Итальянский фильм показывает бои за Толедо глазами франкистов, что ожидаемо. В них "засветились" танки Т-26, которые СССР поставляло республиканцам и которые достались франкистам, после войны, в качестве трофеев. Республиканские танки действительно принимали участие в финальной части осады, вот только это были не Т-26, а раритеты времен ПМВ Schneider CA1. А Т-26 прибыли позже, уже после окончания неудачных для Республики боев, хотя и начинали свой путь на испанской земле недалеко от этих мест. Так что данный эпизод художественное допущение, ради большего драматизма.
Доброго времени суток уважаемые читатели. Прошлая неделя прошла в плодотворной ёп... работе с очень мелким швейцарцем середины 50-х годов. Особых сюрпризов пациент не доставлял и был благополучно (я надеюсь) сдан на руки клиенту. При встрече погоревал о том, что женские часы, в наше время, спросом не пользуются, часовые калибры, несмотря на всю их миниатюрность и красоту, никому не нужны. Излив эту печальную историю на голову клиента и уже прощаясь зашел у нас разговор о том, а что собственно носит сам заказчик. В ответ он сказал, что для себя он купил не самые обычные часы-однострелочник фирмы "Луч".
Уже по дороге домой, в моей голове всплыла информация из которой следовало, что рано я похоронил так надежно женские калибры. Есть несколько вариантов мужских и унисекс часов в которых без дамских механизмов просто никак. И один из них как раз минские однострелочники. Вот что пишут про них:
"Однострелочник 3.0- это современные, стильные часы произведённые в Беларуси на знаменитом Минском часовом заводе "Луч". Корпус, размером 37,5 мм, выполненный из нержавеющей стали, отлично подойдёт и мужчинам и женщинам. Внутри стоит надёжная механика 1801.1H, а защищает его твёрдое минеральное стекло выпуклой формы, стойкое к царапинам и повреждениям."
Воооот. Придя домой я порылся в своих загашниках и таки нашел 3 распотрошённых трупика нужного калибра. Знакомьтесь, старшие сестренки механизма-однострелочника, калибры 1800 "Заря" и "Луч" родом из 60-х годов 20 века. Ну да. Выглядят пока не очень, но обратите внимание на качество платин и мостов.
Частично детали на платину уже подкинул
Первого больного удалось собрать достаточно быстро. Загвоздка возникла только с минутником. Он, мало того что нестандартный, длинный, так еще у него и посадка была свободная. Такое лечиться обычным поджиманием. Основная сложность тут не перекусить тонкую трубочку, да и вообще не пережать. Он должен садиться на ось с натягом и не более того.
Минутник, это вот та трубочка, на которую одевается минутная стрелка
1800-й в сравнении с двухрублёвой монетой. Всё таки умели делать люди красивое
1/3
Еще пара фото для понимания размеров калибра. На монетке накладной камень оси баланса
Так что неправ я был. Нужно небольшой запас держать. Но! Строго (по моему твердому убеждению) механизмы выпуска до кон. 60-х годов. Они и выглядят красиво и качество выше.
P.S
Уже после написания вспомнил про будильники-брелоки того же "Луча", там тоже женский калибр.
Удивительно, но вот этот короткий отрывок из приключенческого фильма, наверное самые зрелищные кадры про бой корабля на заре эпохи брони и пара. А ведь многие эпизоды с участием первых броненосцев могли бы украсить собой любую картину. Сюжеты там были закачаешься: что во время Гражданской войны, что Тихоокеанской, что во время войны в Парагвае.
В свете купленных недавно часов "Сигнал" 1 МЧЗ, решил расстаться с другим будильником, который у меня в загашниках был, а заодно показать чем радовали покупателя на заре Победившей Демократии.
Часы 1993 года "Полет-Сигнал" "ИМПЕРАТОР РОССИИ" на кaлибрe 2612.1. Каталoжный номeр 3276740.
Часы из тех времен, когда казалось, почему-то, что монархисты умеют не только говорить как они любят монархию, но и будут покупать предметы с монархической символикой. Не взлетело. Вот они и остались этаким памятником залету маркетолухов.
На всяких "Авито" и "Мешках" они встречаются, но как-то ажиотажного спроса от любителей похрустеть французской булкой я не наблюдал.
Доброго времени уважаемые читатели. Сегодня заметка не о ремонте, а дефектовке. Просто приведение в порядок перед уборкой в ящик-дожидаться недостающих деталей.
Итак поехали. Просматривая значицца одну группу в телеге (ну так, чисто из любопытства) заметил я объявления о продаже вот этих часиков "Сигнал"-наручного будильника на калибре 2612, который выпускался 1МЧЗ с 59-го года. Судя по дизайну циферблата, и названию выбитому на нем часы из ранних выпусков. На платине отсутствует метка SU, а значит и она должна быть оригинальная.
Так они выглядели в объявлении
-Надо брать!-подумал я. -Уймись дурак! Денег нет,-ответил внутренний голос, но я его, как водится, слушать не стал, благо сумма была незначительная. Списался. Договорился. Купил. Дома рассмотрел. Из плюсов: хорошее состояние корпуса, целое стекло, хорошее состояние циферблата. Из минусов: заводные головки выдвигались, но ничего не вращалось, отсутствовали секундная стрелка и стрелка будильника. Пришел домой, рассмотрел подробнее. При рассмотрении вылезла еще пара неисправностей. Заводная голова часового блока держалась в корпусе строго за счет грязи. При некотором усилии обломок был оттуда извлечен.
На фото видно отсутствие одной ЗГ
Спираль баланса была замята в последнем витке. При вскрытии пациента стало ясно что с ними не так. (делал много фоток, но не все получились, а потом просто забил на это дело. Мойка, чистка щеткой, снова мойка и снова чистка-занятие утомительное и как-то стало не до того.) Масло, вероятно еще заводское, превратилось в камень или, более вязкое, в гель, которые всю колесную систему превратили в монолит. Заводной вал не смог такое прокрутить и просто сломался в слабом месте.
В обведенном круге масло превратилось в гель...или резиновый клей-кому как нравиться. Такой же слой липкой массы был с обратной стороны шестерни.
Из особенностей калибра. Часы с усложнениями, потому до моста баланса, так сразу не добраться-нужно скинуть мост ангренажа.
На фото хорошо видно чумазое промежуточное колесо
Из сложного только правка спирали баланса. Так как сборка предварительная-насухо, то и ее сделал примерно, на глазок, просто чтобы проверить работоспособность механизма. Если не считать всего вышеперечисленного, для себя решил, что конкретно эти часы буду доводить до ума с использованием новых, оригинальных деталей, благо достать их еще реально.
Посмотрел "Мешок" и "Авито": и ранние стрелки, и ранний баланс продают и за недорого (100 руб. за первые и 300 за второй). Так что, когда время будет, докуплю и поставлю. Носить я их не планирую, так что механизм останется "сухим".
Из отрывка японского художественного фильма 1944 года ясно, где и когда. Добавлю только, что бои над Малайей это боевое крещение "Сапсана". В роли английских истребителей, вполне узнаваемые модели "Брюстеров", "Уорхоков" и "Харрикейнов", а также трофейные машины американского производства захваченные у англичан.
Самый быстрый танк в мире. Крепость на колесах мчится со скоростью одной мили в минуту во время первого испытания. Испытания детища танкового гения всех времен и народов Дж. У. Кристи 1931 год. Это боевая машина произвела глубокое впечатление на военных многих стран. Проблемой танков 1920-30-х годов были малый ресурс гусеничной ленты и невысокая подвижность. Для повышения мобильности танков задействовались тяжёлые грузовики, на них танки перевозились к полю боя, но такой способ требовал дополнительных расходов. Кристи удалось создать первый, по настоящему удачный колесно-гусеничный движитель. По дороге машина шла на колесном ходу, тем самым экономя ресурс гусениц. Танки Кристи закупила армия США (правда в следовых количествах). Остальные пытались создать нечто похожее по мотивам используя отрывочную информацию из рекламных буклетов. Единственной страной купившей лицензию на производство был Советский Союз. Уже в 1931 году танк Кристи с новыми башнями БТ-2 («Быстроходный Танк — 2») приняли на вооружение и запустили в серийное производство. Выпуск серии БТ продолжался до 1940 года. За время производства были усилены бронирование и вооружение, на БТ последних серий стоял дизельный двигатель. Советский танк поставлялся на экспорт в Испанскую Республику, в его покупке была заинтересована Чехословакия. Прямым наследником танка У. Кристи является танк Т-34.
Дорого времени суток уважаемые читатели. Сегодня хотел поделится с вами результатом снятия никелевого покрытия с платины и мостов одного механизма, который давно дожидается своей очереди. Покрытие на механизме присутствовало частично, ни эстетического, ни защитного функционала оно уже не несло-назрела пора снять его и подготовить калибр к нанесению нового декоративного слоя.
Часы из которых извлечен этот калибр "Alex Ross & Co" внезапно китайские. Сделаны в Гонконге в 30-х годах. На мосту ангренажа выгравирован логотип-буквы "B" ,"C", "F". Кто поставлял в Китай этот механизм, несмотря на столь приметный значок выяснить мне не удалось.
Насколько я могу судить это A.S 373 или 363. Выпуск 1920-30-е года. 15 камней.
Разбираем и смотрим на детали. Фотографирование дает возможность не только вам, но и мне рассмотреть в подробностях состояние меха. Видим, что где-то никель сошел не полностью, где-то крепко держится.
Дальше начинается собственно сам процесс. Кто-то пользуется электрохимичеким способом с помощью раствора поваренной соли и блока питания позволяющего регулировать силу тока, кто-то просто химическим, пытаясь растворить покрытие и, при этом не испортить платину и мосты. Я предпочитаю второй. Просто он мне более знаком. Процесс снятия постоянно контролируется и в итоге получается вот так. Теперь можно попытаться отремонтировать разбитые лунки болтов и готовить детали к нанесению нового покрытия.
Собственно всё.
P.S
Пикабу посоветовал мне добавить в теги: "Инструменты", "Столярка", "Мастерская", "СССР", "Мебель" и "Дизайн интерьера",- но я как-то связи между текстом и тегами не нашел.
