Автоновости
25 постов
25 постов
Lada
Модели Granta Sport и Granta Sportline претерпели значительные изменения в ценовой политике. Компания прекратила продажу комплектаций 2023 года выпуска для этих моделей, заменив их версиями 2024 года, которые оказались заметно дороже.
Для Granta Sport увеличение цены оказалось не столь существенным. Базовая версия 2024 года теперь стоит 1,423 млн рублей, что на 18 тыс. рублей больше, чем аналогичная модель 2023 года. Однако Granta Sportline (ранее известная как Lada Granta Drive Active) подверглась более значительному повышению цен.
АвтоВАЗ убрал из линейки комплектации Comfort с 90-сильным двигателем и Comfort'23 с моторами 90 и 106 л.с. Теперь доступна только одна комплектация - Comfort'24. В результате этих изменений седан и лифтбэк Granta Sportline подорожали на 170 и 180 тыс. рублей соответственно по сравнению с прошлогодними версиями.
Таким образом, АвтоВАЗ продолжает корректировать свою ценовую политику, что приводит к заметному удорожанию некоторых моделей Lada Granta.
"Калашников"
https://bytopic.ru/channel/motortrend
Концерн "Калашников" приступил к поставкам нового специализированного транспортного средства "Стена".
Для нужд правоохранительных органов Ижевский завод "Калашникова" изготовил и передал заказчику первый экземпляр спецавтомобиля "Стена". Согласно договору, подписанному в конце 2023 года, поставки будут осуществляться сериями в течение 2024-2025 годов, как сообщает пресс-центр компании.
Комплекс "Стена" создан инженерами предприятия для использования силами Росгвардии и МВД. Его основная функция - препятствовать передвижению нарушителей порядка и обеспечивать безопасность сотрудников правоохранительных органов при подавлении массовых беспорядков.
В состав комплекса входят базовое шасси и специальное оборудование, включающее заграждения, системы пожаротушения, видеонаблюдения и регистрации, а также устройства звукового и светового воздействия.
Андрей Барышников, управляющий директор АО "Концерн "Калашников", отметил: "В перспективе "Калашников" намерен увеличить производство "Стены" как для российских ведомств, так и для зарубежных клиентов. Наш конструкторский отдел рассматривает возможность использования различных автомобильных шасси, в том числе производимых в странах потенциальных заказчиков, для создания комплекса по их техническим требованиям
"Калашников"
Porsche
Компания Porsche намерена продолжить переход на электромобили, несмотря на невысокий спрос. Об этом сообщил глава производства Альбрехт Реймольд.
К 2026 году прекратится выпуск бензинового Macan для стран за пределами Европы. Реймольд пояснил, что платформа этой модели исчерпала свой потенциал. При этом он опроверг информацию Automobilwoche об ускорении электрификации модельного ряда.
Даже при снижении интереса к электрокарам, Porsche сосредоточится на электрической версии Macan после прекращения производства бензиновых вариантов. Это соответствует экологической стратегии компании.
Также в следующем году завершится производство бензиновых спорткаров Boxster и Cayman (серия 718). Им на смену придут электрические версии.
Стоит отметить, что для европейского рынка бензиновые модификации 718 и Macan уже сняты с производства.
Volkswagen
Компания Volkswagen представила новую модификацию электромобиля ID. 7 - версию Pro S, которая способна проехать без подзарядки впечатляющие 703 километра. Это существенно превосходит показатели ближайшего конкурента Tesla Model 3 Long Range, чей запас хода составляет 628 км.
Цена на ID. 7 Pro S начинается от 55 450 фунтов стерлингов, что на 5 500 фунтов дороже Tesla Model 3 и на 4 000 фунтов выше стоимости базовой версии ID. 7. Вариант в кузове универсал обойдется покупателям в 56 140 фунтов.
Улучшенные характеристики ID. 7 Pro S обеспечивает аккумулятор увеличенной емкости - 83 кВт•ч. Кроме того, мощность зарядки возросла до 200 кВт по сравнению со 175 кВт у стандартной версии. Обе модификации оснащаются передним приводом и одним электромотором мощностью 282 л.с. с крутящим моментом 545 Нм, позволяющим разогнаться до 100 км/ч за 6,5 секунды.
В планах Volkswagen выпуск еще более мощной версии - ID. 7 GTX. Эта модификация получит полный привод, два электродвигателя суммарной мощностью 335 л.с. и сможет ускоряться до 100 км/ч за 6 секунд. ID. 7 GTX будет доступен как в кузове седан, так и универсал.
Таким образом, Volkswagen ID. 7 Pro S становится одним из лидеров среди электромобилей по дальности пробега, предлагая потребителям привлекательную альтернативу продукции Tesla.
Haval
Haval
Компания Great Wall Motor представила новую модель Haval H9 для российского рынка.Этот мощный внедорожник планируют начать продавать в третьем квартале 2024 года.
Haval H9 - это крупный автомобиль длиной почти 5 метров, с просветом 224 мм. Покупателям предложат на выбор два двигателя: бензиновый турбомотор 2.0 л (218 л.с.) и дизельный 2.4 л (184 л.с.). Оба варианта оснащены полным приводом и автоматической коробкой передач.
Внедорожник построен на рамной конструкции с независимой передней подвеской и неразрезным задним мостом. Базовая комплектация включает 18-дюймовые диски, а более дорогие версии получат 19-дюймовые. В салоне установлена современная мультимедийная система с большим 14,6-дюймовым экраном и цифровая приборная панель.
Среди других особенностей - беспроводная зарядка для телефона, трехзонный климат-контроль и комплекс систем помощи водителю. Haval H9 станет второй моделью в новой премиальной линейке Haval Pro. Цены пока не объявлены
Evolute
Компания "Моторинвест" объявила о планах запустить полный цикл производства автомобилей марки Evolute на своем заводе в Липецкой области.
Это событие станет первым в своем роде для России. По словам Андрея Резникова, управляющего партнера "Моторинвеста", уже к концу 2024 года на предприятии начнут функционировать линии сварки и покраски для ключевых моделей - электроседана i-Pro и электрокроссовера i-Joy. Кроме того, гибридный кроссовер i-Space, чьи продажи стартуют в ближайшее время, также будет производиться по полному циклу.
К середине 2025 года планируется перевести на полный цикл производства все модели Evolute, выпускаемые на липецком заводе. Это включает в себя процессы сварки, покраски и сборки. Стоит отметить, что линейка Evolute состоит из шести моделей. Помимо упомянутых i-Pro, i-Joy и i-Space, в нее входят кроссоверы i-Sky и i-Jet, а также электрический минивэн i-Van.
Это значительный шаг вперед для российской автомобильной промышленности, так как впервые в стране будет налажено полноценное производство гибридных и электрических автомобилей
Toyota
Toyota вновь подтвердил свое господство на мировом автомобильном рынке, продав рекордные 3,6 миллиона автомобилей за первые пять месяцев. Это почти вдвое превышает показатели ближайшего конкурента, Volkswagen, который реализовал 1,9 миллиона машин за тот же период.
Согласно данным аналитической компании Focus2Move, Toyota удерживает титул крупнейшего автопроизводителя в мире уже десятый год подряд. Несмотря на небольшое снижение продаж на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, компания по-прежнему значительно опережает конкурентов.
Интересно отметить, что в то время как Toyota немного сбавила обороты, Volkswagen показал рост продаж на 4,9%. Однако даже этого оказалось недостаточно, чтобы сократить огромный разрыв между двумя автогигантами. На третьем месте расположилась Honda, которой удалось реализовать 1,6 миллиона автомобилей, что на 5,3% больше, чем годом ранее.
Ford и Hyundai замыкают первую пятерку с показателями 1,5 миллиона проданных машин каждый. При этом Ford показал небольшой рост в 1,1%, а продажи Hyundai снизились на 2,9%.
В топ-10 также вошли такие бренды, как Nissan, Chevrolet, Kia, BYD и BMW. Особого внимания заслуживает китайский производитель BYD, который продемонстрировал впечатляющий рост продаж на 24,3%, реализовав 1,1 миллиона автомобилей. Это свидетельствует о растущей роли китайских автопроизводителей на мировом рынке.
Несмотря на общие экономические вызовы и растущую конкуренцию, особенно со стороны электромобилей, Toyota продолжает доминировать на глобальном автомобильном рынке. Однако компании придется и дальше адаптироваться к меняющимся условиям, особенно в свете растущего спроса на электрические и экологически чистые автомобили
Lada
Согласно информации от тольяттинского портала Avtograd News, АвтоВАЗ вновь начал выпускать модели Lada Niva Travel с подушками безопасности.
На данный момент с конвейера сошло пять тестовых автомобилей, оснащённых двумя фронтальными подушками. Отличительной чертой этих моделей стал новый руль, заимствованный у "Гранты". Он имеет три спицы и серебристую окантовку в нижней части.
Планируется, что серийное производство Niva Travel с подушками безопасности начнется до конца текущего года. Ранее на Niva Travel устанавливался четырехспицевый руль старого образца без подушки безопасности. До введения санкций использовался трехспицевый руль с круглой центральной частью и эйрбэгом, но его возвращение не предвидится. Теперь "Нивы" будут унифицированы с переднеприводными моделями АвтоВАЗа.
Интересно отметить, что возвращение подушек безопасности на "Нивы" совпало с отказом от боковых подушек безопасности на флагманской модели Lada Vesta.
Вопрос о возвращении боковых подушек безопасности на Niva Legend пока остается открытым. Кроме того, ожидается, что Lada Niva Travel в скором времени подвергнется второму серьезному рестайлингу. Планируется обновление внешнего вида, включая светодиодную оптику и новую решетку радиатора, а также модернизация салона. Внешний облик будущей модели был продемонстрирован на примере прототипа электромобиля e-Niva, однако детали обновленного интерьера пока держатся в секрете.