analniy.debosh

Добрый день, дорогие пикабушники. У меня к вам действительно сложная и интересная задачка)

Имеется автомобиль 35+ лет, модифицированный по части двигателя и подвески, но без колхоза и корчестроения!
Важный нюанс заключается в том, что инородный двигатель в изменения внесен, а подвеска нет т.к. на тс отсутствует технический регламент и в этом просто нет необходимости для езды по доп.
Фоточку прикладываю :)

Случилась мягко говоря неприятная ситуация, словил комбо из ямы и торчащего камня, который успешно пробил поддон и погнул подрамник со всеми вытекающими. Далее было 2 недели собственноручного ремонта "до конца сезона пойдет" и 25 тыс.руб. потраченных на запчасти.. а ведь это только чтоб временно поставить машину на ход..
Произошло это на Московском проспекте города Санкт-Петербург в тёмное время суток. Просто поверьте, заметить такую подлянку было просто невозможно... и вот результат:

Собственно вопрос в чём, мог ли я рассчитывать на компенсацию, если бы сделал всё по правилам? С вызовом сотрудников, оформлением дтп, экспертом-оценщиков и прочее.

Вроде как об этом даже думать не положено, так как автомобиль сильно ниже стока, но такое состояние дорожного полотна, ямы таких размеров и торчащие камни из брусчатки явно не соответствуют гостам и впринцепе не являются нормальным в таких местах!

Что думаете? Стоило оформлять это как дтп? Было бы возможно взыскать хоть что-то?

P.S. Господа, это НЕ тротуар, это парковочный карман)

Наткнулся я на доисторический пост о 12.5.1, а это очень животрепещущая для меня тема и хочется изложить свои мысли на этот счёт.

Санкт-Петербург потрясающий! Не только архитектурой, музеями и ночами, но и автомобильной культурой.

Трудно представить насколько у нас любят автомобили и их доработку. Каждый день тут можно увидеть огромное количество тюненых японцев, немцев, (мать его) автоваза и вообще всё, что угодно. Это пожалуй рай для автолюбителя. И меня удивляет, когда народ говорит фразы по типу: "тормозюльки хочется посильнее, но нельзя, а то выпишут". Обычно слышу это от приезжих и даже хочется узнать всё ли так плохо с этим в регионах?

Вот пример:

Есть у меня такой замечательный (нет) автомобиль:

А это кстати порог:

Да, катаюсь я на ней только по выходным, имея при себе большую порцию оптимизма и похуизма.

Каждый, нет, КАЖДЫЙ пост ДПС на моём пути означает остановку для ближайшего рассмотрения документов и этого чудища. К слову говоря, по документам всё кристально чисто, включая страховку. Доблестные полицейские всегда заглядывают в полностью железный и пустой салон, смотрят на омолагированные ремни, которые всегда пристегиваю, на гидрроручник, выключатель массы, огнетушитель в ногах и дальше по списку, после чего просят открыть капот. Ха-ха, зачем открывать если он сам отлетает, да, все посмеялись.

Что они видят:

Все силовые элементы морды отпилены, а крылья и решетка держатся на тонюсеньком профилёчке. Тут начинаются вопросы: а что? а как? куда? каким образом? зачем? что за мотор? сам делал? а вот у моего свата-брата-деда-тёщи то-то не работает, как починить?
И тут завязывается длительный диалог. И всё на таком позитиве, что улыбка не сходит с лица!

После такого диалога они преспокойно вручают доки обратно и я продолжаю свой путь. Речи о том, чтобы выписать 12.5.1 и речи никогда не заходило, хотя многие думают какого хрена на этой штуковине вообще висят номера.

Но стоит сделать важный акцент! Выхлоп у меня тихий, свет стоковый, а в потоке я не исполняю и всем советую зарубить эти три истины на носу, а то задолбали аж жуть.

Как в вашем городе относятся к таким переделкам и что вы думаете о таком отношении к тюнингу? Было бы очень интересно почитать!