dmitriika1166

dmitriika1166

Пикабушник
поставил 66 плюсов и 30 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабу
1474 рейтинг 85 подписчиков 10 подписок 39 постов 4 в горячем

Первая работа в Москве

Желания оставаться в родном городе и горячо "любимой" Беларуси нету,  когда на улице начало лета. Вместе с Петей  стоим на трассе Минск -Москва , с горизонтально
поднятой рукой, относительно земли. Проехать автостопом 700 км. большого труда не составила и вечером без происшествий мы в столице России.( небольшой опыт автостопа был , трассу знали).

Здесь самый раз сказать, что с этого момента и начинается мой грязный путь  к успеху.

Устроились на железную дорогу. Помог нам в этом посредник из Беларуси. Работа заключалась в следующем: привозит камаз 23 тонны земли чёрной , вываливает из кузова , а мы эту кучу должны раскидать . Лопата и тачка , на ближайший месяц стали моими лучшими друзьями. Всё это дело происходит возле железной дороги. Облагораживали, озеленяли, благоустраивали территорию или как сейчас любят говорить , ландшафтный дизайн. Так целый месяц , шейсть дней в неделю и один заслуженный выходной.
Кормили  хорошо , не жаловался. Выдавали пачку сигарет на день, ты главное работай. 

Место где мы жили, это плацкартный вагон , 54 места и каждое кем-то занято. Публика была абсолютно разная , от 18 до 50 лет. И как правило каждый человек особенный и ведет себя по разному. Одни моются постоянно и систематически , другие нет.  Запах пота,  нестираных носков , перегара и ещё непонятно чего. Пришлось привыкнуть , хотя разговоры на эту тему велись постоянно. Но, что я мог сказать   восемнадцатилетний парень , какому нибудь мужику сорокалетнему ? О том что у него носки воняют? Признаться, попытки были в самом начале , потом был послан на х*й.

Вы уже представили ?

Плацкартный вагон в котором 54 человека. Муравейник в котором кипела жизнь. Каждый вечер, ночь и утро.
Не знаю как в других вагонах , а их тут стояло 4 штуки. Стояли всегда на одном и том же месте , в отстойнике.
На улице отдельно стояла кухня-столовая , летний душ (8 кабинок) и туалеты.
Вечером каждый занимался своими делами , а с наступлением ночи , часов так с 12 в вагоне начинали бухать. Каждую ночь стабильно бухало от десяти человек и больше. В 12 ночи начали, в три закончили. С трёх часов ночи начинается пьяная драка ,пиздить начинают виноватых и нет. В четыре утра драка заканчивается и в пять уже всё тихо , никто никуда не бегает и спать не мешает. А в шесть утра просыпаются первые пассажиры вагона. К восьми часам на работу. Так продолжалось весь месяц. Были небольшие изменения и актёры менялись, но сценарий ночной жизни оставался тем же.
      В эту бытовуху я не лез, за исключением двух раз . Два раза поднимался весь вагон, все  выходили на улицу и начиналась драка с другим вагоном,  50 человек против 50 . Всё по честному. Причины каждый раз разные , кто-то украл планшет , телефон и прочее. Можно было конечно и не идти . Только потом останешься трусом и чмом. Бил я , били меня. В выходной день , ходил собирать металлолом , сдавал на чермет, на полученые деньги покупал разные приятные ништяки. Так прошёл месяц.

Петя , ах Петя , умный парень. Свалил обратно в "белку" , через две недели. Для него такая жизнь и работа показались адом.

Посредник Беларус , который нас устроил на работу должен был и рассчитаться с нами. Когда устраивался, я  рассуждал так:- мужик земляк , своих кидать не будет.
На то время постоянно все только и говорили, что в Москве с работой кидают , денег не платят и т.д. Мы думали , да кидают на деньги , но мы не в этом числе людей , всё схвачено  и т.п. В итоге посредник оставил мне и остальным беларусам которые работали по 100 $ каждому. Земляк !!! Обещанной полной суммы не получили , ну хоть так, 100$ на обратную дорогу. С учётом того , что я уеду автостопом , получится сэкономить.

Первая работа в Москве Работа, Плацкарт, Обман, Москва, Длиннопост
Показать полностью 1

Что слышит автостопщик в дороге ?

Путешествуя автостопом по разным странам, невольно приходится слушать музыку которую включает сам водитель. Вот несколько вариантов песен , в разных странах.

Мотоциклист попытался подкупить картонного полицейского на Шри-Ланке. И был арестован!

Полиция Шри-Ланки арестовала 23-летнего мотоциклиста из-за ролика на фейсбуке. На видео он в шутку предлагает деньги картонной фигуре полицейского; такие фигуры установлены на многих дорогах — считается, что они мешают водителям нарушать скоростной режим. Полиция задержала не только самого мотоциклиста, но и его ровесника, который снял видео. Молодых людей обвинили в порче государственного имущества (фигура полицейского якобы пострадала) и принижении образа полиции. Сейчас их отпустили под залог.

Эйфелева башня в Китае

Недалеко от Шанхая китайцы пытались построить копию Парижа !!! Ниже описание как туда доехать и переночевать в палатке на Эйфелевой башне .

ЭЙФЕЛЕВАЯ БАШНЯ (копия) . Китай .
Находится башня в городе Tianducheng , в 150 километрах от Шанхая . Мы добирались автостопом . В Шанхае на метро доехать до станции " Songjiang Sports Center ". Дальше выйти на хайвей и стопить машину в сторону города "Ханчжоу". Нас с хайвея забрала полиция ( первый раз ) ,  попросили довезти до ближайшей "сервис-ария" . Уже там на заправке спрашивали водителей кто и куда едет . В машине следите за дорогой по "Maps.me." , и до въезда в город "Ханчжоу" сверните вправо. Мы попросили остановиться на хайвэе , на удивление нам это удалось (самое опасное место , для китайца). Прошли пешком километра 3 . Затем бесплатно на общественном транспорте добирались до "башни" меняя автобусы .
На саму башню можно залезть.  Видно то , что местные это делают ( забор помят , валяется мусор) . Вечером когда стемнело , залезли на первую площадку башни . Поставили палатку ( по тихому ) , площадка находится высоко так , что вас никто не увидит . С погодой нам не повезло ,  шёл дождь . Всё остальное прошло отлично .
p.s. последнее фото для сравнения, на двойной фотографии: слева Тиандученг, справа Париж.

Эйфелева башня в Китае Эйфелева башня, Палатка, Копия, Ночь, Путешествия, Китай, Автостоп, Длиннопост
Эйфелева башня в Китае Эйфелева башня, Палатка, Копия, Ночь, Путешествия, Китай, Автостоп, Длиннопост
Эйфелева башня в Китае Эйфелева башня, Палатка, Копия, Ночь, Путешествия, Китай, Автостоп, Длиннопост
Эйфелева башня в Китае Эйфелева башня, Палатка, Копия, Ночь, Путешествия, Китай, Автостоп, Длиннопост
Показать полностью 4

Мои будни. Один день из путешествия

50 день путешествия.
Уже минут 30 лежал и ничего не делал. В палатке было темно и солнечный свет пробиваясь сквозь тент резал глаза своей яркостью. На наручных часах ,( я их не снимаю на ночь , так удобнее всегда знаешь время ), часы показывали без пяти минут одиннадцать. Собравшись с духом вылез из теплого спальника , открыл палатку: солнце уже палило во всю  но ночью было холодно , по- настоящему холодно . Виталик начинал готовить завтрак на костре : макароны , овощи , консервированая фасоль и хлеб . Все это мы "закрепили" чаем с печеньем . Виталик всегда встаёт раньше меня , и уже успел сходить на ближайшую заправку за чаем . В Турции на каждой второй заправке можно попить чай или кофе абсолютно бесплатно . Я вылез из палатки и налил себе полную чашку крепкого чая , закурил сигарету и стал наслаждаться солнцем . Выпив чай и покурив отправился помогать Виталику с костром. После завтрака и сбора рюкзака проиграли в нарды допивая последний чай . Затем отправились на ту же заправку-  умываться и чистить зубы . На заправке была открытая сеть "Вайфай", к которой мы тут же подключились . Теперь уже налив себе кофе и ответив на вопросы работника заправки мы "залипли"  в интернете на час.

Дальше был самый сложный, и в то же время, самый красивый участок дороги . Перевал высотой 2200 метров над уровнем моря. Проходимость машин маленькая и мы решили разделиться - ехать автостопом дальше по одному . Я ушел вперед ,а Виталик остался стоять на позиции позади. Через три километра Виталик подобрал меня на машине которую он "поймал" . Дальше это повторилось ещё три раза .  В дороге мне заложило уши,а Виталика укачивало . Меня уже давно не укачивает , после Лаоса. Больше мы не разделялись . До нужного  города оставалось 130 км. В следующей машине которая остановилась   водитель на русском с акцентом спросил "-Куда вам ?" -и тут же:" -Садитесь побыстрее" . Водитель из Азербайджана, едет через всю Турцию и Грузию из Болгарии к себе домой в Баку . Было приятно поговорить на русском языке , пусть он был и не таким красноречевым и идеального произношения, я был рад любому даже самому худшем произношению.

Приехали в запланированный город  где сразу отправились на поиски дешевого кафе с подключением к "Вайфаю". Шаурма тут не такая большая и не настолько вкусная как в Москве , где я привык кушать ее в одном и том же месте . Мы съели по две шаурмы и выпили по два айрана , получился достаточно плотный ужин . В процессе пока сидели и кушали , я отправлял  запросы по каучсёрфингу, (всего 10 в неделю), для полного безлимита нужно заплатить 60 $. Один из хостов проявил желание встретиться сегодня вечером. В 23:00!!!

Couchsurfing – это крупнейшее международное сообщество путешественников и им сочувствующих, объединяющее людей, общей целью которых является "обмен гостеприимством" по всему миру.

Тут я немного отойду от подробного описания  нашего дня . Не знание английского языка меня никогда не останавливало перед началом путешествия.  Пишу я хосту на английском в переводчик и проблем не возникает . До того момента пока мы не встретимся . И вот она встреча и хост такой:
 "- Бля да ты чувак в инглише... . ",-мне становится не ловко в такие моменты.Знаю знаю -нужно учить . Пока так, с тем уровнем который есть ,и "гугл транслейт" мне в помощь.

Хост нас сразу предупредил, что утром до 9 часов нужно будет уйти. Парень оказался пластическим хирургом, это я узнал когда уже был у него дома . А так и порезать мог ахахах.
Огромная квартира . Для нас отдельная комната с раздельными кроватями - резонанс после палатки.  Есть в доме даже беговая дорожка , но мне как то лень было бегать после всего дня автостопа , а так я люблю спорт. Попили чай , проиграли в нарды и в час ночи отправились спать. Ну вот так заканчивается наш 50 день путешествия.

Мои будни. Один день из путешествия Турция, Автостоп, One Day, Длиннопост
Мои будни. Один день из путешествия Турция, Автостоп, One Day, Длиннопост
Мои будни. Один день из путешествия Турция, Автостоп, One Day, Длиннопост
Мои будни. Один день из путешествия Турция, Автостоп, One Day, Длиннопост
Показать полностью 4

Кипр, мыс Коручам

Вы, ребята, куда-то едете или просто едете?
Мы не поняли вопроса, а это был чертовски хороший вопрос.
(с) Джек Керуак, «В дороге»
Р.S.на фото мыс Коручам (Кипр)
источник: https://vk.com/club144426274

Кипр, мыс Коручам Кипр, Море, Фотография, Длиннопост
Кипр, мыс Коручам Кипр, Море, Фотография, Длиннопост
Кипр, мыс Коручам Кипр, Море, Фотография, Длиннопост
Кипр, мыс Коручам Кипр, Море, Фотография, Длиннопост
Кипр, мыс Коручам Кипр, Море, Фотография, Длиннопост
Показать полностью 5

Граница Грузия-Россия

От города Гори до границы я добирался не долго, но с большим количеством машин. И последняя 7 машина на сегодня ехала прямиком во Владикавказ. Да и водитель оказался крутым мужиком, который объехал на машине и мотоцикле полмира. Было о чем поговорить. Ну знаете, есть такие водители с которыми легко и непринужденно можно болтать на протяжении трех часов и каждому это будет по кайфу.  Это как раз тот случай.
До границы оставалось 50 километров, когда мы встали в пробку намертво. Три часа назад сошла лавина и движение остановлено. Мы, было, уже решили ночевать в машине. Слава дорожным рабочим и людям, которые быстро ликвидировали снег и движение возобновилось. Самое интересное было дальше.

Грузинскую границу прошёл быстро и без проблем. Дальше с тем же водителем подъезжаем на русскую. Водителю выдают талон в котором указано 2, два человека въехали - столько же должны и выезжать с пропускного пункта.

Когда подавал паспорт для штампа - попросил поставить в нужном месте. Погранец: хорошо поставлю.
Дальше продолжает досматривать паспорт. В этот момент начинаются расспросы: в Турции был? Сколько дней? Откуда едешь сейчас? Куда едешь? Где ещё был?

На все эти вопросы есть ответы в паспорте, можно же просто посмотреть на штампы (это я, конечно, подумал про себя). Мне сказали отойти и подождать в стороне.
Затем  водителю дали указание отъехать в сторону и подождать. Потом пришёл суровый дядя с каменным лицом и пригласил к себе в кабинет. ФСБ мною интересуется, прекрасно. То, что это ФСБ я узнал из последующего разговора. Водителю уезжать без меня запретили и сказали ждать. Естественно я спросил, что случилось и в чем дело? Чемпионат по футболу, обычная формальность, проверка всех въезжающих граждан других государств через этот переход (я из Беларуси).

Я ему говорю, может я заберу вещи и водитель пусть едет по своим делам, я еду автостопом и водителя совсем не знаю, сейчас он простаивает своё личное время, пока ждёт меня. "Это не займет много времени" отвечал фсб. Ладно, думаю, давай пиши. Дальше было: когда начал своё путешествие, где был, где жил, есть ли знакомые в других странах? Перечислил ему все страны, где был ( 12 ). Потом ну совсем тупые вопросы: где учился, работал, сколько денег было, сколько осталось? Кто мама и папа? И т.д. и т.п.

Продолжалось всё это час. Я был уверен, что повода доебаться ко мне нет, проблем у меня с Россией нет и никогда не было. Пока этот фсб не посмотрел мой телефон. Нашёл там фото (фото, сделано в Грузии). Ну и спрашивает: ты  знаешь кто это?
Я отвечаю: нет.
На кого похож?
На Путина.
Тут у него уже появился повод доебаться ко мне. Дальше угрозы, что будет "разворот" или ты мне расскажешь всё, о чем не сказал до этого.
Фсб не унимался: ты мне сказал, что в телефоне нет ничего запрещённого, ты мне наврал, камера пишет. Дальше брал на понт, что у меня проблемы с наркотиками.

В итоге мурыжил он меня один час сорок пять минут. Утверждал, что я враждебно настроен по отношению к России и власти. Естественно я отвечал, что это не так, фото сделано случайно, РБ это меньшие братья РФ и т.д.

Отступление. Мне, блять, вот что интересно, этот вопрос я хотел задать этому фсб: если я враждебно настроен к Путину, мне запрещено передвигаться автостопом по России? Только тут есть слово "хотел".

Самое паршивое, когда я обсудил эту ситуацию с водителем, извинился за ожидание. Водитель мне сказал, что в дальнейшем будет подбирать автостопщиков... Но перед границей -  никогда.
p.s. ниже фото которое обнаружили в телефоне

Граница Грузия-Россия Путешествия, Автостоп, Грузия, Верхний ларс, Граница, ФСБ, Длиннопост
Показать полностью 1

Нестандартное путешествие

1 часть https://pikabu.ru/story/nestandartnoe_puteshestvie_6388606

ЧАСТЬ 2

Вторая отсидка.

Двор тут больше, чем Хавасте, растут деревья с айвой. Иногда удаётся сорвать парочку и сгрызть затем в камере. Айва – фрукт деревянный, в мирной жизни съедобен только в виде варенья, а в таких условиях уходит за милую душу. Двор большой, но каждое утро я и сокамерники берём в руки веники и подметаем листья. Начинается осень, и это наводит меня на плохие мысли о сложности зимнего перемещения, о том, что на мне только сандалии, засаленные джинсы и рубашка. Начальник этого спецприёмника отличился тем, что запретил использовать ложки под предлогом того, что они могут быть использованы в качестве оружия. Так что всем нам приходилось учиться использовать для еды корочку хлеба. Контингент в камере не столь приветлив ко мне, но со временем приходят новые люди, и жизнь становится более разнообразной. 
Мурзо. Его сняли с поезда в Бухаре. У него с собой была только справка об освобождении из российской тюрьмы. Сам он ещё в советское время пошёл во флот, и его распределили на Дальний Восток. Во флоте он пристроился на камбузе, там он мешками продавал провизию в ближайший магазин и жил неплохо. После армии он какое-то время оставался во Владивостоке, затем с другом колесил по стране и в итоге перебрался в Волгоград. Там он попал в тюрьму за убийство в драке. Прописан он был в Таджикистане, туда он сейчас и ехал – к своим родителям и большой семье. Про себя он говорил: «Я вообще живу в горах. Я за солью спустился, и меня в армию забрали». 
Агрессивный белорус. Ему около полтинника, он очень высок и худощав, носит бейсболку. Он не любит рассказывать о себе, милиции говорит, он чем-то болеет, так что не съедает даже свою пайку. Временами он становится очень агрессивен без видимой причины, орёт и ругается матом на всех. Частенько разговаривает сам с собой и громко поёт старые советские песни. По-моему, такой персонаж уже был у Стивенсона. Из его рассказов о жизни мне стало известно, что он ездил на подножке товарного поезда аж до таджико-афганской границы, до реки Пяндж, там он долго шёл пешком без воды, но ему помогли пограничники. Душанбе не произвёл на него впечатления: «Там кучка помидоров, тут кучка помидоров, вот тебе и вся экономика!». Он презирал всех, с кем находился в спецприёмнике, и его держали в отдельной камере. «А те, кто бутылки собирают – они уже, я считаю, не люди!». 
Женщины. Кроме мужчин, в нашем спецприёмнике оказалось и несколько женщин: туркменки, казашки, узбечки разного рода деятельности. Их содержали в отдельной камере, и мы видели их только во дворе и за обедом. Все были задержаны без документов. За кем-то из них даже приезжали, и в честь этого даже был приготовлен плов без мяса, но с морковкой – всем досталось по чуть-чуть.
Инженер. Он работал в Туркмении – проектировал купола дворца для Туркмен-баши. При задержании у него обнаружили 40$. Родные у него были только в Ташкенте, и у него не получилось с ними связаться. Одет он был цивильно: новые джинсы, белая рубашка, чисто выбрит. Со временем он пришёл к общему знаменателю со всей нашей компанией. В камере он с увлечением рассказывал про свою молодость – как они в парках Ташкента дрались стенка на стенку с «банзаями» – корейцами. Мне он рассказал про Туркмению. 
Туркмения – страна, где бесплатно раздают соль, где не платят ни за газ, ни за свет, ни за воду. Но воду в городе подают в определённые часы, и до верхних этажей она не доходит, так что за ней выстраиваются очереди. В Туркмении лучшие в мире скакуны – специально выведенная порода. Если ты не говоришь по-туркменски, то в Туркмении тебе делать нечего. Городские туркмены ходят цивильно – в белых рубашках, с галстуком, отношение к русским и узбекам, а также и к казахам весьма прохладное. А в милиции там держат не месяц, могут продержать полгода, год, два – пока не выяснят, кто ты. А ответ на их почтовый запрос может не прийти никогда. Человек при этом используется на полевых и прочих работах. 
Русский в тельняшке. Ближе к концу моего срока к нам попал делового вида парень, крепко сложённый, голубоглазый и с короткой стрижкой и массой полезных навыков. Он – столяр-краснодеревщик по специальности, мастер кирпичной кладки, может построить дом от фундамента до крыши, может сделать его даже из глины с соломой по специальной технологии, и дом получится надёжнее, чем большинство домов в кишлаках. Он уже много лет в Средней Азии, переходит с одной работы на другую, в совершенстве овладел узбекским языком и культурой. Когда-то давно он по своим причинам уехал из России («Тебе не надо это знать»). Долгое время жил с казахами и узбеками, работал и пил кумыс, не просыхая. А теперь решил двигаться на Родину любым способом. «Ты знаешь, почему я иду через Самарканд, Бухару,…не со стороны Ташкента? Хочешь пройти там – попробуй! Там везде облавы, и в Ташкенте, и в Чимкенте, и дальше. А потом – голая выжженная степь без людей, на сотни километров…Русские месяцами ждут очереди в посольство, чтобы получить там справку на выезд в Россию. А милиция эти справки просто рвёт и всех отправляет назад в спецприёмник. В Ташкенте их пять!». 
Нас выводили на работы – мы грузили строительный мусор в машину, затем мы белили забор. Некоторые выходили на работу без обуви – чтобы уберечь её до конца срока. Я не делал этого, так как каждую минуту оценивал возможность побега. Её не было. За нами постоянно следил сотрудник милиции, а когда он ненадолго отходил, ему охотно помогали местные. Рядом со спецприёмником располагалась военная часть и туберкулёзный диспансер – всё сплошь длинные заборы и колючая проволока – негде спрятаться. К концу месяца я был больше настроен на то, чтобы получить справку об освобождении, как положено, с фотографией. А обувь моя действительно со временем пришла в плачевное состояние. Как-то раз в разговоре я высказал мысль, что рабство в Средней Азии никто не отменял. Вся камера молча посмотрела на меня, и было мне сказано: «Ну наконец-то до тебя дошло!» 
Со временем мы все пообжились в спецприёмнике, иногда нам даже позволяли заваривать «чай» из душистой травы или виноградного листа. За время отсидки Мурзо, выходившему в город с надзирателем таскать нам еду, удалось сделать чудо – поменять мои таджикские деньги на узбекские. Хорошую часть денег он, конечно же, забрал себе, но мне тоже что-то оставил. В конце концов меня выпустили, при этом предложив заработать денег на обратную дорогу у одного из милицейских начальников. Я подумал, что ещё одна работа никак не сделает меня ближе к дому, и двинулся прямо на базар за хлебом. Одну буханку я съел сразу, запивая водой из «баклашки», вторую оставил на потом. 

Домой, пешком и без паспорта. 

Ближе к вечеру я добрёл до окраины Бухары, ориентируясь в направлениях по солнцу. Солнце восходит на Востоке, а заходит на Западе, в северных широтах оно держится ближе к югу, а в местности, где тучка на небе – событие, солнце является идеальным компасом. 
У дороги, ведущей на север, стояла чайхана, а возле неё сидел молодой узбек. Мы с ним разговорились, и я сказал, что иду в Россию. Он предложил мне поесть, я не отказался, и съел аж три тарелки супа. За это я помог узбеку в работе – потаскал стулья, разбрызгал во дворе воды, чтобы не было пыли, набрал свежей. Спать я расположился там же – на топчане. С утра я расставил стулья и хотел отправиться в путь. Узбеку понравилась моя работа, и он предлагал остаться и заработать на автобус до Москвы. Он не хотел отдавать мне мою сумку, в которой была только баклашка воды и хлеб. Я двинулся в путь без неё. Через несколько километров «хозяин» догнал меня на машине, но, видя мою непреклонность в стремлении домой, вернул мне сумку и накинул пару лепёшек на дорогу. Я двинулся вперёд. Заметив впереди себя милицейский пост, обошёл его по хлопковым полям и пошёл дальше. 
Я абсолютно не знал местности, никогда не обращал внимания на эту часть карты Узбекистана, а из рассказов местного населения выходило, что Казахстан – самая большая страна в мире, и что Россия теперь – как Америка. Из истории, услышанной от Мурзо, я запомнил то, что он проезжал на поезде город с названием Нукус. Вот туда мне и предстояло попасть, и при этом ухитриться не заехать в Туркмению, вдоль границы с которой я шёл. Пересечение этой границы могло означать для меня только очередное заточение, как, впрочем, и любая другая встреча с сотрудниками милиции и им сочувствующими. Как мне говорили в Кагане, у меня на пути ещё три спецприёмника. Избежать хотя бы одного из них уже было для меня удачей. 
Я проехал какую-то часть пути на автобусе, истратив на это большую часть своих денег. Дальше я пошёл пешком. По пути я разговаривал с водителями на стоянках, чтобы попроситься к ним в попутчики. Обычно они не могли этого сделать, но тут же заказывали мне обед в чайхане. В один день такое повторялось три раза, причём меню в разных чайханах не менялось – всё время суп с рисом и бараньим салом, уж не знаю, как он там называется. 
Один из водителей ехал в другую сторону, но угостил меня, а затем завёл странный разговор. Он спрашивал, что я знаю про ислам. Я знал кое-что, и рассказал ему это. Человек начал предлагать устроить меня в исламский учебный центр, говорил, что у него есть друзья в Таджикистане. «Тебе дадут оружие, будут платить доллары, наркотики – бесплатно. Брить бороду теперь можно. Подумай над этим». У меня не было особого желания становиться воином ислама, так что я вежливо извинился и пошёл дальше. 
Ближе к северу цивилизация начала пропадать, а расстояние между населёнными пунктами – увеличиваться. В конце концов начались горно-степные участки, где в одной из придорожных забегаловок я нашёл себе водителя в попутчики. Я рассказал ему про странного человека с вакхаббитскими убеждениями. Водитель ответил: 
- Никому больше не говори об этом. 
- Почему? 
- СНБ. У них будет к тебе много вопросов. 
- Но я же про него ничего не знаю, я его видел только один раз! 
- Ничего, под пытками всё вспомнишь. 
Я счёл аргументацию убедительной и никому про это больше не рассказывал. 
Мы заехали в пустыню. На сотни километров – никакой цивилизации. Воды нигде тоже не было, и я подумал, что пешком я бы тут никогда не прошёл. Испепеляющее солнце, саксаулы в человеческий рост и колючки, об которые раздираешь ноги в кровь. Я думаю, они способны проколоть даже шину. По пути я заметил большой автобус с французскими номерами. Французы вышли из автобуса и, наверное, обсуждали между собой, какие всё-таки дикие есть на свете места. 
Проехав через пустыню, я вышел в городе Угренч. Тут на остановке я встретил узбеков с баулами. Они загружались в кузов машины и собирались ехать в Кунград. Мне объяснили, что это дальше Нукуса в сторону России. Меня взяли с собой, и через несколько часов я был в Кунграде. Был уже октябрь, и по ночам становилось прохладно. Одна добрая узбечка подарила мне чапан - национальный узбекский полосатый халат. Набитый хлопком, он весил пару килограмм и не имел застёжек, кроме пояса, но согревал неплохо. В Кунграде на железнодорожной станции я наконец-то ознакомился с картой Узбекистана. Мне предстояло ехать в сторону Каракалпакии – на границу с Казахстаном. 
Около станции какой-то узбек спросил у меня документы и пригрозил сдать меня в милицию, если не дам денег. Я отдал ему всё, что у меня было, попросив оставить денег на лепёшку. Чтобы этому человеку было стыдно! Купив лепёшку и не раздумывая долго, я сел на подножку первого же товарного состава, идущего в моём направлении. Через сотню километров я, закоченевший от холодного ветра, пересел в вагон из-под угля. В нём я намеревался пересечь границу с Казахстаном. 
Поезд остановился на границе и пограничники пошли вдоль состава с проверкой. Меня извлекли из вагона и препроводили на заставу. Начальник заставы спросил, что я умею делать. Я уже приготовился к очередному рабству, и ответил, что всегда отвечаю в такой ситуации. Я сказал, что к физической работе не приучен, а разбираюсь только в компьютерах. Мне сказали, что у них в компьютере не работает принтер, и мне предложили разобраться. Я покопался в программах, проверил соединение,…и проблема оказалась в нём! Я подправил штекер у принтера и заставил его работать! 
Пограничники расплылись в благодарности. Меня постригли и помыли: я сам мылся, один пограничник подавал мне мыло, а другой лил воду – на заставе не было душа, а баня была закрыта. Меня одели в камуфляж и сводили на ужин. Послё этого я заснул сном младенца в казарме с двухъярусными койками. Утром я позавтракал, до обеда мне оформили бумагу о депортации из Республики Узбекистан. Её, похоже, уже долго никому тут не делали, да и мне сделали в порядке оказания исключительной почести. Меня одели в чистую гражданскую одежду, а полосатый халат пообещали предать огню. Пограничники предложили дать мне денег на дорогу до России. Я сказал, что если они дадут больше 50 рублей, то их всё равно отберут у меня на границе в Казахстане. 
После обеда я был посажен на поезд, идущий в Россию. Через пару часов была казахская граница, меня сняли с поезда, утром был суд. На суде мне сказали возвращаться в Узбекистан. Я предъявил бумагу о депортации из Узбекистана. Тогда мне разрешили ехать в Россию. Меня обыскали и, поняв, что у меня с собой только 50 рублей, торжественно поставили на справку об освобождении штамп «выдворение из республики Казахстан». В вагонах товарных поездов, ориентируясь в направлениях по солнцу, я доехал до пограничного с Россией Актюбинска. На вокзале я не стал сразу идти в милицию, которая имеет привычку задерживать людей до выяснения. Я пошёл со своей депортацией в прокуратуру, и только оттуда пошёл в милицию, сказав, что я только что от прокурора. Меня посадили на российский поезд, и через пару часов меня сняли российские таможенники в Соль-Илецке. Меня проверили по базе данных и вскоре отпустили. Через несколько дней я уже был дома.
источник: https://vk.com/club144426274

Нестандартное путешествие Путешествия, Выживание, Вагон, Поезд, Длиннопост
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!