Есть тут играющие в луизианское болото?
Hunt: Showdown катаю и вас в лобби приглашаю!
Hunt: Showdown катаю и вас в лобби приглашаю!
Выявлено, что поездки чиновников ЕС оплачиваются лоббистами
"Politico" пишет, что европейские чиновники побывали в 150 командировках, оплаченных лоббистами и юридическими фирмами, что лишний раз ставит под сомнение независимость и беспристрастность Брюсселя.
В Европейскую комиссию все чаще обращаются с просьбой уточнить, сколько бесплатных поездок ее чиновники приняли от лоббистов и юридических фирм, после того как Politico сообщил, что сотрудники одного отдела воспользовались десятками платных поездок.
В прошлом году официальные лица ЕС находились в 150 командировках, которые полностью или частично оплачивались третьими лицами, сообщила Комиссия в ответ на запрос о доступе к документам. Из них 23 миссии хотя бы частично финансировались юридическими фирмами, консалтинговыми компаниями и отраслевыми группами.
Разоблачения вызвали обеспокоенность у политиков и сторонников прозрачности, которые опасаются, что связи между отраслевыми лоббистами и официальными лицами ЕС, ответственными за регулирование некоторых из крупнейших компаний мира и наиболее ценных предприятий, уже слишком тесны.
«Это прискорбно», — заявил Politico Рене Репасси, член Европарламента от Германии. Он сказал, что риск того, что бюрократы ЕС совершают оплачиваемые поездки от фирм, которые могут работать на компании, расследуемые Комиссией, может поставить под сомнение беспристрастность Комиссии, известной как Генеральное управление по конкуренции.
https://rt.rs/news/27627-evropska-unija-zvaničnici-putovanja/
В один и тот же день – 16 февраля – Европейский парламент вспомнил о двух вещах: коррупции и Навальном. До обеда евродепутаты поработали мысленно на тему того, что в России в тюрьме сидит Навальный, а перекусив – о том, что же такое коррупция и как её победить.
Казалось бы, всё как обычно. Навальный, коррупция, Запад, Европарламент... Но есть нюансы. Как выясняется, коррупция процветает в самом Европарламенте, да ещё какая.
Журналисты EUobserver внезапно выяснили, что пенсию евродепутаты получали, например, от американских корпораций Raytheon, Honeywell International и Textron Inc – военных компаний, которые разрабатывают, производят и продают, среди прочей номенклатуры, кассетные боеприпасы.
Мало того, что речь идёт об американском военно-промышленном комплексе (даже не европейском), который является воплощением термина "торговцы смертью", так, как оказалось, евродепутатов спонсируют на деньги с продажи ровно тех видов вооружений, которые страны-члены ЕС стремятся запретить. Впрочем, от денег они почему-то не отказываются.
Кроме того, свои пенсионные накопления европарламентарии инвестировали в нефтегазовую компанию Royal Dutch Shell после того, как случился очередной разлив нефти из их трубопровода.
А как же "зелёный переход" и экология? Про это тоже есть история.
Евродепутат Ютта Паулус (ФРГ) напрямую лоббирует интересы бостонской НПО Clean Air Task Force – при подготовке законодательных поправок послушно и без раздумий использовала заготовленные этой конторой документы.
И это не говоря уже о прямых взятках. Хотя почему же не говоря.
Давайте обсудим. Есть сведения о том, что евродепутаты при выборе кандидатов на премию Сахарова получают взятки. Французская Voltaire Network со ссылкой на расследование бельгийской газеты Le Soir пишет: «Похоже, что в 2021 году кандидатуры западносахарской активистки Султаны Хаи и боливийского оппозиционера Жанин Аньес были отклонены, чтобы проложить дорогу россиянину Алексею Навальному после того, как кто-то тайно подмаслил некоторых членов комитета по иностранным делам».
Теперь ясно, как эту премию получили Навальный и Зеленский?
Коррупционные дела против европарламентариев сыпятся как из рога изобилия. Про футбол даже напоминать не будут. Пройдёмся по низам. Вот заметка о том, что ещё с двух депутатов – Марка Тарабеллы и Андреа Коццолино – снимают иммунитет из-за подозрений в коррупции. Коццолино впоследствии арестовали. А вот новость о том, что у евродепутатки Марии Арены обнаружилось очень уж много подарков со стороны. Неплохо устроился и Радослав Сикорский, которому Эмираты ежегодно отчисляют почти сотню тысяч евро и обеспечивают проживание в дорогих отелях. Конфликт интересов или щедрые гонорары?
Навальный обо всём этом, конечно, громко молчал много лет. Можно подумать, что его зарубежные проблемы не касаются, он как бы про Россию. Хотя и это лукавство, ведь именно заграница его опекала, а он ею вдохновлялся. Но вот Мария Певчих с её британским паспортом и квартирой в Лондоне уж могла бы уделить пару фильмов-расследований безудержной клептократии европейского парламентаризма. Её новая старая Родина вышла из ЕС, а в Совете Европы продолжает пребывать. Просто подданная Карла Мэри хорошо помнит, что именно сотворило её родное британское правительство с тем, кто занялся настоящей расследовательской журналистикой – Джулианом Ассанжем. Лондон по британской традиции сначала загнал его в нору как раненого зверя, а потом из неё выкуривал всеми способами, включая незаконные.
Не договорились на берегу: на подмогу к противникам намыва пришли экологи
Хотя местным жителям не удалось предотвратить старт работ по северному намыву Васильевского острова, они не сдаются. Им на помощь пришли экологи, одержавшие судебную победу над девелопером.
По крайней мере с весны идут активные работы по формированию северной части намыва. По мере увеличения их интенсивности растёт и протест местных жителей. Поддерживаемые местными политиками, они регулярно собираются на встречи в районе стройки. Эти собрания называют чаепитиями. Кроме того, они читают стихи, проводят флешмобы — всё в знак солидарности против продолжения намыва.
6 июня региональная общественная организация "Санкт–Петербургское общество естествоиспытателей" выиграла в апелляции арбитражное дело у ООО "ЛСР.Простор", в котором требовала в течение 3 дней с момента вступления решения суда в силу передать проектную документацию по инженерной подготовке территории, в том числе по "увеличению высотных отметок". То есть по формированию северной части намыва в виде огромной песчаной насыпи высотой до 7 метров, берегоукреплению этой насыпи и формированию нового участка русла реки Смоленки.
Не дали естествоиспытать
Как установлено судом, в марте 2021–го комитет по природопользованию зарегистрировал заявление естествоиспытателей о проведении общественной экспертизы. Затем общество обратилось за документацией к инвестору и проектировщикам, но ни там, ни там ответа не получило. Между тем по закону № 174–ФЗ "Об экологической экспертизе" граждане и общественные объединения могут проводить свою экспертизу в отношении потенциально опасных объектов (до или одновременно с государственной экологической экспертизой). При этом они имеют право получать у заказчика документацию в полном объёме.
Впрочем, даже если общественная экспертиза выдаст отрицательное заключение на проект, само по себе это не приведёт к его остановке. Поскольку основная цель общественной экспертизы — информирование общества. Только так люди могут получить доступ к проектной документации, которая охраняется авторскими правами.
И всё же работа точно не пропадёт. Она потребуется для другого судебного процесса. Ведь одновременно в Куйбышевском суде группа граждан (в карточке суда истцами указаны Дмитрий Анисимов, Ольга Галкина, Илья Кушов, Екатерина Миркина и Общество естествоиспытателей) оспаривают заключение государственной экологической экспертизы на проект. Успех в этом начинании теоретически может привести к остановке работ.
Оспариваемое заключение было выдано в октябре 2021 года сроком действия 5 лет. Жителям не нравятся возможные последствия намыва (например, утрата стихийного пляжа) и сопутствующие неудобства, хотя это, в сущности, и необязательно является предметом рассмотрения суда по данному делу.
Ещё никто не проскочил
Естестествоиспытатели, участвуя в процессе в Куйбышевском суде, надеются, что если им удастся сделать по заказу жителей общественную экспертизу, её можно будет представить на этом суде. Что же касается их арбитражного спора с "ЛСР.Простор", в обществе отмечают, что для них это уже четвёртое дело такого рода и предыдущие они выиграли, так что никому не удалось "проскочить", затягивая время.
Вскоре ситуация для общественников, правда, может измениться. В мае в Думу группой депутатов были внесены поправки к федеральному закону "Об экологической экспертизе", которые резко сокращают возможности для её проведения в независимом порядке. В пояснительной записке одной из задач названа "оптимизация процедур организации и проведения общественной экологической экспертизы в целях повышения её эффективности с учётом исключения возможных злоупотреблений (общественная экспертиза будет организовываться и проводиться общественными палатами, также определён круг лиц, которые могут инициировать такую экспертизу)".
Тяжело идёт
История с намывом разворачивается с 2005 года, когда участок акватории площадью около 477 га был передан из федерального ведения в собственность Петербурга. Впоследствии он был сдан в аренду АО "Терра нова", которое в свою очередь привлекало частных застройщиков. В соглашении города с АО что–то сразу не сработало. Жилые дома появились раньше, чем полноценные дороги и другая необходимая инфраструктура. "Первое, что меня смущает, — вы уже готовитесь к получению заключения о соответствии объекта, а квартальных дорог нет вообще. То, что я сегодня увидел, называется “технологический проезд”. Какой может быть ввод объекта?" — задавался вопросом в 2017 году бывший в ту пору вице–губернатором Игорь Албин. Возможно, объяснялось это тем, что намыв продвигала Валентина Матвиенко, а нехватка дорог обнаружилась уже при Георгии Полтавченко.
В Смольном чуть не угрожали остановкой строительства, но всё же договор освоения территории был продлён, и южная часть намыва продолжает застраиваться. При этом взаимопонимания, похоже, не удавалось достичь до последнего времени. Во всяком случае, как сообщал "ДП", Смольный отказал "Терра нове" в выкупе двух участков "учитывая позицию администрации Василеостровского района о перенасыщении южной части намывной территории жилыми комплексами" (администрация настаивала, чтобы там построили детские сады, а не жильё со встроенными садиками). Компания, впрочем, успешно оспорила отказ в суде.
Вызывает сомнения
Права на освоение северной части намыва "Терра нова" уступила "Группе ЛСР". Новые грандиозные планы пугают жителей возможным в будущем перенаселением и текущими неудобствами, связанными со строительными работами. В компании отвечают рекламным слоганом: "Стройка — на время. Комфорт — навсегда". Кроме того, активисты опасаются, что будут воспроизведены проблемы южного намыва, связанные с нехваткой инфраструктуры и с "песчаными бурями".
Единая концепция застройки северной части намыва преимущественно жильём в конце апреля выносилась на градсовет, где тоже вызвала споры. Но всё же градсоветники решили "одобрить эскиз застройки" 19 голосами за при 11 против. Новый район рассчитан на 130 тыс. жителей. Хотя ранее отведённые в проекте планировки под общественно–деловую функцию пространства перепрофилированы под жилую, по словам рецензента Александра Кошарного, "все нормы обеспечения социальными объектами пересчитаны и выполнены в соответствии с действующими требованиями". При этом замгендиректора Института территориального развития Владимир Аврутин отметил, что "вызывает сомнение создание здесь исключительно жилого района". Архитектор Сергей Орешкин предложил "проанализировать положительные и негативные черты застройки на южной части намыва, чтобы не повторять ошибок", а ректор Академии художеств Семён Михайловский призвал КГА "остановить ход работ", поскольку "южный намыв не благополучен, продолжать в том же духе нельзя, это не соответствует представлению о здоровой и счастливой жизни".
Реакция ожидаемо была такой, что пришлось срочно ограничить доступ к статье
Поторопились с нормализацией педофилии - это предстоит на следующем этапе либерализации общества
https://t.co/riaYdsEBzh - твит откуда стырен текст.
https://summit.news/2022/01/11/usa-today-hastily-deletes-twe...
Продолжаем знакомиться с книгой Алека Росса "Неистовые 2020-е. Компании, страны, люди - и битва за наше будущее".
Все части сложены здесь.
Коротко для ЛЛ: государство жизненно важно для своих граждан, но в последнее время западные демократии пали жертвами крупного бизнеса. "Сильный лидер" способен всё разрулить, но он же способен и всё порушить. Ведь его никто не контролирует.
Пуэрто-Рико - американская территория, хоть и не штат. Потому ущерб, понесённый бывшей колонией от урагана Мария в 2017 году, лёг на плечи федеральных властей. Вы думаете, у них нет организаций, подобных МЧС? Есть, она называется FEMA. И всё же эта катастрофа стала свидетельством неспособности государства адекватно реагировать. Двести тысяч получили ежедневную порцию горячей еды. Нуждающихся - два миллиона. До восьми тысяч погибших, и большинство из них погибло не от непогоды, а от её последствий. И если раньше FEMA рекомендовало "улучшать планы на будущее", то сегодня они говорят людям не слишком полагаться на помощь правительства. А когда-то государственная логистика США была непревзойдённой в мире.
Сегодня, когда миллиарды людей управляются не сколько государством, сколько бизнесом, это не должно удивлять. Минималка в Штатах находится на уровне 7,25 долларов в час с 2009 года. Попробуй добейся повышения, ага. Активисты стали писать петиции не в Конгресс, а прямо на Амазон, например. И они быстро добились своего: Амазон сегодня платит от 15 долларов. Однако это - не выход. Нельзя отдавать важные вопросы на откуп частнику. Он может злоупотребить доверием. Это - дело демократического правительства. Которое по идее претворяет коллективную волю в действительность.
Столь простая истина забывается с годами. Приходит какой-нибудь Рейган к власти и говорит, что эти зажравшиеся бюрократы плохо работают за наши деньги. И что рынок всё разрулит лучше их. Увы, есть такие сферы, где рынок неспособен работать лучше государства: инфраструктура, транспорт, здравоохранение... Более того, если власть государства пропадает, в вакуум влезает бизнес, и мы получаем корпоративную автократию. Этим автократам выгодно заниматься только теми гражданами, кто приносит прибыль, игнорируя остальных.
Те, кто говорят, что представительная демократия неэффективна по природе своей, стопроцентно правы. Приходят новые лидеры, политические цели изменяются, меняется и общественное мнение. А пока народные представители почешутся - оно уже часто перестаёт быть актуальным. Но! Если целью является претворение в жизнь воли народа - нет ничего лучше демократии. Медленно, но уверенно она ведёт в будущее, определяемое волей своих граждан.
В последнее время государственная машина Запада, и без того небыстрая, стала буксовать. В том повинны поляризация, "костылекратия" (kludgecracy), слабые институты власти, утечка мозгов и захват правительства бизнесом.
Сперва про поляризацию. Если ещё в девяностые демократическое правительство могло рассчитывать на помощь части республиканцев в Конгресса (и наоборот), то эти времена прошли. Мало того, что демократы с республиканцами больше не договариваются, так их ещё и примерно поровну стало! В таких условиях угроза вето становится надёжным тормозом на пути любого более-менее действенного законопроекта. Приходиться откупаться от оппозиции, разбавляя закон. Фрэнсис Фукуяма назвал это положение дел "ветократией".
Что уж говорить об отмене старых законов. Приходится новые как-то к ним приспосабливать на тяп-ляп, с помощью костылей. Как результат: всё дорожающее здравоохранение, неравноправное и неэффективное образование, разваливающаяся инфраструктура, недостаток жилья, растущее неравенство, умирающая природа и прогрессирующее отставание в новых технологиях.
То же касается утечки мозгов. Карьера в госорганах уже давно не является пределом мечтаний перспективного студента. Бизнес платит жирнее. Ведёшь себя при этом свободнее. Даже власти можно больше получить!. В каком-то Сингапуре дело обстоит с точностью наоборот: там органы власти способны привлечь самых лучших выпускников.
Но это всё семечки. Главную роль в дисфункции государственной власти играет бизнес, а именно проникновение его в государство. Возрождение лоббизма следовало параллельно взрыву акционерной ценности. С семидесятых годов крупные компании пришли к замечательной идее: зачем платить конгрессмену, чтобы он проголосовал за нужный тебе закон, если его можно с самого начала купить с потрохами на весь срок его работы? Профит! Мало денег - много пользы. Но конкуренты с их лоббистами тоже не дремали. Оно стало нарастать, как снежный ком. Каждый лоббист обусловил появление новых двух. Трёх. Четырёх. В 1975 году они получили жалких 100 миллионов на руки. В 2019 - 3,5 миллиарда. И это только то, что просочилось на публику. Трудно преисполниться оптимизмом, когда каждый четвёртый конгрессмен получает тёплое местечко в компании-благодетеле после окончания действия мандата.
Надо сказать, что лоббизм - легальное занятие в США, находящееся под защитой Конституции. Лоббисты - это наёмники демократии. Любая организация может нанять "белого" лоббиста для защиты своих интересов. Вот только бизнес тратит на это дело в 15 раз больше, чем профсоюзы и прочие общественные группы. А есть ещё "чёрные" лоббисты... Методы работы становятся всё более рафинированными. Совсем необязательно покупать сенатора. Сегодня можно методами искусственного интеллекта определить, что смотрит-читает сенатор. Затем посмотреть, на что ссылается конкретный журналист, на которого он подписан. И уже потом подмазать малоизвестного профессора, чтобы тот выпустил анализ, который заинтересует журналиста, а тот уже вставит мысли из анализа в свой твит, на который подписан сенатор.
В наши дни, когда Верховный Суд выносит решения, позволяющие даже не раскрывать источники финансирования лобби, деньги становятся равными свободе слова. А правительство США служит интересам корпораций и состоятельных элит. Которые играют по своим правилам.
Деградация системы соцобеспечения представляет собой очередной кусочек, ложащийся в картину пазла. Эта система и так не была особо щедрой в Штатах, а тут ещё инфляция: с 2002 по 2018 годы жильё подорожало на 26%, здравоохранение на 35%, а образование - на все 70%. Миллионы американцев едва сводят концы с концами, несмотря на трудоустройство. Общественный договор больше не работает.
Со времени развала СССР в США начался "кутёж" с демонтажем мер по сдерживанию власти бизнеса. Другие страны (Канада, Новая Зеландия, Австралия и т.д.) не стали столь неосмотрительны, там общественный договор всё ещё работает. Он работает даже в Китае, где компартия комбинирует авторитарный стиль правления с эффективным и прибыльным капитализмом. Но на самом деле их договор - шаг назад в прошлое. При таком положении вещей очень легко можно злоупотребить властью. Китайский народ отказался от базовых свобод в обмен на рост благосостояния. Если последнее прекратится, сотни миллионов людей ожидает невесёлое будущее. В нём общественный договор будет "обеспечиваться" авторитарным подавлением.
------------------
В принципе не ново. Я не понимаю стенаний автора о деградации государства в Штатах. А именно там, где практика покупки государственных должностей процветала ещё в девятнадцатом веке. Если взглянуть в такой перспективе, то эффективное государство было в США в короткий период времени, начиная с 30-х и до 70-х годов прошлого века (как раз во время расцвета СССР). Сегодня всё просто вернулось на круги свои.
Сегодня читал немецкие новости и наткнулся на ТАКУЮ НОВОСТЬ:
Не желающих носить маски это не обрадует. В будущем станет обязательным иметь маски в машине. Федеральное министерство транспорта Германии подтвердило эту информацию. Дата, начиная с которой вводится это правило, пока не известна.
Даже после окончания пандемии коронавируса водители должны будут всегда иметь в машине две маски. Также запланировано, что маски будут входить в комплект аптечки в легковых и грузовых автомобилях, а также в автобусах. По данным министерства, это было предложено Объединением производителей медтехники.
Это предписание планируется реализовать при следующем изменении порядка допуска подвижного состава к движению по дорогам и улицам. Когда именно это изменение вступит в силу, пока не известно.
Читатели очень негативно отреагировали на эту новость:
- Прекрасная работа лоббистов. У масок конечно же будет срок годности и их надо будет постоянно менять.
- Это что, первоапрельская шутка? Это не может быть правдой! Опять небось какие-нибудь политики хотят на масках заработать. Да ни один пострадавший в ДТП не будет надевать маску. И те, кто по-быстрому его спасают, тоже. Во время гриппа никто такого не делал, да и корону во всё бОльшем количестве стран приравнивают к гриппу. Вообще они по сходили с ума в этой стране!
- А при ДТП: извините, дорогой пострадавший, прежде чем остановить ваше кровотечение, я должен сначала надеть маску. Вы же не хотите заразиться короной?
- Что за бред! Это же обычное заколачивание денег! Нашим законникам что-ли больше нечем заняться, кроме как преследовать людей за это?
- Какой перепуганный чиновник придумал это дерьмо? Хотя должна же полиция как-то отбивать расходы на корону.
- Вот они уже потихоньку создают законы, чтобы определённое лобби даже после окончания пандемии могло иметь свой стабильный доход. Похоже, что у них осталось мало шансов продлевать пандемию. Продавая прививки, они уже обеспечили себе стабильный доход в будущем? Кто-нибудь ещё верит, что речь идёт о здоровье людей?
- Нет, ну серьёзно, вам нужны маски, когда вы стоите в пробке? В двух обязательных презервативах было бы больше смысла.
- А когда станут презервативы обязательными? А когда мне нужно будет иметь в аптечке зубную щётку? Предписания становятся всё дебильнее и инфантильнее! Такое правительство нельзя воспринимать всерьёз!
- А зимой нас обяжут возить с собой шерстяное одеяло и горячий чай?
- Каким будет следующее распоряжение? Обязательное ношение масок во время секса с женой? Для обоих, конечно же.
- Нужно обязательно добавить требование постоянно возить с собой два рулона туалетной бумаги.
- Зачем? Что это даст? Чтобы если вдруг придёт новая пандемия, водители сразу же могли бы защититься? А с остальными что? почему не обязать каждого пешехода носить с собой две маски?
- Ну наконец-то! Теперь понемногу становится понятно, как можно обманывать простых людей. Квартплаты растут, цены на бензин, отопление, налог на СО2, а теперь нашли ещё один способ делать деньги.
- Лоббисты сделали хорошую работу, убедив нашего министра транспорта в необходимости возить в машине две маски. То, что повторится, тот дебилизм, как тогда с одноразовыми перчатками, он же типа может и не знать. Зато он знает, как вытягивать деньги из наших карманов. Две маски по 1 евро в 50 миллионов машин равно 100 миллионов евро. Превосходно!
Правда, были и другие мнения, вроде этого:
- За то время, пока вы писали свои гневные комментарии, вы могли бы просто взять две маски и положить в свою аптечку. И всё. А если вы куда-нибудь поедете, и там окажется, что вы забыли дома маску, вы просто возьмёте её из аптечки. В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?
Ему сразу же ответили:
- Проблема в бессмысленности, которая всё растёт. Комендантский час с 9 вечера, комендантский час с 8 вечера, сидя маску носить, стоя маску носить, сидя маску не носить. Такое впечатление, что все эти правила вводятся, особо не задумываясь. Почему мы не берём пример с других стран, такие как Великобритания, Нидерланды, Дания, Финляндия?
- Проблема в том, что 2 маски в аптечке никоим образом не способствуют борьбе с короной, а только создают статью дохода для государства и производителей масок. А если правительство завтра скажет, что теперь каждый должен возить в машине прибор ИВЛ (а кто не возит – тот безответственный, не солидарный и вообще должен оштрафован), что вы будете делать?
- Вот именно такие люди, как вы, нужны нашему правительству. Вы действительно безвольно и не задумываясь будете выполнять всё предписанное? Ну тогда я желаю вам успехов в исполнении дальнейших бессмысленных требований.
- Проблема в бездумном подчинении власти. Они постоянно прощупывают, насколько далеко можно зайти. А тупые немцы делают всё, что им скажут. Каким наивным нужно быть, чтобы этого не видеть и не понимать?
- А если завтра государство предпишет всем носить красные носы из папье-маше на улице, вы тоже будете носить? Думаю, что да.