EFILL

Интересное видео про старый грузовик Kenworth с тремя рычагами КПП.

Бизнесмены часто говорят: «Я тоже плачу обычную зарплату», но никогда: «Мой продукт не лучше и не дешевле, чем у других». Ни один производитель в здравом уме не стал бы утверждать, что лучший продукт изготавливается из самого дешевого материала. Откуда же эти разговоры об «удешевлении» рабочей силы, о выгоде, которую приносит урезание зарплаты, – разве это не означает снижения покупательной способности и сужения внутреннего рынка? Какая польза от промышленности, если она организована так неискусно, что не может обеспечить всем, кто имеет к ней отношение, достойного существования? Нет вопроса важнее вопроса о зарплате – бо́льшая часть населения живет на нее. Уровень их жизни и доходов определяет благосостояние страны.

Цитата из его книги "Моя жизнь.Мои достижения".
Люблю читать про автомобильный мир и людей его создававших.
Читая про Форда поражаешься какой разносторонностью мышления он обладал.
Тема достойной и честной оплаты труда для него была очень важной, одновременно с желанием и стремлением предоставлять потребителям доступный транспорт.
В современном мире кажется всё стало к сожалению всё наоборот. Труд обесценивается а товар дорожает. В то время это тоже было нонсенсом, не просто так из желающих работать на заводах Ford выстраивались очереди. Сейчас же кажется что кроме денег в виде как можно большей прибыли - любой ценой, значения не имеет.