Общественный транспорт

Конечно, в 2012 уже фоткал много чего, но сохранились на жёстком диске лишь они... Но неспроста пост именуется фотогалереями:

Если не ВК, то что? Ютуб, например:

...а было и такое, когда создавал чисто ради загрузок по одной теме:

Так что Ютуб это основной электровоз хобби, пожалуй. Телеграм? Без внешнего траффика (тот же Ютуб) его не раскрутишь:

ТикТок? Нуууу... Впервые за многочисленные видео одно смогло выстрелить:

Пикабу? Да-да, я здесь, хотя ещё немного, и удалился бы. Если хайпить на теме кошечек, разоблачений, яндекс такси/еда и прочего развлекательного, то у меня бы был рейтинг не 3к, а 3кк, но у меня непопулярная повестка, не для массы, меня не понимают, токсичат в комментах и накидывают хуёв в панамку минусы на мои даже непричастные посты, но меня держит то, что всё-таки есть здравомыслящие, адекватные, которые поддерживают, спасибо вам!❤❤❤ Постов на эту тему у меня весьма мало, вот пример поста из попыток популязировать архив:

О параде трамваев.. да-да, было такое:

И более современном:

И вот подхожу к транспортным галереям: сайтам, где собрались именно те, которые не только различают автобус от трамвая, но и любят транспорт: изучают, исследуют; энтузиасты, которые ценят его историю, коллекционируют, а то и занимаются музеем; ну и фанаты, конечно, к коим я себя относил как раз в начале существования хобби, оттого у меня и появились аккаунты в том самом 2012 году на Фотобусе и СТТС (сейчас Трансфото).

Так сложилось, что аккаунты-то есть, но вот суммарно число фоток не превышает и двух десятков: это тебе не просто галерея, где грузишь что хочешь и как хочешь, там есть модерация, которая следит как за качеством снимков, так и за информацией о них. Как раз тогда она была более жёсткой, чем сейчас, поэтому мой энтузиазм наполнять галерею быстро погас, а в 2017 и вовсе онлайн закончился навсегда. Но не первый год я планирую вернуться и возобновить загрузку, тем более что модерация стала мягче, а учитывая мои архивы, то это лишь вопрос времени. Сегодня как раз я сорвался с цепи и обновил онлайн аккаунта на Трансфото:

Тем более я хотел посмотреть на свои давние фото.. и без входа в аккаунт это было не сделать: вот например глянуть на этот ушедший из Москвы вид транспорта — троллейбус:

И хоть троллейбус грохнули в 2020, уже в 2018 данная машина была списана:

Ещё кое-что троллейбусное у меня было:

Перед закрытием ЗиУшку передали в Вологду:

И вот дальнейшая его судьба:

В тему электротранспорта и заодно трафаретов, на которых троллейбус ещё значился:

А вот люди заметили:

Тут ещё кое-что заметили:

Но самое просматриваемое фото стало это:

И сразу начали обсуждать погоду))) мило:

И, конечно, самое залайканное:

Моё последнее фото на тот момент:

Было что-то в этих трамваях... гремели на всю округу и напоминали звук стеклянных бутылок:

Кстати, вагон-то музейный:

Вот так вот... что бы было, продолжая я загрузку по настоящее время.... и в этом их уникальность. Фотобус ещё интереснее: там фотографии датируются уже 2012, но онлайн пока так и завис на отметке 30.12.2017...

В отличие от Трансфото, на Фотобусе я ещё помню одну машину, по которой нахожу свой аккаунт, а именно:

Так хочется много всего написать... но для такого вводного раза, думаю, пока достаточно. Открывать главный жёлтый ящик Пандоры пока не решусь, надо подумать над синим сайтом и в принципе подумать, что сюда писать, ибо в моём пикабу-портфолио очень не хватает именно транспортной тематики, хочется найти здесь единомышленников и так далее, и тому подобное... так что будем посмотреть.

Спасибо, что дочитал до конца! Оценивай на своё усмотрение, пиши тоже что-нибудь (хоть, конечно, я комментарии, повторюсь, не читаю). Хорошего тебе дня, мил человек!🧡

Новаторская

Университет дружбы народов

Генерала Тюленева

Тютчевская

В конце 2024 года достроили еще три станции: «Корниловская», «Коммунарка» ((не путать с бывшей станцией «Коммунарка» Сокольнической линии) и «Новомосковская».