Mpei905Aetus

Никогда не предполагал, что буду писать на пикабу многабукаф да и еще с таким серьезным посылом, но все чаще приходит осознание, что от нас зависит больше чем нам кажется. 9 февраля 2017 года исполнилось 10 лет Федеральному закону «О транспортной безопасности» и так вышло, что последние 5 лет в своей трудовой деятельности я плотно погружен в различные процессы, описываемые данным законом. Если сказать кратко, он нацелен на обеспечение безопасности транспортного комплекса нашей страны от различных нехороших парней типа ИГИЛ (запрещена в России) и подобных зомбей. Сам закон – это годный сборник цитат капитана очевидность типа «Бабахать не хорошо» и копипасты международных норм и опыта по данному вопросу. Задумка в общем не плоха, ведь все мы замечали, что помимо аэропортов (и то не всегда) кораблики, поезда и особенно междугородние автобусы имеют все шансы привезти куда угодно и что угодно. С подписанием же данного закона появилась надежда, что все негодяи будут обнаружены и обезврежены силами обеспечения транспортной безопасности, вместе с оружием и взрывчаткой распиханным по различным физиологическим отверстиям и полостям. И тут государству надо отдать должное: закуплены и развернуты системы и средства, обеспечивающие безопасность, созданы учебные центры и программы обучения для специалистов и, даже, создали модные интерактивные системы с применением виртуальных трехмерных объектов и прочими ништяками для тренировки специалистов, но как зачастую бывает в Россиюшке, нам не хватает финального штриха, а именно объединение всех этих мер в замкнутую и эффективную систему. Таким штрихом должно стать обучение и аттестация специалистов транспортного комплекса и наделения их полномочиями и обязанностями по обеспечению безопасности. И тут Вы, наверное подумали, что за унылое говно ты тут пишешь, мы хотим котиков и сиськи и будете отчасти правы, если не одно НО! Кубок Конфедераций и Чемпионат Мира по футболу, совместно с которыми уже через несколько месяцев в нашу страну хлынут потоки различных фанатов и фанатиков. Вы скажете: «Но ведь в аэропортах обыщут все их трещенки и даже водичку отнимут!» да вот только большая часть всяких маргиналов прибудет, используя автотранспорт (автобусы, фургоны и т.д и т.п.) и железные дороги (благо быстроездящие поезда давно придумали). Также к написанию данного поста меня подтолкнуло посещение форума Технологии Безопасности, который проходил на прошлой неделе в Москве и в рамках практикумов на различные темы было фактически озвучено, что на сегодняшний день страна не торопится готовить и аттестовывать силы транспортной безопасности. Факты: во всей нашей необъятной стране аттестовано около 270 работников ЖД транспорта, 15 автодорожников и 12 морячков за 2 года (пруфы в комментах)!!!. Не плохо так, да? Конечно нас охраняют доблестные силы Федеральной Службы Безопасности, то и дело обнаруживающие новых поклонников джихада и выписывающие им путевки в цугундер, а также один на один выходят сотрудники МВД (как это, кстати, было при теракте в Волгограде). Но этого всего однозначно недостаточно, учитывая желания всяких горных орков, обиженных в Сирии, жечь напалмом на территории нашей страны. Так что как человек окунувшийся в безысходность ситуации, призываю всех вас осознать, что необходимо быть бдительными, особенно людям, проживающим в городах-участниках. Если Вы взглянете на опыт страны-лидера в борьбе с терроризмом Израиль, то обнаружите, что залогом такого уровня безопасности является активная и сознательная позиция граждан (они тут на днях швейной машинкой терорюгу обезвредили насмерть). Будьте бдительны, предупредите родных и близких, даже тех, кто не собирается идти на стадионы ведь мы будем перемещаться в постоянном транспортном потоке вместе с гостями, некоторые из которых не футбол приедут смотреть! P.S. Неплохие рекомендации на основе опыта http://pikabu.ru/story/tak_kak_proshlyiy_post_pokazalsya_vam...