NostalgiaForUSSR

NostalgiaForUSSR

Тут уютно, залетай: t.me/+q_QVQ6JfxPhjOTcy
Пикабушник
Дата рождения: 24 июля 1994
maxche1970
maxche1970 оставил первый донат
поставил 813 плюсов и 4 минуса
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
19К рейтинг 61 подписчик 7 подписок 69 постов 43 в горячем

Задумали мы, значит, создать свой бренд одежды...

Всем привет!:)

Около 5 лет назад мой друг в разговоре ненавязчиво упомянул о том, что хотел бы свой бренд одежды. Никаких конкретных предложений не было, просто какое-то абстрактное желание. Так бы и забылся этот разговор, но меня эта идея зацепила, так как люблю хорошую одежду и давно хотел начать своё дело.

Уже на следующий день я пришел к другу с целью придумать название и логотип для будущего бренда. Друг даже не ожидал, что меня это так заинтересует, но был рад моей инициативности и тоже втянулся в процесс:)

Через пару дней всё было готово, мой друг сказал, что хочет начать с производства бейсболок, за образец было решено взять имеющуюся у него кепку бейсбольной команды Tiger (на фото ниже)

Задумали мы, значит, создать свой бренд одежды... Малый бизнес, Бизнес, Производство, Российское производство, Бизнес по-русски, Бизнесмены, Предпринимательство, Маркетинг, Мода, Одежда, Бренды, Длиннопост

Вот такая (фото из инета)

Ох, как молоды и глупы мы были..:)

Ах да, забыл сказать, сами мы из небольшого сибирского города N с населением около 50 000 человек со всего лишь одной швейной фабрикой.

В общем, пошли мы с этой бейсболкой на фабрику, "обсуждать детали заказа". Разумеется, понимания процесса производства и деталей этой бейсболки у нас не было. Тётя на фабрике сказала, что сделать можно, мол, "вам надо купить внутренности для козырьков", а остальное за ними. После долгих мучений, поиска и покупки всего необходимо вдруг выяснилось, что на этой фабрике нет оборудования для изготовления кнопок, которые сверху кепки. Если вкратце, идею с бейсболками пришлось отложить на неопределенный срок:)

Затем решили шить худи, на той же фабрике. Друг вложил около 30к, пошили где-то 15 худи, но быстро продать их не смогли, т.к. не было ни рекламы, ни понимания как правильно организовать весь процесс. Я только начинал работать маркетологом, особого опыта не имел. Продали с горем пополам среди знакомых. К слову, пара штук осталась до сих пор, а в одной вообще хожу сам:)

Следующие несколько лет мы почти не занимались этим делом, лишь изредка обсуждая, что надо что-то начинать делать, но так ни к чему и не приступали. Радует, что идея не угасла за столько лет.

Ситуация изменилась в этом году, когда мой товарищ загорелся идеей взять социальный контракт на открытие бизнеса. Не буду вдаваться в подробности, если кому интересно, как его получить, пишите в комменты, постараюсь подсказать:) В общем, спустя несколько месяцев сбора документов и составления бизнес-плана (отдельная история:)) нам таки дали 320 тысяч на открытие своего производства.

Ах да, важный момент, идея своего производства изначально была крайне сомнительной, ибо мы не имели даже близко подобного опыта и каких-либо навыков шитья. Но дело в том, что средства соцконтракта можно потратить только на оборудование, аренду помещения, материалы и т.д. Ни копейки из этой суммы нельзя тратить на рекламу или заказ пошива, т.к. по мнению центра занятости это будет не бизнес, а просто перекупство:)

Так и открыли мы свой маленький цех на 30 квадратов, но уже в соседнем городе с населением чуть более 600 тысяч человек:)

Благо, за эти годы я уже поднабрался опыта в маркетинге, поработал в разных компаниях и приблизительно понимал как устроен бизнес, и как было бы круто сделать нам:)

Но есть несколько нюансов:

  • мы не умеем шить (пару раз были на мастер-классах, что дало общее представление, но на этом все)

  • у нас практически нет бюджета на рекламу

  • деньги соцконтракта покрывают только 3 месяца арендной платы за цех, т.е. у нас не так много времени, чтобы начать хоть какие-то продажи

В общем, что мы имеем сейчас:

  • небольшой цех с основным оборудованием, достаточным для производства базовых вещей (футболки, толстовки и т.д.)

  • группу в ВК около 100 человек и страницу в Запретграме около 600 человек

  • дедлайн 1,5-2 месяца для начала продаж

  • огромное желание:)

На данный момент осваиваем оборудование, пишем стратегию продвижения и разрабатываем первую коллекцию.

Собственно, хочу в дальнейшем здесь делиться своими успехами, неудачами и просто мыслями обо всей этой движухе:)

Если кто бывал в подобной ситуации или есть какие-то вопросы, буду рад видеть в комментариях:)

Название бренда не афиширую, пост не рекламный, когда будет чем похвастаться, может и расскажу:)

Спасибо за внимание, скоро увидимся!:)

Показать полностью 1

Отрывок из легендарного фильма "Покровские ворота", 1982 год

Источник: t.me/MemoriesOfTheUSSR

Редкие кадры со съёмок великой "Кавказской пленницы"

Источник: t.me/MemoriesOfTheUSSR/445

Гарри Хопкинс и Иосиф Сталин

Гарри Хопкинс и Иосиф Сталин СССР, История СССР, История, Сделано в СССР, Детство в СССР, Прошлое, История России, Назад в СССР, Сталин, Фотография, Старое фото, Черно-белое фото, Пленка, Фотограф, США, Политика

Дата съемки: лето 1941 года

Фотограф: Маргарет Бурк-Уайт

Гарри Ллойд Гопкинс — американский государственный и политический деятель, ближайший соратник Ф. Д. Рузвельта, один из ведущих политиков Нового курса Рузвельта.


Источник: t.me/MemoriesOfTheUSSR/696

Показать полностью 1

ГАЗ М20 "Победа" — Аэросани "Север"

ГАЗ М20 "Победа" — Аэросани "Север" Техника, СССР, История России, Прошлое, История СССР, Сделано в СССР, История, Детство в СССР, Фотография, Старое фото, Авто, Зима, Черно-белое фото, Назад в СССР, Советская техника, Машина, Победа, 50-е, Длиннопост

В середине 1950-х годов встал вопрос о замене аэросаней модели НКЛ-16 (кому интересно, ссылка на “Моделист-конструктор”), которыми доставлялась почта в северные регионы с начала 40-х годов.

16 марта 1957 года вышло постановление №300 “О мерах по дальнейшему развитию экономики и культуры народов Севера”, в рамках которого было необходимо разработать аэросани по заданию Министерства Связи СССР.

ГАЗ М20 "Победа" — Аэросани "Север" Техника, СССР, История России, Прошлое, История СССР, Сделано в СССР, История, Детство в СССР, Фотография, Старое фото, Авто, Зима, Черно-белое фото, Назад в СССР, Советская техника, Машина, Победа, 50-е, Длиннопост

Уже в июле 1957-го было утверждены технические требования для разработки, в том числе:
• отапливаемая кабина для водителя и почтальона, отделённая от грузового отсека перегородкой с зарешёченным окном
• объём грузового отсека 1,2 м³ для перевозки 500 килограммов писем и посылок
• крейсерская скорость 40 км/ч по снежному покрову 20-30 сантиметров
• допускается использование корпуса от “Победы” или УАЗа

ГАЗ М20 "Победа" — Аэросани "Север" Техника, СССР, История России, Прошлое, История СССР, Сделано в СССР, История, Детство в СССР, Фотография, Старое фото, Авто, Зима, Черно-белое фото, Назад в СССР, Советская техника, Машина, Победа, 50-е, Длиннопост

Ввиду низкой стоимости, было принято решение использовать кузов от “Победы”. Первым претендентом на мотор был авиационный М-11Ф на 160 л.с., но конструктор Николай Камов отверг данный вариант из-за низких характеристик. В итоге было принято установить двигатель АИ-14Р мощностью 260 л.с. (неплохо так увеличили силы:)

ГАЗ М20 "Победа" — Аэросани "Север" Техника, СССР, История России, Прошлое, История СССР, Сделано в СССР, История, Детство в СССР, Фотография, Старое фото, Авто, Зима, Черно-белое фото, Назад в СССР, Советская техника, Машина, Победа, 50-е, Длиннопост

В конструкции “Севера” использовалось довольно много серийных деталей:
• передняя подвеска, рулевое управление и сиденья от “Победы”

• амортизационные стойки задних лыж от вертолета Ка-15
• жалюзи охлаждения двигателя от самолета Як-12

и многое другое:)

По факту, специально для данных аэросаней были изготовлены лишь лыжи, капот, моторама, бензобаки и ещё кое-что по-мелочи.
ГАЗ М20 "Победа" — Аэросани "Север" Техника, СССР, История России, Прошлое, История СССР, Сделано в СССР, История, Детство в СССР, Фотография, Старое фото, Авто, Зима, Черно-белое фото, Назад в СССР, Советская техника, Машина, Победа, 50-е, Длиннопост

Пространство, освободившееся от автомобильного мотора пошло под багажник, бензобаки укрылись передними крыльями, авиамотор и его раму закрыли легко съемными капотами, плавно переходящими в расположенный на крыше кузова обтекатель масло-бака.

Первоначальный проект включал в себя устройство для подогрева лыж, однако, было принято решение покрыть лыжи фторопластом, к которому не примерзал снег.

ГАЗ М20 "Победа" — Аэросани "Север" Техника, СССР, История России, Прошлое, История СССР, Сделано в СССР, История, Детство в СССР, Фотография, Старое фото, Авто, Зима, Черно-белое фото, Назад в СССР, Советская техника, Машина, Победа, 50-е, Длиннопост

В настоящее время один экземпляр аэросаней “Север” находится в подмосковном музее в Монино.

Показать полностью 6

Работает ПВО

Работает ПВО СССР, История СССР, История, История России, Прошлое, Сделано в СССР, Назад в СССР, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Москва, Старое фото, Фотография

Москва, лето 1941 года

Фотограф: Маргарет Бурк-Уайт



Источник: t.me/MemoriesOfTheUSSR/680

Показать полностью 1

Секрет советских агрономов

Секрет советских агрономов

"Russian World"

"Russian World" Midjourney, Нейронные сети, Искусственный интеллект, Компьютерная графика, Россия, Триколор, Генератор

Так нейросеть MidJourney видит "Русский мир":)

Инструкция по использованию нейросети, кому интересно: dtf.ru/s/595875-neyro-iskusstvo/1299811-kak-polzovats...

Показать полностью 1

"Вихри враждебные"

"Вихри враждебные" Фотография, Черно-белое фото, Санкт-Петербург, Искусство, Исаакиевский собор, Творчество

Питер, 2012 год
Фотограф: Яков Волкинд

Отличная работа, все прочитано!