UrpoK74

Для меня прыжок с парашютом всегда был мечтой на завтра. Хочется испытать это все на себе. Хочется почувствовать свободное падение и просто сумасшедшую скорость до открытия основного парашюта, но не сегодня и даже не завтра.

Когда эта мысль появилась в голове в очередной раз, понял что уже пора. Все банально. Сайт. Телефон. Хочу прыгнуть и так далее.

Осуществить задуманное удалось только со второй попытки. Приехал вовремя, но так как было лето и из желающих испытать свободное падение на себе оказался не только я, в тот день в подъем не попал.

Через неделю приехал намного раньше. Медосмотр, договор, страховка. Сегодня точно прыгну! Недолгое ожидание, знакомство с инструктором и правилами поведения при прыжке. На тебя одевают подвесную систему. Выдают шлем и очки. Ожидайте, вас позовут.

Перед посадкой в самолет еще одна проверка затянутости ремней. Инструктор до момента набора высоты находится отдельно от тебя. Разный уровень подготовки, разная высота прыжка, у находящихся на борту. Как только в самолете становится немного свободнее, тебя пристегивают к инструктору, и вы становитесь с ним одним целым. Волнительное ожидание, сирена, сигнализирующая что высота набрана. Инструктор хлопает тебя по плечу и в этот момент понимаешь, что спустя несколько минут ты выйдешь в дверь на эту гугл мэпс. Вскоре говорят - пора. Снова краткий инструктаж и вы уже идете к этой двери!!! На видео виден момент выхода из самолета. При прыжке в тандеме отталкивается от самолета инструктор, ты же в этом момент провисаешь на нем, максимально поджав ноги и откинув голову на бок.

Следующие 15-20 секунд не сравнимы ни с чем. Умопомрачительная скорость, полностью перехватывает дыхание. Лицо…На видео посмотрите. Немного больно от восходящих потоков. Скорость свободного падения около 180 км/ч. Если когда-нибудь падали во сне примерно поймете ощущения, но в реальном падении они несравненно ярче и сильнее.

Когда инструктор выпускает основной парашют, кажется, что вас с неимоверной силой подкидывает вверх. По факту - обычное торможение. Наверно именно для этого проверяют затяжку ремней. Инструктор проводит стабилизацию парашютной системы и потом можно сесть на ремни и наслаждаться видами.

У спортивных парашютов, которые и используются при тандем-прыжках отменная управляемость. Мне повезло, разрешили поуправлять. Видео не передает все ощущения от маневрирования. Но в груди перехватывает будь здоров, особенно когда фигуры закладывает инструктор. Чем ближе к точке приземления, тем больше здания, самолеты, на земле напоминают миниатюрные модели.

Далее посадка. Поднимаешь ноги, остальное делает инструктор. Все очень мягко и незаметно почти. Улыбка до ушей и море адреналина в крови. Наблюдая за приземлившимися новичками кажется, что это самые счастливые люди на свете. По себе знаю, потом полдня ходишь и улыбаешься.

Рекомендовал бы я кому-либо прыгнуть с парашютом? Нет. Каждый должен решит для себя сам.

Отдельное спасибо инструктору и все персоналу аэроклубу. Профессионалы своего дела.

Для себя в этом году решил, что надо начинать прыгать самостоятельно. Пусть на круглом, пусть свободное падение длится всего пару секунд, но это нужно чтобы начать прыгать самостоятельно и уже на спортивном парашюте, пусть и не на таком продвинутом.

Второй прыжок (на видео как раз он), ничем не отличается от первого. Ощущения такие же острые и волнующие. На видео прыжок 23.10.2016 г. На этом все. Благодарю за внимание.

Смотрю сериал, Новобранец (The Rookie). Заметил что у полиции США есть два вида пистолетов, один обычный, второй с зеленой рукояткой. Тоже самое и с дробовиком. Возможно что пистолет с зеленой рукояткой пневматический, более точных данных гугл не дал. Может кто-то знает для чего предназначено данное вооружение?

UPD: на сайте управления Лос-Анджелеса зеленый дробовик указан как Beanbag, т.е. он стреляет обычными патронами 12 калибра, но в качестве пули у него мешочек, наполненный дробью 9-ой, такой вот вариант травмата

http://www.lapdonline.org/lapd_equipment

https://en.wikipedia.org/wiki/Bean_bag_round

#comment_124802798