AlexKoz1980

Вторая часть - Сибирь 2020 часть 2

Ссылка на первую часть во второй ))

Пожалуй продолжим, пока у меня рабочий день не начался. В прошлой части я не смог закончить нашу с женой прогулку, вот с нее и начнем.

Конечно я не мог пройти мимо нашей "пожарки", она у нас одна на всю округу, когда-то у меня отец тут работал, я тогда облазил все машины.

Можно было напрямую пройти домой, но мне не хотелось так быстро возвращаться, поэтому мы прошлись березником от Центра в сторону Разреза.

Деревья на переднем плане, это мелкие ранетки - "дички", а справа, прямо рядом с ними, раньше стоял дом моей бабушки Ани. Оттуда было недалеко до Разреза и мы всегда бегали купаться. Да и вообще с этим домом связано очень много воспоминаний, вот например Тайная дверь... в детство

А еще от дома бабы Ани было недалеко до школы и я бегал на большой перемене к ней перекусить, вот как раз по этому переулку, по которому мы прошлись сейчас. Ну и тут я ходил к колодцу за водой.

Вот как раз и этот колодец, сейчас он уже не действует, его даже огородили. Кстати заметил, что почти все колодцы в деревне поубирали.

А мы, обойдя школу, вернулись домой. Там были посиделки до ночи. А утром я проснулся рано, все еще спали, но мне не спалось. Я потихоньку поднялся и пошел погулять по утреннему поселку, дело было в воскресенье, на улицах почти никого.

Слева от дороги находится моя родная школа, а справа стадион, вот за этими тополями.

Наша старая площадка для занятий, сколько мозолей было натерто при прохождениях этого рукохода )))

А вот и сам стадион, тут развели бурную деятельность, делают беговую дорожку, интересно какое будет покрытие? Мы то бегали по земле и траве, надеюсь будет не асфальт. А еще мы тут наворачивали круги на тракторе в старших классах, вот только на "тракторные" права я не сдавал, да мне они как бы и незачем (надеюсь).

Не мог удержаться, чтобы не сфоткать нашу киноафишу, как давно она тут стоит, кино в клубе не показывают уже больше 25 лет, а она все на месте. А раньше мы бежали сюда, чтобы увидеть какие новинки покажут в ближайшее время. Поначалу смотрели не один раз "Десять негритят", все из-за сцены в болоте, тогда это было ужасным ужастиком для нас, потом началось увлечение ниндзя и прочим, как раз после показа фильма "Хон-Гиль-Дон", а затем поперли разные зарубежные хиты детства "Кинг-Конг", "Полет навигатора", "Робот Джокс" и много-много других.

Главная улица поселка - Стахановская, на горизонте видно Копну. По этой улице я и пошел было дальше...

А это часть улицы Пионерской, в доме, что справа, жили знакомые бабушки Ани, мы к ним ходили в гости и играли в карты в "дурака". Было желание свернуть на эту улицу, но я его переборол и пошел по Стахановской дальше.

Буквально через пару десятков шагов я не смог пройти мимо этого дома. В левой части, которая хреново покрашена, раньше было управление ОРСом, а затем ТОО (потом ООО) Аурум, организации, которой принадлежали пекарня и газцех, почти все магазины, склады, автобаза и прочее, эта организация снабжала магазины во всех окрестных деревнях. В этой организации работал и я до армии, сначала грузчиком-экспедитором (на самом деле на все руки от скуки или "принеси-подай-идинафигнемешай"), а потом, когда приобрели комп, перебрался вот сюда, чтобы работать на нем (потому что никто не умел, а у меня был небольшой опыт, ну как опыт, умел комп включать и игры запускать))). Это был "мой" второй комп, на котором я изучал азы "компьютерного мастерства". Про первый будет дальше. Вот про мою работу там - Как я работал...

Сразу за домом, про который я написал есть вот этот пустырь, мимо которого я уж точно не мог пройти и зашел. Дело в том, что тут стояли те самые склады ОРСа, сколько раз я сюда приходил к маме, а потом уже и по работе. Справа за столбами стояла маленькая "конторка" в которой выписывали документы (тогда еще не было принтеров, а печатная машинка была только одна для приказов).

Вот все что осталось от складов, полных разного товара. Я же прошел через этот пустырь.

И вышел вот сюда, тут давнм-давно стоял КБО (комбинат бытового обслуживания), тут народ брал в рассрочку бытовую технику, а еще можно было взять напрокат снегокат и пойти на горку Пальму, кататься. Впрочем мы чаще использовали для этого санки или просто картонку.

К сожалению Пикабу в последнее время при создании большого поста неожиданно не дает добавлять фотографии, хотя лимит еще не вышел, а при попытке перезагрузки браузера или странички не выдает предыдущий черновик. Прошлые пару постов я просил поддержку восстановить мне черновик. Поэтому, чтобы их не беспокоить, я завершу этот пост, а продолжение будет в следующем. Спасибо всем за внимание! Продолжение не за горами.

Первая часть - Сибирь 2020 часть 1

Продолжим, оставив ребенка гоняться за котенком у мамы, мы с женой выдвинулись прогуляться по деревне пешком.

Пересекли основную транспортную артерию поселка в направлении ул. Восточной

Очень старый домик, тут раньше была пилорама, мы с бабушкой оттуда таскали опилки для утепления завалинок, очень и очень давно.

В березнике встретили черного дятла, еле поймал в кадр

Вышли к Разрезу, когда то тут добывали золото, потом карьер затопило водой. Тут большая глубина, ну и вода специфическая из-за руды, а еще тут утонуло довольно много народа, что никогда не мешало нам тут купаться и, особенно, нырять. Передняя часть Разреза на фото, это мелководье, по левой стороне сразу идет отвесный каменистый обрыв, а по правой, что освещена солнцем, песок с мелкими камнями, но с таким уклоном, что стоять в воде невозможно укатываешься под воду.

Дальняя сторона на фото чаще использовалась для купания, так как она солнечная, накупаешься до посинения, потом прижмешься к горячим скалам и греешься, а потом опять в воду.

Идем за Разрез к Отвалам. Руду, что выкапывали из карьера надо было куда-то девать, вот тут ее и высыпали.

Забираемся на горку руды для лучшего обзора. Ниже Отвал начинается болото, через Отвалы просачиваются ручьи и произошло заболачивание. На этих ручьях мы в детстве строили плотины, хотя родители на нас ругались, вода там содержит в себе кучу всяких элементов и не все из них полезные ))), да и запах у Отвал и в окрестностях специфический, не все его выдерживают.

Вот вид на сами Отвалы, вернее то, что от них осталось. Последние несколько лет их старательно раскапывают и продают, дело в том, что они состоят по большей части из минерала Барит (кстати это еще и неофициальное название поселка).

Вид с болота на Отвалы. Кстати предыдущие фото сделаны с той горочки что на фото справа. А раньше и вся левая часть была почти такой же высоты как и горочки справа. Мы там гоняли на великах, да и просто бегали, копались, искали кристаллы кварца (вроде бы или фиг его знает как он называется), чем прозрачнее тем лучше.

Ну и болото поближе, тоже было еще то развлечение, прыгать по кочкам да гонять на велике пока колесом не провалишься в какую-нить трясину.

Однако пора выбираться, вот и проход. Раньше тут были маленькие березки, сейчас же стена.

Кто поверит, что это улица Заводская? О том, что тут были дома напоминают только заросли сорняков и крапивы среди травы.

А вот и следующая улица - Станционная, тоже домов осталось мало. Когда то там, внизу улицы, был магазин, который еще мой дед сторожил по ночам.

В другую сторону Станционная не выглядит такой уж заброшенной, несколько домов все таки есть. Зато почти на каждой улице стоит контейнер для мусора.

По тропинке идем к моей родной улице М. Горького, все заросло травой и сорняками, где то вот в этой траве стоял колодец, в который я ходил за водой.

А на этой поляне мы играли в догонялки, вышибалу, ножички, тут я учился ездить на своем Восходе, а сейчас тут просто не пройти.

И, наконец, выходим на улицу, на которой прошло почти все мое детство. Как же тут все изменилось, везде трава, какие-то заросли, некоторых домов просто нет, другие полуживые.

Вот тут когда-то жила моя бабушка Дина, на переднем плане бывшая летняя кухня, которую потом переделали в баню. Рядом справа стоял огромный тополь, листья которого мы использовали как деньги в своих играх.

Соседский дом напротив бабушкиного и ниже отцовского. Сейчас от него осталась половина дома и крыша, присмотритесь, справа нет полдома.

А это ранетки и черемуха ниже бабушкиного дома, когда то тут и чуть ниже были еще два дома, один из них разобрали, когда я был еще маленьким, а вот во втором жили еще долго.

Вид на улицу снизу. С самого левого края те самые полдома, дальше бывший отцовский дом. Кстати по правой стороне выше бывшего бабушкиного дома, тоже стало пусто, еще один дом исчез, оставшись только в памяти и на старых фотках.

Бывший дом отца, когда то тут стоял столб с фонарем, под которым мы играли, когда уже становилось темно, а еще рядом с угляркой (что перед домом) росла большая черемуха. А рядом, тоже перед домом росли цветы. Помню как из них делали букет, с которым я шел на 1 сентября в первый класс. К сожалению осталось мало воспоминаний тех времен, когда мама с папой жили вместе. Память просто стерла многое, включая скандалы и развод, может и к лучшему.

А вот и вид на родную улицу уже сверху от березника. Где то там внизу речка, а за ней вверх пошли поля, сейчас они заросли березками, ну а дальше на горизонте - тайга. Особенно это классно выглядит осенью, когда листья пожелтели, тайга становится разноцветной - желтой, красной, оранжевой и зеленой. Кстати эта окраина поселка называется Звончиха.

Моя любимая дорога через лес, по которой я не одну сотню раз ходил в школу, магазин и вообще в центральную часть поселка с родной Звончихи.

А здесь, когда-то, были поляны, потом их застроили домами, а сейчас они опять возвращаются к первоначальному состоянию, вот только теперь тут больше крапива растет.

К сожалению лимит фотографий, которые можно впихнуть в пост, иссяк. Так что несколько фотографий с окончания прогулки будут в следующем посте.

Спасибо за внимание! Пожелания и предложения жду в комменты. Ну и в очередной раз спасибо поддержке, что восстановили и этот пост, потерявшийся из-за вылета торМозиллы ))

Я уже не раз писал про истории из своего прошлого. Тянет меня порой на ностальгию... что поделать, такой уж я человек. В общем, привет всем, сегодня одна небольшая история из детства.

Была у меня бабушка, царствие ей небесное, баба Аня. Жила она в небольшом доме в деревне. Вообще мне весело жилось в своей деревне. У меня было 4 дома - две бабушки, отец и мать (в разводе, поэтому жили в разных краях деревни). Никто не знал где я нахожусь, каждый думал что я у кого-то другого. Но мы отвлеклись.

Вот тут когда-то стоял этот домик.

Сам домик был небольшой, кухня и зал. Ну еще сени, кладовка и, пристроенный к дому сарай, у нас их называли "стайка".

Я любил этот небольшой домик, из одного окна можно было смотреть на дорогу, по которой тогда ездили в основном МАЗы, КрАЗы и прочие грузовые "АЗы", и на березник за дорогой, в котором скрывался Разрез

Вот этот Разрез.

А из другого окна, удобно было смотреть, когда сидишь за столом и делаешь уроки зимой, за птицами. Там росло деревце с "дичками", мелкими ранетками, которые птички ели зимой. Каких только птиц там не было, начиная от обычных синиц и воробьев, до снегирей, поползней, клестов и прочих.

Но я опять отвлекся, перехожу к сути рассказа. В сенях, на стене, смежной с сараем, висела куча старой одежды, всякие пальто, фуфайки, полинялые шубы и прочее, накрытое занавеской. Сама стена, под этим делом, была обклеена старыми плакатами, типа афиш к кинофильмам и репродукциями картин.

Был там плакат вот с такой картиной.

И вот играя в прятки я залез за эту одежду и зацепился за край этого самого плаката, отодвинув краешек, я обнаружил обычный такой крючок из гвоздя, что часто использовались в качестве запоров на калитках и дверях. Конечно я поднял крючок и... часть стены открылась внутрь сарая.

Так я обнаружил секретный ход из сеней в сарай. С учетом того, что сарай часто стоял закрытый на замок и мы в него попасть не могли, да и чтобы зайти пришлось бы выходить из дома, обходить забор - это было нечто особенное. Стена там была из досок, набитых сверху вниз, поэтому дверца из сарая была практически незаметна (да и из сеней тоже).

В дальнейшем я пользовался этой дверью, чтобы попасть в дом, приходя поздно с ночных гуляний, а когда жил там (бабушка уже жила у мамы по состоянию здоровья, а я до армии жил в ее доме один), то ходил зимой в сарай за углем и дровами, чтобы не откапывать сарай от снега.

Еще одно фото место, где был дом, хорошо видно дерево с "дичками".

Бабушки уже давно нет в живых, дома тоже давно нет, но в моих воспоминаниях он все еще стоит тут, в нем также пахнет мятными пряниками и геранью, из окна видно березник, а в стене есть тайная дверь.

Спасибо за внимание.

И тут уже без сюсей пусей, что были в Моя первая....машина ))).

Добрый день/утро/вечер/ночь мои дорогие подписчики и все-все-все. Ностальгия по первой машине зашла так, что я даже не ожидал. Тут же такого наплыва не будет, потому как никакой ностальгии и прочего. Однако про первую машину есть, что уж не написать про вторую, она же у меня и в текущий момент, так что третьего поста пока не будет )

Итак, Дэу Джентра.

Когда пришло понимание, что надо менять машину и продавать свою семерочку, я озаботился подбором новой машины, но вот беда, финансов было немного, потому и выбора особого тоже. Поначалу хотел новую Нексию, ну ту что на основе Шевроле Авео, но Дэу долго тянули с их поставкой, вечно у них какие-то проблемы. Решил опробовать Джентру, сел за руль, вроде нормально и удобно, цена привлекательная, с запчастями особых проблем нет, это же практически Шевроле Лачетти, только движок другой.

Ну а дальше продажа семерки и... машин в наличии нет, ту, что обещали придержать на время оформления кредита, продали. Выяснил, что в Тольятти есть в наличии, оформил кредит и поехал за машиной. На тот момент машина стоила 479 000, без всяких наворотов, ну кондер правда есть. Там оформили ДКП, но ПТС у них в наличии нет, впрочем это частая практика, автосалоны часто не выкупают машины, а берут под реализацию, так что меня это особо не насторожило, а зря...

Пригнал машину, сделал антикор, поставил сигналку, магнитолу, кинул коврики. В общем езди и радуйся, но вот ПТС нет, проходит неделя - две, тишина. Машину то на учет надо ставить, а ПТС все нет. В автосалоне говорят, что ПТС никак не везут, какие то проблемы у дилера. Словив первый штраф (дальше штраф поболе и шанс отправиться на штрафстоянку), наехал на автосалон, те возместили мне штраф, но ничего поделать не могут, ну нет ПТС, не отдают ее им. Вот так я и попал в замес, в котором я был не одинок, сотни покупателей Дэу по все стране оказались в таком положении. ЗАО ПИИ "УЗДЭУАВТО-ВОРОНЕЖ" - являвшийся официальным дистрибьютором Дэу в России объявил себя банкротом и кинул всех. Теперь было два варианта, получать дубликат ПТС через суд, либо автосалон пытался пробить дубликаты ПТС через таможню. В связи с загрузкой на работе и отсутсвием свободного времени склонился ко второму варианту.

Не прошло и полгода, лишь чуть меньше, и вот чудо свершилось, машина стоит на учете, можно ездить. Но это еще не все, следующее приключение - гарантия ))

Вообще забыл написать, с завода колеса были не отбалансированы от слова совсем, ну грузики то на колесах висели, вот только висели они "от балды". Впрочем случилось другое, неожиданно перестал работать первый цилиндр, ездить на трех "не комильфо", сначала решил проверить сам, перекидывал катушки, свечи - проблема не в них. Ну ладно, погнал в сервис автосалона, в Тольятти, тем более они обещали бесплатное нулевое ТО. А там классика жанра, "у вас ЭБУ сдохло, менять надо, случай негарантийный, вы же сигналку не у нас ставили вот они вам и сломали тут все". Послал их нах и уехал, правда после ТО ))) Приехал к официалам в Самаре, тем, которые продали последнюю "мою" машину. Оказалось оторвался, надломанный криворукими сборщиками, проводок, что идет на катушку. Пять минут и машина готова.

И вроде бы все в порядке, но тут Дэу подложили очередную гадость, они переименовались в Равон! А у меня как раз зашумели подшипники генератора, вполне себе гарантийный случай, но... Официалы теперь обслуживают Равоны, а вот Дэу в пролете. Нееет, ну что вы, гарантия на них есть, только никто из дилерских центров не заключает договор на гарантийное обслуживание Дэу, невыгодно. Вот Равоны - пожалуйста, а Дэу - нет. Но есть еще дилеры, у которых можно и мою машину обслужить по гарантии, вот только в Набережных Челнах (я в Самаре). С того момента я забил на эти гарантии и ТО. Две тысячи и мне заменили подшипники в генераторе в первом же сервисе.

А что самое интересное, примерно через год, уже став Равонами, машины подорожали. Купил я за 479, а через год такая же комплектация стоила 609 килорублей.

Теперь по самой машине, это вполне рабочая лошадка, не рвет из под себя, но и не тащится еле-еле, да и не располагает она к гонкам, честно говоря. В салоне просторно, багажник большой (только дуги крепления крышки мешаются). Клиренс маловат, летние шины тут 195/55/15 выезжать на природу неудобно, везде скребешь защитой, на зиму поставил 195/65/15, машина стала повыше.

Правда еще одна проблема, когда подсели пружины сзади, если машина нагружена, то на кочках колеса начинают цеплять подкрылки. В результате поставил проставки, перед поднял на 1,5 и зад на 2 см. Получилась этакая Джентра Кросс )))

За 5 лет владения машиной были поменяны подшипники генератора, недавно стойки стабилизатора и ... всё. Ну не считая масла, фильтров и свечей. Из проблем, никак не могу справиться с кондиционером, каждую весну он требует дозаправки, хотя уже не раз проверяли на герметичность.

Тем не менее, машинка радует, возит меня и мою семью, а также кучу всего и на работу и в деревню и вообще куда угодно.

Спасибо за внимание!

Когда я увидел ее, я сразу понял это ОНА! Она была одна, среди многих других, невзрачных и однообразных. Другой такой не было и я знал, это ОНА. Моя семерочка.

Но начнем издалека, старая мамина "окушка" помирала от старости, да и ездить на ней было страшно. Мама инвалид, у нее нет левой ноги до колена, поэтому на Оке было ручное сцепление. Вы думаете это был рычажок на руле? Как бы не так, это был здоровенный рычаг слева от руля, соединенный с педалью сцепления, для того чтобы переключить передачу надо было бросить руль, левой рукой опустить рычаг вниз до упора, а правой в это время дергать ручку КПП, и все это сделать очень быстро, потому что в это время машина ехала куда хотела.

Так что купили мы ей Матиз с АКПП

А "окушку" утащили на прицепе (где то замкнула проводка), этим же Матизом, на утилизацию. Тут нам удалось продать комнату в "общаге", оформить ипотеку и приобрести полноценную квартиру. Кредит брали с запасом, так что оставалось немного денег на ремонт и покупку машины. Ни на что подороже денежных средств не хватало и было принято решение покупать семерку.

ВОт и вернулись мы к началу, когда приехали в автосалон, а там среди ВАЗовских машин (в основном 14-е и 15-е) стояла одинокая семерка цвета "снежная королева".

Там же я переобул ее на зимине колеса, что купил заранее. Потом была установка сигналки и полный антикор. На фото мы приехали на ней в деревню. Но сначала она в первый раз нас очень выручила. Машина была только куплена и стояла еще без номеров в гараже. Ночью меня разбудила жена с сообщением, что отошли воды. Матиз, что стоял во дворе не завелся, был мороз, а аккумулятор там слабоват. Пришлось бежать в гараж за "семерочкой", вот так она повезла мою жену в роддом.

Сколько было на ней пройдено, как-то два часа пробивались через снежные заносы, застревала, отползала назад и пробивалась снова, но ползла.

Попадала в сильный дождь, когда надо было ехать через поля, ее таскало по грязи, крутило, грязью забились все арки, но вытянула и привезла.

Дочка так любила ездить в "семерочке", что устраивала истерики при попытке посадить ее в другую машину.

Да, она ломалась, подтекал антифриз, умирал генератор и помпа, порой приходилось менять подвеску (качество запчастей ужасное), умирал аккумулятор (по большей части изза генератора как раз), но она всегда это делала доезжая до дома. Никогда я не стоял из-за поломок на дороге.

Только однажды я попал на ней в ДТП, один "профессионал" на машине жены, не включая сигналов поворота перестроился с левого ряда мне прямо в бок.

Машина осталась на ходу, хотя дверь закрыть было сложно, потом был ремонт и она продолжила возить меня и мою семью.

За 5 с половиной лет, что она была со мной оставила только наилучшие воспоминания. Да, в ней нет комфорта, но с задачей доехать из точки А в точку Б, она справлялась всегда. Да, с безопасностью у нее проблемы, хотя мне этого испытать, слава Богу, не пришлось, зато отличная обзорность, в салоне поставил изогнутое зеркало с большей обзорностью и видел все вокруг. Тут сложно не заметить пешехода или машину из-за широкой стойки (сейчас приходится головой двигать, чтобы удостовериться, что за стойкой никто не спрятался )).

Но, ребенок рос, росли и требования к машине, хотелось больше комфорта, больше места в салоне и багажнике, поэтому было принято решение машину продать и купить другую.

Машину я продал за один день, даже особо не торговался, надеюсь она продолжает радовать новых хозяев.

Я же приобрел уже другую машину, но это уже и другая история. Но до сих пор, взгляд останавливается при виде "семерочек", особенно цвета "снежная королева".

Спасибо тем кто дочитал, да и тем кто не дочитал тоже ))) Особого смысла этот пост не несет, так, немного воспоминаний.