888777

888777

пикабушник
пол: мужской
поставил 3561 плюс и 314 минусов
отредактировал 1 пост
проголосовал за 1 редактирование
30К рейтинг 607 комментариев 85 постов 76 в "горячем"
2 награды
более 1000 подписчиков объединение 100 и более тегов
619

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост

Всем привет! Сегодня речь пойдет о продукции небольшой американской фирмы Legacy Classic Trucks, которая  для любителей необычных и мощных автомобилей восстанавливает и модернизирует классические внедорожники Dodge Power Wagon (1945 – 1969).

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост

Оригинальный Dodge Power Wagon был создан на основе простого и выносливого армейского внедорожника Dodge серии WC – Weapons Carrier, который поставлялся в СССР в разгар Второй мировой войны и получил прозвище «Додж три четверти» из-за своей грузоподъемности в 750 кг. (3/4 тонны). Все хорошие качества армейского внедорожника пригодились и на «гражданке», что положительно сказалось на популярности Dodge Power Wagon.

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост

Компания Legacy Classic Trucks восстанавливает старые Dodge WC, превращая их в современные, мощные и довольно стильные внедорожники. Кузовные панели изготавливаются заново, для этого владельцы компании вложили немалые деньги в специальное оборудование.

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост

Предусмотрено несколько вариантов, начиная от 2-х дверного пикапа до универсала. Двигатели используются дизельные Cummins объемов 3.9 л., кроме того, предлагается и "горячая" версия неоклассического внедорожника - на ней устанавливается бензиновый V8 объемом 6,2 литра мощностью 585 л.с.

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост

Модернизации, а точнее ее замене подверглась ходовая часть автомобиля. Естественно автомобили оснащены и современными системами безопасности, климатической системой, электроприводами и прочими необходимыми современному автомобилю устройствами. 

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост

Кстати, изготовленные автомобили регистрируются с использованием их оригинальных vin-номеров и легально передвигаются по дорогам. Использование современных массовых агрегатов позволяет обслуживать автомобиль без особых проблем, хотя конечно стоит понимать, что стоимость кузовных деталей, и элементов декора будут стоить все же ощутимо дорого. Но этот факт скорее всего не испугает потенциальных покупателей, ведь цены на такие Доджи стартуют от 185 тыс $ и до ходят до 300 тыс. $.

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост

Собирают автомобили под заказ. Ждать придется от 6 месяцев до года. На машины есть не большой, но стабильный спрос. В Америке любят всякую экзотику. Компания Legacy Classic Trucks предлагает на свою продукцию гарантию в 2 года или 50 000 миль пробега и постгарантийное обслуживание.

Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост
Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост
Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост
Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост
Автомобили #69. Legacy Dodge Power Wagon Авто, Ретроавтомобиль, Внедорожник, Машина, Dodge, США, Длиннопост

Всем спасибо за внимание! О других интересных автомобилях и концептах в следующих постах!

Показать полностью 10
1527

Автомобили #68. ВАЗ-2151

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

Всем привет! Сегодня еще немного про отечественный автопром, а точнее про одну из разработок ВАЗовцев начала 2000-х. Речь пойдет о модели 2151.

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

ВАЗ-2151 — концепт, представленный публике на Московском международном автосалоне в 2002 г. Автомобиль позиционируется в B классе и представляет собой проект замены "классических" моделей марки Лада, в частности ВАЗ-2104.

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

Автомобиль спроектирован на платформе автомобилей классической компоновки. По размерам модель 2151 несколько больше универсала ВАЗ-2104. При «растянутой» почти на 200 мм базе автомобиль был шире "четверки" на 60 мм. При этом концепт был довольно высоким -  1535 мм.

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

Концепт имел довольно вместительное отделение объемом 500 литров. При этом задний ряд седений можно было сложить и таким образом увеличить полезный объем багажника.Салон получился просторным, здесь было достаточно пространства над головой даже для высоких пассажиров. При возросших габаритах снаряженная масса машины увеличилась всего на 60 кг, поэтому модернизированный «нивовский» мотор 1.7 позволил развить скорость в 165 км/ч (теоретически, ведь ходовых испытаний не было).

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

Хотя кузов того прототипа что стоял в выставочном зале  напоминал готовый автомобиль - на самом деле это был всего лишь стекло-пластиковый ходовой макет автомобиля. Так что и серийная машина скорее всего была бы тяжелее, чем было заявлено на автосалоне. Создали этот концепт за 7 месяцев, а работы закончили как раз на кануне открытия международного автосалона, где 2151, конечно же привлек внимание.

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

Двигатель - 1,7 л. 85 л.с.

Трансмиссия - 5 ст., механическая


Габариты:

Длина: 4280 мм

Ширина: 1680 мм

Высота: 1535 мм

Колёсная база: 2600 мм

Клиренс - 160 мм

Масса - 1120 кг


Макс. скорость 165 км/ч

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

Двигатель крепится к подрамнику. Взамен прежней двухрычажнной передней подвески теперь стоит McPherson. Задняя подвеска практически не изменилась: неразрезной мост на продольных рычагах с тягой Панара. Ради улучшения управляемости амортизаторы были установлены не вертикально, а под наклоном. Но, как написал выше, ходовых испытаний концепта не было, так что сложно сказать как это повлияло бы на управляемость данной модели.

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

Автомобиль предполагалось запустить в серию в 2006 году, но в серию пошла  "Калина", а от идеи запуска в серию модели 2151 решили отказаться, в том числе по финансовым соображениям. .

Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост
Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост
Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост
Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост
Автомобили #68. ВАЗ-2151 Авто, АвтоВАЗ, Лада, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост

Всем спасибо за внимание! О других интересных автомобилях и концептах в следующих постах.

Показать полностью 11
361

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Всем привет! Прошу прощения за долгое молчание! =) Сегодня хочется поведать о давно уже забытом большинством автолюбителей советском прототипе АЗЛК Москвич С-1.

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост

В 1975 году на мощностях АЗЛК был построен прототип, получившего обозначение «С-1». По обеим сторонам капота автомобиль имел боковую декоративную накладку с названием «Меридиан-1700TS», благодаря которой в литературе можно встретить и такое обозначение этого же автомобиля.

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Интересной деталью внешности этого автомобиля являлось наличие маленькой крышки багажника вместо полноценной пятой "двери" , т.е. по сути перед нами седан, напоминающий по форме кузова хэтчбек. При этом багажник был довольно вместительным, правда из-за особенности конструкции скорее всего пользоваться таким багажным отделением было бы неудобно.

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Под капотом «Москвича-С1» скрывался модернизированный карбюраторный двигатель М-412, объемом 1,7 литра и мощностью 85 л. с. Модернизации подверглась головка блока цилиндров, кроме того, был перемещен трамблер распределителя зажигания с коленчатого вала на распределительный для того, чтобы он располагался выше и при преодолении небольших водных преград (тут создатели предполагали, что довольно часто автомобиль будет использоваться за пределами городов) его не заливало. При этом автомобиль имел задний привод.

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Панель приборов была выполнена с использованием импортных комплектующих ( в частности использовались приборы фирмы Jaeger, производившей грузовики), они просто были на складе и их решили задействовать при постройке опытных экземпляров.

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Аналогично поступили и с фарами – поскольку блок-фар в СССР тогда не выпускали, на прототипе были использованы фары от Opel Ascona. На автомобиле также нашли применение передняя подвеска типа McPherson и независимая задняя, рычаг коробки передач в салоне шел напрямик из коробки, и поэтому переключения были очень четкими.

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Автомобиль получил оригинальную запоминающуюся внешность - «утопленные» ручки дверей и боковые стойки, расположенные на внешней части кузова, а не прикрытые дверьми, как это обычно бывает. Спустя небольшой промежуток времени были собраны еще два опытных образца. Всего было построено три опытных образца «С-1». Но, как это часто бывает с опытными моделями, в серию «С-1» не попал.

Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост
Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост
Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост
Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост
Автомобили #67. АЗЛК Москвич С-1 Авто, СССР, Советский автопром, АЗЛК, Москвич, Автопром, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Всем спасибо за внимание! Продолжение следует!

Показать полностью 10
133

Автомобили #66. Saab 94 Sonett

Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост

Продолжая тему редких автомобилей, небольшая история про спортивный автомобиль Saab, который явно выбивается из общей массы моделей этой шведской компании.

Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
Автомобили марки SAAB постоянно участвовали в различных национальных соревнованиях. Однако, для участия в международных соревнованиях, был необходим специальный автомобиль класса GT, и в середине 50-х годов руководство решило начать разработку подобной машины. Работы по его созданию были поручены дизайнеру Сикстену Сасону и штатному гоночному эксперту Рольфу Мелльде.
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
Мелльде разработал каркас из металлических труб, изготовленных из легкого сплава – такая конструкция была свойственна многим спортивным машинам 1950-х годов. Каркас, как и было задумано, получился очень легковесным, его масса составляла всего 70 кг.
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост

Кузов спорткара (первого экземпляра) изготовили из фибергласа – стекловолокна, пропитанного эпоксидной смолой. В 1950-х стекловолокно считалось материалом будущего, и никто из сотрудников Saab не имел опыта работы с ним. Помощь в осуществлении проекта оказала фирма SOAB из Готенбурга.

Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост

Автомобиль получил название Sonett. 2-дверный родстер Saab Sonett получился очень легким – его вес составил всего 500 кг. В качестве силовой установки был выбран 2-тактный 3-цилиндровый двигатель объемом 0.750 литра (германской фирмы DKW).

Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
Двигатель был форсирован и развивал максимальную мощность 58 л.с. при 5000 об./мин., что в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач должно было обеспечить расчетную максимальную скорость 190 км/ч. Стоит заметить, что расчетной скорости, в последствии, так достигнуть и не удалось, все что получилось выжать – 160 км/ч.
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост

Автомобиль был представлен публике на Стокгольмском автосалоне в 1956 году.

Презентация нового спортивного автомобиля прошла очень успешно. Дилеры завалили Saab многочисленными заказами на новую спортивную модель. В апреле 1956 года на пароме автомобиль был отправлен в США для презентации марки Saab на Североамериканском материке. Той же весной машину отправили на участие в испытательном пробеге, за время которого машина прошла по дорогам общего пользования свыше 5 тысяч километров.

Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
В ноябре 1956 года Рольф Мелльде получил распоряжение на изготовление еще 5 тестовых образцов Saab Sonett. Из сарая в Асаке производство переехало на завод ASJ в Линкепинге, который по договоренности с компанией «Сааб», поручил выпуск кузовов фирме Knossverkstaderna в Катеринхольме. Весной 1957 года все пять автомобилей были готовы.
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост

Шасси перспективных спортивных спайдеров было изготовлено из листовой стали, а кузов — из алюминия. На первых парах руководство компании Saab планировало наладить серийную сборку Sonett на производственных мощностях британской компании Jensen, которая тогда выпускала купе P1800 для Volvo.

Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
К ноябрю 1957 года Saab намеревался выпустить 2000 экземпляров Sonett, однако, серийное производство так и не было начато. В конце 1957 года изменились правила сертификации автомобилей, позволившие серийным автомобилям Saab участвовать в гонках. Компания больше не нуждалась в оригинальной спортивной модели
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
До наших дней в оригинальном состоянии сохранилось пять автомобилей из шести. Два Sonett, включая первенца с кузовом из фибергласа, хранятся в заводском музее Saab Car Museum в Трольхеттане, три авто разошлись по частным коллекциям, а шестой Sonett в середине 1960-х был превращен в купе и впоследствии разбит.
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост
Автомобили #66. Saab 94 Sonett Авто, Saab, Спорткар, Ретроавтомобиль, Швеция, Машина, Длиннопост

Всем спасибо за внимание! Продолжение следует!

Показать полностью 14
140

Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept

Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография

Сегодня речь пойдет об интересном прототипе Ford Shelby Cobra Concept, представленным в 2004 году на шоу North American International Auto Show. Он был создан как переосмысление классического спорткара AC Cobra, разработанного в 1961 году.

Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография

Концепт был создан силами концерна Ford и был своего рода данью уважения исторической модели производства AC Cars, доработанной легендарным Кэрроллом Шелби. Собственно, он и возглавил команду специалистов Advanced Product Creation, которая за пять месяцев превратила дизайнерский эскиз в живой концепт-кар.

Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография

Перерабатывать пришлось подвеску, адаптировать отнесённую назад коробку передач и вообще перекраивать платформу Ford GT под машину, которая была на 0,61 метра короче и имела на 18 сантиметров меньшую колёсную базу.

Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография

Теоретически американский концерн заявлял, что Ford Shelby Cobra Concept легко может разогнаться до 430 км/ч, однако полностью ходовой концепт-кар получил ограничением скорости на 160 км/ч, но и это было прекрасным показателем для прототипа.

Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография

Дизайн автомобиля отвечал тем канонам, которых придерживался Кэрролл Шелби — максимальная лаконичность. Интерьер также соответствовал духу автомобиля — не было ни климатической системы, ни мультимедийной, никаких электронных ассистентов и даже стеклоочистителей.

Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография

В 2017 году а аукционе GAA Classic Cars в Северной Каролине Ford Shelby Cobra Concept был продан за $825000. Поскольку прототип всё время хранился на заводе, автомобиль новому владельцу достался в идеальном состоянии. Машина полностью функциональна, но не сертифицирована для дорог общего пользования.

Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография
Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография
Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография
Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография
Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография
Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография
Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография
Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография
Автомобили #65. Ford Shelby Cobra Concept Авто, Форд, Cobra, США, Спорткар, Концепт, Длиннопост, Фотография

Всем спасибо за внимание! О других интересных автомобилях в следующих постах!

Показать полностью 14
193

Автомобили #64. Tramontana R

Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост

Привет всем! Сегодня речь пойдет про необычный суперкар Tramontana R родом из Испании, который появился в 2009 году.

Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Двухместный Tramontana R обладает весьма своеобразной конструкцией, сразу же выделяющим его среди любых других суперкаров. Кузов Tramonta R изготовлен из углеродного волокна, который является лёгким и очень прочным.
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобиль имеет тандемную компановку салона, согласно которой пассажир располагается немного выше, чем водитель. По замыслу производителя Tramontan - автомобиль в большой степени ориентирован на предоставление водителю максимально острых ощущений.
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост

Приборный щиток жидкокристаллический. Имеется возможность изменения конфигурации отображаемой информации. По обе стороны кабины имеются большие воздухозаборники в стиле F1.

Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост

Tramontana R оснащен двигателем V12 объемом 5,5 л. Mercedes-Benz. Этот двигатель имеет два различных уровня мощности. В стандартном режиме он выдает 550 л. с. при 5000 об/мин. Тем не менее одним нажатием кнопки мощность возрастает уже до 720 л. с. при 5250 об/мин.

Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост

Привод задний. Разгон составляет 3.6 сек, а максимальная скорость 325 км/час.

Клиренс изменяемый - 85 и 135 мм. Габариты - длина 4900, ширина 2080, высота 1220–1275 мм, масса -1268 кг.

Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Производство лимитируется 12 единицами в год с ценником 495,000$. Точное количество произведенных автомобилей на данный момент неизвестно.
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост
Автомобили #64. Tramontana R Авто, Автопром, Испания, Суперкар, Автоспорт, Спорткар, Машина, Длиннопост

Всем спасибо за внимание! Продолжение следует!

Показать полностью 16
296

Автомобили #63. BMW Z18

Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18

Сейчас мы уже привыкли к внедорожника марки BMW, но в 90-х внедорожных моделей еще не было, но желание создать внедорожную модель конечно было.

Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18

В 1985 году появилась компания Technik Gmbh - экспериментальное подразделение BMW. В их задачи входило создание концептов и поиск новых потребительских ниш. В начале 90-х инженеры и дизайнеры начали работу над новым концептом, который мог бы в себе сочетать особенности как спортивного автомобиля, так и внедорожника. Так, силами этого подразделения, в 1995 на свет появился внедорожный родстер BMW Z18.

Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18

По сути Z18 был первым внедорожником BMW. Его представили за четыре года до премьеры модели X5. Это была абсолютно новое направление для марки, но так или иначе, концепт был представлен публике.

Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18

Автомобиль имел пластиковый кузов на стальной пространственной раме, напоминавшей каркас гоночной лодки. Внешне Z18 был необычным и нестандартным, тем более для такой компании, как BMW, которая на тот момент оставалась довольно консервативной маркой.

Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18

Под капотом Z18 находится двигатель объемом 4,4 л и мощностью в 286 л.с. Автомобиль был довольно динамичный - до первой сотни разгон составлял 5,8 сек. В длину BMW Z18 составил более четырех метров, а вес превышает 1.5 тонны.

Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18

Большинство новаторских идей ушло в небытие вместе с прототипом. Но 4,4-литровый мотор был позднее установлен на X5. Инженеры Technik Gmbh потом переключились на С1 – скутер с крышей и ремнем безопасности, который даже пошел в производство.

Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18
Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18
Автомобили #63. BMW Z18 Авто, Германия, Автопром, Машина, Концепт, Длиннопост, Фотография, BMW Z18

Всем спасибо за внимание! Продолжение следует!

Показать полностью 7
372

Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta

Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография

Всем привет! Сегодня речь пройдет об одной интересной модели испанской марки Pegaso. Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta 1952 года.

Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография

Вообще сама марка просуществовала чуть более 50 лет, и больше специализировалась на производстве различной грузовой техники, но были и легковые модели, в частности модель Z102, на базе которой и создавалась BS Cupula Berlinetta.

Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Модель BS Cupula Berlinetta, как и донор Z102, использовала гоночные технологии в ходовой части и могла похвастать полностью алюминиевым кузовом. От оригинала он отличался ярким и необычным дизайном, который не мог не привлекать внимание людей.
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Конструктором Z102 является инженер Вильфредо Рикарт, какое-то время работавший на Alfa Romeo. Для автомобиля он разработал уникальный V8 с парой распредвалов для каждого блока цилиндров объемом 2,8 литра, с которым автомобиль разгонялся до 250 км/ч. За изготовление кузова BS Cupula Berlinetta отвечала компания ENASA.
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография

5-ступенчатую коробку передач была размещена в задней части автомобиля, что положительно повлияло на распределение веса. Сам автомобиль был изготовлен в единственном экземпляре. Стоит отметить, что автомобили марки Pegaso не отличались надежностью, а BS Cupula Berlinetta еще был b очень шумным автомобилем, практически лишенным звукоизоляции.

Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография

Есть мнение, что Cupula была передана ENASA как прототип проекта Thrill – эксклюзивного экземпляра Pegaso Z-102, построенного специально для Эвиты, жены аргентинского диктатора Перона.

Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Автомобили #62/ Pegaso Z-102 BS Cupula Berlinetta Авто, Ретроавтомобиль, Автодизайн, Машина, Испания, Автопром, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 13
333

Автомобили #61. Chevrolet Biscayne

Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост

Всем привет! Сегодня речь пойдет про интересный концепт 1955 года - Chevrolet Biscayne. Несмотря на то, что он так и не добрался до серийного производства, многие дизайнерские наработки были применены в будущих моделях GM.

Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост

Biscayne Concept был создан для демонстрации прогресса Chevrolet на автошоу Motorama в 1955 году. Концепт имел плавные черты кузова, минимум хрома, и что удивительно, отсутствовали даже хвостовые плавники, которые были чуть ли не обязательной деталью любого автомобиля 50-х.

Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост
Стоит отметить, что концепт не имел никакой электрики, включая аккумулятор, на момент премьеры,но при этом был установлен двигатель мощностью 215 л.с. Все кнопки и большинство приборов были всего-лишь муляжом. Тем не менее, этого и не требовалось, ведь его основной задачей была демонстрация передовой дизайнерской мысли.
Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост

По причине отсутствия технологических особенностей, особое внимание уделили дизайну экстерьера, в котором смешан классический элегантный стиль с немалой долей футуризма, который стремительными темпами набирал популярность к 1955 году.

Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост

К сожалению, кроме этого события, машина нигде больше не отметилась, хотя дала начало целому модельному ряду серийных автомобилей Chevrolet Biscayne, выпускавшихся целых четыре поколения с 1958 по 1975 год.

Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост

На долгое время Chevrolet Biscayne исчез из поля зрения, и был найден в ужасном состоянии. После этого автомобиль был восстановлен и сейчас находится в первозданном состоянии.

Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост
Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост
Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост
Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост
Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост
Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост
Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост
Автомобили #61. Chevrolet Biscayne Авто, США, Автопром, Ретроавтомобиль, Концепт, Chevrolet, Автодизайн, Длиннопост

Всем спасибо за внимание! Отдельное спасибо подписчика!

Показать полностью 12
269

Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза"

Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост

Всем привет! Пост про Москвич "Иван Калита" бурные обсуждения в комментариях и я решил продолжить тему другой моделью АЗЛК - «Яуза» (индекс модели 2143), которая была разработана в 80-х.

Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост

Проект "Москвич-2143" или просто "Яуза", был выполнен в стилистике модного в те времена биодизайна — округлый кузов, плавные переходы немногочисленных плоскостей. Автомобиль получил довольно необычный дизайн. "Яуза" имела два ряда боковых окон, при этом опускались только нижние.

Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост

Работы над моделью велись с конца 80-х годов, а сам концепт был представлен в 1991 году, что было не самым лучшим временем для появления новых моделей. Машина была создана с использованием узлов и агрегатов «Москвич-2141».

Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост

Дизайн экстерьера кузова разрабатывался под руководством художника-конструктора М.А. Елбаева. Автомобиль имел очень спорный внешний вид даже по тем временам. Но при этом  «Яуза» имела передовое оснащение для отечественного автопрома: травмобезопасный руль, новая комбинация оригинальная приборов, электростеклоподъемники, штатная аудиосистема марки "Былина", отечественный бортовой компьютер и многое другое.

Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост

На данную модель планировалось установка двигателя "Москвич-414" объемом 1,8 л и мощностью 95 л.с., предполагался даже выпуск полноприводного варианта (полноприводная трансмиссия была отработана еще на модели «Москвич-21416»).

Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост

Всего было создано три опытных образца «Яузы». В процессе испытаний были выявлены недоработки конструкции. Модель была признана бесперспективной и все работы по ней были свернуты. До конца существования завода АЗЛК так и не появилось принципиально новых моделей.

Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост
Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост
Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост
Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост
Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост
Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост
Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост
Автомобили #60. АЗЛК-2143 "Яуза" Авто, АЗЛК, Москвич, Российский автопром, Машина, СССР, Длиннопост

Всем спасибо за внимание!

Показать полностью 12
Отличная работа, все прочитано!