В преддверии Дня Победы власти Ростовской области выдвинули инициативу лишить статуса памятника стелу на Театральной площади, посвящённую освободителям Ростова-на-Дону от немецко-фашистских захватчиков. Чем помешал чиновникам мемориал, ставший символом города? Почему региональное отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры поддерживает власть в желании избавиться от памятника?
Как напоминает издание «Голос Балтии», с 1 мая в Латвии вступает в силу закон «Об информаторах», целью которого является создание института информаторов, сообщающих государству об «ущемлении интересов общества».
Новшеством является то, что на Госканцелярию возлагаются обязанности по работе с информаторами. Осведомитель, желающий рассказать о чём-то государству, должен обратиться в Госканцелярию и заполнить специальную анкету, после чего ему гарантируется анонимность.
Госканцелярия должна обеспечивать размещение в интернете всей информации для потенциальных доносчиков. При получении донесения она должна принять меры к обеспечению его безопасности, предоставить ему необходимые юридические консультации и освобождение от ответственности, в том числе и уголовной.
Кроме того, доносчики освобождаются о уплаты госпошлин при судебных делах, связанных с жалобой.
Закон также требует, чтобы на всех предприятиях и в организациях со штатом работников более 50 человек была создана своя система информирования о правонарушениях.
Напомним о том, что поощрение доносительства было одним из главных обвинений в адрес «советских оккупантов» со стороны «национальных демократов», разрушавших СССР. Но теперь это не такое стукачество, а «демократическое» и «европейское».
Основными причинами провала Петра Порошенко на выборах президента Украины стали действия, ущемляющие права русскоязычных граждан страны, а также политика разрыва связей с Россией, говорится в статье, опубликованной 24 апреля на сайте National Interest.
В статье «Национализм Петра Порошенко стоил ему президентства» профессор Университета штата Род-Айленд Николай Николаевич Петро подчеркивает, что ключевой причиной поражения Порошенко на выборах стало не ухудшение экономического положения в стране, а однобокая ставка Запада на националистические силы, к которым не сводится весь спектр политических сил на Украине. На это указывает тот факт, что Порошенко поддержали только на Западной Украине.
Визитной карточкой политики Порошенко было разделение граждан Украины на «истинных патриотов» и пророссийскую «пятую колонну». В его предвыборной агитации такое разделение было отражено в использовании образа Владимира Путина для олицетворения всех противников Порошенко. Однако, если следовать логике такого противопоставления, граждане Украины из двух предложенных командой Порошенко кандидатов выбрали Путина.
Уроком прошедших выборов для Запада должно стать то, что на Украине нельзя делать ставку на антироссийскую силу, сосредоточенную лишь в одном регионе. Как показали выборы, симпатии жителей Украины к России и ее культурное влияние все еще высоки и вряд ли стоит ожидать их снижения в ближайшем будущем.
21 апреля на Украине прошел второй тур президентских выборов. Соперник Петра Порошенко актер комического жанра Владимир Зеленский одержал победу с разгромным перевесом. За него отдали голоса более 72% избирателей.
Комплексные испытания ядерной энергетической установки на первом в мире плавучем атомном энергоблоке «Академик Ломоносов» успешно завершились в России. Об этом сообщает пресс-служба концерна «Росэнергоатом».
Как отмечается, обе реакторные установки были выведены на полную мощность.
«Проведённые испытания подтвердили устойчивую работу основного и вспомогательного оборудования ПЭБ, а также автоматических систем управления технологическими процессами», — приводит РИА Новости сообщение.
В период летней навигации 2019 года ПЭБ планируется отбуксировать в порт Певека (Чукотский автономный округ), где он заменит выбывающие мощности Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ.
В ноябре 2018 года были проведены пуски реакторов плавучего атомного блока «Академик Ломоносов».
https://russian.rt.com/russia/news/624466-ispytaniya-plavuch...
Запущенно серийное производство двигателей «первого этапа» для истребителя Су-57, сообщает 23 апреля ТАСС.
Согласно презентации, оказавшейся в распоряжении ТАСС, конструкторская документация на двигатель была передана в ноябре 2018 года на предприятие-изготовитель.
Двигатель получил номер АЛ-41Ф-1, характеристики двигателя обеспечивают сверхманевренность, малую заметность, тяговооруженность.
В данный момент идет разработка двигателя «второго этапа», который должен будет обеспечить сверхзвуковую скорость без использования форсажа.
Разработкой двигателя «первого этапа» занималось ОКБ имени А. М. Люльки, двигатель разрабатывался на основе двигателя Су-35С начиная с 2004 года. Отличительной особенностью нового двигателя была полностью российская компонентная база для системы автоматического управления.
Сегодня, 22 апреля 2019 года, исполняется 149 лет со дня рождения В. И. Ленина. К этой дате в СМИ непременно появляются высказывания известных личностей о необходимости вынести тело Ленина из мавзолея. Владимир Жириновский, Владимир Познер, Ксения Собчак, Наталья Поклонская и даже Берл Лазар — что объединяет всех этих людей? Чем им мешает мавзолей? И какую цель они преследуют?
Совместное производство нового самолета может оказаться невыгодным, 19 апреля пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источник в Объединенной авиастроительной компании (ОАК).
Китайский партнер ОАК по разработке и выведению нового авиалайнера CR929 на мировой рынок — СОМАС — внес предложение передать ему право поставки самолета на китайский рынок. При этом право на продажи во всех других странах останутся за ОАК.
ОАК рассматривает в качестве одного из вариантов отказ от дальнейшего участия в совместном проекте разработки самолета, поскольку при таком разделении рынка сбыта участие в проекте будет нерентабельным.
Согласно оценке экспертов, китайские партнеры предлагают российской компании взять коммерческие риски продвижения авиалайнера на внешние рынки на себя, отказавшись от участия в прибыли от продаж на самом перспективном рынке — китайском.
Согласно прогнозу, в ближайшие 20 лет для китайского рынка широкофюзеляжных самолетов потребуется около 1200 авиалайнеров типа CR929, в то время как в России такая потребность оценивается в диапазоне от 50 до 120 самолетов.
Совместный проект разработки перспективного авиалайнера начат в 2016 году. На текущей стадии проекта согласуется общий вид самолета, его аэродинамика, идут работы по подбору конструкционных материалов и поиск поставщиков оборудования и узлов самолета.
Самолет с увеличенной долей отечественных компонентов Sukhoi Superjet 75 (SSJ-75) будет готов к 2024 году, заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров, 18 апреля сообщает ТАСС.
По словам чиновника, самолет SSJ-75 изначально разрабатывался как импортозамещенная модификация самолета SSJ-100, а не его укороченная версия с 75-ю пассажирскими местами. В частности, модификация будет оснащена либо локализованным двигателем SaM-146, либо новым ПД-8.
Также Бочаров утверждает, что, как и сказано в поручении президента, самолет SSJ-75 будет запущен в производство в конце 2024 года. Помимо импортозамещения в проекте будет решен ряд проблем по поддержанию летной годности, а также связанных с надежностью систем.
Базовая версия самолета Sukhoi Superjet 100 вмещает 98 пассажиров.
В модификации самолета с большей долей российских компонентов заинтересовано Министерство обороны РФ и специальный летный отряд «Россия», обеспечивающий перевозку по воздуху должностных лиц РФ.
Также самолеты базовой модификации из-за высокой доли зарубежных деталей не могут быть проданы без разрешения управления по контролю над иностранными активами казначейства США.
