С тегами:

эндуро

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
120
Достаточно начать...Продолжение мотоциклетных историй. Часть 4.
46 Комментариев в Мото-сообщество  

Время идёт, мотоциклы меняются.

Четвёртым в моей жизни байком(но не по значению) был так же эндурик.

Взрослый собрат хонды. Можно много разводить срач обсуждать различия и сходства или преимущства того или иного аппарата,но факт остаётся фактом, начинаешь хотеть меньше секса с техникой.

Кубатура растёт, по дорогам начинает хотеться ездить.

И так, встречайте.

Suzuki DRZ 400.

Достаточно начать...Продолжение мотоциклетных историй. Часть 4. Мото, Suzuki, Эндуро, моё, продолжение, длиннопост

Решение перейти на что-то более серьёзное в классе

эндуро я принял в результате размышлений о целесообразности ремонта

и обслуживая хонды. По ней были косяки(три года гонять мотоцикл

в хвост и в гриву). Я выбирал между многими мотоциклами эндуро\кросс, но выбор пал именно на него.

Я помимо всего очень хотел возить пассажира и постараться отойти от обслуживания по моточасам (если только мотоцикл понравился бы так, что ВСЁ, БЕРУ, ДАЙТЕ ДВА)

Лирическое отступление... Есть слова : "Ты так веришь в мотобратство,

как будто ни разу не покупал б\у мотоцикл". Автор скептически относится к мотобратству, фразам про смерть с мотоциклом в один день, ветер свободы и так далее... (если кого-то

обидел, вы извините,но можно быть учтивым и отзывчивым человеком и без этого).

Просто из обычной человеческой воспитанности показывал покупателям

все косяки и в итоге нашёлся человек, который предложил мне обменять на drz c моей доплатой. Будущий владелец хонды сказал что косяки моего мотоцикла его не пугают,

а его мотоцикл полностью обслужен и мы выяснили размер доплаты с моей стороны.

Прикинув все за и против(а так же тот факт, что я собрался получать права) я решился на

эту сделку, и не прогадал. Я получил мотоцикл в идеальном для 2003 года состоянии.

Достаточно начать...Продолжение мотоциклетных историй. Часть 4. Мото, Suzuki, Эндуро, моё, продолжение, длиннопост
Достаточно начать...Продолжение мотоциклетных историй. Часть 4. Мото, Suzuki, Эндуро, моё, продолжение, длиннопост

На этом переломном моменте путь гряземеса эндуриста начал завершаться.

Я несколько раз осенью и зимой покатался на этом мотоцикле и ощущения после хонды

были просто волшебные. Уже умея ездить в стойке осенью я без проблем ехал наравне

с коллегами на honda crf 250. Отличная подвеска, которую даже сравнить нельзя с предыдущим мотоциклом, тяговый мотор, отзывчивость на ручку газа. Единственное что лично я могу поставить ему в минус это больший вес по сравнению с хондой. Но чувствовалось это только зимой, так как я катался на обычной кроссовой резине, которая превращалось в нечто, похожее на меня на экзамене по математичесткому анализу шину от БелАза. Если мотоцикл падал(а он падал много, особенно при заездах в горки), то поднимать

его было сущим адом. Впрочем обычная русская петрошина пятёра решила бы проблему.

Достаточно начать...Продолжение мотоциклетных историй. Часть 4. Мото, Suzuki, Эндуро, моё, продолжение, длиннопост

Наступала весна, и я сделал всё чтобы получить права к началу мая. Ездить эндуро было нельзя, ибо срач и не хотелось нырять в него.

Была куплена и поставлена турэндурная резина DunlopT63, прикручен номер и зеркала и мотоцикл принял обычный вид одомашненого эндурика.

Достаточно начать...Продолжение мотоциклетных историй. Часть 4. Мото, Suzuki, Эндуро, моё, продолжение, длиннопост

И я поехал хрустеть учиться ездить по дорогам уже не боясь мотобата и простых гайцов.

Собственно тут и начинается то, что побудило меня перейти в другой мотокласс.

Комфорт.Простой мать его комфорт и безопасность на дороге. Понял я это к середине сезона, проехал на мотоцикле порядка 1500 километров.

На drz (я не ездил на версии мотард, у меня была S) задница начинает неметь после 40 минут езды по трассе от адовейших вибраций. Седло достаточно жёсткое и для водителя и пассажира. Вибрация от мотора очень бодро передаётся в руль, и особенно у меня уставала рука на газу. максимум который я определил, чтобы поршень не вылетел мне в голову это порядка 140 километров в час, комфортная скорость - 110. Вы не подумайте, для прострелов по городу это самое то, мот очень для этого подходит - но только по городу, хотя даже ТТК на нём это то ещё веселье.

И однажды мне дали на вечер покататься на yamaha road star (Девушка моя :))

Достаточно начать...Продолжение мотоциклетных историй. Часть 4. Мото, Suzuki, Эндуро, моё, продолжение, длиннопост

После того, как я поставил мотоцикл к хозяину в гараж и пересел на свой меня как битой по башке ударило и я понял чего я хочу. А я хотел (не чоппер конечно, он не маневренный для большого города) дорожный мотоцикл. Процентов 90 времени я катаюсь с девушкой и её комфорт мне важен не меньше чем мой, поэтому я начал искать новый мотоцикл.


Спасибо за внимание, продолжение следует ...

Показать полностью 5
31
Закрытие сезона для маленьких пусечек.
29 Комментариев в Мото-сообщество  
Закрытие сезона для маленьких пусечек.
288
Чудоход
45 Комментариев  
Чудоход Эндуро, снегоход, самоделки, зима, железный конь
Чудоход Эндуро, снегоход, самоделки, зима, железный конь
Показать полностью 1
32
MX Girls Kamchatka
6 Комментариев в Мото-сообщество  

Один день из жизни Камчатских эндуро райдеров. Наши милые девушки.

384
Фабричные испытания мотоциклов Урал
162 Комментария в Мото-сообщество  

Компания Урал продолжает выпускать мотоциклы с коляской, ориентируясь на зарубежный рынок, и даже испытывает мотоциклы, прежде чем отправить их на рынок. Тесты являются важной часть производства, так как мотоциклы должны выполнять, поставленные перед ними задачами.


Источник: kim, bikepost

352
Гонка ЧР по эндуро с комментариями от первого лица
43 Комментария в Мото-сообщество  

Снова №114 команы Lite Enduro Russia пытается развлечь зрителей своими комментариями непосредственно во время гонки.

36
Не зная броду
12 Комментариев в Мото-сообщество  
25
Нарезка падений и неудач эндуристов из Красноярска
12 Комментариев в Мото-сообщество  
122
Летней ночью в горы
23 Комментария в Лига фотографов  
Летней ночью в горы
42
Гонка "Motul King of the Hill" как это было...
14 Комментариев в Мото-сообщество  

Вначале октября меня пригласили принять участие в одноименной хард-эндуро гонке.

И даже выделили мотоцикл YZ450F. Хоть он и не предназначен для такого рода соревнований и ехать на нем было проблематично, я все равно кайфанул, впрочем как и все остальные.

Вот  видео о подготовке к гонке, а во вложении видео с 1ого дня гонки.

Видео моё, снимал я, монтировал я.

P.S. Добавьте мне рейтинга, чтобы можно было делиться с вами видео )


https://youtu.be/upkjv-VAzNg?list=PLxuHDe60Rmjn5CMOYvZR2LXEN...

200
Веселые польские эндуристы
47 Комментариев в Мото-сообщество  

"О, курва!" - скажете вы, и будете правы. Эти ребята ездят на своих эндуриках по тем местам, где и пройти-то не всегда можно, и снимают это на видео. Надо сказать, что Enduro Kex - а именно так называется этот канал, один из самых популярных каналов на youtube по тематике эндуро-покатушек. И не случайно!

40
Маркетинговое исследование для диссертации по мотоспорту
18 Комментариев в Мото-сообщество  

Доброго времени суток!

Я провожу небольшое анкетирование для исследования потребителей мотоциклетных мероприятий (соревнований). Провожу не просто так, а пишу диссертацию, которую скоро придется защищать :)

Поэтому молю о помощи на пикабу, очень хотелось бы получить ответы на вопросы, которых совсем чуть-чуть. Займет это максимум минут 5.


Анкет всего две. Одна для зрителей и вторая для участников. Так как пикабу не разрешает выкладывать ссылки в самом тексте поста, я скину их в комментарии. И обязательно приложу комментарий для минусов :)


Буду безумно благодарна Вашей помощи!

И прикладываю свое фото (фото, снятое мной) с International Six Days Enduro 2015 (Словакия) :)

Маркетинговое исследование для диссертации по мотоспорту Мото, эндуро, мотоциклы, мотоспорт, мотокросс
407
Зима уже дышит нам в затылок)
49 Комментариев в Мото-сообщество  
Зима уже дышит нам в затылок) Камчатка, Мото, эндуро, мотоциклы, квадроцикл
Зима уже дышит нам в затылок) Камчатка, Мото, эндуро, мотоциклы, квадроцикл

Ждите ребята и принимайте эстафету. Зима совсем близко)

37
Как выглядит подъём
2 Комментария  
Как выглядит подъём
68
Почему же это девушки не любят эндуро?
29 Комментариев в Мото-сообщество  
196
Годное видео об одиночном мотопутешествии в Монголию
21 Комментарий в Мото-сообщество  

Автор - широко известный в узких кругах под ником shupaltse666 эндурист из Питера. Мотоцикл, на котором он ездит - видавший виды Suzuki Djebel 250 довольно лохматого года выпуска.

К сожалению, подробностей данного путешествия я не знаю, просто увидел этот ролик и решил поделиться.

35
Как я сел на кросс
38 Комментариев  

Всем привет. Я новенький.

Может кому-то будет интересно почитать мою историю.

И да в итоге жизнь моя изменилась и я до сих пор связан с мотоциклами очень тесно...


Для начала немного истории:

Серьезно я заболел двумя колесами лет эдак в 14, но приобрести свой первый мопед смог только в 21 (реально мопед был, suzuki, его у меня чуть позже спиzdили), чуть позже еб@Hул$я окончательно и купил свой первый мотоцикл honda cb400sf, для тех кто не в курсе в простонародье его "учебник" называют, за его покладистый нрав и не убиваемый мотор, в 2005 мне несказанно повезло и я приобрел у знакомого трёхгодовалую рисовую пулю yamaha R6, затюненую по самые маракасы всякими нужными и не очень вкусняшками.

В начале сезона 2008 года мы компанией каферейсеров поехали на дачу под можайск, нас было 6 мопедов объемом от 600 до 1100 см/куб., доехало нас только 5... мой друг которого я знал с первого класса школы, отправился в мир иной так и не успев ничего понять. Сезон я докатал не без инцидентов, ровно под крайний выезд возвращаясь домой словил хайсайд и приложил мопед в ограждение на ТТК, да так что задний диск был похож на консервную банку вскрытую рукой неопытного туриста при помощи топора. Именно в этот момент я для себя осознал. что пора бы обезопасить себя от ДОП и собственного идиотизма. Ничего умнее чем пересесть на кроссовый аппарат я не придумал, так как тяга к двум колесам не пропала, а только еще больше усилилась.


Первым делом я решил что, надо же попробовать и приехал к своему другу который меня уже как год пытался притянуть за уши к этому виду спорта, но я все гонялся за восторженными взглядами мокрощелок и кормил его завтраками. Первая тренировка убила во мне желание на месяц как минимум, ну сами посудите, стою я весь такой красивый и смотрю как Юрка на кой-то хуй накатывает на плоском пятачке овал минут так с двадцать и думаю, что это за хуйня, где телки, повороты, трамплины, публика. Я ж ведь ацкий спортсмен и готов хоть щас ебануть во всю дыру быстрее всех! Примерно это я ему тяжко дышащему и рассказал, при этом успев подколоть по теме его физической формы, в нем 100 кг веса и 170 роста, а я то аполлон 85/180. На что он глянул на меня с ухмылкой и дозаправив мопед передал его в мои чемпионские руки. Фееричных падений было несколько, да да и через руль тоже. При этом использовалась только первая передача ибо подоткнуть вторую не позволяло неожиданно плотно сжавшееся очко (кстати есть непроверенное утверждение, что очко кроссмена в момент прыжка способно перекусить стальной лом), да и хватило меня от силы минут на 15 безостановочной езды, после чего я застенчиво фыркал в кустах чем то неопределенного цвета. Именно в этот момент я понял, что вот он тот спорт которым я хочу и буду заниматься, ибо плавать я не люблю, бегать тоже, тягать железки по 10 минут , а потом позировать перед зеркалом полчаса вообще считаю ненормальным занятием, а тут и адреналин и два колеса, плюс масса новых ощущений вообщем просто праздник какой-то!


В мае 2009 моя рисовая пуля ушла к новому хозяину и в этот же день её место заняла двухтактная осьмушка от концерна honda (honda CR125R), в выборе я полностью доверился Юрке и тренеру Андрюхе, мне до сих пор импонирует запах бензина вперемешку с маслом сопровождаемый мелодичным визгом двухтактного мотора. Вообще в кроссе как и в смежных дисциплинах типа "эндуро", "супермото", "мотофристайл" и т.д., присутствует широкий спектр кубатуры, от 50 до 659 см/куб., при этом все одностволки (одноцилиндровые) и оснащаются они двухтактным или четырехтактным пихлом (двигателем) на усмотрение производителя.

Погоняв год на взрывной кочерге/макаке (так в простонародье кличут двухтактные осьмушки) я понял, что для двух тактов я староват малеха и прогресс пойдет быстрее если я пересяду на четырехтактный аппарат. Особенности двухтактного мотора в том, что у него нет ровной тяги, он как правило обладает чахлыми низами и взрывным подхватом от середины и до верха, что мне с начала нравилось(пока катал на плоском круге, без упорных поворотов, гребенок, трамплинов и прочего суицидального фана), но когда я начал подтыкать третью передачу на более менее похожих на трассу тренировочных площадках, руки тут же забивались, а все что дальше плеч начинало напоминать гордо реющий флаг Российской Федерации, причина конечно по большому счету в малом накате (опыт езды), а не в двухтактном моторе. Я знаю дядек которым за 40 и они ни за что не пересядут на 4 такта мотивируя это дешевизной в обслуживании и простотой в ремонте.

Но выбор был сделан в пользу ровной тракторной тяги четырехтактного 250 кубового мотора в алюминиевой раме с гордым названием kawasaki KX250F, кстати сказать если сравнивать по мощности то CR125R и KX250F приблизительно равны по л.с., что на первый взгляд странно. На первой же тренировке понял, что выбор был однозначно правильным и ничуть не пожалел о смене класса. Описывать свой восторг и достижения не буду, ибо часами могу говорить о мотокроссе )).


Для новичков горящих желанием попробовать себя в мотокроссе или просто пересесть с чоппера/скутера/спорта/туриста на кроссовую штангу, скажу, что опыт управления мототехникой в данном случае правильно будет прировнять к "0" он не важен, в мотокроссе столько нюансов и фишек, что предела совершенству нет, а для человека ни разу не сидевшего за рулем мотоцикла. но горящего желанием попробовать и обучиться езде на двух колесах с моторчиком лучшего чем кроссовый снаряд на мой взгляд не придумали, ну посудите сами, лишних деталей нет, ронять не жалко, класс защиты в разы выше дорожного.


мотокросс-король мотоспорта!

У меня всё... )

Как я сел на кросс Мото, мотоциклы, эндуро, мотокросс, мотоспорт, моё, реальная история из жизни, длиннопост
Показать полностью 1
73
В свете последних событий
8 Комментариев  

Видеоряд взят из коуба @TRIGUNUI : http://pikabu.ru/story/vot_tak_budet_pravilney_4259993

Идея @lowwintersun : #comment_67221547

п.с. я плохо придумываю заголовки

2593
Вот так будет правильней)
98 Комментариев  
5986
Касательно Большеданова и эндуристов.
286 Комментариев  

Думаю, на Пикабу много людей, занимающихся продвижением в поисковиках и СЕО.

Как вам мысль, ради прикола, продвинуть в поисковиках и на ютюбе фрагменты видео и данные картинки?

Можно ещё по фану, сделать мемов (я готов сам в ФШ клепать их, главное идей подкиньте).

Будет, типа запросов "рыжий гном" или "перламутровый", только по запросам "Депутат", "Едро", "Большеданов", "Единая Россия" и т.д.

Можно ещё статьи в Вукипедии и на Лурке разместить.


Нельзя такой фейл оставить без троллинга, особенно, учитывая молчание и ложь СМИ :)

Желательно пост вывести в топ, пусть больше народу участие примет (комменты для минусов пильну).

Ну и план действий надо придумать.

Если интересно - пишите в комментарии :)

Касательно Большеданова и эндуристов. депутаты, Большеданов, Эндуро, драка, единая россия, пьяный, алкаш, seo, длиннопост
Показать полностью 3


Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь