caravag

на Пикабу
поставил 476 плюсов и 133 минуса
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
26К рейтинг 18 подписчиков 1464 комментария 131 пост 32 в горячем
2419

Чиновник возмутился петербуржцами: «Прутся на улицу по делу и без»

Чиновник возмутился петербуржцами: «Прутся на улицу по делу и без» Санкт-Петербург, Зима, Снег, Коммунальные службы, Чиновники, Петербуржцы, Сами виноваты

Бывший глава муниципального образования МО «Округ Петровский» Санкт-Петербурга Дмитрий Ильковский возмутился жалобами жителей города на нечищеный снег. На своей странице в Facebook народный избранник процитировал статью издания «Фонтанка» по поводу ситуации со снегом в Северной столице, сопроводив пост едким комментарием в адрес жалующихся жителей. По мнению Ильковского, петербуржцы «прутся на улицу… по делу и без».


«Снег и снег! Пройдет скоро. Столько негодования у народа… Да работают коммунальные службы изо всех сил, насколько можно… а многие бы жители могли бы и дома посидеть, нет же, прутся на улицу… по делу и без дела. Все им не так, то скользко, то мокро, то снежно… Терпения вообще нету… Питерцы! Вы еще снега не видели, когда траншеи люди пробивают в сугробах выше роста человеческого, чтобы на работу пройти…»

— написал Ильковский.


Пользователей подобный комментарий чиновника возмутил. «Как и любое лицо из правительства, он не имеет права размещать такие посты. В том, что город не готов к зиме, виноваты не петербуржцы, а городская власть»; «Слишком мало мозгов и совести», — написали комментаторы. Однако даже после этого Ильковский продолжал доказывать свою точку зрения, сообщив, что «Зимбабве нам завидует», и попытался нелепо пошутить, предложив отправить им снегоуборочные лопаты.


«Не ныть! Зима она и есть зима! Значит, снег! Вот нам в Зимбабве щас завидуют. Надо им снегоуборочных лопат послать, чтобы тамошние темнокожие жители ломали голову, что с ними делать»,

— отметил Ильковский


Как сообщается на сайте Zaks.ru, автор оскорбительных строк в прошлом году он с женой задекларировал 62 земельных участка общей площадью 330 тысяч квадратных метров.

Показать полностью
-6

Житель Петербурга предложил покрасить чаек в российский триколор ко дню ВМФ

Житель Петербурга предложил покрасить чаек в российский триколор ко дню ВМФ Россия, Санкт-Петербург, Проект, Предложение, Чайки, Триколор

Житель Санкт-Петербурга в рамках проекта "Твой бюджет", который позволяет горожанам напрямую участвовать в распределении бюджета, предложил покрасить чаек в цвета российского флага ко дню ВМФ РФ. В городском комитете финансов подтвердили, что такая идея поступила, однако еще не прошла экспертизу и бюджетную комиссию.


На сайте проекта "Твой бюджет" появилась идея о покраске чаек-клуш, обитающих в границах Василеостровского района Петербурга, в цвета российского флага. Предлагается с помощью орнитологов и волонтеров сначала изучить популяцию чаек. "Одновременно с этим в эстетических целях 1/3 чаек будет покрашена в красный цвет, 1/3 – в синий, и 1/3 останется исходного белого цвета. Возможен вариант с отказом от красного цвета и покраской части чаек в синий цвет, что будет символизировать цвета Андреевского флага", - отмечается на сайте проекта.


Автор идеи предлагает покрасить птиц стойкими пищевыми красителями (или другими красителями, не наносящими вреда птицам). Он также отмечает, что при ежегодной линьке все чайки сменят свое оперение на обычное уже к концу осени. Стоимость реализации этой идеи оценена в 5 миллионов рублей.


"Мы не ограничиваем петербуржцев на этапе подачи заявки, жители вольны предложить любую идею. Уже в дальнейшем, если инициатор попадет в бюджетную комиссию от своего района, в данном случае это Василеостровский район, то он расскажет о своей идее подробно, а возможно ли предложение автора воплотить в жизнь – покажет экспертиза инициативы", - сказала РИА Новости представитель комитета финансов.


По ее словам, для того, чтобы идея переросла в проект, автору необходимо пройти жеребьевку в своем районе, участвовать в заседаниях бюджетной комиссии, подать идею на экспертизу в профильные органы госвласти, а также получить голоса за свою идею от коллег по бюджетной комиссии.


Собеседница агентства отметила, что идеи жителей всех районов города в рамках проекта собираются до 15 февраля, в конце февраля - начале марта пройдут жеребьевки в районах. Рассмотрение на экспертизе инициатив планируется в апреле-мае, победители проекта "Твой бюджет – 2019" будут объявлены в конце июня.


"Сейчас комитет финансов не может прокомментировать данную идею, в проекте существует этап экспертизы инициатив, в рамках которой инициативы членов бюджетных комиссий отправляются в профильные комитеты, и уже они будут отвечать, насколько эта идея реализуема", - отметила собеседница агентства.


Проект "Твой бюджет" дает жителям Петербурга возможность напрямую участвовать в распределении городского бюджета. Петербуржцы могут предложить свои идею по развитию городской среды, повлиять на эффективность расходования бюджетных средств и повысить качество жизни в городе. Члены бюджетной комиссии распределят в своем районе 15 миллионов рублей. На голосовании они определяют от одной до трех инициатив-победителей, которые будут реализованы.


https://ria.ru/20190122/1549714526.html

Показать полностью
70

Ars Technica (США): многолетнее партнерство НАСА и России в космосе может уйти в прошлое

Ars Technica (США): многолетнее партнерство НАСА и России в космосе может уйти в прошлое Космос, Роскосмос, NASA, Перспектива, Сотрудничество, Развитие, Техника, Технологии, Длиннопост

После того, как в 1975 году в разгар Холодной войны американский корабль «Аполлон» и советский «Союз» произвели стыковку на орбите, две ведущие космические державы постепенно стали все активнее сотрудничать в деле мирного освоения космоса. Со временем они наладили между собой эффективное и, к тому же, удобное взаимодействие, по крайней мере для космонавтов и инженеров. Но в последнее время эта система ветшает, и по прошествии какого-то времени может развалиться совсем.


Самая безотлагательная проблема сегодня — это Дмитрий Рогозин, который в мае 2018 года был назначен руководителем российской космической корпорации «Роскосмос». Он разделяет антипатию Владимира Путина к Западу, не скрывая своих политических пристрастий. После крымского кризиса 2014 года Рогозин стал одним из семи российских чиновников, попавших под санкции администрации Обамы. В ответ он посмеялся над НАСА, которое, чтобы летать на Международную космическую станцию, тогда использовало (и использует до сих пор — прим. перев.) российские космические корабли «Союз».


«Проанализировав санкции против нашего космопрома, предлагаю США доставлять своих астронавтов на МКС с помощью батута», — написал тогда в «Твиттере» Рогозин, который в то время занимал пост вице-премьера правительства, курируя вопросы национальной обороны и ракетно-космической промышленности.


Когда в прошлом году Россию и Казахстан посетил директор НАСА Джим Брайденстайн, он в ответ пригласил Рогозина совершить визит в Соединенные Штаты и прочитать лекцию в своей альма-матер, Университете Райса в Хьюстоне. Но из-за противоречивого прошлого Рогозина и по-прежнему действующих персональных санкций несколько американских сенаторов жестко выступили против его приглашения. Это заставило НАСА в начале текущего месяца отложить визит на неопределенный срок.


На этой неделе была предпринята попытка исправить положение. Брайденстайн и Рогозин провели телеконференцию, обсудив сотрудничество по программе МКС и другим проектам. Неясно, насколько хорошо прошли переговоры, так как NASA закрыто для комментариев и не обнародовало никаких подробностей. Согласно информации источника, знакомого с нюансами космической политики Белого дома, несмотря на некоторую шумиху в России, каких-то мгновенных негативных последствий для американо-российских отношений в космической сфере данная ситуация не принесла. Тем не менее, с российской стороны эта неразбериха наверняка задела чьё-то самолюбие.


К тому же, отношения были достаточно непростыми уже после безуспешных российских инсинуаций о саботаже на космической станции со стороны астронавтов НАСА в конце прошлого года. Это безосновательное обвинение заронило сомнения по поводу перспектив отношений, причём как в НАСА, так и у руководителей российской космической отрасли.


Но это только наиболее заметные проблемы. Кроме них существуют более серьезные, глубинные противоречия. Это связано с опасениями НАСА насчет систематического снижения качества российского оборудования и производства, что, например, могло в действительности стать причиной утечки на корабле «Союз» или отказа ракеты «Союз» в прошлом году. Проще говоря, российская пилотируемая космическая программа выглядет угасающей. И, поскольку авторитет России в космосе со временем снижается, возникает вопрос, какую роль разумно ожидать от этой страны в обеспечении космических полетов США после окончания программы МКС где-то в 2020-х годах.


Медленный упадок


Ранние успехи СССР в космосе основывались на ряде весьма специфических особенностей их аэрокосмической промышленности, отмечает писатель и историк освоения космоса Джим Оберг. В разгар космической гонки в 1960-х годах работники аэрокосмической отрасли получали особые привилегии, такие как доступ к определенным магазинам, больницам и курортам. В то же время в космическую программу направлялись лучшие выпускники советских школ. Также в советское время они обладали более широкой интеллектуальной свободой.


В последние годы большая часть этих льгот ушла в прошлое. Работники российской аэрокосмической отрасли больше не находятся на переднем крае мировой космической промышленности — они строят те же самые или подобные им ракеты и космические аппараты, которые Россия производит с 1960-х и 1970-х годов. Дни больших денег тоже ушли, не хватает даже ресурсов, чтобы уберечь стареющие производственные площадки от переполнения мусором. Большинство работников аэрокосмической отрасли России получают низкую зарплату. Со временем начало страдать и качество.


«Их космическая промышленность, по-видимому, потеряла — на неопределенное время — способность строить модули класса станции. Также за последние 30 лет они утратили возможность запускать научные зонды на Луну и другие планеты, терпя неудачу при каждой попытке восстановить это, — сказал Оберг. — Можно с безжалостной точностью утверждать, что, чтобы сосчитать количество успешных российских миссий в дальний космос за эти 30 лет, не потребуется даже пальцев рук».


Реальность такова, что в настоящее время у России имеется исправное орбитальное такси в виде ракеты и корабля «Союз». Но помимо партнерства в рамках МКС, у Москвы мало шансов построить собственную станцию в течение ближайшего десятилетия. И, по словам Оберга, каждый год на пенсию уходят все больше и больше опытных инженеров и техников, унося с собой свои с трудом завоеванные знания и опыт.


«Это нехорошая тенденция как для них самих, так и для остального мира, который только выигрывает от их присутствия в ходе сотрудничества либо конкуренции в космосе», — сказал Оберг.


Больше не сравняться


Еще в 1990-е годы США и Россию можно было грубо рассматривать, как равных по возможностям отправки человека в космос. У НАСА был превосходный космический челнок, но Россия после программы «Мир» имела гораздо больше опыта работы с орбитальными модулями и космическими станциями. Теперь Россия утратила это преимущество, и когда в конце этого года у НАСА появятся космические корабли разработки частных фирм, которые вскоре начнут совершать регулярные полеты, Россия в космосе станет НАСА и Соединенным Штатам не нужна.


«Я думаю, что мы переживаем в наших отношениях длительный переходный период, — сказал известный историк освоения космоса Джон Логсдон. — Когда Россия присоединилась к партнерству по МКС, исходя из своего опыта полетов человека в космос, она потребовала себе и получила первую позицию среди партнеров США. Теперь, 25 лет спустя, это уже не космическая сверхдержава, но одна из нескольких стран второго эшелона».


В результате, вызывает вопросы способность России внести какой-либо серьезный вклад в предложенную НАСА программу «Лунная орбитальная платформа-шлюз» и тому подобное. Русские не закрывают на это глаза, но такие лидеры как Рогозин, скорее всего, легко с этим не смирятся, поскольку они были в космосе первопроходцами. Пока что российский ответ, похоже, предполагает крупные и амбициозные гражданские космические проекты, такие как их собственная программа высадки на Луне или большие ракеты, как будто у них есть финансирование для их осуществления. Конечно, его нет, и ряд российских обозревателей предупреждают, что их космическая программа вступает в «темные века».


В течение следующих нескольких лет, когда НАСА начнет летать в космос на изящных современных кораблях разработки частных фирм, а американские компании, такие как «Юнайтед Ланч Альянс» (United Launch Alliance), станут менее зависимыми от российских технологий (в частности, ракетного двигателя РД-180 — прим. перев.), отношения могут измениться или вообще прерваться. Реальность такова, что, хотя Россия может рассматривать себя как равную, однако НАСА и ее коммерческие партнеры своими главными конкурентами в космосе будут видеть Китай и китайские компании.


https://inosmi.ru/social/20190119/244419013.html

https://arstechnica.com/science/2019/01/the-longstanding-nas...

https://lenta.ru/news/2019/01/22/roscosmos/

Показать полностью
6

Столкновение двух Су-34 на Дальнем Востоке

Столкновение двух Су-34 на Дальнем Востоке Авиация, Происшествие, Столкновение, Су-34, Дальний Восток, Длиннопост

На Дальнем Востоке столкнулись два истребителя-бомбардировщика Су-34, экипажи успели катапультироваться. По предварительным данным, причиной происшествия стала ошибка пилотирования.


Что произошло


Два истребителя-бомбардировщика Су-34 столкнулись18 января над акваторией Японского моря в 35 км от берега при выполнении планового учебно-тренировочного полета. По данным Минобороны, экипажи успели катапультироваться, самолеты выполняли полет без боекомплекта.


По сведениям источника в силовых структурах региона, один самолет упал в море, одного летчика нашли в 44 км от берега, поиски остального экипажа продолжаются. При этом второй бомбардировщик вернулся на базу в Хурбе на одном двигателе.


По предварительным данным, причиной происшествия стала ошибка пилотирования. Как сообщил источник в Минобороны, полеты Су-34 на всей территории страны приостановлены.


Как проходит спасательная операция


Шесть кораблей и судов Тихоокеанского флота, а также еще два гражданских судна, находящихся в непосредственной близости, направлены в район катапультирования летчиков для их поиска. На место операции по спасению экипажа также вылетел противолодочный самолет Ту-142, аппаратура которого позволяет обнаруживать объекты на водной поверхности при любых погодных условиях.


В Минобороны подчеркнули, что "спасательная операция проходит в сложных метеорологических условиях, обусловленных сильным ветром и волнением в четыре балла". Источник сообщал, что поиски осложнены темным временем суток и волнами высотой до трех метров.


Что известно об истребителе


Су-34 предназначен для поражения как наземных, так и воздушных объектов противника днем и ночью при любых метеорологических условиях. В самолете используется управляемое вооружение класса "воздух - поверхность" и "воздух - воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Дальность полета Су-34 - до 4000 км, максимальная скорость - до 1900 км/ч, боевая нагрузка - до 8 т.


Происшествия с Су-34


До настоящего времени было известно лишь о двух происшествиях с самолетами этого типа - 4 июня 2015 года при посадке на аэродроме Бутурлиновка (Воронежская область) бомбардировщик выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и опрокинулся. 31 июля 2018 года аналогичная ситуация произошла в Хурбе (Хабаровский край), где самолет выкатился почти на 500 м. В обоих случаях причиной стал отказ тормозной парашютной системы.


https://tass.ru/proisshestviya/6013797

Показать полностью
6

Роскосмос предложил РАН разработать нацпроект по мониторингу угрозы астероидов

Роскосмос предложил РАН разработать нацпроект по мониторингу угрозы астероидов Роскосмос, Астероид, Защита, Мониторинг, Нацпроект, РАН, Космос

Госкорпорация "Роскосмос" предлагает Российской академии наук (РАН) разработать нацпроект по мониторингу астероидно-кометной угрозы, заявил во вторник на заседании президиума РАН директор департамента стратегического управления Роскосмоса Юрий Макаров.


"В настоящее время сформированы 12 национальных проектов. Все они носят инфраструктурный характер. Вышла с предложением госкорпорация "Росатом" по тринадцатому... Здесь можно подумать по поводу четырнадцатого на предмет национального проекта в области космической деятельности. И здесь инициаторами могли бы быть госкорпорация "Роскосмос" совместно с Академией наук, где значимую составляющую могли бы составить два сегмента: это высокая энергетика в космосе и вопрос мониторинга околоземного космического пространства и дальнего космоса на предмет в том числе парирования угроз астероидно-кометного плана и техногенного засорения космического пространства", - сказал Макаров.


По его словам, при реализации нового нацпроекта может быть задействована автоматизированная система предупреждений об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП). "Все нацпроекты нацелены на достижение значимого результата к 2024 году. Хороший год, где система АСПОС уже включена в эксплуатацию, и есть хорошие направления по ее развитию. Интеграция системы АСПОС ОКП с астрономическими обсерваториями Академии наук и с радиотехническими средствами может дать хороший мультипликативный эффект", - сказал представитель Роскосмоса.


В свою очередь президент РАН Александр Сергеев отметил, что в России нет национального проекта по космической тематике и предложил для начала обсудить с руководством Роскосмоса возможность его создания.


"Космос у нас в нацпроект не вошел, и, может быть, здесь действительно стоило бы с Роскосмосом обсудить возможность такой инициативы, потому что для нашей страны действительно важны космос и ядерная энергетика. Это серьезная инициатива, она должна быть изучена со всех сторон и надо переговорить с [главой госкорпорации] Дмитрием Олеговичем [Рогозиным]", - сказал он.


Национальные проекты


Исходя из майских указов президента правительство РФ разработало паспорта нацпроектов в 12 сферах: демография, культура, здравоохранение, образование, жилье и городская среда, экология, дороги, производительность труда и поддержка занятости, наука, цифровая экономика, малый и средний бизнес, международная кооперация и экспорт. Все эти проекты планируется реализовать до 2024 года.


Ранее глава Росатома Алексей Лихачев сообщил, что госкорпорация подготовила новый национальный проект по продвижения ядерных технологий "Ядерная наука, техника и технологии", в который в частности вошли технологии замыкания ядерного топливного цикла, реакторов малой мощности, термоядерной энергетики.


https://tass.ru/kosmos/5999627

Показать полностью
-24

Священник Циолковского опроверг заявление SpaceNews, что последний запуск "Союза" не освящался

Священник Циолковского опроверг заявление SpaceNews, что последний запуск "Союза" не освящался Россия, Космодром Восточный, Союз, Освящение, Опровержение, Происки капиталистов, Космос, Техника

Ракета-носитель "Союз" была освящена перед пуском с космодрома Восточный 27 декабря, рассказал РИА Новости священник города Циолковский иерей Евгений Поляков. Он пояснил, что молебен на благое дело прошел накануне пуска и тогда же была освящена ракета-носитель.


Тем самым священник опроверг заявление американского издания SpaceNews о том, что освящения ракеты не было.


http://www.vesti.ru/doc.html?id=3100494

-1

Глава ЦИК подвела итоги конкурса на новое название избирательной урны

Глава ЦИК подвела итоги конкурса на новое название избирательной урны Цик, Урна для голосования, Переименование, Конкурс, Приз, Россия

Предложение председателя ЦИК Эллы Памфиловой придумать новое название для избирательной урны вызвало неожиданный для комиссии всплеск народного творчества. В среду председатель Центризбиркома рассказала журналистам об итогах конкурса.


На сайт ЦИК и телефон горячей линии с конца октября поступило 130 предложений из разных регионов России от Калининграда до Владивостока. Чаще всего граждане называли корзину (23 человека), короб (13 человек), кейс, бокс.


Были и экзотические варианты - ларь, чаша, ваза и даже депо бюллетеней. Поступило несколько неологизмов - гласнар (глас народа), избирбокс, избирмат и даже элпам - в честь главы ЦИК.


"Народ повеселился, - прокомментировала неофициальные итоги конкурса Элла Памфилова. - Но ничего лучше, чем ящик для голосования, никто придумать не смог".


Самые активные участники конкурса получат благодарственные письма от главы Центризбиркома.


А обещанный ею приз в 70 тысяч рублей за неимением победителя перечислен на благотворительность.


Российский фонд помощи "РУСФОНД" перечислит эти средства на операцию больному ребенку.


https://rg.ru/2018/12/26/cik-podvel-itogi-konkursa-na-novoe-...

Показать полностью
4

Танк с окнами: легендарный Т-55 освоил новую специальность

Танк с окнами: легендарный Т-55 освоил новую специальность Танки, т-55, Алжир, Моды, Армия, Обучение, Длиннопост

Советский Т-55 пригодился в Алжире для создания специальной машины нового типа. Речь идет о ходовом тренажере для подготовки механиков-водителей.


Со старого танка сняли башню с вооружением, а вместо нее установили специальную кабину с окнами. Машина оборудована всем необходимым для повышения качества учебного процесса, например, инструктор имеет возможность переключения управления на себя.


Чтобы исключить возможность повреждения дорожного покрытия гусеницами, их снабдили специальными асфальтоходными башмаками.


Высокий запас хода должны обеспечивать две дополнительные бочки с соляркой.

Танк с окнами: легендарный Т-55 освоил новую специальность Танки, т-55, Алжир, Моды, Армия, Обучение, Длиннопост

Оставили также традиционное бревно для самовытаскивания - мало ли куда загонит машину водитель-новичок.


На вооружении алжирской армии продолжает оставаться около 300 танков данной модификации, причем часть из них представлены достаточно продвинутой версией – Т-55АМВ. Они имеют динамическую защиту, систему управления огнем с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем.


100-мм пушка, кроме стрельбы обычными снарядами, также может поражать цели управляемой ракетой 9М117. Мощность двигателя повышена до 620 л.с.


Как предполагается, созданный учебный танк может пригодиться также и для подготовки механиков-водителей более современных машин - Т-72 и Т-90, состоящих на вооружении алжирской армии.


Военные эксперты считают, что подобная техника не помешала бы и российским сухопутным войскам. Это позволит сэкономить ресурс боевых машин нового поколения, поступление которых ожидается в ближайшее время.


https://rg.ru/2018/12/27/tank-s-oknami-legendarnyj-t-55-osvo...
Показать полностью 1
-42

В России предложили развернуть Гольфстрим для уничтожения США

В России предложили развернуть Гольфстрим для уничтожения США Гольфстрим, США, Взрыв, Разрушение, Цунами, Политика, Экстремизм

Прорыв радиальной дайки исландского вулкана Снайфельсйокюдль термоядерным зарядом обрушит юго-западный склон с ледником в Атлантический океан и как следствие спровоцирует разворот течения Гольфстрим, воды которого затопят восточное побережье Северной Америки, пишет «Военно-промышленный курьер».


«Возникший оползень создаст напор воды в котловине Ирмингерского моря до Лабрадорского шельфа, где глубина на крае — 300 метров, в каньоне — больше двух километров. Тем самым получим длинную волну в юго-западном направлении. Насколько далеко она продвинется по оси Мирамиши — Вашингтон, зависит от напора», — полагает автор публикации Чоро Тукембаев.


По его мнению, «природный канал подобен аэродинамической трубе, на входе которой вулкан, на выходе — Вашингтон», и расположен поперек «пролива имени Сталина», о котором говорил лауреат Нобелевской премии мира, советский физик-теоретик Андрей Сахаров.


Тукембаев заявляет, что в случае применения российского подводного беспилотника «Статус-6» («Посейдон») последствия суперцунами усугубит радиоактивная вода. Также автор рассмотрел возможность затопления Европы, для чего потребуется создать волну в «природном канале», который начинается от вулканического острова Ян-Майен и достигает Амстердама.


Публикация Тукембаева — «отклик» на статью заместителя президента по информационной политике Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН) доктора военных наук Константина Сивкова, выпущенную в октябре. В материале предлагается для уничтожения США сбросить на Йеллоустоунский супервулкан или разломы тихоокеанского побережья ядерные боеприпасы гиперкалибра (более ста мегатонн в тротиловом эквиваленте).


https://lenta.ru/news/2018/12/26/sarmat/

https://vpk-news.ru/articles/47228

6

В ОСК задумались об "экзотических" вариантах ремонта авианосца "Адмирал Кузнецов"

Место ремонта авианосца "Адмирал Кузнецов" после происшествия на судоремонтном заводе в Мурманске еще не определено, есть несколько вариантов, включая "экзотические", сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.


"Рассматриваются четыре варианта, у каждого из которых есть своя цена и свои особенности. Один - приобретение дока там, где он есть в наличии. Этим вопросом занимается 82-й завод. Альтернатива - доковать "Кузнецова" в одном из существующих передаточных сооружений. Плюс есть пара экзотических решений, о которых говорить пока не хочу, сначала нужно выполнить ряд геологических и инженерных изысканий", - сказал Рахманов в интервью, которое публикует в четверг газета "Коммерсант".


Он подтвердил, что сроки ремонта авианосца не меняются. "У нас, - сказал глава ОСК, - есть две возможные даты для повторного докования. Первая - лето 2019 года, вторая с учетом перераспределения порядка работы на крейсере - конец весны - начало лета 2020 года. Ждем решений всех задействованных сторон и будем думать, как поступить".


Как сообщалось, в ночь на 30 октября один из крупнейших плавучих доков в мире ПД-50 затонул на 82-м судоремонтном заводе (микрорайон Росляково, Мурманск) при выходе из него тяжелого крейсера "Адмирал Кузнецов". В результате аварии один из кранов плавдока упал на палубу авианосца.


"Адмирал Кузнецов" после инцидента был переведен на 35-й СРЗ (филиал ЦС "Звездочка", входит в Объединенную судостроительную корпорацию), который должен выполнить основной объем работ по ремонту авианосца.


Рахманов ранее сообщил "Интерфаксу", что ущерб единственному российскому авианосцу "Адмирал Кузнецов" в результате инцидента с доком не должен превысить 70 млн рублей. По его словам, часть ущерба будет покрыта за счет плановых работ по модернизации крейсера.


"Речь идет о 52 повреждениях, включая сломанные лееры и небольшие ограждения. Часть ограждений и так предполагалось менять. Повреждения, которые получили сопряженные помещения в результате удара (падения крана - ИФ) - там придется проводить дополнительные работы. Здесь будут дополнительные расходы, которые будут частично покрываться текущим бюджетом модернизации", - сказал Рахманов.


По его словам, устранение повреждений не повлияет на сроки модернизации крейсера, ОСК рассчитывает передать его флоту в 2021 году.


"Адмирал Кузнецов"


Тяжелый авианесущий крейсер был заложен на стапеле Черноморского судостроительного завода в 1982 году. Корабль может нести свыше 50 летательных аппаратов. В составе его вооружения - крылатые противокорабельные ракеты "Гранит", зенитный ракетный и ракетно-пушечный комплексы "Клинок" и "Каштан", автоматическая корабельная артиллерийская установка, а также система противолодочной обороны.


"Адмирал Кузнецов" в феврале 2017 года вернулся в Североморск из похода в Средиземное море, в ходе которого впервые в истории ВМФ было осуществлено боевое применение палубных истребителей Су-33 и МиГ-29КР в Сирии. По официальным данным, "Адмирал Кузнецов" потерял во время похода два палубных истребителя. Аварии произошли при заходе на посадку, летчики катапультировались.


https://www.interfax.ru/russia/643219

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!