Вкатился в молоток
Чем занимается паяльник СССР после выхода на пенсию
Иногда среди читателей появляются весьма интересные товарищи, которые сходу предлагают: «Да выбросьте вы все это старье и купите в Китае нормальный МП3 плеер, который 100 раз качественней звучит, чем ваш утиль». Я даже как то пытался объяснить одному из «советчиков», что ремонт радиоаппаратуры это очень интересное увлечение: тут и мозги приходится напрягать и внешний вид аппаратуры приводить в порядок, а эта работа местами на грани шаманства и волшебства. Ну а с чем сравнить радость от голоса ожившей аппаратуры?
Увы, достучаться до сознания товарища у меня не получилось. Он все время отвечал практически цитатой из высказываний Новодворской.
Попытался выяснить, какая коварная советская аппаратура стала причиной столь значительной травмы сознания молодого человека:
-А какой модели советская аппаратура была у Вас?
-Я никогда не стану слушать этот утиль - мне свои уши жалко.
Тут, как говорится, комментарии излишни.
К счастью, творческих людей всё-таки больше на свете. Буквально на днях довелось пообщаться с очень интересным радиолюбителем, который так же занимается восстановлением старой радиоаппаратуры. В обсуждениях причин неисправностей, он поразил меня точными и развернутыми пояснениями. Я невольно посоветовал ему делать фотоотчеты своих работ с описанием, мол многим будет полезен такой материал. Оказалось, он уже давно это делает. Я с удовольствием прочитал эти отчеты. Смотрите какие интересные аппараты прошли через его руки:
Пожалуй самая необычная, даже в мировой практике, двухкассетная магнитола ТОМЬ RTR-209.
Ну а магнитола "Аэлита -102" вообще в представлении не нуждается. Этот аппарат Первого класса был несбыточной мечтой моей молодости.
Ну как же остаться в стороне от всеобщего увлечения ламповой аппаратурой. Конечно же был собран усилитель, в собственной, оригинальной компоновке.
И вот, буквально "с пылу с жару" восстановление двухкассетной деки "Вильма-207".
Теперь Вы точно знаете, чем занимается паяльник, рожденный в СССР, выйдя на пенсию.
Сказали
Всратый лайфхак по ремонту дорожек
Собственно все просто. Для восстановления дорожек на платах используется тонкая медная проволока. И иногда не вовремя заканчивается.)) быстро найти подходящую можно в шлейфах на ide харды. Жил много, качество отменное, и валяются почему-то в ящике )))
Интeресный полyчился пaяльник. Вот у кого времени-то вагон)
Источник: ТГ канал Стройка
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу Стройка. Интересные решения
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!