dif1362

В прошлом посте я рассказывал, что наконец таки получил права. Учился и сдавал очень долго, брал много доп.занятий. Наездил в целом около полутора лет на занятиях, и поэтому за рулем себя чувствовал достаточно уверенно. До этого выезжал пару раз на машине, но чисто по двору, опробовать её, и на заправку рядом с нашим домом, в "большой город" не выезжал.

А вот первый выезд в город не обошёлся без приключений.
Поехал за супругой встретить её с работы.
Когда подъезжал, чувствовал, что руль крутится чуть тяжелее, чем обычно, но значения этому изначально не придал.

Забираю супругу, едем обратно. В пути я замечаю, что руль начал крутиться ещё тяжелее, и это начало беспокоить. Хорошо автомобилей на дорогах было мало, пытался ехать окольными путями и не быстро, руль крутился все тяжелее, но в повороты попадал. Была мысль оставить автомобиль в каком-нибудь дворе и от греха подальше дойти пешком, но до дома оставалось совсем немного, да и повторюсь, дороги были достаточно пустыми.

Доехали до дома. На парковке было только одно место, куда никак, кроме как парковкой задним ходом под 90 градусов нельзя встать (место узкое, но и у меня авто маленькое - VW FOX)

Умудрился почти идеально запарковаться, хотя руль крутился уже двумя руками и с огрооомнейшим усилием (я даже не знаю с чем сравнить, но это было реально тяжело)

Утром доехал кое как до СТО рядом с домом, там посмотрели авто, долили немного жидкости в бачок ГУР, сказали, что рулевая рейка протекает. Уточнил сколько будет стоить ремонт, сказали, что ремонтом в нашем городе никто не занимается, только замена (к моему авто подходят рейки от Шкоды Фабии). Итого обозначили 20 000 р за рейку (я гуглил, ценник действителен от 20 000 р рейки начинаются), и 12 000 р за замену (а вот тут я заподозрил неладное, сказал что подумаю, забрал автомобиль, довез до дома, начал гуглить цены на замену рулевых реек - максимум 3,5-5 т р).

Я конечно знал что новичков на СТОА разводят, но не знал, что настолько.

Пост начал писать еще на прошлой неделе, забыл опубликовать, поэтому дополняю сразу. Завтра-послезавтра жду новую рейку (заказал через магазин автозапчастей по вин номеру), нашел СТОА где ее заменят за 3 500 р, и можно будет ездить. В конце концов права ждал полтора года, уж машину можно несколько дней подождать.

Итак, в субботу я получил-таки заветную маленькую розовую корочку, ради которой было отдано много денег, времени и сил. Денег не гайцам, а на автошколу и доп.вождение, на доп занятия, кстати у меня ушло больше, чем на обучение в автошколе. Многие друзья говорили, мол, "давно бы отдал эту сумму ГИБДДшникам и нарабатывал бы опыт спокойно, с правами на дороге, машина-то есть". Я им сказал, что на дороге и так достаточно тех, кто купил права, и "нарабатывает опыт", в лучшем случае негативом от других водителей, в худшем - кровью.

А вот доп.занятия - это опыт, который в любом случае пригодится. И в отличие от "самообучения" рядом с тобой сидит опытный человек, который может подстраховать в аварийной ситуации, и учит не создавать данные ситуации.

Хотелось бы вспомнить все свои провалы.

1. Самая первая несдача. Уже писал о ней Не сдал экзамен ГИБДД из за неисправной КПП на экзаменационном автомобиле вот здесь. На экзаменационном автомобиле была неисправна коробка передач. Из за этого два раза заглох, и от волнения забыл включить поворотник при остановке на подъеме. Коробку, кстати позже сделали, она все равно была смещена, но привык к ней и подружился.

2. Вот тут подвела параллельная парковка. Экзамен начался именно с неё. Учитывая то, что я сдавал практически сразу, как ввели новые правила, и после первого раза пересдача была примерно через неделю, нормально делать параллельную парковку я не умел. Больше скажу - даже сейчас это мое самое слабое место. А там попросили припарковаться по грузовой газели (длинной). И те ориентиры, которые я для себя обозначил, просто потеряли смысл. Два раза не получилось ровно поставить авто, угодил колесами в бордюр (хорошо, что не задним бампером в газель). Несдача. Кстати на этой парковке провалилось 5 учеников подряд (один до меня, и 3 после), и выехала только девушка, которая до этого сдавала автодром (успела сдать пока его не отменили) и не надо было делать парковку.

3. А вот в третий раз почти получилось. Инспектор попался очень хороший, к сожалению, больше он мне не попадался. Проехался по городу, сделал все упражнения, он сказал "на перекрестке со светофором поворачиваем налево, и ищем место для остановки". И тут меня ослепила эйфория. Начал поворачивать, однако навстречу выехала газель без поворотника, я думал, что она поедет прямо, поэтому еще немного выкатился, чтобы удобнее было повернуть налево. И тут газель резко поворачивает передо мной, инспектор резко давит на педаль тормоза, я секундой позже тоже. В итоге поворачиваем, останавливаемся, и инспектор говорит "ну вот что же ты так, хорошо же ехал, почти сдал". Стало обидно, психанул, забрал документы из ГИБДД, и в первый раз поехал в свой родной регион.

4. Пересдача в другом регионе. Покатался по городу, был знакомый инструктор там, без проблем показал варианты маршрутов. Спросил на каком автомобиле будем сдавать, он сказал "скорее всего логан", я был спокоен, т.к. на логане уже ездил. Экзамен назначили на следующий день. Прихожу к ДОСААФ откуда начинался экзамен, и тут мне сообщают радостную новость - сдаём на ладе гранте. Это был первый раз, когда я сел за руль другого авто, причем хуже. Автомобиль был на газу. В итоге не смог тронуться - три раза заглох. Как потом оказалось, газа при трогании нужно было давать больше. Забрал документы, вернулся в Рязань, подал на пересдачу (да, знаю что дурак). Поставили пересдачу теории на ноябрь (обращался в июле, очередь была большая).

5. Снова сдача в своём городе. Когда проезжал светофор, не доехав до стоп линии, он начал мигать желтым (но затормозить резко тоже не мог - сзади были автомобили. Несдача.

6. Аналогично с 3 попыткой, сделал почти все упражнения, катался минут 30. Расслабился. Не заметил знак "одностороннее движение" когда поворачивал на светофоре. Инспектор сказал повернуть налево. Я, думая что нахожусь на обычной дороге повернул налево с правой полосы, ииии - несдача.

7. Вот на седьмой попытке меня завалили. Получилось так, что сдавал с другой автошколой, в которой я брал доп занятия, в моей пересдачу очень долго не назначали. Автомобиль - новенький рестайлинговый polo. На нём поездил около 10 занятий, привык. Дело было в декабре, аккурат перед моим юбилеем. Думал себе сделать подарок и получить таки права. Но инспектор подсчитал по другому. Дал задание развернуться на конкретном перекрестке (хотя по правилам они должны сказать "ищем место для разворота" и я должен его найти сам. Перекресток для разворота достаточно узкий, разворот реален, я на нём разворачивался... летом на логане. А поло новый побольше будет. Плюс половину полосы замело снегом.

Говорю инспектору "я тут не развернусь, считаю данный маневр опасным". Инспектор говорит "значит вас в автошколе не научили". В итоге всё-таки пытаюсь развернуться, и ожидаемо мордой в сугроб. Даю задний ход, проезжаю немного прямо и останавливаюсь. На моё "я же говорил" инспектор достал бумажку и начал чертить, как по его мнению мы бы могли развернуться. Думаю "на бумажке каждый может", выхожу из машины. Уже не воспринимаю неудачу негативно - устал.

И вот месяц назад снова записался в свой родной регион, тот же город. Там никаких приключений не было. Сел, поехал, и сдал.

Теперь с нетерпением жду первого самостоятельного выезда в город. У меня на моем автомобиле наглухо разрядился аккумулятор (с осени стоял на парковке). Настолько наглухо, что не прикуришь, надо заряжать. Вечером должен подъехать товарищ, помочь с зарядкой, и завтра... А завтра пожелайте мне удачи. Обещаю вести себя, и автомобиль аккуратно :)

Сегодня нашей дочери мог бы исполниться годик. Недавно был у неё на могилке, прибрался, привел всё в порядок. За год смирился с ситуацией настолько, насколько можно. Принял факт, что ничего не изменить. А сегодня гугл календарь выдал напоминание, из за которого моя внутренняя стена дала трещину. Всего три слова "день рождения Ульяны" (поставил, когда она родилась, забыл удалить, когда её не стало). Сразу представилось как отмечаем первый день рождения, как она задувает свечку на тортике, как радуются гости, шарики, детский смех, подарки. И тут же понимаешь, что этого не будет. Пытаюсь вот подавить этот эмоциональный всплеск, поскольку мужчины, как известно, не плачут, не дай бог ещё любимая увидит, она спит сейчас... Не хочу чтобы видела меня в таком состоянии, я же в нашей семье якорь и стержень, который держит нас обоих.

Наверное, расскажу как у нас дела.

Супруга решила последовать моему примеру и с головой уйти в работу. Работает  баристой, плюс берёт подработки в банкетном зале официантом на корпоративах / свадьбах и тд. Ещё увлекалась вязанием, вяжет игрушки в свободное время, коего немного.

Я - тоже как всегда в работе, свободного времени практически нет. Прошлой зимой, когда мы ещё ждали Ульяну, я пошел учиться на права. Чисто ради дочери. Самого за руль не тянуло, но я понимал что с ребёнком и без машины никуда. Потом мы потеряли Ульяшу, но я все таки решил доучиться и сдать. Не получалось. Было 7 попыток. Завтра - восьмая. Надеюсь завтра все получится, главное прогнать из головы плохие мысли. Теперь, вроде как, точно готов.

Но, несмотря на нашу загруженность, всё свободное время мы стараемся проводить вместе. Поддерживать друг друга, как то отвлекаться от грустных мыслей, куда то ходить, ездить и тд.

В общем, живём дальше. Еще раз спасибо абсолютно всем, кто тогда поддержал. Это было очень важно для нас.

Здоровья вам и вашим близким.

В кофейню, где работает супруга, поставили нового директора. Директор - тот еще самодур. В первую неделю работы пытался учить варить кофе сотрудниц с большим стажем работы, выдавая откровенный бред. Видимо хотел показать что он "управляет".

Например, по его словам, после каждой варки кофе холдер должен быть промыт холодной проточной водой. Хотя холдер по факту должен быть сухим и горячим (или тёплым, точно не помню, но супруга рассказывала, что если холдер будет холодным - вполне вероятно что кофе не доварится). Холдер, если что это вот такая штука, как на картинке (для тех кто с кофе не знаком, мало ли)

Данный "начальник" для кофейни практически ничего не сделал. Все по условиям, по меню, по качеству и тд осталось тем же самым. Рекламы никакой, развития - никакого. Например, термопот для чая дышит на ладан, сотрудницы просят новый, а он говорит "нет денег, работайте на этом". Сейчас начала подводить кофемашина, и снова у этого руководителя был ответ: "пока работает - работайте, дальше посмотрим". Плюс если раньше им платили за 12 часов работы, то сейчас час вычитается, якобы на обед, только вот по факту обеда у них нет, нельзя отходить от точки больше чем на 5-10 минут. В общем "эффективный менеджмент" на лицо.

Несколько недель назад у точки внезапно увеличилась выручка. Причем достаточно, раза в два примерно.

Почему увеличилась? Кофейня находится в торговом центре, выглядит как островок и несколько столиков возле эскалатора. Недавно этаж, на котором находится кофейня, решили реконструировать для одного большого магазина. И соответственно перекрыли весь этаж, единственным проходом на следующий этаж остался тот самый эскалатор, возле которого находилась кофейня. В итоге - полная посадка почти весь рабочий день, супруга с коллегой при этом всех успевали обслужить, причем качественно, постоянные клиенты у их смены и так были, а тут стало еще больше.

Однако каким-то образом новый начальник перед руководством все обставил так, что это его заслуга, и его премировали. А сотрудницам поставили планы по выручке. Я вообще в душе не ведаю на что влияют планы в кофейне, ладно там я в страховании работаю у нас планы есть. В общепите то они зачем? Причем при выполнении плана, допустим на 1 000 000 р, они получают в зп плюсом целых 100 р.

Потихоньку ищем новую работу для супруги, единственный плюс той, которая сейчас - 100% официальный доход. Да и на рынке труда сейчас что-то непонятное творится. Но надеемся найти что-то достойное.