Если очень хочется покормить уток, то не надо покупать дешёвые батоны для этого.
Купите лучше дешёвый Геркулес ака овсяные хлопья. Во первых это гораздо полезнее и вкуснее для уток. Во вторых он дешевле.
Кидать можно как на воду (хлопья не тонут), так и на землю(траву, снег). Уткам одинаково вкусно.
Один минус. При встречном ветре кормление немного не то))
А у меня все наоборот. Где-то после свадьбы узнал что есть такая штука, как виртуальная авиация. Сотни и тысячи людей во всем мире сидя за своими компами "играют" в пилотов и диспетчеров. Все это на основе реальных документов, моделей самолетов, максимально приближенных к реальности.
Пришлось много читать, учить, организацию воздушного движения, структуру воздушного пространства. Авиационную терминологию, правила ведения радиообмена на русском и английском языках. И многое другое.
После армии (капитан запаса) работал и риэлтором и системным аналитиком. Платили мало. Но вот полученные знания в области авиации (как бы это смешно не звучало) помогли устроится на работу в крупную авиакомпанию. Переезд с Дальнего Востока в Москву и зарплата в 3 раза выше. И вот уже почти восемь лет: карьерный рост (от специалиста до руководителя отдела), интересные задачи, международные командировки. И все это благодаря "игрушкам".
Сейчас уже меньше "летаю", еще меньше "контролю". Но даже когда выдается время полетать, жена и слова не говорит)
Жду доставку из Леруа Мерлен. Прислали смс, что скоро привезут, и ссылку, где можно посмотреть где сейчас машинка. Открываю ссылку и много вопросов.
Я слышал что у всяких крупных служб доставки есть свои хитрые алгоритмы: например машины UPS не поворачивают (стараются) налево на перекрестках. Даже в "Разрушителях Мифов" вроде проверяли и действительно, так быстрее по городу получается. Но тут-то как?
Вопросов нет только к первой точке доставки, а дальше как-то все поломалось) Особенно радует 5, 6 и 7.
Увидел сегодня на МАКСе.
Почему-то вспомнился Пушкин.
Друзья мои, прекрасен наш союз!
Он как душа неразделим и вечен —
Неколебим, свободен и беспечен
Срастался он под сенью дружных муз.
Поскольку двумя словами описать не получится, ваяю длиннопост.
Всё (практически) написанное в оригинальном посте ОЧЕНЬ далеко напоминает истину.
Не скажу как везде, но в России, если вы хотите летать и при этом пересекать гос границу, то вам на это необходимо разрешение. А если хотите делать это регулярно, то РАЗРЕШЕНИЕ :) Получается оно сразу на сезон (зима/лето) и на определенные маршруты.
Например хотите Вы летать их Парижа в Москву, три раза в неделю. Для этого вы подаете две заявки на рейс туда и обратно. В заявке (RPL или же "Форма-Р") указывается период, С и ПО какие даты вы хотите летать, дни недели, время, маршрут и обязательно точки входа/выхода в воздушное пространство РФ. Но поскольку маршрутов может быть много, например такой:
или вот такой
или вот даже такой
то дополнительно указываются дополнительные такие точки входа/выхода
Во всех трех случаях, не смотря на кажущуюся одинаковость маршрута, отличается точка входа в ВП. в первом случае это точка RATIN, во втором - BATNA а в третьем - BOMGI. Поэтому очень важно указать в заявке такие дополнительные точки. Но это зависит от расторопности и "прошаренности" тех кто эти заявки формирует и подает.
Непосредственно перед рейсм подается план полета (FPL) во все органы управления воздушным движением (ОРВД) по маршруту полета, и там, как правило автоматом проверяется, соответствует ли предстоящий маршрут полета (точки входа/выхода) тем, что в заявке и на которые дано разрешение. Если нет, то на поданый план приходит отказ (REJECT) и по идее даже вылетать уже нельзя, пока не добьешься положительного ответа (ACCEPT).
И что получается, если те же AIR FRANCE в свое время, не предвидя ничего плохого с ВП Беларуси (которое между прочим тоже входит в структуру Евроконтроля) в своих RPL на рейсы в Москву не подали запасные точки входа севернее чем обычно, то логично, что сейчас, им не разрешат совершить рейс по новым маршрутам в облет Беларуси и это нормальная практика во всем мире. Поскольку новые RPL обрабатываются долго, получается что необходимо время, чтобы согласовать новые маршруты. Не исключаю, что из-за политических игр кому надо "намекнули" чтобы обрабатывали новые заявки "тщательнее и не торопились". Но это только моя догадка.
Так что товарищи журнализды в очередной раз пробивают дно своими заголовками, что мол кому-то что-то прям запретили, ай-ай.
З.Ы. Я не занимаюсь профессионально полетно-диспетчерским обеспечением, я просто мимокрокодил. И поэтому описал процессы настолько на пальцах, насколько смог. Поэтому если я вдруг задел чьи-то ПДСовские чувства - сорян.
До последнего не думал, что придется изливать проблему тут. Надеялся на адекватность продавца и производителя... Но не сбылось.
Две недели назад решил обновить кулер в домашнем ПК. Выбор пал на Thermalright Le GRAND Macho RT MACHO-GRAND-RT, просто он единственный из мегакуллеров, который помещался по высоте в мой корпус.
Стоит он не мало, зато способен охладить мой проц с 90гр под нагрузкой.
Помониторив интернеты нашел норм предложение в магазине pleer.ru. И поскольку покупал уже там что-то лет 5 назад, то не опасаясь решил покупать там. Но т.к. автомобиля у меня уже нет,то в этот раз заказывал с доставкой. Доставили действительно быстро, на следующий день. При приеме посмотрел что в коробке кулер на месте, пакет с комплектующими тоже. Ничего не предвещало беды.
До установки руки дошли через несколько дней. Комп помимо игр по вечерам активно используется для удаленной работы, всей семьей. Поэтому дождался выходных и приступил к установке. Старый кулер (какой-то китайский нонейм) упорно не хотел покидать материнку, так что пришлось выломать пару пластиковых ножек крепления, пути назад больше не было)
Установка нового аппарата подходила к концу, когда выяснилось - что скобы крепления вентилятора к радиатору не того размера как на картинках
Вместо длинных и более-менее прямых, какие-то короткие и кривы. По итогу установить вентилятор не получилось. Точнее получилось, но только с помощью хомутов, т.к. комп наутро уже нужен рабочий.
Написал о произошедшем по адресу pleer-ru@yandex.ru,
На следующий день, чем черт не шутит, решил написать производителю. Все-таки это больше их косяк, что комплектация не верная. Там ответили достаточно оперативно, но пожаловались, что из-за ковида не могут сейчас ничего отправить в Россию, и посоветовали обратиться к их региональным представителям (плеер.ру входит в их число). Сегодня решил еще раз написать о проблеме продавцу, на этот раз уже через форму на сайте (на письмо до сих пор нет никакой реакции). Перезвонили достаточно шустро, и вежливо сказали, что сам виноват, надо было проверять комплектацию до того как принимать товар. Но как это возможно? В пакете с комплектующими куча всего еще осталось после установки, т.к. он предназначен для установки на три вида сокетов. Как в подъезде при курьере разобраться, что из этого набора железяк мне будет нужно, что нет, а что тут неправильное? Это и в магазине сделать будет трудновато.
Я попросил ответить мне письменно, чтобы я мог использовать это при общении с производителем, но письменно они отвечают только на официальные претензии.
Ну чтож. Будем значит писать официальную претензию, жалобу и прочие кляузы.
Просто предостерегаю, лучше воспользоваться услугами другого магазина и выбирать кулер другого производителя, ну или все дотошно и детально проверять перед оплатой и приемом.
