AlexAnder98

AlexAnder98

пикабушник
Люблю авиацию и коптеры. Фотографирую самолёты. https://www.instagram.com/planespotter.spb Модерю лигу ролевиков пока JeGo в армии.
поставил 5529 плюсов и 1604 минуса
отредактировал 107 постов
проголосовал за 119 редактирований
27К рейтинг 267 подписчиков 5774 комментария 60 постов 21 в горячем
2 награды
За участие в поздравительном видео редактирование тегов в 100 и более постах
42

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился

Продолжаем позабытую пятничную традицию.

Первая часть, про Зениты.

Вторая - про Смены.

Третья - про Агат-18.

Ну а для тех, кто только заглянул на огонёк - уже несколько лет я собираю и ремонтирую старые фотоаппараты, а так же снимаю на них. Такое вот у меня необычное хобби. Вот и рассказываю я по пятницам об аппаратах из моей коллекции. Почти все фото в посте - мои.


А сегодня мы продолжаем тему сверхкомпактных фотоаппаратов конца прошлого века. Вот наш сегодняшний герой:

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Его история началась в конце 70-х, в то время когда развитие советской фотопромышленности происходило под девизом «дешёвый и простой фотоаппарат в каждый дом!». Как с этой задачей справились инженеры из Минска, вы можете прочитать в предыдущей части, а эта будет про инженеров из Ленинграда… точнее из далёкого Накано… точнее тут опять всё запутано.

Автоматические камеры, работающие по принципу «нажми на кнопку – получишь результат» советской промышленности откровенно не давались. Первой серьёзной попыткой создать управляемую электроникой автоматическую фотокамеру стали выпускавшиеся со второй половины 60-х на одном из самых известных фотозаводов страны – ленинградском ЛОМО – «Сокол-Автомат» и «Сокол-2» – по сути своей чистокровные японцы, выпускавшиеся в СССР по лицензии. Первый блин вышел комом – аппарат получился очень дорогим и очень ненадёжным в силу конструкции затвора, и производство было свёрнуто в 1978 году. На роль «дешёвой и простой» камеры из Ленинграда стала Смена-8М, а пятью годами ранее в Беларуси был налажен выпуск относительно простого автоматического семейства «Орион/Силуэт/Вилия».


Казалось бы всё замечательно – ЛОМО продолжает массово производить «Смены», благо покупали их более чем, вот только были две проблемы…


Первая – «Смены» не были автоматами. Встроенный механический калькулятор экспозиции конечно облегчал всё дело, но для съёмки всё равно требовалось произвести пять последовательных операций (установка освещённости объекта съёмки, установка дистанции до объекта съёмки, взвод затвора, спуск затвора, перемотка плёнки на следующий кадр) – а фотография, напомню, переходила на ту ступень, где для съёмки никаких других знаний, кроме знания того где находится кнопка спуска, уже не требовалось.


Второй проблемой стали масштабы аппарата. Новый фотоаппарат должен был помещаться в карман или дамскую сумочку – а попытки запихнуть туда «Смену» или «Вилию» ни к чему хорошему не приводили, слишком уж большими были аппараты.


А как такой компактный да автоматический аппарат сделать на ЛОМО и не знали. Почесали-почесали добрые молодцы свои головы, думу думали и решили ехать в Европу, на выставку фототехники. Посмотреть на представленные там образцы (благо зарубежная техника лет на 10 впереди нашей была) и внаглую слизать самый приглянувшийся экземпляр поднабраться опыта для создания собственной компактной автоматической камеры.


А на выставке той была Cosina CX-2 – сверхкомпактная автоматическая фотокамера из далёкой страны сакуры, гейш и ещё не нарисованного на тот момент Евангелиона.

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Камера была разобрана до последнего винтика и детально изучена – многие вещи, в том числе затвор, пришлось переделывать под особенности отечественного производства, что-то (например, объектив) – рассчитывать заново. И через два года отечественная версия японца, получившая название «Ломо-компакт автомат», начала серийно производиться в цехах на выборгской стороне города Ленинграда.

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Ломо-компакт в выключенном положении. Объектив и видоискатель закрыты шторками - в таком виде камеру можно смело засовывать в карман не боясь поцарапать линзы. Благо размеры позволяют. В кармане куртки он чувствуется примерно как смартфон, тольно чуть тяжелее - корпус, в лучших традициях СССР, сделали металлическим. Для включения надо всего лишь передвинуть рычажок на нижней крышке - и камера готова к съёмке.


Когда первый раз берёшь камеру в руки, действительно понимаешь насколько же она блин маленькая! Чуть больше полуформатного (!) Агата, это тем не менее самый настоящий полнокадр, и полнокадр полностью автоматический. Никаких костылей – электронный затвор без минимального вмешательства пользователя сам отрабатывает нужную выдержку-диафрагму от 1/500 до 2 секунд и от f/16 до f/2.8 соответственно. Всё, что нужно сделать пользователю – покрутить колёсико, выбрать зону фокусировки (портрет по пояс, портрет в полный рост, группа, пейзаж) – и нажать на спуск. Что будет дальше – дело автоматики – именно то, что надо абсолютно не разбирающемуся в фотографии человеку.

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Фокусировка тут осуществляется не поворотом корпуса объектива, как на Смене, а таким вот рычажком. Мне он чем-то напомнил рычажки из салона некоторых моделей "Жигулей" :-)

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Для удобства фотографа индикация фокусировки (механическая причём!) присутствует и в крошечном видоискателе. Тут уже не расстояния, а те самые сюжеты - портрет по пояс, группа, пейзаж..

И на этом пожалуй основные плюсы аппарата кончаются. Прекрасная камера для начинающих фотографов оказалась именно что «начинающей» – как только фотограф переходил на чуть более продвинутый уровень «я прочитал пару книжек по фото и теперь хочу поэкспериментировать» – внезапно выяснялось что других режимов, кроме автоматики, в аппарат и не завезли.

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Рычажок выбора режимов. Основной тут «А», а все верхние – это увы не приоритет диафрагмы, а выбор диафрагмы для съёмки со вспышкой. Во всех положениях, кроме нижнего, затвор будет отрабатывать одну-единственную выдержку в 1/60 секунды.


Одна из версий – внешние органы управления и индикации просто невозможно было впихнуть в столь маленький корпус. Даже установленную автоматом в данный момент времени пару выдержка-диафрагма не узнать, только одна-единственная красная лампочка в правом верхнем углу видоискателя загорается в случае если выдержка больше 1/30 секунды. Насколько больше – гадайте господин фотограф сами, будет там 1/15 секунды (снимаем плотно прижав локти к груди) или целых две а то и больше (да, автомат может в выдержку больше большего – тащите штатив).


Встроенный замер экспозиции (то есть света попадающего в кадр) здесь сделан тоже «по-начинающему» – то есть просто внешним светоприёмником (закрытый прозрачным окошком фоторезистор). Точечного замера освещённости нет – а это значит что автомат может ошибаться когда большую часть кадра занимает светлое небо.

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Для обычных сюжетов, впрочем, проблемы это не несёт. Моя физиономия снята рандомным человеком из толпы. Свежая Тасма НК-2, проявка 10 минут в Silberra Ascorol 1+19.


Не самым лучшим оказался и объектив фотоаппарата – на некоторых кадрах сплошь и рядом проявляется характерное виньетирование, свойственное ЛК-А.

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Что выгодно отличает фотоаппарат от китайских мыльниц - так это возможность затвора отрабатывать длительные выдержки вплоть до нескольких секунд. Да и диапазон поддерживаемой чувствительности плёнки куда больший - от 25 до 400 ISO.

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Более старая Тасма Микрат-200 и длинная выдержка на Комсомольской – тут по моим ощущениям было где-то полторы-две секунды на полностью открытой до 2.8 диафрагме. Виньетирования, внезапно, нет. Проявка 13 минут в Silberra Ascorol 1+19.

Правда съёмка со штатива или парапета очень затруднена отсутствием возможности дистанционного спуска по тросику или таймеру автоспуска - у аппарата нет ни того, ни другого. А при нажатии на весьма тугой спуск рукой аппарат начинает дрожать - и привет, смазанный кадр!

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Просто сквер перед домом в ясный день на ту же плёнку.

Можно сказать, что аппарат коммерчески удался – серийный выпуск первого варианта ЛК-А продолжался 12 лет, до 1994 года. А то, что произошло с ним дальше, вызывает один вопрос – А ЧТО, ТАК МОЖНО БЫЛО? Как оказалось, да.


Всё началось в самом начале 1990-х года, когда два австрийских студента привезли в Западную Европу доселе неизвестный там аппарат с другой стороны уже падающего железного занавеса. Аппаратом этим, внезапно оказался ЛК-А. Снимали они на него примерно так и примерно то что и будут снимать студенты-любители – друг друга, кота, дорогу на работу, кота на работе – абсолютно не заботясь о компоновке, объекте в кадре, ракурсе и цветопередаче этого самого кадра. Спонтанно запечатлённую «на ходу» жизнь. Университетские знакомые и мимокрокодилы, увидев сиё творчество, отреагировали вовсе не картинкой с заводом по сжиганию фотографов, а посчитали его новым жанром фотографии, чем-то близким к абстрактному или импрессионистскому искусству.

Истории моей фотоколлекции. Часть четвёртая, или как из-за советского фотоаппарата новый жанр фотографии зародился Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Ломо, Длиннопост

Жизнь в движении как она есть. Фото НЕ моё.


Студиозы же, немного офигев от такого приёма их творчества, недолго думая организовали «общество любителей камеры Ломо-Компакт», и вот в 1992 году «Ломографическое общество» (саму камеру стали называть просто Lomo) формулирует свои правила (кратко – «снимай не думая, то что видишь и хочешь снять, а вон это – это не дефект камеры, а средство художественного выражения») и проводит первую выставку в Вене. А в 1998 году Ломо-компакт, уже являющийся в кругу ломографов чуть не культовой камерой, в модернизированном виде начинают собираться по инициативе этого самого общества только теперь в Китае (там было банально дешевле) и производятся там малыми партиями до сих пор.


ЛК-А стал одной из немногих плёночных камер, чьё производство в какой-то мере не было прекращено с окончанием эпохи массовой плёночной фотографии. Да и ломографическое общество живо. Маркетинговый трюк ли это или нет – неважно, главное что название ЛОМО было услышано всем миром и стало в среде фотографов именем нарицательным – примерно как джип и ксерокс у нас. Эта страничка в истории отечественной фототехники с японскими корнями ещё не закрыта – и это хорошо.


На сегодня всё, до следующих постов :-)


P.S. Я ни в каких экспериментах не участвую и если это нарушает правила – пускай модератор сносит, но если у вас есть что-то относящееся к старому фото (тушки фотиков в различном состоянии, неотснятые плёнки, фотобумага) и вы хотите это выбросить – я готов принять в добрые руки за шоколадку (естественно самовывоз). Техника будет снимать, а не сгинет на помойке, я это гарантирую. Для связи - pаndathepilоt@gmail.com или в телеге pаndаpilot.


P.P.S. Мой следующий пост (скорее всего завтра) будет немного негативным про один спор на Пикабу и отказавшегося отвечать спорщика. Уж извиняюсь что приходиться такое тащить в свой профиль( Посты про фототехнику продолжат выходить по пятницам, правда реже - так как я и работаю, и учусь.

Показать полностью 10
66

"Лицом к лицу" с Ми-26

Такой вот не вошедший во вчерашний пост кадр, наткнулся на него только сейчас. Снят в Кубинке 29-го числа. Canon 7d + 70-200 f/4.

"Лицом к лицу" с Ми-26 Вертолет, Вертолеты России, Ми-26, Авиация, Споттинг, Фотография, Авиация РФ

Ми-26 (изделие «90», по кодификации НАТО: Halo) — советский и российский тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт. Крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный вертолёт.

125

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке

Не пятничное, но моё. Внезапно выдавшаяся пара выходных и чуть свободных денег вызывали желание поехать поснимать самолёты, а звенящая карантинная пустота профилей на Russianplanes и Jetphotos только подстёгивали это желание. Поэтому садимся на поезд до Москвы, затем в электричку, автобус и погнали!

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Лётный кластер форума по традиции проходил на аэродроме Кубинка в Московской области. Начинаю сразу с лётной части, а статическую экспозицию оставлю в конце - если влезет. Начал её Ка-52 одиночным пилотажем на фоне серенького неба:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

За которым выступила авиационная группа высшего пилотажа "Беркуты" на 4-х Ми-28:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Один из которых продолжил программу уже самостоятельно:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Погода стала получше, и Светлана Капанина на своей Экстре крутила просто отпадные фигуры пилотажа уже на фоне того что Яндекс днём ранее называл "переменной облачностью":

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Три с половиной часа ожидания с самого утра того стоили - удалось занять места где до самолётов прямо рукой подать.


Облачность, впрочем, всё равно оставалась переменной - этот Як-152 выступал на фоне почти грозовых туч:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

А за ним началось то, ради чего я собственно и ехал в Кубинку. Если кто не знал - Кубинка это дом двух крутейших пилотажных групп - Русских витязей и Стрижей:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Взлетают Стрижи на МиГ-ах. Впятером. На форсаже. Я оглох)))

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост
"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

И крутят пилотаж:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост
"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Отлетав - рулят на стоянку:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

А за Стрижами были Витязи на Су-шках:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост
"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

За которыми последовал уже бомбардировщик Су-34:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Было немного вертушек, которые с Кубинки уходили на вторую площадку - в Алабино:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

А в финале лётной части нам пытались показать воздушный бой Второй Мировой. В роли немца (Шторьх? Лёгкий Хеншель?) выступал такой вот политкорректный Пайпер Каб:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

"Немца", естественно, сбили и на этом официальная программа была как бы всё. Но я же немного е№@нутый очень увлечённый авиацией человек! Я остался ждать разлёта авиации на фоне закрывавшегося (дело было в последний день - 29-го числа) форума. Улетали Як-и...

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

И другие лёгкие самолётики...

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

А на закуску - улетал Ми-26 (техничка "Беркутов") - самый большой и тяжёлый серийный вертолёт.

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Повисел чуть-чуть...

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

И побежал по-самолётному - так как нагружен был, судя по всему, до отвала.

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Ну а теперь немного статической экспозиции. СМ-2000П - такая вот модернизация Як-18Т на шестерых человек:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

Ещё одна попытка модернизировать Ан-2, на этот раз глубокая. Самолёт с очень непростой историей:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

И Ан-72, он же "Чебурашка" за характерный внешний вид:

"Армия-2020" - авиашоу в Кубинке Споттинг, Фотография, Кубинка, Военная авиация, Авиация, Авиация РФ, Су-34, Су-30, Миг-29, Ми-26, Русские витязи, Пилотажная группа, Авиашоу, Ми-28, Ка-52, Длиннопост

На этом лимит картинок всё, и я откланиваюсь. Пост из серии про фототехнику тоже будет - в эту или следующую пятницу.


Все фото в посте мои. Сняты на Canon 7d + Canon 70-200 для лётной программы, 18-55 для статической экспозиции.


Мой инстаграм с другими фото самолётов.

Показать полностью 23
128

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали

Продолжаем продолжать старую добрую пятничную традицию уже в третий раз. Первые два вот здесь:

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали

Ну а для тех, кто только заглянул на огонёк -  уже несколько лет я собираю и ремонтирую старые фотоаппараты, а так же снимаю на них. Такое вот у меня необычное хобби. Вот и рассказываю я  по пятницам об аппаратах из моей коллекции. Почти все фото в посте - мои.


Сегодня мой рассказ будет про фотоаппарат, выпускавшийся под самый закат СССР на минском заводе БелОМО. Вот он собственной персоной:

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

Да, справа стоит самый обыкновенный коробок спичек. Сказать, что камера миниатюрна будет преуменьшением. Размерами она напоминает детскую пластмассовую игрушку, но тем не менее, эта камера размером с пачку сигарет является (почти) полностью функциональным простейшим автоматическим аппаратом.


На дворе стояли 80-е. Массовая фотография в СССР окончательно переходила из категории сложного хобби в то самое прикладное-утилитарное состояние, в котором она находится по сей день. Массовому потребителю не нужна была продвинутая зеркальная камера ценой в несколько среднестатистических зарплат. Спрос на дешёвые, не требующие штудирования ряда книг по фотографии аппараты рос как на дрожжах, и промышленность пыталась за ним успеть. Выпускавшиеся «Смена-8М» а так же другие аппараты начального уровня по типу «Вилии» и «Вилии-авто» этот спрос во многом удовлетворяли, но у всех у них был один главный недостаток – они были большими. Здоровенный кожаный чехол на шею конечно выглядит круто и стильно и для обычного фотографа-любителя вообще-то никаких проблем не представляет (а профессиональная фототехника так и вообще весит сильно больше и покрупнее), но вот в карман такой аппарат не спрячешь (я пробовал). На роль фотоаппарата на каждый день, который умещается в дамскую сумочку или карман пиджака Смены с Вилиями не подходили – слишком уж громоздкий аппарат. Помимо этого были ещё люди, для которых важен был каждый грамм веса и кубический сантиметр пространства – туристы меня поймут.

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

У двух центральных ребят - Смены. Согласитесь - не карманного размера аппарат?


Для этой пока незначительной, но уже растущей ниши требовался новый, компактный фотоаппарат. Пытаясь найти решение, руководство отечественной промышленности решило посмотреть – а что там на западе? Благо посмотреть было на что.


Вообще, фотография на западе с самого её начала была более «сервисной». Если советским фотолюбителям приходилось в большинстве своём заряжать плёнку в кассеты самим, проявлять самим и печатать тоже самим, то на западе с самого появления копании Kodak та не только производила фотоплёнку как таковую, но ещё и предоставляла широченный спектр услуг по её обработке – проявку, печать фотографий – и всё это по почте! Всё это поспособствовало появлению на западе огромного количества простейших камер за пару долларов, не требующих от фотографа вообще никаких знаний – нажал на кнопочку, покрутил ручку, кадры кончились – достал плёнку и отправил её по почте. Одну из таких кодаковских камер видели почти все из вас – когда нажимали пальцем на иконку инстаграма. К 70-м эта тенденция только усилилась – всяческих инстаматиков и им подобных простейших пластиковых чудес расплодилось как кроликов весной.

В отличие от Смены, такую камеру уже можно засунуть в карман или сумочку – да хоть куда – всё равно ничего с ней не станет. Однако она всё равно оставалась большой и толстой. Уменьшить фотоаппарат получилось, уменьшив размер кадра – к концу 70-х началу 80-х уже вовсю выпускались картриджи под плёнку 110 формата с размером кадра 13х17 миллиметров. Оттуда и пошла линейка Pocket-Instamatic – буквально «карманного формата».

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

Рекламка новой карманной камеры 110 формата. Как видите - упор сделан на её миниатюрность и простоту в съёмке.


Увы (или к счастью) все эти варианты не годились для СССР – наладить сеть услуг по проявке и печати, а так же начать выпуск новых форматов плёнок под эти задачи для советской промышленности было задачкой, прямо скажем, не очень реальной. Инженерам из Минска пришлось идти другим путём. Этот путь вы и видите на фото ниже.

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

Для зарядки плёнки камеру надо буквально разобрать на две части - иначе стандартная кассета туда не влезет. Красной плёнки нет, поэтому заряжаем жёлтой.


Да, всё правильно. Камера заряжена обычной 35-мм плёнкой в стандартной кассете. Только вот кадр – не обычный (fullframe) 24х36 – а его половинка – 24х18!

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

Слева – обычный негатив из стандартной камеры с размером кадра 24х36. Справа – полуформатный негатив из Агата с размером кадра 24х18.

Этим решением конструкторы одновременно убили нескольких зайцев. Во-первых, 35-мм плёнка была наиболее распространённой в СССР и наиболее удобной для самостоятельной обработки – в отличие от той же выпускавшейся с 1960-х микроформатной 16-мм плёнки она без всяких костылей влезает в обыкновенный проявочный бачок, который можно было купить в любом фотомагазине. Во-вторых, сохранялась «микроформатность» – что позволило убрать самую выступающую часть камеры – объектив – в её корпус (чем меньше размер негатива или матрицы – тем меньшее нам нужен объектив – посмотрите на свои телефоны) и уменьшить длину протяжки плёнки – по итогу получился кирпичик размерами 6 на 9 сантиметров легко умещающийся в карман. В-третьих – теперь на стандартную плёнку в 36 полуформатных кадров влезало аж 72 «Агатных» – настоящая находка для туриста – не надо лишний раз менять плёнку.

Процесс зарядки Агата. Наглядно)))


А теперь господа фотоисторики, пожалуйста уберите свои помидоры! Я знаю что Агат был не первой полуформатной камерой, знаю! Ещё в 60-х на том же БелОМО выпускались полуформатные аппараты «Чайка», под тот же кадр формата 18 на 24. Вот только Чайки были весьма сложными с технической точки зрения и дорогими. На роль простого фотоаппарата для начинающих они не годились никак – и вот этот недостаток и решили исправить на Агате.


Сменить тяжёлый металлический корпус на два лёгкие пластиковые половинки было недостаточно – всю механику и логику пришлось разрабатывать почти с нуля. Напоминаю, что в ТЗ требовалось сделать не только компактный и дешёвый, но ещё и настолько простой фотоаппарат, чтобы с ним смог управиться даже совсем не сведущий в фотографии человек. Для реализации второго пункта БелОМОвцы поломали-поломали голову и придумали автомат… Без автомата!


Да, такая схема была и была реализована на нескольких аппаратах зарубежного производства. Но в СССР она одной из первых встречается именно на Агате. Спорить насчёт «скоммуниздили или нет» можно и долго, но конструкция аппарата от этого не изменится – сначала небольшой текст-пояснение, потом видео работы.


На Агате стоял простейший затвор – плёнка своей перфорацией при протаскивании её на следующий кадр проворачивала шестерёнку а та взводила кулачок на пружинке. Кнопка спуска освобождала кулачок и тот своим движением сдвигал ламельную задвижку, перекрывающую путь свету. Ставим на пути задвижки ограничитель – и теперь при некотором его положении задвижка не открывается до конца. Поздравляю – вы получили простейшую конструкцию, которая совмещает в себе и затвор (задвижку) и диафрагму (то, насколько открылась задвижка). Добавим сюда объектив из двух линз – и вот у нас готовая конструкция фотоаппарата. Изменяя одним-единственным диском управления положение ограничителя можно регулировать, сколько света попадёт на плёнку – то есть экспозицию.

Видео снято во время сборки из двух убитых Агатов одного рабочего. Кулачок не взведён, ламели раздвигаю руками (точнее отвёрткой).


А определить правильный угол поворота диска (правильное количество света) помогали маркировки на этом самом диске (оранжевое кольцо на лицевой части аппарата). Установив нижнюю чёрную черту маленького диска напротив значения чувствительности находящейся в аппарате плёнки, фотографу оставалось только поставить символ погоды, при которой он снимает, посмотреть в видоискатель, выставить дистанцию до объекта съёмки на шкале расстояний объектива и нажать на оранжевую кнопку спуска. А дальше затвор сам отработает выдержку-диафрагму. После чего промотать плёнку на следующий кадр – и снова нажать на кнопку. Что ещё начинающему фотолюбителю надо?

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

Агат-18 и его модернизированная версия - Агат-18К. Расширился диапазон чувствительности плёнки (от 25 до 1600 iso вместо 16-250) и на внешний диск - диск управления - добавился седьмой символ -  режим съёмки в помещении.

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

Элементы управления аппаратом. Большое колёсико - головка перемотки плёнки на следующий кадр, счётчик кадров в окошке и рулетка обратной перемотки плёнки. Объективы закрыты крышками - чтобы не поцарапать их в кармане.

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

При съёмке горизонтальных сюжетов аппарат надо было держать «вертикально» - короткой стороной вниз, а вертикальных – «горизонтально» – кадр в полуформатном фотоаппарате повёрнут на 90 градусов.


Помимо такой простейшей автоматики, на Агате была ещё пара относительно полезных фишек – например стеклянный объектив с f/2.8 (остальные характеристики не пишу, так как независимых выдержки-диафрагмы нет), правда из-за отсутствия ручного режима или режима приоритета диафрагмы воспользоваться этим для портретиков с бокэ не получалось, штативное гнездо (опять же полезное только если вы снимаете себя любимого при помощи тросика – благо зеркало на передней линзе видоискателя тому способствует) и закрытый крышкой горячий башмак для вспышки – для съёмки в темноте.


Простые, относительно дешёвые Агаты вышли на рынок в 1984 году и действительно обрели определённую популярность как простейшие утилитарные фотоаппараты – эдакий аналог камеры смартфона в наше время. Начинающие фотолюбители снимали на них свои экскурсии…

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

Все примеры сняты на Тасму микрат 200 1985 года отснятую как 25 iso. Проявка ровно 14 минут в Silberra Ascorol 1+19 и 22:30 в Silberra Microl 1+24. Пардон, но другой плёнки у меня сейчас просто нет(((


Котиков и себя любимых…

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

На левом кадре замечен характерный недостаток незеркальных плёночных камер – котик был ровно по центру видоискателя. А вот ось объектива находилась ниже и чуть правее.


Да и просто что-то интересное что под руку попадалось…

Истории моей фотоколлекции. Часть третья - агат из пластика, или как в СССР очень компактные фотоаппараты делали Фототехника, Советская фототехника, Фотоаппарат, Пленочные фотоаппараты, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Видео, Длиннопост

Но не всё так хорошо было в датском королевстве. Камера обладала рядом недостатков, и один из них я думаю, вы сами увидели на фотографиях. Крохотный негативчик давал совсем уж отвратного качества изображение – если при оптической печати фотокарточки 9х12 это было ещё приемлемо, то при работе с большими форматами печати (и банально при просмотре отсканированного негатива на большом экране компа) возникают уже весьма серьёзные проблемы. Казалось бы – в чём проблемы – камера ведь «новичковая» – вряд ли новичок будет 30 на 20 печатать, да и другая микроформатная техника (с такими же болезнями) продавалась – например на плёнке типа 110 кадрик был ещё меньше.


Но на пути Агата к успеху встал… Тот самый Кодак. Наступили 90-е, а вместе с ними началась эпоха минилабов и полностью автоматической обработки плёнки. А минилабы эти не были рассчитаны на печать полуформатного кадра Агата. Рассчитанная на самостоятельную обработку отснятого камера уходила в прошлое вместе с ручной печатью, фотоувеличителями и проявочными бачками – до СНГ дошёл западный сервис «отснял-сдал-получил»…


Откровенно хреновое качество пластика на некоторых моделях тоже не сыграло ему на руку – аппарат начинал люфтить и заедать. Лично у меня на трёх разных камерах начинала люфтить и прокручиваться головка обратной перемотки и с диким трудом двигалось кольцо управления (потому что пластик трётся о пластик). Грешил на свои кривые руки - но не на трёх (!) разных образцах же, блин!


На место Агата пришли пластиковые мыльницы с DX-кодом и автоматической перемоткой. Они были проще и честно скажем удобней для новичка (ни фокусировки по шкале, ни диска управления – только жми на кнопку! Да и плёнка заправляется легче) – пусть и немного больше. Да и плёнка в 90-х уже не была в дефиците – поэтому экономить кадры не было необходимости абсолютно никакой.


Агат остался очень интересной камерой, оказавшейся просто не в то время не в том месте. Актуальное в Союзе 80-х ТЗ утратило свою актуальность с падением железного занавеса и приходом относительно свободного рынка – фотоаппарат морально устарел почти в один момент. Ну а БелОМО… БелОМО окончательно переключился на выпуск военной продукции. И выпускает её до сих пор.


На сегодня всё, до следующих постов :-)


P.S. Я ни в каких экспериментах не участвую и если это нарушает правила – пускай модератор сносит, но если у вас есть что-то относящееся к старому фото (тушки фотиков в различном состоянии, неотснятые плёнки, фотобумага) и вы хотите это выбросить – я готов принять в добрые руки за шоколадку (естественно самовывоз). Техника будет снимать, а не сгинет на помойке, я это гарантирую. Для связи - pаndathepilоt@gmail.com или в телеге pаndаpilot.

Показать полностью 10 2
122

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали

Часть первая, про Зениты.

По просьбам трудящихся и в продолжение старой пикабушной пятничной традиции продолжаю свой рассказ. Для тех, кто только заглянул на огонёк - уже несколько лет я собираю и ремонтирую старые фотоаппараты, а так же снимаю на них. Такое вот у меня необычное хобби. Вот я и рассказываю здесь об аппаратах из моей коллекции. В первом посте речь шла о Зенитах - самом популярном в СССР семействе зеркальных камер для продвинутых любителей. Все фото в постах мои, аппаратов из моей коллекции.


Ну а сегодня мы отправляемся в 1953 год, когда на государственном оптико-механическом заводе в Ленинграде была представлена первая массовая любительская фотокамера в СССР, получившая название "Смена":

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

С этого местами угловатого кусочка бакелита и началась история одного из лучших семейств отечественных (и не только) любительских камер. Причём не только лучших, но ещё и популярных. Смены оказались в каждом доме, у каждого, даже самого начинающего фотолюбителя.

Для того чтобы понять почему это произошло, я предлагаю вспомнить в каком состоянии была любительская фотография в СССР в середине прошлого века. А состояние было мягко говоря печальным. Разруха гражданской войны, тридцатые годы и последовавшая за ними война не дали особо разгуляться производству товаров народного потребления. Производство фототехники было в основном направлено на, выражаясь современным языком, полупрофессионально – профессиональный сегмент. Тогда там в сегменте узкой плёнки (самая обыкновенная плёнка 35мм) заправляла немецкая фирма Leica, и СССР по лицензии выпускал ФЭДы и Зоркие – копии (а позже логическое продолжение) Leica II. Причины, по которым ФЭДы не пользовались широкой популярностью начинающих фотолюбителей страны социализма были самые что ни на есть капиталистические – ФЭД стоил дорого.


Любительские камеры делались и даже выпускались на рынок, но малыми партиями – ни одна из выпущенных камер не преодолела рубеж в несколько сотен тысяч произведённых единиц. Выпускавшийся в 30-х среднеформатный «Турист» достиг отметки в 136 тысяч, почти игрушечные «Лилипут» и «Малютка» – всего 15 тысяч, «Юра» и «ФЭДетта» – порядка 30 тысяч вместе…


Поэтому выпущенная на рынок в 1954 году Смена произвела эффект разорвавшейся бомбы – это был первый массовый советский любительский фотоаппарат. Стоил он 11 рублей – сравните это с сотней за ФЭДа или Зоркого. Для справки – килограмм докторской колбасы стоил 2 рубля 30 копеек, бутылка «Столичной» водки – 3.62.


Но не только ценой хороша была новинка. Будь «Смена» простейшим аппаратом «нажми на кнопку – получишь результат» (наподобие выпускавшихся до войны) она бы канула в фотографическую Лету и не вспоминалась бы никем, кроме пары повёрнутых на теме «собрать всю продукцию ЛОМО» коллекционеров. Но нет. Тем, что делало Смену по-настоящему интересным и хорошим аппаратом, была её конструкция.


Перед тем как читать следующий абзац советую вспомнить, что в технике «дёшево» – это в большинстве случаев антоним к «хорошо». Так вот, здесь будет совсем по-другому.


«Смена», несмотря на свою смешную цену, смогла сохранить два основных параметра любого серьёзного фотоаппарата – затвор с изменяющейся выдержкой и стеклянный объектив с независимой от этого затвора диафрагмой.

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Органы управления «Сменой» первого поколения. Сверху-вниз, слева-направо – рукоятка перемотки плёнки, счётчик кадров, кнопка спуска или разблокировки перемотки (у Смены-1), кольцо установки выдержек, кольцо фокусировки объектива. Диафрагма устанавливается кольцом на лицевой стороне объектива.

Немного скупых технических характеристик – выдержки затвора от 1/10 до 1/200 и длительная, объектив 40мм f/4.5 Режим съёмки – ручной, перемотка плёнки не связана с взводом затвора, фокусировка по шкале расстояний (прикидываем на каком расстоянии находится снимаемый объект – выставляем его на шкале). Видоискатель простейший - смотришь в глазок - видишь примерный кадр. Для любительской камеры 50-х годов – очень неплохо. Вспоминаем, что большинство довоенных камер имели одну-единственную выдержку (скорость затвора) и простейшую диафрагму. Ими можно было снимать днём в солнечную погоду на стандартную плёнку - "Смена" же позволяла снимать где угодно - в сумерках с выдержкой 1/10 и f/4.5, или в ясный солнечный день с 1/200 и закрытой до f/16 диафрагмой соответственно.


Мало того - по сравнению с тем же ФЭДом "Смена" мало чем ему уступала - да, был чуть темнее объектив (f/4.5 против f 3.5) и чуть помедленнее затвор (минимальная выдержка 1/200 против 1/500 и 1/1000 у специальных моделей) - но это при разнице в цене чуть меньше, чем в 10 раз!


С инженерной точки зрения Смена тоже представляла собой пример «как делать надо». В отличие от ФЭДа и Зоркого, построенных вокруг шторно-щелевого затвора (две шторки двигаются справа-налево), который и так не отличался простотой и неприхотливостью в эксплуатации, Смена состояла из двух частей – литого бакелитого корпуса с счётчиком кадров и поставленной на него четырьмя винтами пластины с объективом и центральным затвором. Для полного доступа к затвору требовалось всего лишь открутить восемь винтов (на ФЭДе – разобрать весь аппарат), для починки остальных поломок… А каких остальных поломок – ломаться там было банально нечему! Да и сам центральный затвор был прост (но не примитивен!) до неприличия – никаких тяг/шестерёнок/пружинок взвода затвора через половину аппарата – один рычажок на боку затвора – взвести, другой рычажок – спустить. Шторок тоже нет – суть центрального затвора в нескольких лепестках, просто перекрывающих отверстие объектива. Пружинка дёрнула рычажок – лепесток отошёл.

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Центральный затвор "Смены" первого поколения - дёшево и сердито. В центре видны лепестки перекрывающие отверстие объектива, вся механика - за чёрным лицевым кольцом.


Успех первой модели поспособствовал наращиванию объёмов производства - «Смены» первой модели было выпущено более двух миллионов штук – и для разгонявшейся машины ГОМЗ это было только началом…


Чуть позже первой Смены начали выпускаться ещё три модификации первого поколения (на поколения официального деления не было, это моя и других коллекционеров/историков инициатива) – Смена-2 - версия первой модели с синхроконтактом для вспышки,и автоспуском, а так же Смена-3 и Смена-4 – на них на головку перемотки плёнки добавился курок. Смена-4 не имела синхроконтакта и автоспуска, но имела курок.

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Смена-2 крупным планом...

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

...и вместе со "Сменой-1". Найдите 10 отличий.


Обратной перемотки на всех четырёх модификациях первого поколения не было – плёнка сматывалась в идущую в комплекте вторую кассету, а потом доставалась и проявлялась в тёмной комнате. Да, на дворе стояли 50-е и до появления кодаковских минилабов оставалось ещё сорок лет. Заряжать и проявлять плёнку, печатать фотографии советский фотолюбитель должен был сам, своими руками.


Спрос на Смены никуда не девался – их дарили детям, использовали в качестве фотоаппаратов первоначального обучения в фотокружках, да и просто как аппарат для любителя – и в 60-х на ГОМЗ провели своеобразный «рестайлинг», представив несколько новых модификаций нового поколения. Ими были Смена-5 (выпущена малыми партиями в 1961-м – 1962) и Смена-6 – улучшенная версия пятой.

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

На смену бакелитовому корпусу пришёл пластиковый и немного изменился дизайн объектива. Сам объектив изменился тоже – теперь там стоял триплет Т-43 (а что вы хотели – на ГОМЗ производили оптику специального назначения для учёных и вояк – оттуда и корни!) 40мм f/4, немного изменились выдержки затвора (с 1/15 до 1/250). Изменения были больше косметическими, но «смены» были популярны на рынке – менять обкатанную, рабочую и не устаревшую конструкцию банально не было смысла.


Во второй половине 60-х ГОМЗ меняет название на ЛОМО (ленинградское оптико-механическое объединение) и начинает выпуск двух новых модификаций – Смену-7 (Смена-6 без синхроконтакта и объектива) и Смену-8. Смена-8 была так же идентична Смене-6 за одним небольшим исключением – добавилась головка обратной перемотки плёнки – теперь плёнку стало можно сматывать обратно в первую катушку. Но именно на базе этой модели в 1970-м году ЛОМО представило рестайлинговую версию, которой суждено было начать третье поколение сменовских камер и получить мировой рекорд Гиннеса – встречайте – легендарнейшая, популярнейшая, известнейшая – Смена 8М!

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Вот так выглядит самый массовый фотоаппарат планеты. "Рубленый" пластмассовый корпус с металлическим объективом. На правом аппарате в качестве дополнительного аксессуара установлен дальномер "Блик".


Изменения у первой модели третьего поколения были чисто косметическими – затвор и объектив остались теми же. Однако целиком переработанная внешка, откидывающаяся (а не снимающаяся целиком) задняя крышка, перекочевавший на заднюю панель счётчик кадров, удобная оправа объектива вполне позволяют записать эту модель в новое поколение. Несмотря на свою простоту, аппарат хорош до невозможности - ничего не скрипит, не люфтит, колёсико перемотки плёнки большое и удобное. Пластик настолько крепкий, что кажется возможным использовать аппарат в качестве оружия рукопашного боя во время зомби-апокалипсиса с опциональной возможностью сделать потом фото горы собственноручно перебитых зомби.


Вторым важным изменением было упрощение управления аппаратом, рассчитанное на самых начинающих фотолюбителей. Теперь не был нужен ни экспонометр (для определения не будет ли засвечен снимок), ни глазомер или дальномер для определения расстояния до объекта – всё было обозначено на камере пиктограммами. На смену цифровому обозначению выдержек пришли символы погоды – «ясное солнце» вместо 1/250, «облачно» вместо 1/60, «грозовые тучи» вместо 1/15 и так далее. Рядом со значениями диафрагмы появились обозначения плёнки разной чувствительности – чем меньше ISO плёнки, тем больше она открыта. Поставил таким образом диафрагму, выставил кольцом символ погоды за окном – и вперёд, снимай. Не шедевры, но что ещё обывателю надо? И тогда, и сейчас. Фокусировка тоже по символам – «портрет», «группа», «пейзаж», «бесконечность».

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Страничка из мануала для справки.


При этом, более продвинутые фотолюбители могли воспользоваться нормальными цифровыми обозначениями – камера сохраняла полный функционал.


В таком виде Смена-8М выпускалась аж до 1995 года. Популярность аппарата не спадала, стоил фотик 15 рублей. Он был казалось у каждого школьника, дарился каждому ребёнку. И он не был примитивным, нет. «Смена» была примером хорошего, годного ширпотребного товара. Конкурентосопобный (настоящая камера по цене игрушки), дешёвый, функциональный – на тот момент лучшего фотоаппарата для желающего войти в хобби или просто фотографировать «на память» и не было. Вот и наклепали Смен-8м аж целых 21 миллион штук – нынешний рекорд Гиннеса.


С 1971 года выпускалась и «Смена-Символ» - объектив с затвором от Смены-8М поставили на новый корпус. Взвод затвора связали с перемоткой плёнки, кнопку спуска переместили вперёд к объективу, под указательный палец.

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Смена-Символ сверху. Уже с современной вспышкой с "горячим башмаком".


В начале 90-х Смену-8М немного облегчили и улучшили. Получившееся назвали «Смена-35». Кроме чуть изменившегося пластика и встроенной приёмной катушки отличий нет. Добавился контакт под современные вспышки, видоискатель переехал в центр.

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Смена-35 - последний представитель этого семейства. Сверху объектива хорошо видны символы погоды и сюжетов.


Однако 90-е брали своё. Массовая плёночная фотография доживала последнее десятилетие, и акценты смещались в сторону хлынувших шквальным потоком дешёвых китайских мыльниц – качество изображения не играло для обывателя уже никакой роли, равно как и качество оптики и техники. Фотка пикника на даче для альбома есть? Люди на ней примерно различимы? И чудненько! «Профессиональная», «художественная» фотография, сакральные значения выдержки-диафрагмы, ГРИП стали уделом тех кто стал заниматься фотографией как хобби. «Смена» – массовый любительский аппарат с серьёзным функционалом стал банально не нужен. Но до сих пор этот аппарат сохраняет определённый статус среди любителей поснимать на старую технику. Цена в сто современных рублей на барахолке, отличный объектив и дичайшая надёжность тому способствуют.


Ну а в остальном… Смены остались символом той, доперестроечной эпохи, проявочных бачков и фотоуголков в ванной. И того времени, когда любой советский школьник мог купить самый настоящий фотоаппарат с танковой оптикой и делать на него отличные кадры. Засим откланиваюсь, удачи.


Немного примеров. Все они сняты на различные Смены на Тасму различных годов производства - от 2015-го до 1985-го. Проявка в Silberra Ascoroll и Silberra Microl.

Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост
Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост
Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост
Истории моей фотоколлекции. Часть вторая - бакелитовое чудо, или как в СССР фотографию доступной широким массам делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

P.S. Я ни в каких экспериментах не участвую и если это нарушает правила – пускай модератор сносит, но если у вас есть что-то относящееся к старому фото (тушки фотиков, неотснятые плёнки, фотобумага) и вы хотите это выбросить – я готов принять в добрые руки за шоколадку (естественно самовывоз). Техника будет снимать, а не сгинет на помойке, я это гарантирую. Для связи - pаndathepilоt@gmail.com или в телеге pаndаpilot.


P.P.S. Мой инстаграм с фотками самолётов.


Бонусный опрос для желающих выбрать тему выпуска Который наберёт больший рейтинг - о том и будет следующий пост.

Показать полностью 13
268

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали

Ну что, будем возрождать пятничную традицию познавательных постов с тегом [моё]? - подумал я после поста сапкома. Почему бы и нет - вот только о чём писать? Мыслей в голове не было никаких, и тут взгляд зацепился за полку с моими фотиками. Уже несколько лет я собираю и ремонтирую старые фотоаппараты, а так же снимаю на них. Такое вот у меня необычное хобби. Значится будем рассказывать о фотоаппаратах. А чтобы скрепить рассказ ещё и нитью повествования, я расскажу историю самого популярного в СССР семейства зеркальных камер, которые были почти у каждого фотолюбителя и закономерно оказались у меня на полке.


Все фотки в посте - мои, и аппараты тоже))) Рассказ мы будем вести в хронологическом порядке, и начнём с 1955 года. Ведь именно тогда на красногорском механическом заводе широкой публике был представлен Зенит-С. Первая массовая советская зеркалка.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Шторно-щелевой затвор от «Зоркого», байонет с резьбой М39, шесть выдержек от 1/25 до 1/500 и В (затвор открыт пока нажата кнопка спуска, опционально её можно заблокировать в нажатом положении для очень длинных выдержек – несколько десятков секунд и больше). Есть синхроконтакт для внешней вспышки (отсюда и пошла буква С в названии). Корпус монолитный, зарядка плёнки снизу. Зеркало открывается только после взвода затвора. Аппарат естественно чисто механический, режим съёмки – только ручной (и никаких автоматов, приоритетов выдержки-диафрагмы). Так выглядело последнее слово отечественного фотоаппаратостроения 1950-х годов.


Следующими моделями семейства стали Зенит-3 и 3м (нету у меня сейчас тройки, поэтому на фотке только 3м). Появился автоспуск по таймеру, курковый взвод затвора – теперь не надо долго и мучительно крутить головку взвода. Механика почти не изменилась. На 3м главными отличиями стали переехавшая на курок взвода затвора кнопка спуска (что в разы повысило эргономичность) и монолитный корпус с откидывающейся задней стенкой, что в разы облегчило зарядку плёнки и ремонт аппарата.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

На фото ниже - органы управления крупным планом. Объединённый механизм курка взвода затвора, дискового счётчика кадров и кнопки спуска, кнопка обратной перемотки плёнки, диск установки выдержек с синхронизатором вспышки. Всё.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

С завода Зениты шли с одним из двух объективов – или Индустаром-50 (22 для ранних Зенитов-С), или Гелиосом-44. Оба – весьма неплохие полтинники, бюджетный Индустар с f/3.5, Гелиос с f/2. Однако советской промышленностью выпускалась и другая оптика для зеркалок с М39. Тот же Юпитер-11 f=135/4:

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Правда, качество сборки хромало. Ух, сколько ёмких и не очень цензурных слов я сказал доводя оный Юпитер до снимабельного состояния. Соосность цилиндров, разумное количество смазки, допуски в точной механике... Нет, не слышали.


Время шло, требовались перемены. И они пришли. С 1965 года на КМЗ начал выпускаться Зенит-Е – самый массовый в мире зеркальный плёночный аппарат (рекорд Гиннеса, на секунду!). По сути – косметическая модернизация Зенита-3м (запомните эти слова!). Единственное значительное отличие по механике – зеркало теперь постоянно опущено и поднимается только когда открыт затвор. Таким образом можно сначала навестись на резкость (ясное дело вручную, автофокуса тогда не было даже на западе), а затем взвести и спустить затвор. Что весьма логично – шторно-щелевым затворам такой конструкции по механике своей противопоказано долгое время находиться во взведённом положении. Появился встроенный экспонометр (устройство для определения будет засвечен кадр или нет) – черная панель по центру аппарата. В остальном – всё то же что и на Зените-3м – шесть выдержек -1/30, 60, 125, 250, 500, В, автоспуск, и… всё. Самый минимум, необходимый чтобы фотоаппарат назывался, собственно, фотоаппаратом.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Самая массовая зеркалка в мире – квадратиш, практиш, гут!


С 1967 года изменился байонет – теперь на смену резьбе М39 пришла резьба М42 общемирового стандарта.


Простота конструкции фотоаппарата положительно сказалась на его цене – Зенит-Е был самой дешёвой зеркалкой на тот момент времени. И не только в СССР (там других ширпотребных и не было), а и за рубежом – в той же ГДР е-шка стоила 199 марок, ближайшая в ценовой категории Praktica – 299. На внутреннем рынке самый дешёвый kit с Индустаром 50-2 стоил 77 рублей.

Но и этого руководству было мало. В 1968 году свет увидел Зенит-В – самый простейший зеркальный аппарат в мире. Эдакий аналог кнопочного телефона за 500 рублей в наше время смартфонов. По сути – Зенит-Е, но без экспонометра. Механика затвора – я думаю вы уже догадались – та же что и на Зените-Е, Зените-3м, Зените-3, Зените-С… В 70-х это было настолько архаично, что даже при плановой советской экономике модели «В» было выпущено сравнительно мало – меньше миллиона штук. Стоило данное чудо аж 67 рублей в минимальной комплектации с Индустаром и 90 – с Гелиосом.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

А ещё Зенит-Е стал первым аппаратом, выпуск которого происходил аж на двух заводах – красногорском КМЗ и минском БелОМО.


Ну а перед тем как мы продолжим рассказ о дальнейшей эволюции семейства, я предлагаю вспомнить этот мем:

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Да, именно под его флагом и будет проходить наш рассказ. Потому что в 70-х вышли аж две новые модели – Зенит ЕМ/ЕТ и Зенит ТТЛ!


Причины у этого были крайне простые – необходимость разделить модельный ряд на любительский и полупрофессиональный. И вот здесь вышла большая заковыка. В линейках ведущих производителей того времени топовые полупрофессиональные камеры имели в себе целый электронно-механический инструментарий – большой диапазон выдержек, автоматический режим съёмки с приоритетом диафрагмы и чуть ни микропроцессор… Можно ли было реализовать это на шторно-щелевом затворе Е-шки? Да наверное можно, у Кэнона с АЕ-1 получилось. А вот «зенитовцам» не хватало элементной базы. С электроникой в СССР всегда было туго. Звоночек о том, что семейство надо бы бросить и переключаться на что-то кардинально новое был погромче вступления к For Whom The Bell Tolls.


Так оно и произошло – на КМЗ начали выпускать принципиально новую модель – Зенит-19 с электронно-управляемым ламельным затвором.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Выдержки от 1 секунды до 1 миллисекунды, заобъективный экспонометр, не хватает только автомата. Вот так могло бы выглядеть будущее советского фотоаппаратостроения по цене в 230 рублей за штуку, если бы не…

Плановая экономика. Неизвестно какими решениями в каких кабинетах, но было принято решение – задвинуть перспективнейшее семейство куда подальше и выпускать малыми партиями. Зелёный свет был дан вышедшей на год раньше модели «семейства Е» Зенит-ТТЛ. Она и выпускалась в качестве полупроф аппарата.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Та же Е-шка, только в профиль. Единственная электроника, которую конструкторы смогли запихнуть внутрь корпуса несчастной Е-шки – это заобъективный несопряженный экспонометр. Да, по сравнению с лобовой пластиной Е-серии, которая показывала всё что угодно, но только не правильную экспопару, это был действительно рабочий и полезный инструмент. Он измеряет не общую освещённость фотоаппарата, а ровно то количество света, которое попадает в объектив. Например при съёмке телеобъективом удалённых объектов экспонометр Зенита-Е всегда давал огромную погрешность из-за светлого неба. А вот что получается в кадре – неба тут с гулькин нос, а свет в объектив попадает в первую очередь от не совсем светлого объекта на тёмной земле (если что – кадр снят на цифру).

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Ещё одним новшеством аппарата стал механизм нажимной диафрагмы у новой линейки объективов – она закрывалась только при срабатывании затвора, что в разы облегчало фокусировку. Ценой этому была перекочевавшая с курка взвода кнопка спуска и ушедшая за этим эргономика.


В остальном, всё то же самое. Шесть выдержек (только теперь головка их установки чуть удобней), только ручной режим… Мне даже повторяться лень. И да, это был полупрофессиональный уровень.


А что же оставалось любителям? Куда упрощать и без того простой фотик? Правильно, назад. Любительская модель Зенит-ЕМ/ЕТ от своей предшественницы Е-шки отличалась только нажимной диафрагмой, на ЕТ к ней добавилась не вращающаяся головка с ТТЛ, пластиковые диски управления вместо металлических и горячий башмак под современные вспышки. В остальном… Да, всё та же Е-шка. Найдите 10 отличий:

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

На этом пост можно было бы и закончить. На мировом рынке аппараты построенные по последнему слову науки и техники 50-х годов устарели к концу 70-х, на внутреннем фотолюбители их брали ровно до тех пор, пока железный занавес не пропускал импортные экземпляры.

Но не зря я назвал его взлёт и падение – давайте последим за глубиной той Ж, в которую летело некогда легендарное семейство в последние годы своего существования.


На дворе стояли 80-е. В это время за океаном начинается разработка семейства Canon EOS (да-да, той самой системы, которая производится только уже в цифре до сих пор), а КМЗ и БелОМО штампуют аппараты из 50-х. Из любительской линейки с 1982 года делается Зенит-11, ничего нового в котором (как и в сменившем ЕМ ЕТ) не было. БелОМО будет насиловать линейку Е до самого развала Союза и даже чуть позднее по инерции, пока окончательно не падёт перед двумя японскими гигантами.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

А ТТЛ развили в Зенит-12 и 122. Единственное отличие в экспонометре – теперь это не стрелочный гальванометр ТТЛ-ки, а три огонька – недосвет, нормально, пересвет. Тогда же начались эксперименты и с байонетами – на ряд экземпляров 122-го вместо резьбы М42 ставился Pentax K под зарубежные и отечественные объективы с таким байонетом. Крышки стали более пластиковыми, пара отличий по косметике. В остальном – всё то же.

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

За 122-й моделью последовал 212-й изначально под байонет К. На нём впервые, ВПЕРВЫЕ за сорок лет была изменена конструкция затвора – добавлены выдержки в 1/8 и 1/15. Тут должна быть картинка Сириуса Блэка в Азкабане, но она не влезет в пост. Стало больше пластика. И всё!

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

На дворе стоял 1995 год и ситуация на рынке была примерно вот такая:

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

После 212-й были выпущены ещё 312 и 412-е модели, мало чем отличавшиеся друг от друга. Но выпускались они настолько малыми партиями до 2005 года, что и след оставили такой – робкий отсвет догоревшего костра… Начиналась эпоха цифры, а Зениты… Зениты остались наследием павшей страны, её успеха а потом застоя… А часть работает до сих пор – ведь простота конструкции, большое количество доноров и сравнительно лёгкий ремонт позволят этим аппаратам работать в руках энтузиастов ещё долго. И мои старички пощёлкают ещё затворами в очередном аэропорту или просто на питерской крыше. Засим откланиваюсь, удачных снимков!

P.S. Ну и пара примеров.

Зенит-Е/Гелиос-44:

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост
Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

Зенит-С/Индустар-50:

Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост
Истории моей фотоколлекции. Часть первая - взлёт и падение Зенитов, или как в СССР зеркалки делали Фототехника, Фотоаппарат, Фотопленка, Пятничный тег моё, Пятничное, Познавательно, СССР, История, Длиннопост

P.P.S. Так же могу запилить подробные обзоры каждого фотика (фото/видео), и не только Зенитов. Надо, нет?

Показать полностью 18
62

Воздушная часть парада победы 2020 СПб. Ан-12, Ту-134 и не только...

Доброго дня! Вот такой вот внезапный пост начался со вчерашней внезапной мысли попробовать поснимать парад - всё равно с этим карантином фотографировать нечего, на мероприятия не зовут - а тут в программе сплошные раритеты! Решил отснять старичков пока они ещё летают. Так как снимать парад из центра - идея не очень, пришлось сесть на велик и выбираться в поле. Заснять получилось правда не всё (вертолёты и несколько бортов ушли на другие аэродромы), но и что осталось с лихвой окупило мои три месяца карантинной скуки. Короче, хватит болтать. Перехожу к фоткам:

Воздушная часть парада победы 2020 СПб. Ан-12, Ту-134 и не только... Авиация, Самолет, Парад, Санкт-Петербург, Парад Победы, Военная техника, Военная авиация, Споттинг, Длиннопост
Воздушная часть парада победы 2020 СПб. Ан-12, Ту-134 и не только... Авиация, Самолет, Парад, Санкт-Петербург, Парад Победы, Военная техника, Военная авиация, Споттинг, Длиннопост

Красавец Ту-134 в полной посадочной конфигурации. Модификация А, ещё с носовой штурманской кабиной. Изначально пассажирский лайнер с дальними военными корнями сейчас летает в рядах ВВС и будет радовать споттеров как минимум ещё несколько лет. Последним же гражданским Ту-134 был борт Алросы, выведенный из эксплуатации в прошлом году.


А далее пошла чисто военно-транспортная авиация...

Воздушная часть парада победы 2020 СПб. Ан-12, Ту-134 и не только... Авиация, Самолет, Парад, Санкт-Петербург, Парад Победы, Военная техника, Военная авиация, Споттинг, Длиннопост
Воздушная часть парада победы 2020 СПб. Ан-12, Ту-134 и не только... Авиация, Самолет, Парад, Санкт-Петербург, Парад Победы, Военная техника, Военная авиация, Споттинг, Длиннопост

Ветеран неба Ан-12БК, "Красный 18". В небе этот тип ВС уже больше 60 лет, с 1959 года. А как он дымит... Любого гринписовца инфаркт хватит)


Двухмоторный Ан-26. Он продемонстрировал то, что на параде и не увидели - машина "по-афгански" развернулась на пятачке диаметром метров 500, примерно как здесь. Ан-12 понадобился пятачок чуть шире)

Воздушная часть парада победы 2020 СПб. Ан-12, Ту-134 и не только... Авиация, Самолет, Парад, Санкт-Петербург, Парад Победы, Военная техника, Военная авиация, Споттинг, Длиннопост

А на закуску - истребитель-перехватчик МиГ-31"Красный 56". Его я сначала услышал, потом ещё сильнее услышал, и только потом снял) Жалко нет подвесного вооружения, но и без него машина способная развить скорость в 2500 км/ч на высоте в 20-30 километров выглядит смертоносно красиво, быстро и агрессивно.

Воздушная часть парада победы 2020 СПб. Ан-12, Ту-134 и не только... Авиация, Самолет, Парад, Санкт-Петербург, Парад Победы, Военная техника, Военная авиация, Споттинг, Длиннопост

ЕМНИП, этот борт носил имя собственное "Василий Кириленко", но на фотке я его не разглядел.


Снято на Canon 7d + Canon 70-200 f/4 L. Место съёмки по понятным причинам не называю. Засим откланиваюсь, удачи)


Моя инста с другими фотками самолётов. Их там больше)


P.S. Моим подписчикам: я знаю что вы подписывались на меня по разным причинам (авиация второй мировой, коптеры, авиационные фотки) и часть моих постов может быть неинтересная подписавшимся по другой причине людям. Если это так - скажите в комментах. Буду думать как эту проблему решить (благо есть пара намёток по авиационно-историческим постам).

Показать полностью 4
91

Уникальные архивные кадры - взлёт десантного планера Horsa из кабины пилотов

Airspeed Horsa - британский десантный планер. По сути представлял собой фанерный транспортный самолёт без мотора одноразового применения. Мог перевозить 25 человек десанта или же технику по типу легкового автомобиля или лёгкой пушки. Использовались при высадках на Сицилию, в Норвегии, в "День Д" в Нормандии...

На видео продемонстрирован и способ применения подобных планеров - взлёт и полёт до линии фронта на буксире за бомбардировщиком (Halifax в данном случае), отцепка троса, планирующий полёт до цели за линией фронта и посадка "как повезёт" на любое пригодное для этого поле (поэтому планер и предполагался одноразовым). ЕМНИП именно так в самой первой Call of Duty и начинается британская кампания.

Ну и сам планер в буксируемом полёте, вид снаружи:

Уникальные архивные кадры - взлёт десантного планера Horsa из кабины пилотов Вторая мировая война, Авиация, Планер, Кинохроника, Вид из кабины, Самолет, Видео, Длиннопост

И с джипом внутри:

Уникальные архивные кадры - взлёт десантного планера Horsa из кабины пилотов Вторая мировая война, Авиация, Планер, Кинохроника, Вид из кабины, Самолет, Видео, Длиннопост
Показать полностью 2
46

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350

*Споттинг (от англ. spot — «увидеть», «опознать») — вид увлечения, заключающийся в наблюдении за самолётами и ведении их учёта. Часто сопровождается фотосъёмкой. (С) Wiki.


Всем любителям авиации и просто интересующимся решительный привет! На связи снова ваш покорный слуга с очередной порцией фоток самолётов. На этот раз это подборка из международного аэропорта Шереметьево, где 6 марта 2020 года и происходил официальный споттинг (фотосъёмка самолётов), по случаю весьма значимого для гражданской авиации России события - ведущий российский авиаперевозчик - авиакомпания Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на новом типе широкофюзеляжного самолёта - таком вот красавце Airbus A350:

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

В течение марта этот Аэробус в рамках тренировки и отработки операций будет выполнять короткие рейсы между Москвой и Санкт-Петербургом. Потом - на Камчатку, в Нью-Йорк, Лос-Анджелес...


Опустив подробности получения приглашения и покупки билетов на праздничные даты, перехожу сразу к фото. Споттинг был разделён на две части и две полосы - вылет A350 в Питер и возвращение его оттуда. Увы, подвела погода - серо, темно, облака и ни следа солнца. Впрочем - дождя нет и чудненько - мы загрузились в автобус и поехали к полосе 24L/06R в ожидании взлёта Аэробуса. А пока ждали - поснимать было много чего - благо Шереметьево аэропорт загруженный. Вот например взлетает Boeing-737...

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

А вот Боинг побольше. B-777 рулится...

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

И взлетает!

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Махина весом в триста тонн проносится в ста метрах от меня. Au revoir, уши!

Тем временем на полосу вырулил гвоздь программы - новенький А350 и начал разбег. Вот только... Машина была заправлена крохами топлива - полёт-то на 600 км при рабочей дальности в 15 000! Потому и оторвался он от полосы сильно раньше точки, где мы стояли - осталось довольствоваться видами "250 тонн углепластика пролетают над твоей головой":

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

"Ну это фигня" - подумал я - ещё поснимаем его на посадке. Спойлер - так оно и случилось. Ну а пока нас ждал отдых и вторая часть - переезд по аэромосту на свежепостроенную третью полосу - снимать посадки. И там было что поснимать!

Ещё один Boeing 737 Нордвинда заходит на посадку. Правда вдобавок ко всему погода ухудшилась и поднялся боковой ветер - впрочем, фотосъёмке это не мешало.

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Думаете, лимит больших Боингов на сегодня исчерпан? А вот и нет, грузовой 747 Air Bridge Cargo оказался очень кстати - первый 747F в моей коллекции.

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост
Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

А следом за ним на полосу массово пошли борты Аэрофлота. Первый Суперджет...

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Второй...

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Airbus A320...

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

И вот, наконец, возвращающийся из Питера A350:

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост
Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Впереди нас ждала третья, "бонусная" часть - знакомство с этим самолётом поближе. Вот он у терминала, отдыхает после своего первого рейса...

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Если кто-то не представлял себе его размеры - вот фото с людьми для сравнения:

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Двигатель Rolls-Royce Trent XWB... Здоровенный, сцуко!

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Немножко технопрона. Носовая стойка крупным планом:

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

А вишенкой на торте стала возможность подняться в салон.

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

По моим ощущениям - весьма ничего! Не самый лучший вариант, но хоть какое-то пространство для ног есть, экраны с киношкой весьма большие и работают, бар в наличии...

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Вид из последних рядов на левую плоскость крыла:

Весенний споттинг* в Шереметьево - Аэрофлот начинает коммерческие рейсы на Airbus A350 Авиация, Аэрофлот, Airbus, Airbus A350, Шереметьево, Споттинг, Самолет, Боинг, Длиннопост

Ну а после этого споттинг закончился - самолёту надо снова лететь, а споттерам отсыпаться.

Засим откланиваюсь и до новых встреч! Снято на Canon 7d + 75-300 + 18-55.

Показать полностью 19
50

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево

*Споттинг (от англ. spot — «увидеть», «опознать») — вид увлечения, заключающийся в наблюдении за самолётами и ведении их учёта. Часто сопровождается фотосъёмкой. (С) Wiki.


Сегодня Вчера была пятница, и пусть Пикабу немножко поплохело так что запостить в пятницу свежесозданный пост не получилось, пора возрождать ныне позабытую традицию пятничного тега "моё". По этому случаю я представляю вам подборку фотографий с мероприятия, прошедшего в московском аэропорту Шереметьево 29-го октября, в котором мне довелось принять участие. Основным его гостем стал новенький Airbus A350-900 Вьетнамских Авиалиний, в первый раз прилетевший в международный аэропорт Шереметьево.

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Получив за несколько дней до этого заветное письмо с подтверждением участия я стремглав помчался покупать билеты, и вот в 5 утра вторника 30-40 выспавшихся или не очень (привет сиденьям «Ласточки» и ценам на капсульные отели!) фотографов вышли на перрон аэропорта. Подошёл автобус, мы загрузились в него и поехали вперёд, на дальнюю стоянку, к самому торцу взлётной-посадочной полосы 24L. Именно на неё в 7 утра должен был приземлиться вьетнамский Аэробус. Но пока на дворе ещё и не пахло рассветом, и расчехлив штативы, мы начали снимать статичные кадры, благо бортов на ближайшей стоянке было предостаточно. Например вот этот Boeing-777 «Нордвинда» - ну не красавец ли?

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

На часах стояло 6:32, когда на полосу зашёл «наш» вьетнамский лайнер. К счастью для пассажиров и к несчастью для нас самолёт прилетел на полчаса раньше – а до утра и нормального света оставалось ещё как минимум 15 минут… Поэтому фото посадки «аэробуса» тут не будет, да =((( Ну да не будем о грустном – снова погрузившись в автобус, мы поехали обратно к терминалу, наблюдать руление и обслуживание лайнера. И тут было на что посмотреть! Пассажиры выходят по телетрапу…

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

А наземные службы – разгружают багаж:

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост
Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

На дворе к тому времени совсем рассвело и лайнер можно было рассмотреть во всех подробностях. Вот к нему – уже пустому и разгруженному – подъезжает тягач и увозит Аэробус на дальнюю стоянку:

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Оно и понятно – «Шереметьево» аэропорт загруженный, и через несколько минут к соседнему телетрапу уже подъезжает следующий борт:

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

И ещё один - поменьше:

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Ну а мы потихоньку едем туда, куда увезли А350 – на стоянку у торца полосы, только на этот раз у другого её конца.

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Только вот вскоре до него никому особо и не было дела. Оно и понятно, когда метрах в 200 от тебя взлетают в небо самолёты! От маленьких «Боингов» (737-й "России")…

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

До больших! (777 aka три топора "Аэрофлота" в ливрее Skyteam).

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Больше всего, конечно, было бортов «Аэрофлота», что и неудивительно – «Шереметьево» его домашний хаб.

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост
Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост
Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Конечно, были и другие. Вот прямо рядом с нам рулит только что совершивший посадку «Embraer» Belavia:

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост
Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Шутки про Лукашенко через 3,2,1...

Или наш «Суперджет»…

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

А в это время в солнечный Майами улетает А330. И да, тоже «Аэрофлота»:

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Ещё один «Аэробус» буксируют:

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Ну а закончу я пост фоткой Ту-204С. Не знаю кому – как, но мне этот борт всегда казался очень интересным, ярким и приятным:

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост

Огромное спасибо пресс-службе Шереметьево за организацию споттинга на весьма достойном уровне. Снято на Canon 400d + 18-55 Kit + Canon 75-300. Засим откланиваюсь, до новых встреч!

Ночь, много «Аэрофлота» и вьетнамцы – официальный споттинг* в Шереметьево Споттинг, Авиация, Шереметьево, Аэропорт, Airbus, Боинг, Самолет, Длиннопост
Показать полностью 20
Отличная работа, все прочитано!