RSTspace

RSTspace

Группа энтузиастов ракетостроения
Пикабушник
поставил 1520 плюсов и 3 минуса
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
5428 рейтинг 589 подписчиков 550 комментариев 17 постов 12 в горячем
429

Сопло для самого большого в СНГ и Европе карамельного ракетного двигателя

Его тяга будет достигать 776 кгс...

Сопло для самого большого в СНГ и Европе карамельного ракетного двигателя Длиннопост, Ракета, Двигатель, Самоделки

Средняя тяга около 450 кгс, общий импульс до 11000 н*с.

Сопло для самого большого в СНГ и Европе карамельного ракетного двигателя Длиннопост, Ракета, Двигатель, Самоделки
Сопло для самого большого в СНГ и Европе карамельного ракетного двигателя Длиннопост, Ракета, Двигатель, Самоделки

Этот двигатель предназначен для нашей ракеты УРАН 1Т СВЗ, которую мы хотим запустить в этом году на высоту 5-7 км.

Сопло для самого большого в СНГ и Европе карамельного ракетного двигателя Длиннопост, Ракета, Двигатель, Самоделки
Сопло для самого большого в СНГ и Европе карамельного ракетного двигателя Длиннопост, Ракета, Двигатель, Самоделки
Показать полностью 5
801

Изготовлены первые детали ракетного двигателя ПВС-70

Изготовлены первые детали ракетного двигателя ПВС-70 Космос, Энтузиазм, Длиннопост

ПВС-70 - ЖРД малой тяги на пероксиде водорода и спирте
Тяга до 70 кгс, можно уменьшать до 25 кгс путём изменения оборотов мотора
Удельный импульс 204 секунды
Давление в камере сгорания 19 бар

Этот движок предназначен для прототипа ракеты УРАН 1 под названием "Кузнечик".
Кузнечик сможет совершать короткие зависания в воздухе и плавные посадки, все для налаживания работы системы управления и телеметрии. А также на этом прототипе должны будут изучены способы изготовления тех или иных деталей для ракеты УРАН 1

Изготовлены первые детали ракетного двигателя ПВС-70 Космос, Энтузиазм, Длиннопост

Рендер камеры сгорания

Изготовлены первые детали ракетного двигателя ПВС-70 Космос, Энтузиазм, Длиннопост

По рендеру вы наверное заметили что около сопла есть подвод компонента, это как бы намекает на то что двигатель будет охлаждаться регенеративным способом. Охлаждение будет идти пероксидом водорода (Он теплоёмкий и его больше по массе).

Форсунки для спирта (7 штук) - штифтовые. Возможно (наиболее вероятно) будут напечатаны из нержавеющей стали

К Апрелю 2021 года мы планируем завершить изготовление камеры двигателя и перейти к сборке насоса двигателя, что закончится примерно в июле.
А в конце 2021 ожидается первый полёт прототипа.

Изготовлены первые детали ракетного двигателя ПВС-70 Космос, Энтузиазм, Длиннопост
Показать полностью 4
39

УРАН 7 - самая лёгкая орбитальная ракета в мире

Неожиданно, да?

УРАН 7 - самая лёгкая орбитальная ракета в мире Ракетный двигатель, Жрд, Метан, Спутник, Длиннопост, Космос

3-х ступенчатая ракета-носитель ультралёгкого класса (Наша классификация - до 5 кг полезной нагрузки)
Максимальная масса полезной нагрузки - 2.5 кг на НОО 190*190 км без учёта вращения земли (Например на полярную орбиту)
Стартовая масса - 518 кг

УРАН 7 - самая лёгкая орбитальная ракета в мире Ракетный двигатель, Жрд, Метан, Спутник, Длиннопост, Космос

Первая ступень состоит из 7 блоков первых ступеней многоразовой суборбитальной ракеты УРАН 1LR (Скоро о ней будет пост), блоки немного модифицированы - убрано посадочное оборудование, РСУ, решетчатые рули, слегка увеличены баки.
Изменения коснулись и двигателя - давление в камере сгорания возросло до 60 атм, окислитель теперь стал 98% перекись вместо 90%.
Удельный импусльс двигателя на старте - 263 сек, в вакууме - 294 сек.

Первая ступень сбрасывается одним целым

УРАН 7 - самая лёгкая орбитальная ракета в мире Ракетный двигатель, Жрд, Метан, Спутник, Длиннопост, Космос

В нескольких метрах зажигается двигатель второй ступени - на метан-кислородной топливной паре.
Удельный импульс 374 сек, тяга 29 кгс
Баки гладкостенные, с стекловолоконной теплоизоляцией.
Управление осуществляется впрыском излишка горючего в разные разделы пристеночного слоя соплового насадка

УРАН 7 - самая лёгкая орбитальная ракета в мире Ракетный двигатель, Жрд, Метан, Спутник, Длиннопост, Космос

Под обтекателем прячется третья ступень с полезной нагрузкой

УРАН 7 - самая лёгкая орбитальная ракета в мире Ракетный двигатель, Жрд, Метан, Спутник, Длиннопост, Космос

После разделения створок обтекателя проходит еще 57 сек - топливо во второй ступени закончилось.

УРАН 7 - самая лёгкая орбитальная ракета в мире Ракетный двигатель, Жрд, Метан, Спутник, Длиннопост, Космос

Зажигается двигатель третьей ступени
Тяга 10 кгс, удельный импульс 320 сек. на перекиси водорода и >Удалено<

Он производит финальный разгон в 2218 м/с

УРАН 7 - самая лёгкая орбитальная ракета в мире Ракетный двигатель, Жрд, Метан, Спутник, Длиннопост, Космос

Кубсат 2U на орбите!

Итак, пройдёмся по стоимости.

Стоимость запуска 2U кубсата - 1 млн 700 тыс руб - с учетом всех остальных затрат. Это нам даёт стоимость 12150$ за 1 кг ПН - очень дешево для таких малых ПН. Первый пуск ожидается в 2026-2027

Показать полностью 6
27

Деталь нашего ракетного двигателя напечатана на 3D принтере!

Как вы все знаете, мы делаем небольшой ЖРД на перекиси водорода и керосине тягой 90 ньютон (раньше было 35, удалось поднять).

Прошлая конструкция была очень плохой, в декабре 2019 была полностью переделана

Новая конструкция изготавливается из 4-х деталей, когда прошлая из 18

Деталь нашего ракетного двигателя напечатана на 3D принтере! Аддитивные технологии, Жрд, Русские ракеты, Длиннопост

Камера сгорания движка новой конструкции

Деталь нашего ракетного двигателя напечатана на 3D принтере! Аддитивные технологии, Жрд, Русские ракеты, Длиннопост

3D модель двигателя новой конструкции

Печатал нам деталь Центр Аддитивных Технологий в Воронеже, из нержавеющей стали.

Деталь нашего ракетного двигателя напечатана на 3D принтере! Аддитивные технологии, Жрд, Русские ракеты, Длиннопост
Деталь нашего ракетного двигателя напечатана на 3D принтере! Аддитивные технологии, Жрд, Русские ракеты, Длиннопост

Такая деталь изготавливается монолитно, без сварных швов (на самом деле есть, всего 1, но об этом позже)

Вот готовая деталь:

Деталь нашего ракетного двигателя напечатана на 3D принтере! Аддитивные технологии, Жрд, Русские ракеты, Длиннопост
Деталь нашего ракетного двигателя напечатана на 3D принтере! Аддитивные технологии, Жрд, Русские ракеты, Длиннопост

Детали ещё предстоит обработать

Как вы видите, на фотографиях 2 детали — таковы особенности печати, по другому нельзя. Но тепловых нагрузок в этой области не будет, обычной аргоновой сваркой сделать можно.

Готовимся к испытаниям в августе 2020

Показать полностью 6
39

Наша многоразовая ракета Уран-1LR стала значительно круче!

Почти все люди, которые когда-либо слышали о RST Space знают, что наша главная цель на 5 лет — сделать ракету Уран-1LR и осуществить несколько пусков.


Ну чтож, начнём по порядку.


Уран-1LR — Многоразовая Суборбитальная Сверхлегкая Ракета на Жидком Топливе (О как!)

Сама идея создания ракеты пришла в голову ген. Конструктору RST Space (его и так все знают) в августе 2019.

Тогда характеристики были довольно скромны —

Наша многоразовая ракета Уран-1LR стала значительно круче! Многоразовая ракета, Космос, Жрд, Россия, Космонавтика, Длиннопост

Уже тогда возникали идеи реактивной посадки. Для этого на первой ступени стояли 4 опоры-стабилизаторы (Стархоппер, привет!)

При максимальной загрузке в 12 кг высота полёта была всего 7 км с реактивной посадкой.


От этого варианта вскоре отказались. Ракета слишком неэффективная, никому не нужна, стабилизаторы ломались бы при посадке.


Прошёл месяц. Выкатили новую версию ракеты Уран-1LR

Наша многоразовая ракета Уран-1LR стала значительно круче! Многоразовая ракета, Космос, Жрд, Россия, Космонавтика, Длиннопост

Теперь были нормальные решетчатые рули и опоры, масса ракеты подросла до 30 кг


Максимальная высота полёта уже составляла 120 км без 2-й ступени (со второй — 260км). Диаметр ракеты остался прежним — 15 см


Но так-же, даже с такими характеристиками она никому не нужна.


Потом был перерыв целый месяц. Стало ясно, 15 см — слишком мало (вот только попробуй в комментах пошутить!)

Диаметр подрос до 18 см

Наша многоразовая ракета Уран-1LR стала значительно круче! Многоразовая ракета, Космос, Жрд, Россия, Космонавтика, Длиннопост

Теперь ракета весила 40 кг, из которых 18 кг — масса конструкции ракеты.

Такая версия просуществовала до декабря 2019 года. После проработки конструкции стало ясно что она всё равно не удовлетворяет нашим требованиям.


И вот, конец февраля 2020 года

Представлена новая версия ракеты Уран-1LR. Очень тщательно проработана (потратили около 2 месяцев)

Наша многоразовая ракета Уран-1LR стала значительно круче! Многоразовая ракета, Космос, Жрд, Россия, Космонавтика, Длиннопост

Масса конструкции — 8.7 кг

Масса топлива — 36.8 кг

Массовое совершенство — 5.23 , это невероятно высокое массовое совершенство для таких малых ракет

Высота первой ступени — 224 см

Максимальная скорость — 3500 м/сек

Возможна реактивная посадка на стартовую площадку

Наша многоразовая ракета Уран-1LR стала значительно круче! Многоразовая ракета, Космос, Жрд, Россия, Космонавтика, Длиннопост
Наша многоразовая ракета Уран-1LR стала значительно круче! Многоразовая ракета, Космос, Жрд, Россия, Космонавтика, Длиннопост

Такое высокое массовое совершенство удалось получить благодаря 5 улучшениям:

— Баки топлива и окислителя теперь стали несущими. Бак окислителя сделан из стеклопластика толщиной 2 мм, бак топлива сделан из 0.4 мм нержавеющей стали

— внешний слой двигателя сделан из алюминия, что позволило сэкономить 0.4 кг

— вместо литий-полимернх аккумуляторов теперь для привода насоса будут использоваться графеновые аккумуляторы

— алюминиевые крепежные болты и гайки

— для защиты нижней части ракеты при входе в атмосферу (между прочим на скоростях почти 3.4 км/сек)


Вторая ступень на всех рисунках просто присована, она еще не проектировалась.

Ракета Уран-1LR новой версии теперь может закидывать грузы легче 17.3 кг за 100 км

Стоимость доставки 1 кг груза на 130 км — 95$/кг

Первые тесты некоторых систем ракеты Уран-1LR начнутся уже этим летом! Ждите новостей на наших страницах в соц. сетях!

Показать полностью 6
23

Инфа про жидкостный ракетный двигатель который мы испытаем в мае 2020

Итак , мы собираемся в мае провести испытание ЖРД который умеет работать на 5 различных топливных парах. (+ это испытание будет самым дешевым в России)


Двигатель проектировался в январе 2019 года для работы на кислород-керосиновой топливной паре и давлении в камере сгорания 40 бар.

В апреле была изготовлена первая деталь - сопло и камера сгорания.

Инфа про жидкостный ракетный двигатель который мы испытаем в мае 2020 Калининград, Жрд, Водород, Водородный двигатель, Длиннопост

Фотография которую я сделал сразу после того как забрал деталь у токаря



Испытания были намечены на июнь 2019 ноооооо нехватало знаний о конструкции стенда.

Были переброшены усилия на создания твердотопливного двигателя

Инфа про жидкостный ракетный двигатель который мы испытаем в мае 2020 Калининград, Жрд, Водород, Водородный двигатель, Длиннопост

Выхлоп твердотоплиного двигателя выбрасывает провод электровоспламенителя во время запуска



Так камера сгорания и сопло (в дальнейшем просто буду писать КСС) пролежала до декабря 2019

Случайно выгреб из под кровати вместе с остальным мусором


Тут возникла идея - а можно ли этот ЖРД запустить на других топливных парах? В 2 часа ночи проснулся , врубил комп , вбил данные в прогу , результат - геометрия двигателя идеально подошла к 5 топливным парам. Всего-лишь надо срезать часть сопла.

Инфа про жидкостный ракетный двигатель который мы испытаем в мае 2020 Калининград, Жрд, Водород, Водородный двигатель, Длиннопост

К вечеру срезал лишнюю часть сопла. Неровный срез сопла не повлияет на работу двигателя



Оставалось только перепроектироваль двигатель. За следующий день я выполнил это задание -

Инфа про жидкостный ракетный двигатель который мы испытаем в мае 2020 Калининград, Жрд, Водород, Водородный двигатель, Длиннопост

И сразу-же приступил к изготовлению деталей.

Ну и проектировать стенд начал.


Ну а теперь самое интересное - характеристики двигателя при работе на разных топливных парах


Начнём с Бутан - кислородной топливной пары , именно на ней будет произведён первый тест

Тяга - 36 ньютон
Удельный импульс - 215 секунд

Температура в камере сгорания - 3220 К

И да кстати , об охлаждении - радиационным путем. Двигатель не будет разогреваться более 450 градусов


Характеристики при работе на водород - кислородной топливной паре

Тяга - 34 ньютона

Удельный импульс - 293 секунды

Температура в камере сгорания - 2700 К


Характеристики при работе на метан - кислородной топливной паре

Тяга - 34 ньютона

Удельный импульс - 232 секунды

Температура в камере сгорания - 3215 К


Характеристики двигателя при работе на 85% перекиси водорода и керосине

Тяга - 40 ньютон

Удельный импульс - 206 секунд

Температура в камере сгорания - 2945 К

*Внимание! Убедительная просьба - экологам , защитникам природы, и прочим такого типо личностей прекратить читать далее*

Характеристики двигателя при работе на крайне токсичной, вонючей, канцерогенной, взрывоопасной и едкой смеси - несимметричном диметилгидразине и тетраоксиде азота
Тяга - 47 ньютон
Удельный импульс - 198 секунд

Температура в камере сгорания - 3001 К (Ну почему не 3000? Физика, за што????)



Сейчас ведутся работы по созданию испытательного стенда для этого двигателя.
Благодаря пожертвованиям собрано 5115 рублей из 15000 рублей нужной суммы.

По срокам вроде успеваем.



И да кстати, интересный факт - НДМГ горько-солёный на вкус. Это я так , просто сказал.

Показать полностью 4
16

Готовимся к испытаниям жидкостных ракетных двигателей

Готовимся к испытаниям жидкостных ракетных двигателей Космос, Ракета, Жрд, Ракетный двигатель, Стартап, Длиннопост

Итак , У нас в планах на лето провести прожиги двух ЖРД разных конструкций и разных способов изготовления.


Первый ЖРД — максимально легкое изготовление , методами лазерной резки и токарной обработки.

Способен работать на 4-х топливных парах.

Давление в камере сгорания — до 50 бар.

Тяга — до 400 ньютон


Уже изготовлено сопло с камерой сгорания ,в процессе изготовления все остальные детали.



Под данный двигатель изготовлен стенд.

Продумана гидросхема стенда


Так-же работы ведудтся над ЖРД малой тяги на перекиси водорода и керосине с тягой 35 ньютон


Хорошая новость — нам согласились напечатать из нержавеющей стали (!) одну деталь.

(3д печатные детали)

Готовимся к испытаниям жидкостных ракетных двигателей Космос, Ракета, Жрд, Ракетный двигатель, Стартап, Длиннопост
Готовимся к испытаниям жидкостных ракетных двигателей Космос, Ракета, Жрд, Ракетный двигатель, Стартап, Длиннопост

Двигатель в сборе

Готовимся к испытаниям жидкостных ракетных двигателей Космос, Ракета, Жрд, Ракетный двигатель, Стартап, Длиннопост

Так-же для этого двигателя продумана гидросхема стенда.


К марту все двигатели будут сделаны.


Тест первого двигателя — до июля 2020

Тест второго двигателя — до сентября 2020


(P.s. как оказалось , мы делаем самые дешевые в мире ракетные двигатели в этом классе, хых))

Показать полностью 3
Отличная работа, все прочитано!