С тегами:

техника

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
558
Ищете оригинальный способ развеять прах? Попробуйте сделать из него виниловую пластинку!
63 Комментария  

Кто-то завещает развеять свой прах над океаном во время заката, кто-то над святой землёй имеющей особое значение для усопшего, кто-то просто завещает развеять свой прах по ветру в родном городе...

А вот компания Andvinyly предлагает действительно уникальный способ для меломанов, чтобы почтить память дорого им человека.

Ищете оригинальный способ развеять прах? Попробуйте сделать из него виниловую пластинку! винил, Музыка, смерть, оригинальные идеи, Интересное, техника

Компания сделает из праха вашего любимого - виниловую пластинку, на которую можно записать музыку по вашему выбору, или даже персонализированную запись с напутствиями на будущее.

Показать полностью 1
470
"Шоб не уехать у кусты",или о локомотивных системах безопасности.
127 Комментариев в Железная дорога  

Продолжая наше знакомство с железнодорожным транспортом,хотелось бы уделить должное внимание тому,что позволяет вам спокойно ездить в поездах дальнего и пригородного назначения.Начнем:)


Первое и ,пожалуй,самое главное устройство это КЛУБ-У(сразу оговорюсь что это целый набор систем,но я стараюсь все упростить для понимания вопроса),расшифровывается данная аббревиатура как Комплексное Локомотивное Устройство Безопасности-Унифицированное.

Выглядит эта штука,а точнее его Блок Индикации вот так:

"Шоб не уехать у кусты",или о локомотивных системах безопасности. РЖД, как это работает, техника, моё, длиннопост

Сверху вниз:

Координата-где вы находитесь

Станция-ну все понятно

Время-время:)

По левой стороне 8 вертикальных лапочек,это сигналы путевых светофоров которые отображаются на блоке индикации(т.е. показания сигнала на который мы следуем),а именно:

4 зеленых(обычно горит один зеленый,значащий что как минимум два блок-участка впереди свободны),а остальные три-это для скоростных поездов с четырехзначной блокировкой кодов пути(сложно объяснить,если интересно-спросите в комментах)

Желтый-говорит нам о том что мы следуем на желтый сигнал светофора,следующий блок участок свободен,а следующий за ним-занят подвижным составом.

Красно-Желтый(К/Ж)-следуем на красный сигнал светофора,с особой бдительностью,следующий блок-участок занят.

Красный-тобi пiзда,тiкай з городу:))

Белый,который и горит-следуем по некодируемому участку станции.

Кстати,о кодах.Кодами называются электрические импульсы,посылаемые по рельсовой цепи от светофоров,которые принимаются катушками АЛСН,стоящими на локомотиве в 50( + -) см.Выглядят они так:

"Шоб не уехать у кусты",или о локомотивных системах безопасности. РЖД, как это работает, техника, моё, длиннопост

Эти импульсы принимает катушка,посылает их на дешифратор,а он в свою очередь на блок индикации клуба,и мы видим эти 8 огней,о которых я писал выше:)

С этим разобрались,вернемся к КЛУБу


По середине находятся два значения скорости:

Зеленая-текущая скорость

Красная-максимально разрешенная


С торца правой стороны самого блока,вставляется кассета регистрации,так сказать черный ящик:)

Остальное объяснять не буду,это не столь важно.


Ну а теперь собственно к теме поста:


В правом верхнем углу,под временем,находится красный треугольник,который нужен для того чтобы проверять бдительность машиниста,путем периодических вспыхиваний,и издачей противного звукового сигнала.Машинист,в свою очередь обязан нажать на Рукоятку Бдительности(РБ):

"Шоб не уехать у кусты",или о локомотивных системах безопасности. РЖД, как это работает, техника, моё, длиннопост

Выглядит как обычная кнопка,которая нажимается с должным усилием.Если при первой проверке машинист не подтвердил свою бдительность,то тогда система проверит его еще раз,только при этом раздастся очень громкий и противный свисток ЭПК-150,и нажимать уже надо РБ находящуюся не под рукой,а под потолком локомотива,т.е. встать в полный рост.Если и в этот раз машинист проигнорирует эту проверку-поезд автоматически останавливается экстренным торможением.Но как это происходит?Сейчас разложу по полочкам:)


ЭПК-150 и блок КОН.

ЭПК-ЭлектроПневматический Клапан

КОН-блок контроля несанкционированного отключения ЭПК.

Выглядят эти устройства вот так:

Синий-КОН

Бежевый-ЭПК-150

"Шоб не уехать у кусты",или о локомотивных системах безопасности. РЖД, как это работает, техника, моё, длиннопост

В чем суть работы.На пальцах:

ЭПК внутри себя имеет конденсатор,который постоянно находится под питанием,и держит закрытым атмосферное отверстие выпуска воздуха из тормозной магистрали.

Как только мы прошлепали первую проверку,за ней идет вторая,при которой этот конденсатор теряет питание в цепи,и начинает разряжаться,длится это 5-7 сек(то время,которое нужно машинисту чтоб опомниться),в случае ненажатия верней РБ(читай как:в случае не восстановления цепи питания конденсатора),он разряжается полностью,и перестает держать атмосферное отверстие закрытым,воздух из тормозной магистрали стремительно уходит,и срабатывает автоматическое торможение.

Блок КОН нужен для того,чтобы было невозможно выключить ЭПК-150и тем самым не отключить автостопное торможение.


ТСКБМ.


Вот мы и добрались до завершающей главы.Телемеханической Системы Контроля Бодрствования Машиниста.

Шо цэ за звэрь?

Технологии не стоят на месте,и в 2009 году,если мне не изменяет память компания Нейроком представила эту систему.

Суть:

Данная штука с помощью носимой части(как правило это часы или спец.браслет),измеряет эл.сопротивление кожи человека.Данные умные ребята опытным путем высчитали что этот параметр у человека в бодром и утомленном состоянии разный,и когда человек засыпает,то его сопротивление кожи начинает падать,на что реагирует датчик,на фото он у машиниста в исполнении "часы"

"Шоб не уехать у кусты",или о локомотивных системах безопасности. РЖД, как это работает, техника, моё, длиннопост

Так же есть помимо носимой части и контроллер,висящий в кабине,и получающий сигнал с часиков.

"Шоб не уехать у кусты",или о локомотивных системах безопасности. РЖД, как это работает, техника, моё, длиннопост

Под потолком черный ящик с проводом.

Он имеет шкалу,и если сопротивление кожи падает,то и шкала вместе с ним,отображая это на контроллере.Как только ты начинаешь кимарить,то контроллер ТСКБМ понимает это,из-за сигнала идущего с носимой части,и он инициирует что?Правильно,то что я описывал выше.Ты начинаешь как обезьяна прыгать к верхней РБ каждые 3-5 минут.

От себя лично скажу что это система дикое очко,ибо у каждого параметры сопротивления разные,калибровки датчика нет,и вообще он только мешает,поэтому его все успешно наебывают разными методами:)

Да и вообще все системы можно обойти,и наебать,но я вам этого не говорил:)

Да и стоит ли?Люди же живые за спиной.


Спасибо что дочитали,всем поездатых выходных,и с наступающим:)

Показать полностью 6
91
Испытания новых образцов новых образцов ВВСТ в условиях Арктики
22 Комментария  

По информации заместителя Министра обороны Российской Федерации генерала армии Дмитрия Булгакова от 19.02.2017 года специалисты Главного автобронетанкового управления Минобороны России и представители промышленности начали проведение исследований и испытания новых и перспективных образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ) в условиях Арктики.

Испытания новых образцов новых образцов ВВСТ в условиях Арктики армия, арктика, сняряжение, техника, видео, длиннопост

В ближайшие несколько недель на современных образцах снегоболотоходной техники им предстоит пройти сложнейший маршрут от поселка Тикси (Республика Саха (Якутия)) до острова Котельный и обратно по ледовому покрытию моря Лаптевых, проливам между островами и прибрежной зоне.

Показать полностью 6 1
879
Тепловоз.Как это работает?
330 Комментариев в Железная дорога  

Всем привет,пикабутяне:)

Выкладывая посты заметил что людям вроде как интересно что такое железка,и как это работает.

Поэтому сегодня будем рассматривать настоящего трудягу,а именно тепловоз 2ТЭ10М:)

Тепловоз.Как это работает? РЖД, техника, тепловоз, Локомотив, как это работает, моё, длиннопост

Данная тачка является грузовым тепловозом(хотя в некоторых регионах он работает и с пассажирскими поездами),расшифровывается его название как 2-двухсекционный Т-тепловоз Э-с электропередачей(об этом позже) 10-Поговаривают что это связанно с кодом завода который выпускал дизеля 10Д100 для этой машины,а именно с Харьковом М-Магистральный.


Мощность


Мощность данной тачки составляет 3000 л.с. на одну секцию(в итоге 6000 л.с. на 2 секции),вес,который он способен тягать за собой в среднем 6000 тонн.Это,для того чтоб прикинуть было проще две статуи Христа в Рио-да-Жанейро

Показать полностью 4
38
Роллс-Ройс "Серебряный призрак" - один из самых быстрых и самый бесшумный автомобиль своего времени.
7 Комментариев в Авиация и Техника  

Аппарат 1914 года. Мощный двигатель, отсутствие вибрации, первоклассная ручная сборка и отделка салона...

Серебряные призраки выпускались до 1921 года, затем с 1921 по 1930 в американском филлиале фирмы в Спрингфилде. Самый дорогой из сохранившихся экземпляров переломного 1921 года, к слову, находится в России. Хозяин оценивает его в 60000000 долларов.

Подобный автомобиль имелся у Ленина.

Примечательно, что кузов автомобиля порой делался из чистого серебра и не окрашивался. Остаётся только догадываться, каким образом серебро защищали от окисления...

29
ТЕХНИКА ИЗ СССР - под копирку (1)
20 Комментариев  

В СССР была электроника собственного производства, но нельзя сделать что-то свое, не подсмотрев у других.

ПОД КОПИРКУ

Практически все, кто родился и вырос в СССР прекрасно помнят торговую марку «Электроника».

ТЕХНИКА ИЗ СССР - под копирку (1) СССР, электроника, под копирку, старое железо, игры, Ну погоди!, Техника СССР, техника, длиннопост

Под этой маркой в советское время разными заводами выпускался широкий спектр бытовых электроприборов: телевизоры, компьютерные системы, калькуляторы, электронные часы, магнитофоны, видеомагнитофоны и другие изделия. Но многие и подумать не могли, что не малая часть изделий этой марки были копиями образцов иностранной техники.

Пришло время сравнить некоторые электроприборы тех лет и их зарубежные прототипы.



Начнём с одной из популярных игрушек многих советских (да и некоторых постсоветских) детей – Электроника 24-01 (ИМ-02) «Ну, погоди!», электронная игра, самая известная и популярная из серии первых советских портативных электронных игр с жидкокристаллическим экраном.

Показать полностью 20
511
Новости науки #2
125 Комментариев в Наука | Science  

В очередной подборке новостей науки и техники: воскрешение мамонтов, самая эффективная вакцина от малярии и органика на Цецере.


1. Гарвардские ученые обещают воскрешение мамонта уже через два года


Последние мамонты вымерли 4000 лет назад, но через пару лет они могут появиться снова: американские генетики готовятся к воскрешению вымерших великанов.

Новости науки #2 наука, биология, космос, мамонт, техника, подборка, новости, гифка, длиннопост

Гарвардский биолог Джордж Чёрч занимается проблемой воскрешения вымерших видов уже не одно десятилетие – и еще несколько лет назад заявил о принципиальной возможности возвращения к жизни шерстистых мамонтов. Исчезли они не так давно, в вечной мерзлоте сохранилось достаточно содержащих ДНК останков.


Первый полноценный экспериментальный эмбрион ученые планируют получить с использованием генно-модифицирующей технологии CRISPR/Cas9. Модифицирована будет ДНК клетки кожи слона, после чего из нее должно быть извлечено ядро и помещено в яйцеклетку, из которой предварительно удалено собственное ядро вместе с хромосомами. Интересно, что для выращивания яйцеклетки и развития эмбриона слоних использовать не планируется, вся процедура должна быть проделана ex vivo, с помощью установки «искусственной матки».


Источник: https://naked-science.ru/article/sci/garvardskie-uchenye-obe...

Показать полностью 8
28
Выставка гражданской авиации в экспо
0 Комментариев в Наука | Science  

p.s. Некоторая информация может быть ошибочна или не точна. Так же возможны грамматические и лексические ошибки. Прошу не прощать, а указать на них. Заранее спасибо.

Случилась на днях достаточно узкоспециализированная выставка, посвященная гражданской авиации - NAIS 2017.


Основной причиной похода на данное мероприятие была связь с данной сферой, а именно интересовала аэродромная техника. Её развитие, различные новые идеи, техническая составляющая и возможность пообщаться с представителями зарубежных компаний в России. По этой причине достаточно интересные моменты, которые могли быть интересны многим, были пропущены. Пропущено было кулинарное приготовление блюд не понятной составляющей под комментарии шеф-повара. Симпатичных стендисток, но в то же время знающих свое дело. Вполне возможны это могли быть и работницы компаний, но лично я этого уже не узнаю. Пускай так и останется тайной.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

Здание, фонарь, афиша... Что удивило в первую очередь - это не большое кол-во людей. Выставка бесплатная, но людей мало, сказка. К тому же два выделяющихся студентов среди достаточно весомых людей, таких как Директора (отвечающего за то, что я не запомнил. Бывает) Шереметьево, или другие представители. Директора крупных, зарубежных и отечественных фирм... Все для потенциальных покупателей, но не для студентов, изголодавших по нормальной информации или чего-то такого, что может помочь в таком не легком деле как написание диплома.


В самом начале нас встречает стенд транснациональной компании AEGE. С представленным передвижным кондиционером.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

После них взгляд упал на достаточно интересную концепцию модульного или временного строительства аэродромных сооружений и диспетчерской. Быстровозводимая диспетчерская с возможным установлением на базовое шасси КАМАЗА с добавочным поднимающим устройством типа "ножницы". Именно эта модификация прицепная, без возможности подъема. Представляла все это действо фирма "НИТА".

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

Совсем рядом практически на против находился стенд компании Cavage и МАЗ, а так же то самое кулинарное шоу.

Остановив свой основной взор на продукции Boshung, а именно подметально-уборочная машина S3. Невероятное, не объяснимое удовольствие доставляла возможность рассмотреть и потрогать эту технику, что не много удивительно и не привычно. Со стороны, наверное, выглядел как дикарь, простите меня ^^

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

И, наверное, наибольший интерес вызвал данный комбинированная аэродромная подметально-уборочная машина с возможностью удаления разметки и следов резины. KPC 90 фирмы Koluman. Аналогов в России нету.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

Если щетка+вакуумный насос - это самая обыкновенная опция, то удаление разметки как говорится уже фишечка. Хоть и не идеальная. Сам процесс удаления происходит только при полной установке машины и с пульта или приложения на планшете. На фотографии отсутствует прикрепляемая металлическая щетка.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

К тому же было множество других фирм TLD, ISUZU и другие. Общение с китайскими представителями и корейскими. Они пытались понять меня я их. Но было что-то приятное возникающие от знакомства с чем-то новым.

Второе удивление вызвала VR установка с перчатками и полнофункциональным управляющей панелью от одной из машин по обслуживанию ВС. Представил её Ульяновский институт. И на этот "аттракцион" естественно была очередь)



Можно было бы еще много рассказать о выставке, её представителях и более подробную техническую информацию. Но, наверное, будет лучше так.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Показать полностью 13
103
Супер фрезировка
27 Комментариев в Наука | Science  
178
Анонсирован первый полет Т-50 "ПАК ФА" с новым двигателем.
97 Комментариев  

Российский истребитель пятого поколения Т-50, известный как проект "ПАК ФА", получил новейший двигатель. Первый полет, по данным Объединенной двигателестроительной корпорации, состоится в четвертом квартале 2017 года.

145
Грузовик Indiana Model 127 1927 года. Живее всех живых!!!
17 Комментариев в Авиация и Техника  

Машина за годы эксплуатации прошла 12549 миль, и в 1930-м году была помещена на консервацию в хранилище. В наши дни её расконсервировали и привели в рабочее состояние. Автомобиль ни разу не ремонтировался и тем более не реставрировался с тех пор, как его снова завели, но в великолепном техническом состоянии! Даже гидравлика подъёмника работает!

691
Неделя науки № 1
54 Комментария в Наука | Science  

Тестовый выпуск признан удачным, поэтому продолжаю выкладывать подборку наиболее интересных новостей науки, медицины и техники за прошедшую неделю. В сегодняшнем посте: возможно раскрыта природа сна (претендент в годовую подборку), база данных "Ноева Ковчега", оценка привлекательности женского танца и многое другое.

1. Portal перенесли в дополненную реальность с помощью Hololens


Программист KennyW создал демо-версию головоломки от первого лица Portal, адаптированную для очков дополненной реальности Hololens.

Неделя науки № 1 наука, новости, техника, биология, Медицина, космос, неделя науки, N+1, гифка, видео, длиннопост

KennyW с помощью Hololens смог перенести в дополненную реальность основные элементы игры Portal: Портальную пушку (ASHPD), сами порталы, а также куб-компаньон. Судя по опубликованным материалам, ASHPD создает порталы на поверхности реальных объектов, а также может переносить куб-компаньон, а если куб бросить в один портал — он вылетит из другого.


Источник: https://nplus1.ru/news/2017/02/07/hololens-portal

Показать полностью 9
2129
Просто комбаин... Для кур
227 Комментариев  
Просто комбаин...  Для кур комбайн, куры, техника, изинтернетов, видео
60
Рино
3 Комментария в Стендовый моделизм  
Рино Warhammer 40k, рино, техника, моделизм, хаос, кхорн, длиннопост
Рино Warhammer 40k, рино, техника, моделизм, хаос, кхорн, длиннопост
Рино Warhammer 40k, рино, техника, моделизм, хаос, кхорн, длиннопост
Рино Warhammer 40k, рино, техника, моделизм, хаос, кхорн, длиннопост
Показать полностью 3
1334
Редкое ретро vol.1
62 Комментария  

Для начала молодой Гослинг

Редкое ретро vol.1 ретро, 80-е, 90-е, реклама, техника, актеры, длиннопост

Да, она уже существовала

Показать полностью 13
30
Как взломать пентагон
10 Комментариев  
Как взломать пентагон
59
Химера
4 Комментария в Стендовый моделизм  
Химера Warhammer 40k, моделизм, химера, имперская гвардия, техника, длиннопост
Показать полностью 5
133
И снова моделизм
8 Комментариев  
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
Показать полностью 4
160
Немного моделизма.
14 Комментариев  
Немного моделизма. стендовый моделизм, техника, война, машина, фотография, длиннопост
Показать полностью 5
49
Мультимедийный центр, ФРГ, 1950-е
13 Комментариев  
Мультимедийный центр, ФРГ, 1950-е


Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь