busar

Собрался купить корейский автомобиль. Или тот или тот - без разницы. Прихожу в салон в своем городе, спрашиваю у манагера про наличие и цену нужного мне пепелаца, а он и говорит- машин нет, под заказ. А те которые в салоне стоят уже проданы. А те, которые не проданы - те с допоборудованием на 200 тыр при цене машины 1 000 тыр. Не хочешь- не бери.

Я, думаю, конечно, не хочу за 200 брать сигналку и антикор и пленку на капот .

Пошёл к другим корейцам, там такая же фигня: заказывай, жди, плати плюс двести к цене на официальном сайте.

Позвонил в близлежащие города- все то же самое.  Все ссылаются на дефицит машин, мол их нет, поэтому такие цены.

Немецко-чешские лифтбеки в ещё большей недоступности.

Пошёл к «французам» - такая же фигня, но допов чуть поменьше.

Ради интереса позвонил японцам на букву т.

Может быть, если закажете и кто-то откажется, то привезем вам машину в феврале с 250 допа. А двухсотый, мы, говорит, продаем с пятьсот тыщ всякой фигни, типа жидкое стекло и бла бла бла.

И так везде. Машин нет( в соседних городах РФ в европейской части)

Хотелось бы узнать у пикабушников, живущих за пределами РФ, это только у нас так или это мировой заговор автопроизводителей?