Работал в организации, где на территорию запускали только директорскую служебную Волгу. У шлагбаума была будка со сторожем. Сторож выбегал и открывал его.
Шлагбаум изначально был электрифицирован, открывался и закрывался с кнопки из сторожки. Пока что то не сломалось много лет назад. Предложил директору все исправить. Он на меня посмотрел, как на идиота, и задал простой вопрос:
"А что тогда, сторожа просто так сидеть будут??? "
Привет. Есть возможность прикинуть, как должен работать данный переключатель? То есть какие пары нормально замкнуты, какие нормально разомкнуты, и как осуществляется коммутация - по длине тумблера или по ширине? Метод тыка приводит к короткому по питанию, да и страшно за реле.
Морозилка агрегат ахн-120, схемы сходу не найти, никаких приборов с собой нет, в лютой глуши. Переключатель режимов морозильника, нужно сделать его постоянно включённым. По остаткам тумблера уже ничего не понять, подвижные контакты сплавились.
Знаю, что пост люто ламерский. Но при отсутствии мультиметра не могу вкурить, либо короткое на реле или компрессоре, либо тумблер не так прост, как кажется.
УПД: по желанию хозяев все соединено напрямую, без индикаторов и выключателя. Все работает.
Отбываю весеннюю сельхозповинность в колхозе. Отдаём долги родителям. Копать-пахать-садить, все как водится. Оно конечно проще купить и привезти по осени, но в магазине не то, своя, ну и далее по тексту. Короче, как говорит моя знакомая, иногда проще дать, чем объяснять, почему не хочется.
Для всей этой херни используются средства малой механизации. Пускай работает железная пила, не для работы меня мама родила.
Вчера любимая тётя:
- "А ты же уже у себя все участки вспахал? "
- "А то!"
- "Ой, вспаши мне пожалуйста, там всего три сотки, я заплачу по цене как по объявлению!"
- "Так и позвони по объявлению?" (пол колхоза сраных мотоблоггеров носится, ищут заработки, демпинг дикий, за вспашку сотки просят всего 300 руб. Передвигаются самоходом, выезд бесплатный, мне даже влом за 900 рублей трахтырь в прицеп грузить).
- "Ай, знаю как они пашут, лишь бы побыстрее и денег срубить. Сверху на пять сантиметров. Даже редиску потом не посадишь. А ты же родня, вспашешь как своим. Я же не бесплатно прошу".
- " Ладно, вечером буду мимо ехать, глянем ваши угодья ".
Глянули. Там почти целина в пырее. Кто не в курсе: пахать такую дрянь приходится на 3-4 раза, каждый раз на те самые пять сантиметров. Плюсом сорняк сразу забивает ножи, и каждые три метра приходится останавливаться для чистке. Короче йепля в гамаке в присядку.
Отказался. Расстроилась.
Все бы ничего, но позднее пообщался с двумя мотоблоггерами, у которых эта вспашка поставлена на поток. Тётя оказывается им обоим звонила. Оба предложили цену помножить на два. Да ну нафиг, дорого, мне племянник дешевле вспашет.
Вот как надо! Жена соседа при помощи топора сделала из двухместного Лоцмана одноместный. Ничего, подлатал, плавает.
Висят неиспользованные 50 гигов. Не нужны нафиг. Поделюсь, кому действительно нужно.
Во избежание злоупотреблений ограничим до трёх гигов на одного пикабушника)
Связь в комментариях.
У меня всё.
Привет, коллеги.
Знаю, что многие (все) грешат извлечением не очень дешевого купрума из не очень нужных проводов. Нужен совет.
Есть кусок кабеля КГ, резина. С относительно вкусным сечением. Он практически бесполезен на практике. Хрен знает как он эксплуатировался, но даже пару сантиметров под наконечник разделать - жесть чугунная. Резина к меди прилипла намертво.
Знаю проверенные способы. Обжиг, что в густонаселенном районе города с резиной такое себе.
Механические обдирки у приемщиков, со щетками. Не те объёмы чтобы заморачиваться.
Может кто знает какие способы отлепить резину от меди? Не знаю, поварить его, погреть, заморозить, разделывать на полную луну. В стране отрицательный экономический рост, и выбрасывать несколько десятков кило меди - не сезон.
Спасибо.
Запнадежно.
