Хроники безумного макетчика
42 поста
42 поста
6 постов
1 пост
10 постов
5 постов
2 поста
2 поста
1 пост
Хоспаде, как давно это было))) тогда я еще работал в «Мире моделей», и за 1000 деревянных денег согласился делать обзоры на технику. Только не ржите- я был молод и мне нужны были деньги)))
Рожа моя, тег «мое»
Сегодня я расскажу о одном из самых срочных моих проектов - модели г/с "Циркуль"
В начале июня прошлого, 2023 года, ко мне обратились сотрудники транспортной фирмы - к юбилею их клиента требовался подарок. И не просто подарок, а модель определенного корабля.
Но! было два момента. первое - сроком мне поставили месяц, и в качестве исходников было только это.



То есть ни теоретического чертежа, ни каких-то иных фото не было. Все, что мне удалось найти - это небольшая историческая справка.
Возможно, если бы у меня было больше времени, мне бы удалось отправить запросы в музеи и так далее, но так - пришлось импровизировать. Связавшись с заказчиком, я договорился о том, что модель будет выполнена скорее "по мотивам", и получил согласие. До сдачи оставалось 25 дней... Прежде всего я нашел чертежи судов, которые выпускала та же верфь, что и будущий "циркуль". Их я использовал для проектировки корпуса, с оглядкой на имеющиеся фото.



Корпус я сделал на FDM принтере, палубу обшил липовым шпоном шириной 2 мм.




надстройку делал из полистирола, отфрезерованного на станке с ЧПУ




Прочие же детали просто и аккуратно напечатал на полимерном принтере







Детали для принтера обычно делаю с запасом - 2-3 запасных детали на случай повреждения.
Мачты я делал из пластиковых трубок нужного диаметра, а леера тупо напечатал. Из за времени пришлось изворачиваться, и часть деталей я брал от прошлых проектов, например, двери, бочки и раструбы. Моделисты/макетчики - они как хомяки, только не тапаются)))




Простите за шакалье качество фото, и малое количество, но тогда было тупо не до бэкстейджа))) Но главное - все понравилось, и все остались довольны.
Если у вас есть вопросы, и захотите уточнить что-то - пишите, автор не кусается и любит комменты)))
Да, так как я по работе интересуюсь флотом, историей и техникой, то и котов назвал соответствующе)


Выше я прикрепил- в честь кого назвал хвостиков - адмирал Честер Нимиц и корабль Его Величества «Корейджес»
Вот такое тоже порой приходится делать- удаленная проектировка для московской макетной мастерской) размеры макета-4х4 метра.
Плохие исходники, меняющиеся требования, и проблемы с оплатой) Ммм, все как мы любим)
Это лишь небольшой анонс, если пикабушникам зайдет- вскоре сделаю большой пост, где расскажу, как проходила работа над макетом)
Автор не кусается) Больше комментов трону комментов)
Небольшой дисклеймер. НЕТ. ЭТО НЕ ТЕРМИНАТОР. СОВСЕМ. ВОТ ВООБЩЕ.
Эта история началась около 6 лет назад, когда на меня вышли Алексей Талызин и Миша Лосев, снимающие короткометражку по мотивам произведения Р. Шекли "Кое-что задаром". Алексей и Миша - поклонники "старой школы", предпочитающие практические эффекты банальному CGI. Для сьемок взрыва бензовоза - тягача International 9600 и цистерны они обратились ко мне, имея задачей сделать все:
А) Быстро
Б)Недорого
В) Зрелищно.
Грузовик у них был - одна из транспортных фирм Питера сдала его нам в аренду.





После некоторых раздумий было решено не делать все с нуля, а использовать как донора модель Globe Liner от Тамии. Подходил он не идеально, но если бы все было так просто, то и я был бы не нужен)
Много чего пришлось изменить - решетки радиатора, бензобак, лесенку-подножку, и немного поиграться с длиной кабины и расположением люков. Почти все их этого я делал на 3Д принтере. Кстати, это был чуть ли не первый мой опыт работы с печатью)))










После этого пришел черед цистерны. В отличие от тягача, ей отводилась в предстоящем взрыве главная роль , поэтому ее пришлось делать с нуля. основой послужили два обрезка трубы, с добавденным торцом и подпиленные в нужных местах, дабы энергия взрыва пошла так, как нужно по сюжету.







Мелкие элементы я делал лазерной резкой и фототравлением. А недостающие колёса для цистерны попросту снял с другого бока тягача, откуда их было не видно)) Ловкость камеры и никакой магии))





На всякий случай пришлось сделать целых две цистерны, на случай, если первая сломается, или дубль будет испорчен. ну, и еще пару запасных - для тестов.








Ну Вы поняли, что я делал с этими тубусами, да?))))
Это был до жути интересный день. Долгая подготовка, настройки оборудования, и как итог - отличные кадры. За сам взрыв отвечали замечательные Братья Яковлевы. А впрочем - ребята все сами покажут вам)
ну, и разумеется, ссылка на сам фильм. Не забудьте VPN))) И приятного просмотра)
P.S. Автор любит комменты и не кусается) если есть вопросы и предложения - пишите в комментарии , буду рад ответить.