», понимая что все что продается у нас, даже с бирками Франце и другая Европа, посмотрев на моих поднявшихся друзей, которые все время говорят, дела идут потихоньку, но очень слабо все продается, хотя все знают что без выгоды в минус себе никто работать не будет)), было решено окучивать Поднебесную.

Для начала набравшись «опыта» в интернете, начитавшись статей и посидев на разных форумах, я стал опытным комерсом по Китаю, хотя теперь понимаю что дальше хомячка я не тянул.

Так как я решил заниматься сантехникой, имея небольшой опыт - я очень долго искал то что мне нужно на алибабе. Нашел и составил список компаний из Гуанчжоу и Фошань.

Билеты в Китай бронировал за месяц, так дешевле. Брал на китайские авиалинии, самая низкая цена. как потом оказалось с пересадкой в Урумчи(теперь только прямым рейсом летаю).

Переводчика по имени «С» я себе нашел на форуме Полуша*рие, опять как самый умный за 45 $ в день, с гарантией - «все знаю, всех знаю, сто лет живу тут, проблем нет», он наш родной рубаха - парень из России. По его словам он живет там уже 5 лет, говорит на ките так же хорошо, как китайцы, и знаком со многими местными производителями.

Пообщались с ним что мне нужно и сколько, он пообещал по месту поискать еще варианты а также решить вопрос с отелем, так как то что предлагают на Букинге не всегда соответствует предлагаемому.

Почему решил взять переводчика китайского языка?, - потому что даже на английском говорю совсем никак.

И так полетели.

В Шереметьево поперся на такси, не хотел тащиться по метро с чемоданом, о чем сильно пожалел, не то чтобы опоздал, но время потерял достаточно, - регистрацию и паспортный контроль проходил не в развалочку, теперь знаю что от Белорусского до аэропорта за 35 мин на аэроэкспрессе в кайф.

С моим новым «другом-переводчиком» я договорился что он встретит меня в аэропорту.

Я прилетаю, звоню ему, трубку никто не берет. Я в шоке. Что делать? Дозвонился через минут 20. Ура! - он ответил! Сказал, что не сможет меня сейчас встретить, так как занят каким-то клиентом и разгребает серьезную проблему в которую попал этот комерс. Если я подожду его часа 1.5 то он будет.

Приехал он где то в это время со своим «другом китайцем», как потом я узнал со временем , побывав не один раз в Китае, это обычный кит у которого просто тупо есть своя машина и он просто частный бомбила. Частный извоз у них запрещен, но они все равно работают под конкретного клиента. В Гуанчжоу или Фошане часто встречаются такие авто точки или мотоциклисты стоящие на пятачках, к которым периодически подсаживаются клиенты и едут куда им нужно.

И так встреча состоялась.

Куча извинений и все такое, очень сложная ситуация, которую еле разрулил благодаря знакомым полицейским. Понимаю, нужно было помочь человеку, всякое бывает.

Мой знакомый друг-переводчик поднялся в моих глазах авторитетом.

В Гуанчжоу меня убедил не ехать, так как все что мне нужно, есть в огромном изобилии в Фошане, это город где размещены все фабрики производители этой провинции.

Цена на такси до этого городка 300-350 юаней (RMB) в зависимости по какой дороге поедет таксист, - платная или муниципальная бесплатная. Мой друг-переводчик говорит, что напряг своего знакомого кита который согласился меня довезти за 230 RMB, - экономия 120 юаней это порадовало. Правда как потом оказалось от аэропорта Баюн до Фошаня ходит шикарный автобус всего за 35 юаней, но на тот момент мой друг-переводчик снова поднялся на очередную ступень в моих глазах.

Поехали....1.5 часа и мы в Фошане. Пошли в банк, поменяли бакинские, купил себе симку юником.

Посмотрел на одной улице два отеля, выбрал тот что получше за 340 юаней в сутки. Отдохнув, на другой день поехали «фабрики» смотреть. По качеству все понравилось, по цене немного дороже, объяснялось тем что на алибабе это фото и просто писанина а это реальная фабрика и все можно пощупать.

Я как снова самый умный хомячок с опытом полученного на форумах, предлагаю ехать на склад. Проблем нет, - поехали. Приехали, все адреса и названия иероглифами, склад есть, то что нужно есть, качество гут, можно брать.

Мой друг-переводчик старается, пытается торговаться, сбить цену, но потом говорит что если я хочу качество то эта цена реальная а если дешевле то будет уже не экспорт а ниже и качество будет хуже. Я соглашаюсь на первый вариант.

Отработали день.

Едем в ресторан. Накрыли поляну, плачу естественно я, понимая что мой друг-переводчик берет всего 45 баксов и так жилы рвет, для меня старается. Авторитет растет. Посидели хорошо, где то на 1800 RMB.

На другой день, под видом усталости, говорю моему переводчику что буду отдыхать, а сам решаю прокатиться по шоурумам. Показал таксисту буклет с фото сантехники, он меня понял без проблем и привез в так называемый город сантехники, это что то рынка но в виде шоурумов площадью от 200 до 500 м2. Везде полно всего, глаза разбегаются, модельные ряды в ассортименте зашкаливают. Цены разнятся с моим первым вариантом в минус.

На другой день спросил у моего переводчика, почему такая разница, сказал в качестве, - то что я видел на образцах это одно а отправят совсем другое качество.

Это уже потом я узнал что с каждой единицы товара мой друг получил откат за то что привел клиента, мало того, он накинул еще сверху для себя, - в итоге со всей партии я ему переплатил 6570 долларов, не считая 450 $ за переводчика ну и рестораны.

Но не будем забегать вперед.

Такие дела за 2-3 дня не делаются наскоком. Пробыл я там в первый раз 18 дней. Сформировал заказ по позициям. Пора лететь домой, и тут «С» говорит, что все бы хорошо, только ведь когда будут мой заказ отправлять в Россию, не факт что киты качественно его упакуют и вообще нужно будет стоять у них над головой и все проверить прежде чем пломбировать контейнера, а у него могут быть в это время клиенты и все такое, но можем договориться на 4% от инвойса ему, и он все проконтролирует. Подумав и все взвесив, ударили по рукам. Прилетев в Москву, через контракт логистов, я все оплатил и стал ждать. Через 42 дня получил все на склад. Срезали пломбы. Открыли... Ящики из горбыля и кривых брусков не впечатлили, но правда боя не было. За такое удешевление упаковки, от китайцев мой переводчик получил 150 баксов.

Ура, теперь я начал свой бизнес!

Сделав 4 поставки, и за это время много приходилось общаться с моей компанией поставщиком, так получилось что мой менеджер уехал на выставку а мне дали другого, которого забыли предупредить или китам было все равно по моей ситуации, не знаю.

И тут то все выяснилось... что моему «С» я переплатил без малого почти 27 000 долларов!!!

Оказалось что и цены совсем другие, и отель рядом получше за 300 юаней но без откатов и с прейскурантом на ресепшене, а с моего номера «С» оказалось получал 15 RMB за день моего проживания. Эта компания оказалась совсем не фабрикой а обычным трейдером, тот склад куда меня возили, был складом действительно настоящей фабрики, но я то откуда тогда знал.

Это потом уже, я вышел на фабрику и получил те самые настоящие цены которые даже ниже заводских, по которым можно работать. Сам завод конечно же находится не в Фошане а 1.5 часа лету на местных авиалиниях от Гуанчжоу, и попасть на встречу с владельцем завода не так уж и просто.

Но это еще долгая история...., чтобы придти к нормальному результату у меня по времени ушло 4 года. За это время много чего было, можно поэму написать)).

Знаю, все скажут, ну вот лох, купился на дешевого переводчика за 45 баксов вот и поплатился, но не факт что такой же переводчик с ценником за 100 долларов в день, тебя не обует. Это делают все чудо-переводчики сплошь и рядом, и на этом зарабатывают, а оплата переводчикам это так, на мороженое)). Подводных камней тьма, и через них я все прошел. Зато я делал все сам, да и не думаю что кто бы то взял меня в компаньоны,- поверьте, в бизнес который уже налажен и отработан, не берут в долю даже друзей.

Русская голубая — порода домашней кошки, признанная международными фелинологическими организациями, которая стала известна в России только с началом фелинологического движения. Русская голубая кошка c успехом разводится за рубежом. Она является одной из самых популярных пород короткошерстных кошек. Продажа котят наиболее распространена в Швеции, Финляндии, Норвегии, Чехии, Словакии, Венгрии. Это одна из самых известных пород в мире.