С тегами:

покупка авто

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
62
Как я б/у VW Caddy смотрел (осмотр предполагаемой покупки)
17 Комментариев в Автомобильное сообщество  

В конце 2013 года, после продажи Октавии я занялся поисками подходящего для себя автомобиля. Выбор пал на Volkswagen Caddy. Расскажу историю об одном из многочисленных осмотров потенциального кандидата на покупку.


Нашел как-то на Авториа подходящий автомобиль 2008 года за $13000. Как обычно: не бит, не крашен, вложений не требует, пробег 130 тыс., три года в Украине (Бердичевская переделка с грузовика). Причина продажи – срочно нужны деньги.

По фотках – автомобиль-мечта! Правда, бросилось в глаза, что фотки летние, а сейчас зима. Ну да ладно…

На следующее утро пораньше (04.01.2014) срываюсь и лечу с товарищем за 220 км, чтобы успеть перед перекупами.

Каддика хочу, аж в одном месте свербит.


Приезжаю, стоит перед двором, слегка помыт. А меня уже распирает от желания расстаться с деньгами и завладеть этим чудом.

Делаю первый обход вокруг. Хозяева за мной внимательно следят. Замечаю по зазорах — менялось правое переднее крыло. Хозяева утверждают, что не знали об этом. Прошу открыть капот. Так и есть, крыло должно быть приварено точечной сваркой, а здесь полуавтомат. Ну да ладно, крыло – фигня, при некоторых обстоятельствах можно считать расходником. Кстати, у правой фары отломаны крепления. Она прихвачена саморезами и гуляет как живая (на фотках этого не было). Но это тоже фигня.

Внешнее состояние двигателя соответствует заявленному пробегу. Очень давно не мылся, но сразу видно, что не ржавый, без окислов, все хомутики, шлангочки в отличном состоянии.

Заглядываю в салон… Лучше бы я этого не делал. Состояние абсолютно отличается от фоток. Салон не просто убит, а убит в хлам. Хозяева говорят: то все дети, с ногами, с соками… Не знаю, что там за дети, может хрюкали, но от комментариев воздержался. Но передняя панель (мягкий пластик) подрана, будто швеллеры прямо на ней возили. Весь пластик салона засален так, что… ужаснах. Сидушки – мрак, а водительская еще и изодранная. Обшивка салона (когда-то красивая), сейчас представляет жалкое зрелище. Видать когда дрова возили – грузили под самую крышу. Ну, ладно, и на салон можно глаза закрыть, и со временем его поменять.

Руль, педали, кулиса и ее чехол не потерты. В целом, с заявленным пробегом можно согласиться. Ходовые испытания – зачет, соответственно и по двигателю тоже.


Уже готов расстаться с деньгами, но что-то удерживает. Мой товарищ открывает лючок бака и показывает на нем… кусок малярного скотча с надписью: «0,4 краски, 0,4 лака, Кадди». Опа, вот это палево! Хозяевам о находке не говорим. Но для одного крыла столько краски многовато.

Более внимательно осматриваю правую сторону и вижу, что вся она красилась. Переход краски нашел на крыше, в месте соединения с боковиной. С такой покраской (подкраской) можно было бы смириться, если бы это было связано с вмятинами, царапинами, другими незначительными повреждениями боковины. Но как показал дальнейший осмотр, вся правая боковина вырезалась. Это я увидел сначала по разному уровню задних дверей, а потом по сварочных соединениях (слева-сзади точечная сварка с заводским герметиком, справа полуавтомат и герметик ручной намазки.). Если бы специально не искал – не заметил бы.

В одном месте на задней правой арке замаскированный скол краски, но видно шпаклевку, а краску местами уже подорвало коррозией.

На шву соединения правой боковины с порогом краска лопнула по всей длине. Трещина пока едва заметная, но уже есть зарождеющиеся будущие чешуйки сколов и просматриваются крохотные (пока) пузырьки ржавчины, выпирающие из этой трещины.

Говорю об этом хозяевам, но они упорно не сознаются, только скидывают максимально 500$.


За 12,5 тыс. я эту машину брать не решился. Если уже сейчас ржавчина появилась, то через год она полезет во все щели и я, без гемора и значительных финансовых потерь, уже не смогу эту машину нормально продать.


По всем признакам в пределах полугода было не слабое ДТП. Хозяин сделал, покрасил, подождал, пока уйдут свежие следы ремонта, а сейчас просто пытается от машины избавиться.


Надеюсь этот отчет кому-то поможет при поиске своей б/у машины. Кстати, на следующий день эту машину забрали. Не знаю, осознавал ли тот покупатель, во что вляпался...


А вообще, безуспешный процесс поиска нормального Volkswagen Caddy отнял у меня 4 месяца. Продается один автохлам, да и на тот цены неоправданно завышены.

В итоге я купил отличный Форд Торнео Коннект, чему безмерно рад.

Показать полностью
209
Такая Мондеа нужна самому...
22 Комментария в Истории из жизни  

Один мой знакомый (ОМЗ) очень хотел Мондео. Много раньше, когда у него ещё был партбилет, он хотел "Волгу", но ездил на "Жигулях".

Хотел Мондео, а в активах были только бабки на Матиз ушатанный и немолодая Альмера. Но Матиз ОМЗ не хотел, а знакомых, которые «вотпрямщазполляма» выложить могут не было. И кредит ему не давали по возрасту.

И работа, и доход — всё говорило за Мондео! Но в банках говорили — фиг!

Машина у него была, но мечта «не давала спать». Опять же - «статуса хотца»!

Но Земля, как говорится, не без добрых, ага…

Бывший коллега и нынешний нечастый собутыльник (например, Вася) в приватном разговоре предложил ему свою помощь.

Схема представлялась беспроигрышной. Кредит берут на Васю, платит за всё ОМЗ, автомобилем управляет по гендоверенности - с тебя пузырь! А то!

Недели не прошло и мечта сбылась. Аккурат к 23-му февралю.

Альмеру быстренько продали, пятилетний кредит ударно был выплачен за два года, гендоверенность регулярно обновлялась, годовщина сбычи мечт также регулярно «обмывалась». Ну, а как без этого?!

Кредит закрыли, машину не переоформляли. А зачем, и правда? А вдруг налоги, то-сё, пятое-десятое. И, вообще, времени нет. Всё и так было хорошо.

И вот как-то раз отправился ОМЗ в не очень ближайший пригород. Без машины, на электричке — намечался сейшн.

Сейшн удавался. Не хватало, как водится, самой малости. Места продажи этой малости по причине наступившей полночи были сплошь неприметны и облюбованы местной алкобратией.

А тут наш "городской" какой-никакой "котлетой" светанул.

Как всё было на самом деле история и кратковременная посттравматическая амнезия умалчивают.

Итог, как и следовало ожидать, был таков: минус бабки, телефон и, с какого-то перепуга, левый ботинок, переломы рёбер и ножевые ранения.

Неделя реанимации - но жив.

Оклемался слегка. Пора и на выписку.

Звонит этому Васе, просит взять ключи от Мондео у родственников и забрать ОМЗ из больницы и привезти в Питер. Вася к этому времени"удачно" безлощадный и вовремя "временно" безработный, конечно, соглашается.

По дороге в Питер выясняется, что ОМЗ пока нетрудоспособен и машина как-бы стоять будет.

А,и правда, чо ей стоять-то?!

Можешь, говорит, меня пока в поликлинику или ещё куда повозить на МОЁМ Мондео?

Вася, естественно, согласен. Времени навалом, Мондео хорош, быстр и в самом расцвете сил - три года машинке.

Короче, Вася "втянулся". Мондео и ему по душе пришёлся.

И решил его не отдавать. По всем докам машина-то ЕГО. Доверенность отозвал. И ездит сам.

Всё.

Морали не будет.

По мне, не фиг теперь ныть - сам себе Буратина!

Я, конечно же, на своём месте, но на месте Васи не уверен, что одолел бы искушение.

Все беды от лени, пьянки, баб и собственной глупости!

Место действия — Питер. Имена и модели авто я изменил.

402
О том, как официальный дилер с б/у авто работает.
75 Комментариев в Автомобильное сообщество  

Дисклеймер. Данный пост категорически не рекомендуется личностям, которые везде видят рекламу. Но при этом пост зачем-то читают и комментарии пишут, хотя для них "итак всё с самого начала ясно, очередная реклама". На Пикабу куча другой информации, будет разумней, если вам что-то не нравится или бесит просто пролистайте дальше.

Сей пост было решено написать, после споров в одном из пабликов вк, где некоторые личности пытались с пеной у рта доказывать, мол официальному дилеру, нет смысла вас обманывать, и какие-то серьёзные недостатки они уж точно скрывать не будут. Так как их бедных, потом мол можно засудить, да то что они вас обманули доказать.(пфф...так они и испугались вас, со своими юр. отделами.)

P.S. Парни которые работают на дилере, против вас лично, ничего не имею, понимаю, работа такая, приходится так изворачиваться.

И вот пример из жизни автоподборщика, хм... один из сотни наверное, но всё же.

Ищем Volkswagen Jetta  до 600 тыс.рублей. У дилера продаётся VW Jetta 2012 г.в. чёрный цвет, 549 тыс.руб., 1 хозяин 80 тыс.км., пробега.

Звонок Дилеру: "Здравствуйте, машину продаёте?" Пара стандартных вопросов.

- "Могу я услышать данные по диагностике авто?" (Кто не знает все авто проходят диагностику прежде чем их дилер выкупит).

-"Да, конечно, что вас интересует?"

-"Состояние кузова, крашенные элементы, аварии?"

-...небольшая пауза "Да, конечно, сейчас... В общем у машинки окрашена дверь и крыло, вот в принципе и всё"

-"То есть из крашенных элементов только дверь и крыло? И больше ничего? Шпаклёвка есть, или только покраска?"

-"Да, только дверь и крыло, нет шпаклёвки нет, там под 200 микрон и всё, только покраска"

Ну думаю ок, проверим. Разговариваем дальше.

-"А данные по компьютерной диагностике есть? Пропуски зажигания там (стандартная болезнь фольца)" Ответ честно убил.

-"Нет данных о компьютерной диагностике нет, мы не делаем её (wtf!? Месяц назад на этом же дилере смотрел Тигуана, менеджер показывал данные полной компьютерной диагностики на компе, со всеми ошибками, ну ок.), а машину с пропусками зажигания мы не берём ( тут уже побольше WTF!?, тот же Тигуан был с пропусками зажигания, нуууу окккк))) ( А в голове крутится "завязывай п*здеть, лапшу уже не куда вешать"))

Ну ладно, нужно съездить посмотреть.

А вот и сама машина.

Показать полностью 12
821
В автосалоне
98 Комментариев  

Навеяно постом http://pikabu.ru/story/sluchay_v_muzyikalnom_magazine_487861...


2007 год, я тогда работала в автосалоне. В один субботний день заходит к нам пара, мужчина и женщина, одеты скромненько, ведут себе тоже очень спокойно и тихо. Опыт подсказывал, что люди не городские, а приезжие из посёлка или деревни, а такие на тот момент очень любили к нам заглядывать и как правило приобретали ВАЗ седьмой модели, более молодое поколение любили ВАЗ 14 (21140). Тогда вообще семёрки и четырнадцатые отлетали как горячие пирожки в базарный день.

Свободный менеджер подошёл к паре и уточнил не помочь ли с выбором авто, те с радостью приняли помощь и попросили показать не абы что, а тойоту ленд крузер прадо в полной комплектации. Менеджер слегка удивился и лениво пошёл показывать автомобиль (лениво, так как думал, что продажа вряд ли состоится, люди ну совсем не были похожи на покупателей дорогого автомобиля).

Парочка бегло осмотрели машину, послушали о клёвых опциях японского автомобиля и сказали:  - Ок, заворачивайте. Оформляться их отправили ко мне, этот автомобиль тогда стоил примерно 1 250 000 рублей. А у мужчины в руках был какой то задрипанный пакет, самый обычный, в котором мы покупки из магазина приносим. Так они оказывается приехали из посёлка, который располагается от нас в 350 км, и в этом дырявом пакетике привезли деньги. Они просто перевернули пакет и высыпали его содержимое мне на стойку, деньги я пересчитала, было сколько то тысяч лишними.

Получив документы, ключи и поблагодарив нас, пара так же скромно удалилась из автосалона. Приятно всё таки работать с людьми без  напыщенных понтов и пафоса.


P.S.: по традиции, извините за грамматические ошибки.

40
Покупка авто 20+
23 Комментария в Автомобильное сообщество  

Доброго времени суток. Заранее извиняюсь кто читал мой предыдущий опус. Он был написан в поезде спб-мск на айфоне поэтому ошибки и очепятки. Теперь пишу с компа стационарного.


Хоть русский мой не родной язык я понимаю, что читать Вам неприятно. Исправляюсь.


Итак, на этот раз я бы хотел поведать алгоритм покупки совсем уж древней машины, и если в моем предыдущем посте я пытался дать алгоритм как максимально качественно проверить машину собственными силами, не тратясь на услуги автоподбора, и не гоняя на СТО каждую понравившуюся машину, то здесь будут просто советы исходя из опыта владения.


Итак, из некротачек я владел:

Ауди 80 1989 г. в. бмв е34 1994 г. в., e39 2001г.в, двумя мерседес бенц w124 1994 и w210 2000г.в.

Опыт достаточно приличный.


Итак, самый главный ответ НЕТ! Нет, вы не сможете купить такую машину чтобы она ездила и не ломалась. Единственная более-менее беспроблемная машина была e39, но это мне просто повезло и искал я её больше полугода, и отдал за нее немногим меньше б/у соляриса. И то за полтора года владения полторы сотни было в нее вложено. И это еще немного.


В общем некроту надо любить и относиться к езде и управлению такой машиной как хобби, способом познакомится с интересными людьми, приятно провести время разбираясь в тонкостях автомобилестроения. Иначе ездя, не то что даже на неисправной машине, а хотя бы на машине с исправной, но китайской подвеской, вы не получите и толики того ощущения, от езды которое закладывал производитель. (Как менявший всю ходовку на е34 на оригинал я знаю, что говорю)


Вот такое вот долгое вступление теперь к делу. Единственное что я говорю о том, кто хочет поездить долго, а не слить через полгода. И да е34, w124 и иже с ними в общем все что до 2000 года найти в приличном состоянии практически невозможно. Поэтому любая такая покупка — это всегда компромисс. И ваша задача — это максимально четко и взвешенно оценить все плюсы и минусы конкретной машины.


1. Лезем на профильные форумы, там черпаем нет не всю инфу по слабым местам, ибо это не актуально. На всех таких форумах есть ветка просмотренные авто, где более опытные владельцы гадают по фоткам. Они так же могут указать на конкретные проблемы. И так же в разделе продам иногда вылезают адекватные объявления. Смотрим что и как отмечают на фотографиях гуру. Это поможет при выборе.


2. Там же есть советы по осмотру, которыми не надо пренебрегать.


3. Ну вроде начитались переходим в практике итак опять на примере автору:

a. Не берем машины меньше полугода во владении. Скорее всего с ними что-то не так.

b. Не берем машины с номерами другого региона. Например, Вы в МСК, а номера брянские (Ездил на 3 или 4 таких и во всех случаях были проблемы с документами)

c. Обычно на таких старых машинах ярко выражен рестайлинг и дорестайлинг. Обходим стороной машины дорестйловые машины с рестайловыми мордами. 90% они сильно битые.

d. Отметаем самые дешевые как бы они прекрасно не выглядели на фотке.

e. Свежеокрашенные, тут двояко. С одной стороны, такие машины имеют вид с другой нет никакой гарантии что через год всё это удовольствие не облезет с тонной шпакли явив миру дырявое нутро.


4. Звоним слушаем задаем много вопросов. Такие тачки иногда берут начинающие перекупы добавляют к ценнику 50 и выставляют. Расспрашиваем что делалось за период владения. Если чувак просто говорит, что машина огонь-думаем. Если нравится можно съездить, но скорее всего по документам будет не тот владелец или срок владения будет малым. Тогда сразу досвидули. Обязательно уточняем: на ходу ли машина и часто ездит. В такой ситуации постоянная езда очевидный плюс. Если машина долго стоит значит есть проблемы.


5. Приезжаем алгоритм тот же. Документы (к ним тройное внимание), кузов смотрим на вин номер и около него нет ли следов варки. Смотрим доп. Вин. Проверяем по всем базам владельца машину и т.д.


6. Кузов. Главное, чтобы машина не была сильно гнилая и сильно битая. Смотрим кромки дверей, стойки, крышу, ПОРОГИ, лючок бензобака. Скорее всего будет ржавчина. Ваша задача оценить ее критичность. Вообще, в таких машинах кузов это самое главное и единственное. Все остальное можно поменять в случае чего. Смотрим подкапотное (лонжероны) и зад где запаска) в этих местах не должно быть следов серьезного ремонта. Равно как и на боковых стойках. Только в этом случае можно выставить сход-развал. Смотрим износ резины если неравномерный думаем. это может быть или подвеска, или авария. Мелкие аварии трещины сколы отсутствие — накладок-это ничего.


7. Заводим едем. Слушаем, просимся за руль. Проверяем все, что можно. Тут пригодится методичка с форума.


8. ОБЯЗАТЕЛЬНО просим подъехать в гаи на экспертизу. Мотивируя тем что машина старая всякое может быть. Был очень показательный случай, когда по телефону продаван на просмотр был готов в любое время, а как ехать в гаи сразу стал занятой, и действительно проверка показала, что машина проблемная.


Ну вот вроде и все. Все-таки покупка такой старой машины — это всегда лотерея, и немножко психология.


Да и берите такие машины в ТОПе. Потому что w124 на тряпке и w124 на коже с подкачкой это 4 разные машины.

Показать полностью
27
Покупка Б/У авто для чайника
312 Комментариев в Автомобильное сообщество  
Покупка Б/У авто для чайника авто, покупка авто, покупка бу авто, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo, Opel corsa

Уважаемые пикабушники! Я девушка, именно поэтому мне важно посоветоваться! (а то спрашивают)
В Ваших рядах я недавно, но уже спешу спросить у Вас совета!
Так получилось, что я единственный человек в семье, который решился получать права) Получу я их только в апреле, но уже встаёт вопрос о покупке авто, а так как финансы не позволяют разгуливаться (бюджет 200-250 тыс) хочу у Вас спросить, что бы Вы посоветовали для первого автомобиля? Кроме русского, конечно, не обижайтесь любители русского автопрома, просто я еще молодая и хочу жить, а как поглядишь, что творится с этими консервными банками, так ужас берет...
Пока, на примете у меня, такие модели:
chevrolet aveo
chevrolet lacetti
opel corsa
ford focus
hyundai getz
volkswagen golf IV
Будьте так добры, подскажите!
P.S.
Хотелось бы узнать, читала, что тут есть люди, которые занимаются подбором авто, откликнитесь, пожалуйста!

41
Два дурака + Аудевушка. Или нужно ли говорить покупателю правду при продаже авто? Полная версия (3 в 1).
16 Комментариев в Автомобильное сообщество  

Прежде, чем опубликовать свой 2-й пост на pikabu (он действительно не самый короткий и кто -то не долетит до середины Днепра), обозначу  сразу, что делаю я это в первую очередь ради моих 5-ти многоуважаемых подписчиков, коим мое повествование и слог в 1-м посте показались первостепенными по сравнению с моей неопытностью в pikabu законах и ограничениях на 1 пост для новичков в день (невозможностью разбить в 1 день текст на 3 поста по мере написания). Благодарствуйте, друзья! А дедовщина с закидыванием новичков минусами, коими увлеклись пара-тройка читателей, хоть и может быть в чем-то полезна для ресурса, на восход солнца, как я понял, особо не влияет) Мы ж не пряники, чтобы всем нравиться.


Итак, публикую свой рассказ о "горе-Эксперте", приехавшим с одним из потенциальных Покупателей на осмотр моей машины, целиком, первая треть полностью повторяет (кто читал) мой предыдущий (самый 1-й) пост. Как я понял, просто заменить (удалить) его по правилм pikabu я тоже не могу)

Всем удачи!


Моя прабабушка-крестьянка всегда говорила, что на рынке всегда два дурака. Один продает, другой покупает. В случае с куплей-продажей подержанной машины эта народная мудрость способна превратиться в полноценную комедию. Или трагедию. Кому как повезет. Ладно, не будем о грустном.

Выставив Аудевушку "с опытом" на продажу, в очередной раз становлюсь участником одного из моих любимых спектаклей. Но сначала небольшое отступление.


Купить на вторичном рынке достойную подержанную машину за адекватную цену действительно непросто. Битых, перекрашенных, перебитых, утопленных, угнанных и т. п. - пруд пруди. Поэтому я с пониманием отношусь к покупателям, которые приезжают на осмотр с толщиномером, ноутбуком с правильным тестовым ПО и даже берут с собой Эксперта. Если грамотно и профессионально пользоваться этим набором, процесс подбора машины становится пусть и не самым быстрым и дешевым, зато, как минимум, безопасным. В противном случае спектакля точно не избежать.


Итак, в ожидании приезда очередного потенциального Покупателя(Дурак №2), сам репетирую роль Дурака №1. Скромного, но с достоинством. Выглядеть умнее (а значит - хитрее) Покупателя - себе дороже. Сразу заподозрит неладное, типа Перекуп или Кидала.


Моя задача осложняется еще и тем, что найти Покупателя на 8-летнюю Ауди со спортивным уклоном, пусть и в достойном состоянии - задачка не для 3-го класса. За эту цену (675 тыс.) многие предпочтут стать счастливыми обладателями новых Логанов, Солярисов и прочих великолепных коробчонок-девственниц (говорю без тени сарказма). И пусть косоглаза-ноздревата, в делах любовных скромна и жрет немного - зато под боком, с правом первой брачной ночи и обещанной гарантией, что не сбежит (не развалится) в первые годы семейной жизни. А обещанного у нас, как правило, года 3 ждут)


Случай не мой. Поэтому я, Продавец и Дурак №1, жду своего достаточно молодого реального Покупателя (Дурак №2), возрастом так лет 18-35 максимум, которому таксишно-пенсионерский вариант в 75-100 "кобыл" покупать западло, а на новую достойную лошадь пока не заработал. Или кредит не дали.


Едут, едут! Встречаю. Да, конечно, только Вас и Ждемс...


Итак, Покупатель (Дурак №2) привозит с собой Эксперта или "типа Эксперта". Сразу и не разберешь. С полным набором технических причиндалов.

Мою Аудевушку осматривают, ощупывают, вдыхают ароматы, поглаживают округлые формы, проверяют качество нанесения макияжа, просят пострелять глазками-фарами и продемонстрировать диапазон голоса двигателя...


Черт побери, может и правда Эксперт?


Покорно даю "вроде Эксперту" промерить всю глубину лакокрасочного покрытия и открываю путь к сердцу Любимой. "Вроде Эксперт", вдоволь (минут 10-15) налюбовавшись скромными и безупречными формами Аудевушки так привычного мне размера 3+, начинает склоняться все ниже, к самой груди моей Красотки, пытаясь сквозь ее участившееся теплое дыхание услышать шумы и перебои сердечного ритма.


Чувствую себя последним сутенером, позволяющим "вроде Эксперту" за бесплатно делать то, за что еще вчера я без тени сомнения избавил его на долгий срок от возможности осуществлять свои развязно-хватательные рефлексы.


Ну, слава Богу! "Вроде эксперт " наконец выпрямился. Я воспользовался заминкой и прикрыл капотом сердце разгоряченной Аудевушки.


А где же Покупатель? Ведь мы чуть не забыли про Дурака №2. Ну, конечно! Как любая послушная Аудевушка с "опытом", моя Красавица уже давно распахнула свои объятия и ласково приняла Покупателя в безупречно ухоженные бархатные рекаровские ковши, покорно разрешая ему под звуки прекрасной музыки (ах, как она умеет петь всей глубиной своей волшебной акустики!) сантиметр за сантиметром, кнопочку за кнопочкой, бугорок за бугорком изучать ее такие отзывчивые реакции.


Покупателю весь кайф обломал "вроде Эксперт". Одним своим движением, дернув за ручку двери, он на миллион осколков разбил хрустально-блаженную Нирвану, поглотившую Покупателя. С глазами побитой собаки Дурак № 2 со второй попытки преодолел цепкую боковую поддержку и вывалился в реальный мир.


Все выдохнули, и "вроде Эксперт" решительно приступил ко второй части марлезонского балета.


Первый же вопрос "вроде Эксперта" перевел его в категорию "типа Эксперт" и мне стало понятно, что основным героем и любимцем публики на нашей сцене сегодня будет именно Он, заслуженный и обвешанный техникой, как регалиями, Дурак №3.


Вдоволь поплясав с бубном вокруг Аудевушки и удовлетворившись ее прекрасными (сообразно возрасту, конечно), внешними данными и состоянием внутреннего мира, "вроде Эксперт" плюхается в водительский ковш, орлиным взором окидывает меня и притихшего Покупателя и, с сознанием честно исполняемого долга, выдает:

- У Вас лампочка(!!!) подушки безопасности на приборной панели горит! Машина наверняка в передок битая была, сработали подушки безопасности. А Вы говорили, что красились только задняя дверь и крыло!


Оба-на! Приехали! Вот это номер! И ради этого я терпел весь предыдущий акт? Пытаюсь сохранить благодушие Швейка из любимого романа Гашека и отвечаю вопросом на вопрос, что делаю, в принципе, крайне редко и неохотно:


- Простите, о какой "лампочке" идет речь? Вы имеете в виду индикатор непристегнутого ремня безопасности? Давайте, я помогу Вам пристегнуться, и "лампочка" погаснет.


Как можно перепутать красный индикатор непристегнутого ремня с желтым чеком подушки безопасности, гаснущим после нормальной проверки систем???!!! КАК???


- Вы, простите, как определили, что она битая? И ПОЧЕМУ именно в передок?


- У меня толщиномер ничего не видит ни на крыльях, ни на капоте! Значит - толстый слой шпатлевки! Даже не пробивает его.


- А с бампером что, все в порядке? - осторожно интересуюсь я.


- С бампером все нормально, он же ПЛАСТИКОВЫЙ! (смотрит на меня, как на Идиота)


- Значит, бампер пластиковый, а крылья и капот...???


Покупатель все это время просто переводит взгляд, пытаясь уловить ход мысли. В этот момент неожиданно всплывает одна из моих любимых сцен в "Pretty Woman", где управляющий отелем намекает Вивиан, как ей нужно отвечать, если спросят кто она и кем приходится мистеру Луису.


Делаю паузу, жду реакции и с трудом сдерживаю смех (машину-то продавать надо), услышав:


- Что? Тоже ПЛАСТИКОВЫЕ?


- Нет (хотя и такие крайне редко, но встречаются, на заказ делают!), ЭТИ - алюминиевые.


- А почему их тогда прибор не видит?


Ну откуда я МОГУ, а главное ДОЛЖЕН знать, почему что-то не видит твой прибор?!


Может, ты, "типа Эксперт" и благословенный Дурак №3, просто взял либо неисправный , либо дешевый толщиномер только по железу???


И, осторожно, чтобы окончательно не спугнуть, интересуюсь:


- Возможно... Вы взяли НЕ ТОТ толщиномер...?


БИНГО?!!


Немая сцена!


Бесповоротно офигевший Покупатель смотрит на "типа Эксперта", а тот, в оскорбленных чувствах, решает добить нас обоих и выпаливает, наверное, свою "коронку":


- Хорошо, машина нам понравилась. Предлагаю поехать к официальному дилеру! Там проведут диагностику, составят смету. На эту сумму Вы нам сделаете скидку! Вы же отвечаете за свою машину!


Щас!!! Вот так сразу и "поехали", сразу скидку, причем по ценам официалов! И это после всего мной увиденного (и услышанного)?


Представив, что ждет нас у дилера, мы с Аудевушкой вежливо провожаем гостей и остаемся вдвоем.


Мы ждем СВОЕГО мистера Луиса.


Без Дураков. И "горе-Экспертов".


Занавес.

Показать полностью
209
Будни автоподборщика
121 Комментарий  

Доброго времени суток друзья!

На днях попался интересный экземпляр авто, решил его описать.

Краткая история проверки автомобиля и что из этого вышло.

Автомобиль Honda CR-V 2000 лохматого года выпуска, приобретался автомобиль последним хозяином в 2015 году. Автовладелец выставил его на продажу, но никак не может его продать, люди которые приезжают смотреть автомобиль, тыкают его прибором и утверждают что он перевёртыш, хотя по словам клиента покупал он его у девушки, которая сказала ему, что был удар в левую сторону и была замена 2х дверей и всё. Обратился он ко мне как к лицу не заинтересованному, с целью выяснить, что же всё таки было с автомобилем, ибо он думал, что его просто пытаются развести и сломать по цене.

А мне что, мне только за радость, поковыряться в очередном автомобиле и выяснить, что же это такое, автомобиль или гроб на колёсах.

Вот такая вот машинка:

Будни автоподборщика автохлам, автоподбор, обман, кругом один обман, покупка и продажа авто, покупка авто, продажа авто, длиннопост
Показать полностью 4
59
Горе от ума...
84 Комментария  

Люди! Что с вами не так?

Херова туча букв!


Огромный процент человечества, достигнувшие совершеннолетия ездят на автомобилях и ещё больший процент, мечтают их приобрести.


Так уж сложилось, что с 2010 г. я тесно связан с продажей и покупкой автомобилей, много лет работал в продажах автомобилей у официалов, работал в сервисе приёмщиком, сейчас тружусь в отделе закупок б\у машин.


Попутно, пытаюсь организовать группу спецов, которых лично знаю и в которых уверен, для проверки, подбора, помощи в покупке и продаже автомобилей с пробегом (не путать с перекупами). Сижу 3ю неделю на самых популярных сайтах по продаже автомобилей, в сугубо личных целях, ищу себе колесницу. И каждый раз, заходя на эти сайты, понимаю, как же тяжело купить автомобиль, это безумно тяжело сделать, когда ты в них хоть немного разбираешься и совсем чуть чуть понимаешь, куда и зачем смотреть перед покупкой.


И пукан разорвало! Просто бомбит так, что мне кажется можно и до луны слетать, за часок другой!!!


Вы! Автовладельцы, продающие свои машины, вы хоть понимаете, сколько они стоят и почему? Как так получилось, что вы просите за какой нибудь ФордФокус 2008 года, в базе на палке с мотором в 99 коней, 450 тысяч, мать его рублей? Откуда у Вас в голове эта цена возникла? К чёрту цену, Вы решили, что Ваш автомобиль самый лучший среди представленных на рынке, вы 6ой хозяин и у Вас ПТС дубль, но Вы так решили. Допустим так оно и есть, но вы хотите продать автомобиль почти за пол МИЛЛИОНА рублей, так опишите его, помойте, сфотографируйте, не на мойке, не в темноте, сделайте чёткие кадры, кузова, салона, опишите комплектацию! Но нет, я хочу 450 тысяч, и сделаю для этого 3 фотографии: левую фару, левое колесо под интересным углом и приборку с пробегом, а в описании укажу: "отличная машина, вопросы по телефону, перекупы мимо!"


Задумайтесь, вы захотите звонить человеку, который поленился сделать хорошие фотографии, написать достойное описание автомобиля? Я нет, думаю и Вы нет, если человек ухаживал за своим автомобилем, если он уверен в его техническом и кузовном состоянии, если он хочет реально продать свой автомобиль а не избавиться от него, он сделает достойное описание, достойные фото. Ведь если человеку не жаль денег и времени на обслуживание автомобиля, ему не жаль времени и маленькой копеечки, чтобы продать его.


Почему в нашей стране, если человек управляет автомобилем, если у него была не одна и не две машины, он думает что он в них разбирается? У меня было 3 микроволновки, несколько телевизоров, я видел кучу кухонных гарнитуров и пользовался ими, но я понятия не имею как их ремонтировать, как их обслуживать и как выбирать. Там столько тонкостей, ВАЖНЫХ тонкостей, что череп треснет. Но я понимаю в автомобилях, я знаю почему нужно менять масло, я знаю почему нельзя покупать машину у которой есть следы кустарного ремонта на несъёмных элементах, я знаю куда смотреть, чтобы понять, был ли автомобиль в ДТП или нет, на месте подушки или нет, что такое механика и как её обслуживать, что такое гидротрансформатор и как его обслуживать, что такое ДСГ и почему эта дерьмо-коробка на самом деле хороша, что такое турбо-мотор и почему он потрясен, но не в руках российских автолюбителей. Так почему, когда я звоню ВАМ продавцы, которые продают Шкоду Октавию 1,8 турбо или ФФ Гольф 7 1,4 турбо с пробегом более 120 тысяч, я спрашиваю: "А когда вы меняли цепь ГРМ, а когда меняли масло в своём гидротрасформаторе или в своей ДСГ7", Вы мне отвечаете, не менял и не надо менять, у меня мотор и коробка в идеале, при этом вы не знаете какая компрессия у Вас в моторе, не знаете, что у Вас пинается коробка, но знаете что Ваше не обслуженное ведро, стоит от 600 тысяч рублей.


Вы жалеете тысячу, две, пусть двадцать тысяч на то, чтобы Вам подобрали и проверили от винтика до шайбы весь автомобиль, который вы хотите купить за 300 000, 500 000, 800 000, 3 000 000 рублей, покупаете ведро которое было отбито по КАСКО, ведро которое было в угоне и у него перебит ВИН код, ведро у которого коробка сдохнет со дня надень, ведро у которого мотор просит, нет кричит: СОЖГИТЕ МЕНЯ ПОЖАЛУЙСТА, я не хочу жить, когда во мне меняют масло раз 15 тысяч, а воздушный фильтр раз в 30. А потом приезжаете ко мне, я Вам всё это показываю, доказываю и объясняю, что вы потратили херову тучу денег, за кусок говна, которому место на помойке. Что вы делаете потом? Правильно, выставляете свой кусок говна на всем известные сайты, за те же деньги, которые купили а бывает и дороже (истинные евреи) и пишете: "автомобиль в идеальном состоянии", а у машины был фронтальный тотал, вареные лонжероны и нет подушек безопасности. И у Вас их покупают, покупают люди, которые ничего не понимают в машинах и которым жалко 1000 рублей на минимальную проверку, а потом не дай Бог попадают в ДТП и не выживают, у них выходит из строя коробка или мотор и они попадают на деньги, БОЛЬШИЕ деньги, купили машину за 1 млн. руб. и ещё вложили 300 в мотор, чтобы потом его продать, как а\м в идеале, которым он не является.


Что стоит нынче человеческая жизнь, 300 тысяч? 500 тысяч? подумайте, ведь цена вашего автомобиля у которого резаны стойки, вварены лонжероны и нет подушек безопасности, может угробить чью то жизнь, отца 2х детей, который едет с работы к семье, матери 4х летнего ребёнка, на 7ом месяце беременности, бабушки, которую сын везёт к внукам... А кто в этом виноват? Они сами, пожалев лишние 2-3-10 тысяч на проверку автомобиля или те, кто продал им автомобиль, как не битый, не крашеный, в идеальном техническом состоянии, не требующий вложений.


Машина не роскошь, это средство передвижения, металлическая вещь повышенной опасности, как для окружающих людей, так и для людей внутри машины. Она может перевезти Вас от пункта А до пункта Б, а может и убить либо кого-то с Вашей помощью, либо Вас самих. И не надо думать, что это Вас не коснётся, автомобиль не даёт второго шанса...


Продаёте автомобиль, подумайте, а сможет ли этот автомобиль защитить своих пассажиров, а не заведёт ли он их в долги, в дикие долги, а Вы получите 200-300-400 и т.д. тысяч рублей...


Покупаете автомобиль, подумайте, а так ли хорошо вы в них разбираетесь? Вы сможете определить был ли автомобиль в ДТП, без толщиномера (который врет, не всегда но часто), сможете ли определить резаную стойку, определить отсутствующие подушки безопасности, определить мотор который жрёт масло и 5му цилиндру жить осталось неделя, сможете ли определить, оригинальный ли ВИН у автомобиля...


НИКОГДА!!!! НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ У ПЕРЕКУПОВ, это отдельная каста людей, для которых в аду припасёны особо изысканные муки и страдания!!!


Огромное количество историй из жизни, своей, друзей, клиентов, будет интересно, расскажу, покажу на фото...


Бомбануло!!!

Показать полностью
546
Менеджер по продажам в базовой комплектации.
8 Комментариев  

В автосалоне:

- А подогрев сидений входит в базовую комплектацию?

- Входит. Только подогрев будет осуществляться вашей жопой.

1710
Мог купить машину на халяву!
41 Комментарий в Истории из жизни  

Поехали с другом в соседний небольшой город смотреть три машины, так как цена ниже рыночных. Первые две были автохламом, о чем в объяве тактично умолчали, не пожалев ни своего, ни моего времени. На наш вопрос - не мешает ли одному из водителей туман от выхлопных газов в салоне?, он ответил очень туманно, мол это нормальный запах машины.

А вот третья машина, оказалась подходящим экземпляром, несколько лет стояла в гараже и была как запасная, в это легко верилось, так как гараж мы откапывали от снега, аккумулятор был севший, а покрышки были на замену, так как стали квадратные от бетона.

У меня часть денег была налом, а остальное на случай кражи и прочего в банке. Были некоторые трудности в получении большой суммы из банка и хозяин нервничал. И было ощущение, что подозревал нас в неладном, может из-за того, что мой приятель был похож на бандита из 90-х, широкий и 1,90 ростом.

Так вот, после покупки и прочего, спустя час я останавливаюсь на заправке, почти на выезде из города и ба..., что я вижу, барсетка на заднем сидении, со всеми документами и деньгами. Звоню горе продавцу, а он оказывается помнит как забирал барсетку и они искали, где могли её обронить.


Ехали потом, смеялись с другом, как могли продать эту машину и купить в два раза лучше, простофили, нет в нас предпринимательской жилки).


Напомнило.

561
Как я машину себе искал
221 Комментарий в Автомобильное сообщество  

Всем привет. Прочитал тут историю парня из Ростова и вспомнилось как я пытался купить себе машину.

Год был 2012 или 13, точно не помню.

Хотел я себе вот это:

Как я машину себе искал авто, покупка авто, продаван, бу авто, длиннопост
Показать полностью 1
140
Ростов-на-Дону. Покупка машины
34 Комментария  

Навеяно http://pikabu.ru/story/obman_pri_pokupke_avto_s_probegom_450...

У Вас в дефолт-сити проблема с автосалонами, а у нас проблема с перекупами. Хотя время идет и я не удивлюсь что эти схемы развода и к нам пришли.

В 2012 году искал девятого лансера. На тот момент мой брат работал диагностом у официалов митсубиси и сказал что с лансером проблем особо нет и на диагностику можно будет загнать машину к ним. Ну а если она еще и обслуживалась у них и есть история, - то вообще все просто. Происходили разговоры с горе-продавцами по разному. Пару запомнил.

1. Лансер 9 2006 год 1,6 литра. По описанию все хорошо. Звоню. Узнав основное, спрашиваю:

Я- как насчет прокатиться продиагностировать к официалу?

П - мммм..... А это куда?

Я - Мечникова. Гедон.

П - Ой. Это далеко. Вот у меня на Западном рядом с домом есть пару мастерских с подъемниками. Давайте здесь.

Я - Не. Меня мастерские "рядом с вами" не устраивают. Мне хочется узнать из слов официалов что меня ждет в дальнейшем. Я оплачу Вам бензин. Расходы на диагностику естественно беру на себя. Я не хочу покупать кота в мешке.

П - У меня нет времени заниматься этими катаниями. Вы хотите купить машину? Вот она. Приезжайте у меня тут посмотрите и все. К чему эти поездки?

Я - Вы хотите продать машину и уверены в ней?! Так в чем проблема??? Бензин оплачу. По времени займет фигню...

П - До свиданья. Мне не интересен такой покупатель

Положил трубку. Это месяц июнь и уже наступило как таковое межсезонье в автопродажах. Все понятно. Перекуп, которому не нужно посторонние глаза на подъемнике. На "своем сервисе" скажут что машина в идеале.

2. Опять Лансер 9 2006 год 1,6 литра. В описании указано что обслуживался у официального дилера. Проведена предпродажная подготовка и полное ТО. Несколько фото. Все красиво. Позвонил. Там суровый неразговорчивый тип. Вытягивал с него по слову. Спрашиваю насчет поездки в гедон. Да не вопрос. Я тут как раз рядом живу. И обслуживался у них. У меня радости нет предела. Звоню брату. Он говорит возьми у него вин. Может мы тут эту машину как облупленную знаем. Звоню продавцу, прошу вин. Дает. Сбрасываю смской брату. Перезванивает. Говорит что в истории этого товарища ни разу у них не было. Но это не главное. Главное то, что машина не 1,6 литра а 1,3

Звоню пидару(П)

Я - Вас в базе у гедона нет.

П(видимо не рассчитывал что дойдет до этого) - ну..... да...

Я - вы написали в обьявлении что обслуживались у официального дилера?!

П - ну... обслуживался у ребят.... Тут, недалеко....

Я - машина 1,3 литра?

П- ну да.

Я - бля.... какого? Ты перекуп????

П - ага.

Сцуко. И ведь до последнего он думал что я беру на понт насчет проверок.
Пожаловался на объявление на авито и оно потом еще долго продолжало висеть. Видимо авито пох.

Потом было еще пару поездок на просмотры машин. На фото одна, по факту другая, крашенная валиком и обработанная полиролью. По телефону сказки про то что на ипотеку денег не хватает(аж на слезу чуть не пробил), по факту - огороженная рабицей стоянка-автосалон аля-"Перекуп" на Западном-Доватора(Ростов привет) и хитрая морда перекупа, которому совершенно пох что ты приехал с другого конца города на перекладных и потратил свое время.

Потом по случайности спросил у одного знакомого не продает ли кто уже что-нибудь ездящее?! Сарафанное радио сыграло свою роль и купил я в конечном итоге Короллу 120 2006 года за хорошую цену. И там реально человеку не хватало денег на ипотечный взнос и так как машин было 2 в семье, то решили продать короллу. Максим привет!

Показать полностью
118
Покупка / продажа автомобиля
34 Комментария в Автомобильное сообщество  

Пикабу привет! Если честно, я думал, что тема покупки/продажи автомобиля и все что с этим связано, давно себя исчерпала. Однако время от времени натыкаюсь на подобные посты в горячем. Значит интерес есть, поэтому я бы хотел поделиться своим опытом.


Немного о себе - полтора года работал в 2 официальных дилерах менеджером по продажам новых автомобилей. Имею опыт покупки авто в салоне, с рук, площадок. Интересуюсь данной темой и знаком с опытом других людей.


Не претендую на истину в последней инстанции. Вполне возможно, что в зависимости от региона ситуация может быть совершенно другая. Всё описанное ниже касается Северо-запада, в частности Санкт-Петербурга.


----Покупка нового автомобиля----

Заострять внимание на выборе авто не буду - определяем бюджет, смотрим что за него можно купить, читаем отзывы, обзоры, смотрим вживую, едем на тест драйв. Допустим, с моделью вы определились, теперь нужно решить где и как купить.


Белые / серые дилеры.

В первую очередь, покупать нужно у официального дилера. Список дилеров можно найти на сайте производителя. Очень часто от клиентов я слышал, что где то в Москве есть салон, где Самая-Востребованная-Модель мало того что есть в наличии (нигде нет, а у них есть, ага), так на неё еще скидка / резина / каско в подарок. Некоторые салоны даже билеты на поезд предлагали оплатить. Это серые дилеры, которые по честному не работают - у них нет контракта с производителем, они не могут покупать авто по заводским ценам и, соответственно, продавать по рыночным (а тем более со скидкой / подарком). Что же будет если посетить такой салон? Вам покажут машину, напоют в уши и дадут подписать договор, в котором цена на авто будет совершенно другая. Затем вы оплатите оговоренную сумму, а вас спросят а когда остальное? И вот тут вы узнаете, что либо доплачиваете 200тыс (для примера), либо отказываетесь, но предоплата остаётся у них. В лучшем же случае вы раскроете обман прежде чем что то подпишите и просто потеряете свое время (а ведь кто то приезжает из других городов).


Выбор белого дилера.

Тут все просто - кто предложит самые выгодные условия, у того и берите. Но опять же, читайте отзывы! Вполне возможно, что у дилера, не смотря на его официальный статус, могут быть финансовые проблемы, которые он пытается решить за ваш счет. Так, например, печально известна сеть салонов РРТ, которые выдавали людям их авто по полгода.


Получение выгодных условий.

Как правило, дилеры более сговорчивы на скидки в конце месяца, когда им нужно выполнять план по продажам. Можно сделать так: получить коммерческое предложение в одном салоне, приехать с ним в другой и предложить им сделать лучше. И так пока вам не сделают самое выгодное предложение. Как правило это скидки / подарки. Еще один повод для скидки - прошлогодняя машина. Их, как правило, можно купить в первые месяцы нового года. Скидки / подарки можно просить за все что угодно - плохо оценили ваш старый авто в трейдин? Хочу скидку! Долго ждать птс? Хочу подарок! И так далее. По моему опыту, от салона можно получить скидку до 10% от стоимости автомобиля (примерная наценка дилера).

Однако стоит учитывать предмет торга. Если это какой-нибудь сверх популярный Солярис в базовой комплектации, больших скидок ждать не стоит - он и так найдёт своего покупателя. А вот если это какая-нибудь малоходовая модель, да ещё в каком-нибудь редком исполнении, то можно получить хороший бонус.

Кстати, нередко (по крайней мере пару лет назад) дополнительную выгоду можно было получить на кредите. Во-первых, есть заводские программы. Например, при покупке в кредит цена на машину с автоматом = машине с механикой. Во-вторых, может предлагаться рассрочка. Рассрочек на самом деле не бывает - проценты все равно есть, но на машину делается скидка в размере процентов по кредиту. Таким образом, можно взять машину в кредит, получить скидку и выплатить кредит на следующий день. Правда придётся оформить каско, но если вы и так собирались это сделать - то ничего не теряете.


ПТС

Зачастую у авто, которые стоят в салоне нет ПТС. Салоны работают по следующей схеме: они забирают авто у производителя без оплаты, поэтому ПТС остается у производителя. В течение определенного срока (несколько месяцев) салон обязан выкупить ПТС, вне зависимости от того, нашелся покупатель или нет. Если нашелся - клиент оплачивает авто, салон выкупает ПТС, отдает авто клиенту, все счастливы. Однако, возможен и другой вариант - клиента нет, а срок подошел, и салону приходится выкупать машину уже за свои деньги. А если у него 100 таких машин? Это нужно очень много денег. Вот поэтому салоны не торопятся выкупать ПТС раньше времени.


----Продажа б/у автомобиля----


Существует 3 варианта: продать самому, сдать в трейдин при покупке новой машины, продать через посредника (площадки).


Самостоятельная продажа

Как правило, продажа происходить по принципу "владелец-владелец". То есть человек покупает авто для личного пользования. Наиболее выгодный вариант, но требует наибольших трудо и времязатрат. Оформляется сделка сейчас очень просто - даже не нужно снимать машину с учета: подписали договор, забрали деньги, расписались в ПТС. Всё.


Трейдин официального дилера

Сдать в трейдин при покупке новой машины - наименее трудозатратный вариант. Приезжаете в салон, выбираете новую машину, вам оценивают старую. Отдаёте старую, забираете новую. Возможно, вам даже не придётся ходить пешком. Но салон покупает эту машину не себе в личное пользование, а на перепродажу и заинтересован в максимальном получении прибыли. Как правило официальные дилеры (в моей практике) не занимаются скручиванием пробега, улучшением внешнего вида и прочим, а зарабатывают исключительно на разнице цены при покупке/продаже. Поэтому сдавать в салон всегда менее выгодно чем продать самому. Зато быстро и без хлопот.


Посредники (площадки)

Продажа через посредника. Выставили вы свой авто на авито и через полчаса вам звонит радостный человек и говорит, что у него уже есть клиент на ваш авто. Ну или предлагает помощь в продаже. Это профессиональные перекупы. Профессиональные, не потому что предлагают высочайший уровень сервиса, а потому что перепродажа авто является для них основной деятельностью (в отличии от дилеров, основная задача которых продавать новые авто). И на каждой машине пытаются срубить как можно больше денег: купить по дешевке, скрутить пробег, в гараже подшаманить, чтобы выглядела как конфетка, продать втридорога. Это в случае если авто выкуплен сразу. А есть ещё вид заработка как "помощь" при продаже - клиенту вешают лапшу на уши что есть клиент (которого, естественно, нет), подписывают с ним договор, делают предпродажную подготовку, и выставляют "на продажу". Могут даже специально не продавать. В случае если человек решит отказаться от их услуг - ему выставят счет за предпродажную подготовку (мойка за 10тыс, полировка за 20 и т.д.) и за хранение. Либо не продавать и мотивировать человека скинуть цену (ну видишь Вася, за 3 месяца ни одного звонка - дорого, надо скинуть). А потом, когда человек снизит цену достаточно сильно - сама площадка выкупает авто и ставит уже по нормальной рыночной цене.

Также известны случаи, когда площадка банкротилась и люди оставались и без машины, и без денег (буквально этой осень обанкротился крупный Калининградский салон Гагарин).

Я вижу единственный сценарий сотрудничества с этими посредниками - отсутствие возможности продать самому, и срочный выкуп (когда деньги отдадут на месте).


----Покупка б/у автомобиля----


На что обратить внимание при выборе:

- Техническое состояние машины. Лучше всего съездить в сервис на диагностику, проверить ЛКП специальным прибором. Это максимально обезопасит вас от покупки кота в мешке и даст хороший повод для торга.

- Пробег. Конечно, встречаются люди, которые за год проезжают 5.000км, но средний пробег все таки около 15-20тыс.км. в год. Поэтому если вы видите 10 летний экземляр с пробегом 45.000км - нужно быть осторожным, очень вероятно что пробег скручен. Кроме того, пробег должен соответствовать внешнему виду. Мутные фары, облезший руль, потрескавшаяся кожа на сидении, стёртые педали - верные признаки того, что машина эксплуатировалась долго.

- Количество хозяев по птс. 1 хозяин для 5 летней машины - отлично, 2 хозяина для 6-летней машины - нормально. А вот если за год сменилось 3 хозяина - это повод задуматься. Вполне возможно, что с машиной что то не то, и хозяева, узнав о секрете (например, вот-вот умрёт дорогостоящая коробка передач), сразу сливают проблемный авто.

- Документы. Максимально проверяйте все документы. Пробейте vin по всем возможным базам. Сделайте все для того чтобы не купить авто в угоне / залоге / не растаможенным и т.д.


У кого покупать?

Действующие лица те же:


Частное лицо - опять же, как правило, самый выгодный вариант. У человека, который продаёт свое авто обычно не стоит цели навариться, он просто хочет продать по рыночной цене. Кроме того, у людей бывают разные обстоятельства, иногда кому то нужно продать авто срочно и он готов продать дешевле средней рыночной, лишь бы побыстрее. Кроме того, бывший владелец сможет рассказать историю автомобиля - что было, где обслуживался, на что обратить внимание.


Трейдин - вполне безопасный и быстрый способ покупки.


Посредники - в принципе, если условия устраивают, то можно рассматривать покупку у них. Но нужно быть в 2 раза более бдительным и осторожным, чем при покупке у частника.


Задавайте вопросы, делитесь своим мнением в комментариях.

Показать полностью
2606
Комар правды
82 Комментария  

- У нас крупный и известный автосалон. В интересующем вас ценовом диапазоне есть следующие подержанные автомобили: мерседес 2012 года, реальный пробег 75 000 км, восстановленный "перевертыш"; шкода 2013 года, пробег скручен с 250 000 до 50 000 км, 3 года эксплуатировалась в такси; ниссан 2013 года, реальный пробег 70 000, коробка автомат, но уже похрустывает, через пару месяцев посыпется, был сильный удар в задницу, погнуты лонжероны, ну и ещё куча всего. Естественно, все авто стоят столько, сколько стоят автомобили схожего класса и характеристик в идеальном состоянии.

- Эээ, а у вас есть авто без серьёзных дефектов и с реальным пробегом?

- Конечно. Есть одна машина в отличном состоянии, но я вам её не покажу. Завтра приедет мой брат и заберёт её.

- Ясно. А зачем вы мне всё это рассказываете?

- Меня только что укусил комар правды, и меня ещё не отпустило.

353
Запрет на авто, или как не надо покупать автомобиль
49 Комментариев  

Навеяно постом http://pikabu.ru/story/moy_ad_4396564


Был как то у меня "замечательный" автомобиль BMW X5 e53 (кузов такой) 2000 года выпуска. Изрядно намучившись с его постоянными поломками и поменяв почти все, что можно было, и влив в это корыто over9000 деревянных рубликов был уверен, что старый боварец будет ездить и наконец то перестанет ломаться. Не вышло, не срослось.... Как то перед новым годом мы собрались с другом покататься на горных лыжах в горы нашего Урала, по дороге машина начала троить... Заехав в сервис по приезду домой, оказалось, что начали умирать форсунки. Это было последней каплей, решено было избавляться. И тут я вспоминаю, что месяца 3-4 назад, мне звонил какой то парень, и предлагал поменяться с ним ключ в ключ на Шевроле Круз 2010 года. Нахожу его номер, звоню, спрашиваю есть ли еще желание забрать себе Х5, на что получаю утвердительный ответ. Договорились о встрече вечером на парковке возле одного из торговых центров. Встретились, обменялись, все довольны и счастливы (хотя история обмена заслуживает отдельного рассказа, но суть не в этом).

В тот момент я так счастлив был избавиться от этого неликвида в виде древнего бмв, что на радостях почти не проверил круз, не пробил по базе ГАИ, не загонял на диагностику (хотя в техническом плане в будущем оказалось вполне отличный авто), вообщем просто забрав доки и ключи с договором, улетел поскорее домой, да и менялись мы в 2 часа ночи, а мне утром надо было на работу вставать :)

На следующий день, немного пелена с глаз спала, и я решил проверить новоприобретенное авто по базе ГАИ, и о боже! На нем висит запрет на регистрационные действия. Первая мысль, "Ну й**ный в рот, как же так то!", потом успокоил себя, решил, что сначала надо выяснить в связи с чем запрет, может там какой нибудь штраф ГАИ рублей на 500 и нечего страшного. Зайдя на сайт судебных приставов, по ФИО владельца выяснил, что запрет действительно висит за штраф ГАИ на 500р за превышение скорости от 2015 года.

Позвонил судебному приставу (который кстати находился в другом городе в 100км от Уфы, ибо владелец круза был не местный), оказалось штраф был погашен, но база данных еще не обновилась. Спросив как скоро обновится база данных, и как мне сейчас поставить автомобиль на учет на себя, в ответ получил: "Приезжайте, мы вам напишем бумагу, с ней пойдете в ГАИ и вам там запрет снимут"

Ок!

Отпросился с работы, поехал к судебному приставу в другой город, забрал бумагу, и с ней сразу же отправился в ГАИ. Приехав в ГАИ, в окошечке строгая дамочка мне сказала то, что я вообще не ожидал услышать, мол на машине этот запрет давно снят, а висит запрет от 2012 года, и вообще по другому штрафу и занимается им совсем другой судебный пристав. Узнав ФИО судебного пристава, пробив в гугле где такой работает, поехал к нему в гости на работу, благо он находился в нашем городе. Приехав на место, выясняется, что данный сотрудник уже давно уволился, и его делами занимается другой судебный пристав. Пошел к нему, мол так и так, купил машину, в ГАИ говорят висит запрет от 2012 года, спасите, помогите. На что он мне отвечает:

(я - я, п - пристав)

п: А этот запрет уже давно снят, и в нашей базе не числится

я: ???

п: Наверное бумага до ГАИ не дошла, вот они и не сняли запрет

я: Дайте мне бумагу, я поеду и сниму

п: Приходи завтра, все сделаю


Прихожу на следующий день, а его нету... мол на вызове. Попасть к нему смог только через неделю.


я: Ну что там с запретом?

п: Каким запретом?

я: Ну по Шевроле Круз (называю ФИО должника)

п: Ааа, да. Ты на машине сейчас?

я: Ээмм, ну да, на том самом крузе

п: Иди посиди в машине, я сейчас спущусь

я: О_о, ну ок


Спустился, сел в машину, жду, минут через 10 выходит пристав, садится ко мне и говорит: "Поехали в ГАИ где тебе отказываются машину ставить"


Приезжаем в ГАИ, поднимаемся к строгой дамочке, которая мне сказала про запрет.

(д - дамочка)

п: Привет Любочка (имя изменено)

д: Привет, что случилось, опять должники?

п: Да вот парнишка машинку приобрел у косячника какого то, запрета по нашей базе нет уже, а у вас остался. Снять бы надо. (дает ей какую то бумагу)

д: Одну минутку.

Куда то убегает, потом возвращается:

д: Все готово.


Пристав довольным лицом поворачивается ко мне.


п: Ну все, запрет снят, отвезешь обратно, а то на автобусе долго?

я: (малость в ступоре) Конечно, поехали.


Вообщем пристав оказался вполне нормальным мужиком, по пути разговорились, рассказал о своей работе, оказывается тоже далеко не сахар у них там. А запрет действительно был снят и через пару дней я успешно перерегистрировал автомобиль на себя.

Вот такая история. И совет, всегда проверяйте автомобиль по VIN номеру при покупке. А у меня все =)

Показать полностью
258
Покупка авто. Финал.
123 Комментария  

Уважаемые пикабушники, всем добрый день. Все кто следил за историями http://pikabu.ru/story/pokupka_avto_4282350 иhttp://pikabu.ru/story/pokupka_avtoofitsialnyiy_diller_42858... и остался неравнодушным, а может даже подчерпнул для себя полезную информацию - для всех Вас, спешу сообщить, что чудо свершилось...правда с небольшими коррекциями))))

Когда я понял, что окончательно затрахался в поиске Рено Логан ("будь проклят день когда я сел за баранку этого автомобиля") и не осталось ни одного салона в СПб в котором я не побывал, и в котором меня не пытались наеб...продать авто дороже, чем заявлено - я решил, на удачу, заехать в Лада Центр. Многие, в комментариях, писали, что Логан и Гранта - это одна жопа, только вид сверху))))

Зашел в салон и сразу ароматный "удар" в нос отечественного автопрома. Это непередаваемый запах который есть только у наших автомобилей. Посидел в Весте, товарищи, может кто сталкивался, но почему там пахнет козой?! Реальный запах козы))))))))) Сразу, прошу прощение у владельцев Весты, но как-то так вышло))) Короче, посидел во всех машинах которые там были, но выделенная сумма на покупок авто, позволяла засматриваться только на Гранту. Решил пообщаться с менеджером. Я-собственно я; М-менеджер.


Я - Здравствуйте, хочу купить Гранту за наличные. Что есть в наличии?

М- Добрый день. Какая комплектация интересует и на какую сумму рассчитываете?


После озвучивания суммы, подбора комплектации и тд и тп - получаем. Гранта, в более менее приятной комплектации, ничем не уступающая Логану по интерьеру и техническим характеристикам, а главное, в ценовой категории которая также устраивает....вру...охренеть как устраивает!!!!! Думаю, ну началось, сейчас будут рассказывать старые песни о главном, что нет в наличии, надо ставить доп опции, ну, пикабушники, Вы в курсе.


Я-Когда и где можно посмотреть машину?

М-Сейчас ключи возьму и покажу. ( Чего? Что значит сейчас и тут? А как же отправиться в увлекательное путешествие на другой край города?)

Я-Эээ...хорошо


Вышли на площадку за автосалоном, все посмотрел, всё так как было сказано, проехались-все гуд, все супр гуд!


Я- Когда можно забрать машину?

М-Так, техпаспорт будет завтра, послезавтра приезжайте можно оформлять.

Я-А как бы её забронировать?(а про себя думаю, наверно минимум пол суммы машины попросят залога?)

М-Я поставил её на бронь, как и говорил, послезавтра можно оформлять.

Я-(От такой удачи я обнаглел в край и решил попросить скидку) А как у вас со скидками? Как ни как буду сразу оплачивать все наличными средствами.

М-Давайте я с руководством проговорю этот вопрос и вам позвоню.


Мы попрощались. На следующий день Александр (а так зовут нашего менеджера - Героя!) сообщил, что техпаспорт привезли и скидка будет 10 000.00 руб. И тут я вам скажу, что ОХРЕНЕЛ, а главное вновь появилась вера в тех кто продает машины. Но, сука, вот это чувство, что где-то могут наеб...наврать, после всех предыдущих случаев, не покидало меня.

Я приехал в салон. Вся процедура по покупке авто заняла 30 минут, предложили кофе, была проведена предпродажная подготовка, сделали скидку 10 тыс руб, дали карту на 40 литров бензина, Александр, сообщил когда надо приехать на ТО и мы окончательно попрощались.


А теперь представьте, стою я перед машиной, со всеми документами, с немного туповатым лицом из-за удачности сложившейся ситуации и окончательно успокоившейся навязчивой идеей, что меня хотят кинуть.


Мораль: для того, чтобы найти,что-то стоящее - необходимо перелопатить тонны дерьма, но чувство когда все получилось-бесценно! С мастер кард все было бы легче))))))


Фото ниже

Покупка авто. Финал. покупка авто, удачная покупка, честность, менеджер, Лада гранта, длиннопост
Показать полностью 1
43
БУ автомобиль до 600 000р Citroen C5 особенности
30 Комментариев  

Так сложилось, что моя жизнь стала связана с автомобилями и еженедльными пробегами по несколько тысяч км. Езжу я на абсолютно разных автомобилях, начиная от "жигулей", заканчивая пикапами и машинами S класса. Имея большой опыт и знания в сфере автомобилестроения и эксплуатации ТС, решил сделать серию постов. А именно затронуть самую горячую тему, покупка для себя Б/У автомобиля на каждый день. В данном посту будет рассмотрен автомобиль Citroen C5 X7 от 2008 года, который сейчас можно урвать, начиная от 480 000 рублей.


Если кому-то понравится данный пост (это мой первый пост), то напишу еще о парочке машин. Пишу я только про те автомобили на которых проехал более 50 000км, обслуживал и лично следил за их историей.

БУ автомобиль до 600 000р Citroen C5 особенности citroen, Citroen c5, покупка авто, авто, покупка бу авто, длиннопост

Пожалуй начнем. Для каждого водителя свой личный автомобиль - нечто больше чем транспортное средство, а что-то вроде члена семьи. Для меня таким и является Citroen C5. Я владел и бензиновым автомобилем с двигателем 1.6 THP (150 л.с. 2011 г.в.), и дизельным универсалом 2.0 HDI (136 л.с. 2008 г.в.), которым и владею по сей день. Давайте сразу разберемся, поколений данного автомобиля было несколько, я же буду писать только про Citroen C5 X7 (X7 - обозначение последнего поколения, которое выпускают с 2008 года).


Сразу скажу, данный автомобиль подойдет только тем людям, для которых машина не просто кусок железа. Citroen C5 имеет много особенностей и требует хорошего внимания к себе. Если вы будете хорошо следить, то C5-ый окажется прекрасным верным другом, который никогда не подведет.


Сейчас мы будем рассматривать для покупки автомобили 2008-2010 г.в, бюджет будет составлять около 550 000 рублей (нормальное состояние).


Ходовая часть:

Фишка Ц5-ого это гидро-пневматическая подвеска Hydractive 3+.

Показать полностью 3
102
Взгляд изнутри (работа у оф. автодилера)
25 Комментариев  

В продолжении темы про новые авто с перекрашенными элементами. Хочу рассказать о своем опыте работы у 2 оф.дилеров.


Однажды в салон приехал автовоз с 6 новенькими тачками. Во время разгрузки с верхнего уровня, что то пошло не так и красненький японский камикадзе полетел вниз,причем задом вниз. Итог: замена заднего бампера, ремонт задней двери багажника, ремонт заднего крыла.

Водиле пальцем погрозили, но простили. Авто в малярный цех. 2 дня и не подкопаться. Вылизан был до идеального состояния. Прибором если измерять конечно будет видно. Но внешнее идеально. А с учетом, что сервис пользуется популярностью, имеет отличных мастеров, камеры последнего поколения, подбор красок делали 3 раза. Гарантия на работы можно сказать что вечная. Только клиент не узнает о ремонте, если САМ НЕ ПРОВЕРИТ.

Автосалон это коммерческая структура. Терять деньги никто не намерен. Авто просто повиснет кирпичом.

Каждый сам несет ответственность за свои покупки. Нужно всегда проверять авто перед покупкой, чтобы вам не впаривал менеджер.


Держитесь там, всего вам доброго,хорошего настроения и здоровья.

1069
Звонил я как то по объявлениям о продаже авто...
44 Комментария  

Звоню, берет трубку женщина. Вечером звонил, холодно было.

Я - Я, Ж - Женщина - продавец авто.

Я - Добрый вечер, насчет автомобиля, продаете? ( шел от остановки домой, уставший)

Ж - Да, продаю.

Я - Расскажите про него.

Ж - (Рассказывает...) Только я уже продала его 2 месяца назад!

Я - ??? (сдвиг в голове, WUT ? )

Ж - Дело в том, что новый собственник не поставил авто на учет и я снова подала объявление о продаже!

Я - ***, так зачем? (Начинаю жалеть о звонке..)

Ж - Я пойду завтра в полицию писать заявление об угоне или об утилизации!

Я - Хорошо, объявление то зачем ты дала?

Ж - Если я его не найду или он не позвонит мне, я иду в полицию!

Я - Так иди куда хочешь, объявление то зачем повторила?

Ж - в третий раз повторяет, машина завтра пойдет под пресс, если он мне не напишет!!! (высказывает мне, незнакомому человеку, желающему купить авто, с эмоциями как к этому несчастному покупателю)

Я - Твой покупатель - перекуп, он не будет ее регистрировать на себя, иди в полицию, заявляй об угоне! ( В отчаянии обьясняю ей...)

Ж - пусть он мне напишет завтра!

Я - (здесь мои нервы не выдерживают, да и денег со счета телефона жалко, кладу трубку незаметно, захожу в магазин, иду домой...)

Звонок мне от этой Ж.

Ж - Прервалось чего то, так вот, завтра же я пойду в полицию, слышишь меня?

Я - Иди в полицию, это правильно решение!

Недовольно кладет трубку, добилась своего.


Мораль - С дураками лучше соглашаться, себе дороже выйдет.



Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь