ReaLInsurer

Скоро сезон отпусков и многие поедут в Крым на авто.

С момента присоединения Крымской территории к России, прошло уже много времени , НО в плане урегулирования убытков и в принципе страхования на полуострове проблем много.

Самая главная в том, что не налажен механизм работы страхования Зелёная карта.
Зелёная карта - это страхование (аналог ОСАГО) для иностранцев, въезжающих на территорию государства.

Рассмотрим ситуацию, когда дтп происходит на территории РФ.

Вы потерпевший, виновник иностранец со страховкой Зелёная карта, оформляется дтп по требованиям ОСАГО РФ, далее потерпевший звонит по +7(495) 641 27 87 (это официальный колл-центр Зеленой карты) для регистрации дтп. Его регистрируют и назначается страховая компания (Российская) в качестве представителя иностранной компании (то есть страховая виновника иностранца будет платить русскому потерпевшему через русскую страховую компанию , потом страховые компании просто произведут взаиморасчеты), далее от русской страховой потерпевшему поступит решение по убытку (выплата/направление на ремонт).
Схема отличная, работает давно и без сбоев.

А вот на территории Крыма есть сбой. Так как Украина не признаёт Крым территорией РФ, то и страховые компании не могут произвести взаиморасчеты, а следовательно страховщики РФ платить «за украинцев» не будут.
Сайт РСА это прямо прописывает и в соответствии с этой недоработкой указывает, что украинцы, въезжающие на территорию Крыма должны страховать именно ОСАГО в российских страховых компаниях. Но официально, кстати, на территории Крыма очень мало представительств страховых компаний из России, а во многих крупных страховых вообще есть «негласное» правило не лезть в Крым (ни по авто, ни по квартирам и прочему имуществу).

Какой выход для нас, автомобилистов?
Иметь КАСКО, полноценное либо урезанное, которое даёт защиту в случае, если у виновника нет полиса ОСАГО либо он не действующий.

Выжимка приведена ниже

О рассмотрении иных казусов и тонкостей в страховании подписывайтесь на канал Telegram t.me/realinsurer.

Скупой платит дважды или почему не нужно при покупки полиса ОСАГО через интернет пытаться занизить стоимость страховки , указывая меньшую мощность авто или другой регион прописки?!

Есть выражение: Кроилово ведёт к попадалову.
Вот мы поговорим о нем , некоторые особо умные автовладельцы пытаются занизить стоимость осаго , вписав при оформлении через сервис Е-осаго мощность авто вместо 105 лошадей 100 или вместо прописки в г. Москва указать город Лиски или какое-ь ПГТ. Полис становится значительно дешевле.
В итоге страховщик расценивает подобное как предоставление недостоверных данных клиентом.

В соответствии с пунктом 1.15 Правил ОСАГО , страховая компания вправе расторгнуть договор обязательного страхования в случае выявления ложных либо неполных сведений, представленных клиентом при заключении договора, имеющих существенное значение для определения страхового риска.

Вывод: покупая полис осаго через интернет не нужно хитрить, вы сэкономите 5 тыс Руб, но в итоге в случае дтп можете остаться с недействительным полисом, либо будете долго судиться со страховой, что дорого долго и не факт , что выиграете.

Ещё момент, подобным грешат страховые агенты или брокеры, которые для того , чтобы заманить клиента низкой ценой, могут вписать вам левые данные и сделать полис дёшевле, а что будет с вами в момент дтп продавцов уже не волнует.
Вывод 2: не покупайте полисы в шаражках (особенно в будках на постах ГИБДД, в которых все чаще разводят) и внимательно проверяйте те данные, которые вам вписывают в полис , просите расчёт КБМ и сверяйте с тарифами своего региона , к примеру, коэффициент территориальности легко гуглится (зависит от вашей прописки по паспорту).
Хотелось бы отметить, что порядочных компаний и брокеров существует достаточно много, пользуйтесь, как минимум, отзывом от своих коллег или идите в более прорекламированные и известные компании.

Считается , что ОСАГО убыточный вид страхования, по крайней мере, нам так втирают страховые компании.
Я как сотрудник скажу, что нам точно также рассказывает вышестоящее руководство , особенно , когда дело доходит до выплаты премии, то на арену выходит нытьё «ну осаго ж убыточно , кругом автомошенники и бла бла бла, поэтому держите премию , урезанную раза в 3 и вперед поддерживать корпоративный дух 🤦‍♀️».

То же самое страховые лоббируют и в ЦБ РФ и в правительстве , чтобы радостно повышать нам всем тарифы по ОСАГО.
И хоть год от года говорят про плавающие тарифы и то, что ОСАГО будет дешеветь , я в это не верю.

У нас машины подешевели , когда доллар с 80 откатывался к 60 руб? Нет!
У нас подешевело вообще что-то за последние 5 лет ? Нет
Вот и ОСАГО не подешевеет.

Вернёмся к статистике, за 2020 год 1 квартал страховые собрали 47 млрд руб, а выплатили 38 млрд.
Да, это не десятки и сотни % прибыли , к которым привыкли страховщики (по добровольным видам страхования), но это далеко и не убыток!
Поэтому, если читаете или слышите в новостях информацию об убыточном виде страхования, знайте, это не так.

Более интересная информация, выложена у меня в группе Телеграм t.me/realinsurer

Что делать , если умчал с заправки не один, а вместе с шлангом?

Сразу отвечу - это такое же дтп, если вы уехали со шлангом либо наехали на бензоколонку / забор / дом / оленя/ корову, все это дтп!

И в данных случаях именно вы являетесь причинителем вреда - виновником.

Чтобы не платить из своего кармана нужно иметь действующий не левый полис ОСАГО.
На место события вызвать сотрудников ГИБДД (по европротоколу подобные случаи не оформляются).
Сотрудники составят справку, протокол и постановление , пострадавшие обратятся в вашу страховую и получат компенсацию.
Для вас будет один минус - на следующий год страховка осаго будет дороже.

Если ущерб небольшой (к примеру, ремонт оторванного пистолета на заправке будет стоить пару тысяч), то можно попробовать расплатиться на месте, только стоит взять расписку / письменное соглашение о возмещении ущерба и отсутствии претензий. Тогда и повышающего коэффициента не будет по осаго на следующий год.

Дтп с лосями и коровами особая история, тк владельцами лосей является государство , лось животное дорогое и стоит от 80 тыс руб. , в случае вашей вины ваша страховая заплатит государству.

Если же вы невиновны (хотя сотрудники ГИБДД все равно будут пытаться влепить вам пункт 10.1 ПДД по части не выбранной водителем скорости, исходя из условий дороги, чтобы всегда иметь возможность предотвратить ДТП, ведь кто-то должен быть виноват), то согласно гражданскому кодексу государство все равно имеет право подать на вас в суд и пытаться взыскать с вас средства за лося, но гражданский кодекс работает в обе стороны и вы тоже можете обратиться в суд на управление по охране за окружающей средой и «выбивать» компенсацию на ремонт своего авто.
В любом случае это судебное дело, требующее участие юриста , независимого эксперта для расчета стоимости повреждений Вашего автомобиля.

Будьте аккуратны за рулем!
И с крупно рогатыми животными лучше не пересекаться , весят они много, бегают быстро, дтп с ними часто смертельны.

Больше интересной информации на канале телеграм t.me/realinsurer

Кто такие аваркомы?

Специалисты , которые разбираются в оформлении ДТП и помогают в этом автомобилистам.
Правда никакими юридическими правами они не наделены, потому что в дтп по закону есть его участники, гибдд и страховая.
Помогают естественно не бесплатно , а за денежные знаки😉

Как правило , они знают все проблемные участки и перекрёстки, не успевают столкнуться автомобили, то они тут как тут, отслеживают по яндекс картам , да и частенько данные о ваших дтп благополучно «утекают» к аваркомам.
В новостях переодически мелькают новости о том, как привлекли очередного сотрудника ГИБДД из-за сливов информации за вознаграждение.
Сразу скажу, что если из страхования вам известно только слово «страх», и вообще вся эта канитель с бумагами не для вас, то помощь аваркомов может оказаться полезной - заполнят за вас извещение, расскажут куда ехать за постановлением или на дознание , укажут , где камеры висят. Стоимость будет зависеть от города.
Конечно легкое дтп дешевле оформить самому, да и не сложно это.
И в целом в механизме дтп нет того, для чего нужны посредники, уж всегда можно самому вызвать ГИБДД, если дтп с нюансами и вопросами.
Иногда Услуги аваркомов включены в договор КАСКО (за Услуги аваркомов в таком варианте платит Страховая и это должно быть прописано в вашем договоре. Страхования), тогда уж можно не стесняться и вызывать - пусть отрабатывают - за полис ж уплОчено😀 Тем более аваркомы от страховой убытки не выкупают , а будут заниматься исключительно помощью в оформлении документов.

Конечно больше всего аваркомы могут заработать не просто оформляя документы по убытку, а выкупив его.
К примеру, ущерб от дтп тыс на 70, по выкупу вам предложат тыс 30-40, но сейчас, остальное автоюрист получит со страховой. На моей практике было много случаев , когда граждане продавали убыток за копейки по договору цессии , на ремонт в итоге им не хватало и они шли жаловаться в страховую мол доплатите, а все-все, если вы продали убыток и автоюрист получил выплату , то обратного пути нет.
Поэтому продажу своего убытка не рекомендую либо оценивайте все риски и возможные скрытые повреждения, которые видны лишь на сервисе.
Все эти сладкие истории в интернете о том, что аваркомы выкупили убыток и человеку хватило на ремонт и чуть ли не осталось и все счастливы, делите на 100, никто в убыток или в ноль работать не будет.

На картинке отзывы об аваркомах моего города, как видите , продажа своего убытка идея не самая лучшая)

Для большей информации присоединяйтесь в мою телегу, там больше интересного и посты выходят чаще (мой логин)