PreacherPol

PreacherPol

пикабушник
пол: мужской
поставил 0 плюсов и 0 минусов
отредактировал 229 постов
проголосовал за 286 редактирований
133К рейтинг 146 подписчиков 1244 комментария 342 поста 76 в "горячем"
22

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019"

Звезда фильма "Один дома" поделился серией новых фото, продемонстрировав свое отменное чувство юмора. Маколей Калкин (Macaulay Culkin) рассказал, чем он занимался вместо того, чтобы стать ведущим "Оскара 2019".

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

В 2019 году церемония награждения "Оскар" проходила без ведущего. Многие переживали, что это скажется на качестве шоу и приведет к провалу, но, судя по всему, все обошлось. Больше всех на этот счет переживал американский актер Маколей Калкин, который запостил серию забавных фото в Интернет.


Маколей Калкин хотел быть ведущим "Оскара 2019"

В аккаунте звезды в Инстаграм, на который подписано более 658 тысяч человек, актер опубликовал серию черно-белых фотографий, представ в отличном виде – классическом костюме и с идеально уложенными волосами. Каждый пост объединен одной общей темой "Что я делал вместо того, чтобы вести "Оскар":


1. Выдавливал этот прыщ

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

2. Держал моего кота

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

3. Играл с лего

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

4. О, Боже

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

5. Принимал ванну

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

6. Просто думал об этом чимичурри

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

На другом фото исполнитель роли Кевина Маккалистера скинул с себя наряд, надел шорты и футболку, взялся за бутылку и сигарету. В подписи к снимку звезда посетовал на то, что его не приглашают на церемонию награждения "Оскар".


"Не могу поверить, что пять лет подряд меня не удостоили чести. А ведь я так старался", - написал в шутку актер.

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

После Калкин опубликовал фото, на котором запечатлен с фотографией своего кота: "Это моя картина на звание "Лучшая картина".

Новые фото Маколея Калкина: актер показал чем занимался вместо того чтобы идти на "Оскар 2019" Один дома, Маколей Калкин, Оскар, Прикол, Юмор, Длиннопост

Стоит отдать должное, с чувством юмора у звезды фильма "Один дома" все в порядке. Обидно, что такой талантливый артист загробил свою карьеру еще в юном возрасте. В это же время его родной брат, Киран, делает успехи в кино. В 2019 году он оказался в номинации на "Золотой глобус".


Главное фото: Getty Images


Фото: Инстаграм culkamania

Показать полностью 8
15

Австралийский учитель показал, сколько сахара может содержаться в сладкой газировке

Учитель из Нового Южного Уэльса Джейкоб Стриклинг путем выпаривания показал, сколько сахара содержится в 600 мл содового напитка, который он купил в школьной столовой. Красная шипучая жидкость, установленная на горелку Бунзена, испарилась через два часа, оставив после себя большое количество черного обугленного сахара.

Австралийский учитель показал, сколько сахара может содержаться в сладкой газировке Газировка, Сахар, Вред, Видео

Стриклинг объясняет: "Приблизительно через два часа, когда вся вода испарилась, сахар превратился в ириску. При дальнейшем нагревании сахар обуглился, почернел и пыхтел, как дракон. Используя весы до и после выпаривания, я смог определить, что в 600 мл напитка было не менее 50 граммов сахара. Ну а потом для наглядности засыпал 50 граммов сахара в бутылку".

6

Самая дорогая картина мира может оказаться фальшивкой

Картина "Спаситель мира" кисти легендарного Леонардо да Винчи, проданная в 2017 году на аукционе Christie's за рекордные $400 млн ($450 млн с учетом комиссии), является подделкой. Об этом заявил ведущий специалист по искусству эпохи Возрождения.

Самая дорогая картина мира может оказаться фальшивкой Картина, Леонардо да Винчи, Лувр, Подделка, Видео, Длиннопост

Сомнения в том, что автором полотна Salvator Mundi ("Спаситель мира") является Леонардо да Винчи, возникали и раньше. Многие эксперты считают, что в действительности картину написал ученик или помощник великого мастера.


В прошлом году предполагалось, что картина будет выставлена в филиале Лувра в Абу-Даби, но показ отменили без объяснения причин. По сообщение издания The Sunday Telegraph, теперь и парижский Лувр принял аналогичное решение.

Французский эксперт в области искусства Жак Франк заявил, что администрация парижского Лувра "знает, что Salvador Mundi не принадлежит кисти Леонардо".


Жак Франк рассказал, что даже написал президенту Франции Эммануэлю Макрону о том, что стране "грозит унижение", если картина будет выставлена в Париже: "Лувр - главный коллекционер Леонардо в мире. У них хранятся подлинники главных шедевров да Винчи. Было бы стыдно повесить подделку рядом с Джокондой. Я написал Макрону, что такую выставку ни в коем случае проводить нельзя. И многие политики говорили мне, что ее нужно остановить".

Самая дорогая картина мира может оказаться фальшивкой Картина, Леонардо да Винчи, Лувр, Подделка, Видео, Длиннопост

Официальный представитель Лувра заявила по этому поводу следующее: "Мы попросили картину Salvator Mundi у ее владельца - Департамента культуры и туризма Абу-Даби - на время, для ее представления на своей октябрьской выставке. Сейчас ожидаем ответа. Господин Франк был одним из специалистов, с которыми мы консультировались 7 или 8 лет назад по поводу реставрации полотна "Святая Анна с Мадонной и младенцем Христом". Он не работает над выставкой Леонардо да Винчи и никогда не был куратором Лувра. То, что он говорит, - это его личное мнение, а не позиция музея".


ИСТОЧНИК

Показать полностью 1
34

День пельменей

День пельменей Пельмени, Праздники

Пельмени можно назвать нашим национальным и любимейшим блюдом. А как сближает всю семью процесс лепки сотни пельмешек, сопровождаемый душевными разговорами, смехом и весельем! Пельмени в России – и повседневное, и праздничное блюдо, например, для Нового года или Рождества.

Помимо классической начинки из свинины и говядины, наши граждане любят пельмени с курицей, сёмгой, бараниной, есть ценители экзотических начинок вроде лосиного, медвежьего или гусиного мяса.

Всеобщая приязнь к сочному и вкусному продукту стала предпосылкой для основания 18 февраля Дня пельменей.

С особой любовью относятся к пельменям в Удмуртии – местные жители уверены, что именно отсюда они разошлись по всей стране. И знаменитый кулинарный исследователь В. Похлебкин считал, что их родина – Урал. Даже название пельмень пришло к нам из группы пермских языков: «хлебное ухо» – так благозвучно его обозначили.

К слову, «пельменеподобные» блюда есть почти во всех азиатских кухнях. Многие специалисты полагают, что пельмени «подарил» нам Китай (их аналог бао, вонтоны, цзяоцзы). Немцы едят маульташен, итальянцы – равиоли, на Кавказе – позы, хинкали и манты и пр.

Сочетание теста и мяса популярно по всему миру благодаря сытности и питательности. А День пельменей – лучший повод, чтобы устроить настоящий праздник и собраться с семьей или друзьями за аппетитно накрытым столом!



ВСЕХ ПЕЛЬМЕНЕЙ - С ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ПРАЗДНИКОМ!!! ))))

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси

То, что профессия водителя-международника считается исключительно мужской прерогативой, — закоренелый стереотип. Якобы большинство женщин не в состоянии выдержать те физические нагрузки и бытовые условия, которые порой приходятся на долю дальнобойщиков. Но с каждым годом условия работы изменяются, становятся безопаснее и удобнее.

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост

Пока же белоруски в профессию идут редко: в нашей стране известно только несколько историй о девушках-дальнобойщиках. Самая молодая из них — Александра Хурсан. Ей 26 лет. И она ездит на Mercedes Actros.


Родом наша героиня из Бобруйска, сейчас живет и работает в Минске. На данный момент она самая молодая девушка-дальнобойщица в Беларуси. До того как стать водителем-международником, Саша долгое время работала в магазине продавцом украшений для пирсинга.

Любовь к автомобилям у нее была всегда: в 15 лет она уже хотела пойти в автошколу, чтобы получить права. В более осознанном возрасте Саша всерьез задумалась о том, чтобы пойти в дальнобойщики. Тем более о профессии она знала не понаслышке: двоюродный брат Александры уже много лет работает водителем в минской транспортной компании «Янстронг» и без прикрас мог рассказать Саше о «походном» образе жизни дальнобоев.


По словам Саши, ее брат как-то упомянул в разговоре: руководство не против, чтобы в штат водителей пришла работать девушка. Тогда, в сентябре 2018 года, она пришла на собеседование и заявила о своем желании работать в сфере международных перевозок. На тот момент у нее была открыта только категория B (легковые автомобили). Александра признается, что до последнего момента ждала отказа, но в итоге все сложилось наилучшим образом: ее трудоустроили в компанию, помогли с оплатой обучения на необходимые категории С и Е.

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост

Когда Саша впервые пришла на собрание в ДОСААФ, многие из ее будущих одногруппников сначала думали, что она ошиблась дверью: «Люди заходили, потом видели меня, разворачивались и уходили, через некоторое время возвращались обратно, уточняя по несколько раз, тут ли будет собрание на С и Е».

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост

В конце обучения Александре необходимо было сдать экзамен для получения категории Е. Правда, смогла она это сделать только со второй попытки (не получилось с первого раза правильно заехать в гараж). На этом трудности не закончились. Со своеобразным кризисом позже столкнулась не только Саша, но и ее работодатель. Еще во время учебы в ДОСААФ Саша съездила в рейс с опытным водителем в качестве «второго пилота». Эта поездка стала для нее некоторой стажировкой и возможностью вживую увидеть все нюансы будущей профессии: дорога, прохождение таможенного контроля, погрузка товара, ночлег в кабине и т. д.

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост

Тогда же она попробовала впервые сесть за руль не учебного ЗИЛа, а настоящего 20-тонного грузовика. Тут-то и произошел «ступор». Многие автомобилисты, когда только начинали водить, тоже бывали в подобных ситуациях: вроде знаешь всю механику действий, что и в каком порядке нужно повернуть/включить/нажать, но почему-то кажется, что абсолютно все делаешь неправильно. Вот тогда и свалился груз ответственности за предстоящую работу — и стала понятна разница между учебой в автошколе и реальностью.

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост

По итогу компания столкнулась с самой главной проблемой: ресурсы на ее обучение заканчивались и не было водителей, готовых потратить свое личное время на практику. Да, категории у Саши есть, ЗИЛом управляет в совершенстве, все нюансы вождения она знает. Но в сложившейся ситуации и речи не шло о том, чтобы сесть за руль 30-тонной фуры с ценным грузом и поехать в другую страну, пусть и под руководством опытного водителя.

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост

Проблема разрешилась с помощью одного из дилеров грузовой техники, который предложил Саше пройти обучение на их тягачах и пригласил опытного педагога из Москвы. В этом поступке сыграла роль не столько выгода от помощи клиенту, сколько простой человеческий фактор: главный управляющий компанией-дилером тоже женщина, которая давно работает в этой сфере и прекрасно понимает, как сложно иногда девушкам реализовывать свои профессиональные амбиции, особенно в таких якобы «неженских» профессиях. Помимо этого, дилер предложил бесплатно обучить и других дальнобойщиц, которые придут работать в компанию, а также пообещал выгодное предложение по технике, если она будет закупаться именно для девушки-водителя.

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост

Сейчас Саша продолжает обучение в дилерском центре, еженедельно тренируется в управлении тягачом, без труда выезжает в город и готовится в конце весны уже поехать в первый самостоятельный рейс. Ситуация на современном транспортном рынке Беларуси довольно сложная: водителей-международников катастрофически не хватает. Возможно, дефицит кадров удалось бы ликвидировать, если бы больше женщин (по примеру своих западных коллег) обращали свое внимание на такую профессию, как водитель-международник.

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост

Саша честно рассказывает обо всех тонкостях трудоустройства, обучения и работы в своем Instagram и верит, что, предав свою историю огласке, вдохновит других девушек на перемены. Многие женщины, которые когда-либо задумывались о работе в сфере транспортных перевозок, сейчас вполне могут попробовать реализовать себя в этой области, тем более когда есть компании, готовые поддержать их в таком начинании. А компаниям-перевозчикам коллеги советуют не бояться идти на компромиссы — особенно в условиях нехватки кадров — и давать возможность девушкам попробовать свои силы в профессии дальнобойщика.

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси Девушки, Дальнобойщики, Авто, Грузовик, Длиннопост
Показать полностью 8
-14

Первая женщина - командир группы высшего пилотажа не продержалась на посту и двух недель

Первая женщина - командир группы высшего пилотажа не продержалась на посту и двух недель Армия, Америка, ВВС США, Длиннопост

Зои Котник, первая женщина-пилот, возглавившая американскую группу высшего пилотажа F-16 "Вайпер", была уволена со своего поста через две недели после назначения. Как было объявлено, Котник была уволена в связи с "утратой доверия". Чем не угодила командованию женщина-пилот?

Первая женщина - командир группы высшего пилотажа не продержалась на посту и двух недель Армия, Америка, ВВС США, Длиннопост

Первая женщина-пилот, возглавившая группу высшего пилотажа "Вайпер" американских ВВС, была отстранена от командования группой. Как заявил представитель ВВС, увольнение Котник вызвано "потерей доверия" к ее способности быть лидером авиагруппы. На этом посту Котник продержалась всего две недели.

"Я отстранил капитана Котник от командования группой высшего пилотажа "Вайпер", поскольку потерял уверенность в ее способность быть лидером команды, - заявил полковник Дерек О'Мейли, командир 20-го истребительного авиакрыла. - Я знаю, что "утрата доверия" - очень частая формулировка при увольнении людей с командных позиций в ВВС, и я хочу, чтобы вы понимали, почему мы ее используем".

Первая женщина - командир группы высшего пилотажа не продержалась на посту и двух недель Армия, Америка, ВВС США, Длиннопост

О'Мейли туманно намекнул, что Котник на посту командира авиагруппы совершила ряд ошибок, но не стал говорить о том, за что конкретно она была снята с должности. О'Мейли, в частности, сказал, что "надеется, что Котник продолжит служу в ВВС, несмотря на увольнение с поста". "Когда хорошие люди, такие, как капитан Котник, совершают ошибки, я хочу дать им шанс извлечь из них урок, не оказываясь при этом в центре публичного внимания и имея возможность остаться частью наших воздушных сил, - говорит О'Мейли. - Таким образом они станут служить лучше, обретя новый опыт, и мы, ВВС, будем становиться сильнее. В таких ситуациях я всегда помню, что мы имеем дело с людьми, и всегда стараюсь позаботиться об этих людях, как положено командиру. Это будет непростое время для капитана Котник, но рядом с ней всегда будут сослуживцы, которые помогут ей пройти по этому пути".

Первая женщина - командир группы высшего пилотажа не продержалась на посту и двух недель Армия, Америка, ВВС США, Длиннопост

Зои Котник закончила Академию ВВС в 2011 году, а в 2013-м попала в группу высшего пилотажа "Вайпер". На должность командира группы она была назначена 29 января 2019-го года. Теперь ее место займет другой пилот "Вайпера" - майор Джон "Рейн" Уотерс.


источник

Показать полностью 2
360

"Тигра" в лоб. Советская пушка, которая не пошла в войска

В 1942−1943 годах на фронте появились новые немецкие танки — «Тигры» и «Пантеры». Их лобовая броня не пробивалась самыми распространенными советскими противотанковыми орудиями калибра 45-мм. Причем «Тигра» "сорокопятка" не брала даже в борт. Для противотанковых ружей этот танк был и вовсе почти неуязвим.

"Тигра" в лоб. Советская пушка, которая не пошла в войска Великая Отечественная война, Оружие, Пушка, Длиннопост, История

К тому же новые модификации среднего танка Pz. IV обзавелись 80-мм лобовой броней. Все это сделало пехоту практически безоружной в поле против немецкой техники. Срочно требовалось мощное, но легкое противотанковое орудие. Впрочем, оно было уже создано, но до армии так и не дошло.


Важный немецкий трофей


Во время боев советскими войсками были захвачены немецкие тяжелые противотанковые ружья 2,8 cm s.Pz.B.41, которые произвели сильное впечатление на военных и конструкторов.

"Тигра" в лоб. Советская пушка, которая не пошла в войска Великая Отечественная война, Оружие, Пушка, Длиннопост, История

Использование конического канала ствола позволило резко увеличить начальную скорость снаряда и бронепробиваемость. На дальности 100 метров при угле встречи 90 градусов снаряд немецкого тяжелого ПТР (некоторые исследователи классифицируют s.Pz.B.41 как пушку) пробивал броню толщиной 94 мм, при угле встречи 60 градусов — 52 мм. Этого вполне хватало для борьбы с Т-34.

Возможно, об этом орудии писал в своих воспоминаниях «Солдатский долг» маршал Советского Союза Константин Рокоссовский: «Провели испытание, убедились, что специальными пулями из этих ружей пробивается и бортовая броня Т-34. Захваченную новинку срочно отправили в Москву».

Конечно, советским военным хотелось иметь в своем арсенале похожее оружие, которое могло очень помочь десантникам и партизанам в борьбе с танками.


Разработка преподавателей


Разработкой нового орудия, получившего название ЛПП-25, занялись специалисты Артиллерийской академии Красной Армии им. Дзержинского, которая с середины ноября 1941 года находилась в эвакуации в Самарканде. Часть ее слушателей и преподавателей была отправлена на фронт. От них оставшиеся в тылу коллеги получали массу полезной информации о немецком оружии.

"Тигра" в лоб. Советская пушка, которая не пошла в войска Великая Отечественная война, Оружие, Пушка, Длиннопост, История

Пытаясь создать максимально легкое и компактное орудие, конструкторы остановились на калибре 25 мм. Он позволял сделать систему достаточно компактной, при этом ее вес позволил бы перемещать пушку по полю боя силами расчета.

"Тигра" в лоб. Советская пушка, которая не пошла в войска Великая Отечественная война, Оружие, Пушка, Длиннопост, История

Для борьбы с бронетехникой были разработаны специальные бронебойные снаряды калибра 25-мм с сердечником из вольфрама. По своим размерам они напоминали немецкие, используемые в 2,8 cm s.Pz.B.41. Возможно, создатели ЛПП-25 смогли ознакомиться с конструкцией немецких боеприпасов.

Общий проект ЛПП-25 был утвержден в мае 1942 года, к этому времени уже были готовы ствол и казенник орудия. Всего было построено два опытных образца, которые академия получила в январе 1943 года.


Лучше, чем у противника


Во время испытаний орудие хорошо показало себя: оказалось устойчивым при стрельбе из всех положений, легко перекатывалось по пересеченной местности силами расчета. Бронебойный подкалиберный снаряд орудия весил всего 230 граммов и мог развивать скорость в 1720 м/с.

При диаметре 12 мм на дистанции 100 метров он пробивал по нормали броню толщиной 100−105 мм, то есть мог пробить тяжелый немецкий танк «тигр» в лоб. В случае необходимости орудие могло переноситься расчетом из трех человек на небольшое расстояние.

Во время испытаний пушка показала хорошую кучность, маневренность и маскировку на поле боя. По сравнению с немецким 2,8 cm s.Pz.B.41 советская ЛПП-25 была гораздо проще в производстве: оба образца были собраны небольшим полукустарным заводом № 702. В то же время серийное производство конических стволов, как у немецкого орудия, советской промышленности освоить так и не удалось.

Превосходило советское оружие немецкого конкурента и по бронепробиваемости, особенно на большой дистанции: с 400 метров ЛПП-25 по нормали пробивала 62,3-мм броню, а s.Pz.B.41 — лишь 40-мм.

В серию ЛПП-25 так и не пошла. Достоверно неизвестно, почему так произошло. К слову, документация по проектированию и испытаниям орудия ЛПП-25 лежала в архиве под грифом «совершенно секретно» вплоть до 17 мая 2002 года.

Показать полностью 3
-11

Госдума приняла закон о «суверенном интернете» в первом чтении

Депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект об автономной работе российского сегмента интернета, сообщается на сайте нижней палаты парламента.

Госдума приняла закон о «суверенном интернете» в первом чтении За свободный интернет, Закон, Цензура, Железный занавес, Видео, Длиннопост, Политика

За принятие законопроекта проголосовали 334 депутата, против — 47 , никто не воздержался.


Один из авторов законопроекта, член Совета Федерации Людмила Бокова, выступая перед голосованием, заявила, что закон «о суверенном интернете» не потребует дополнительных средств, поскольку они уже заложены в бюджете до 2021 года.


«Рассматривая здесь, в Государственной Думе бюджет на 2019–2021 годы в строке, касающейся национальной экономики и информационного общества, уже все ресурсы были заложены на реализацию данной законодательной инициативы, поддержанной депутатами Госдумы и одобренной Советом Федерации», — сказала Бокова.


По ее словам, «закон направлен на создание устойчивой инфраструктуры безопасного интернета, который может реагировать на любые ситуации всего интернета».


Ранее другой автор законопроекта Андрей Клишас рассказал, что на реализацию закона власти потратят около 20 млрд руб. «В паспорте проекта „Информационная безопасность“, который одобрило правительство, предусмотрено финансирование данных мероприятий (более 20 млрд)», — рассказал Клишас.


«Как только Центр мониторинга начнет работу и проанализирует структуру сети, будут определены реальные угрозы и выбрано оборудование, которое позволит противодействовать угрозам, можно будет определить и объем необходимых средств на дальнейшие мероприятия», — добавил он.


Законопроект об «автономной работе» российского сегмента интернета был внесен в Госдуму 14 декабря. Заявленная цель — «обеспечить работоспособность российских интернет-ресурсов в случае невозможности подключения российских операторов связи к зарубежным корневым серверам сети Интернет». Документ подготовили глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас, его первый заместитель Людмила Бокова и депутат Госдумы Андрей Луговой.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!