Электрификация и восстановление модели топливозаправщика КАМАЗ-5511 "Аэрофлот" с помощью 3D-печати
Всем привет! С необычной просьбой по электрификации от моделиста М.Л. ко мне в работу приехала замечательная модель топливозаправщика КАМАЗ-5511 Аэрофлот в масштабе 1:43. Вот она:
Почему просьба по электрификации необычная? А потому что добавилось условие, что проблесковые маячки должны не просто светиться, а мигать! Ну и, естественно, гореть фары и задние фонари. По мне, так неплохое ТЗ 😄! Люблю нетривиальные задачки.
❌ Кстати, у КАМАЗа есть небольшая проблема: насквозь пробита ступица заднего колеса, а сверху закрыта клеем. Сразу в голову пришла фраза: "и тебя вылечим!".
Производитель модели - фирма Арек (ЭЛЕКОН), о чём свидетельствует надпись, отлитая на донышке (рис. 3). А вместо родных покрышек тут стоят харьковские - владелец модели об этом позаботится.
Историческая справка. Сразу оговорюсь, что идея поставить мигающие проблесковые маячки на КАМАЗ - не нова. Немногие знают, но помимо электрифицированной саратовской "Чайки" ГАЗ-13 у нас в стране была ещё и заводская электрифицированная модель пожарного КАМАЗа-4310. Отличался он миганием синих маячков на кузове и звуком сирены. Внутри помещалась громоздкая электрическая схема, которая работала от трёх средних батареек.
Ну что, задание понятно, поэтому собираем, скажем культурно, волю в кулак и приступаем к работе ⬇️!
Первым делом, я осторожно разобрал модель и здраво оценил ситуацию - а как всё будем монтировать? Кабина откидывается вперёд, значит провода придётся прокладывать хитрыми образом через её нижнее подвижное соединение и проводить по остову шасси. Кабина должна остаться подвижной!
По аналогии с проектом по электрификации пожарного ЗИЛа-131 от ЭЛЕКОН, родные непрозрачные маячки на крыше КАМАЗа также пойдут под замену. А чтобы сохранить максимальную аутентичность внешнего вида проблесковых маячков, нам снова поможет 3D-печать. Так что, не переживайте, цельный светодиод в огромном корпусе я ставить на модель не буду. Сделаем всё более элегантно.
Помимо сигнальных маячков, распечатаем КАМАЗу новый сдвоенный колёсный диск со звёздочкой. Но сперва его ещё нужно спроектировать)
А трёхмерную геометрию универсального проблескового маячка поднимем из базы знаний, так как она нам уже известна (вспоминаем ЗИЛ-131).
Детали были распечатаны на 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubik из фотополимерной смолы Clear линейки ABS-LIKE RESIN+.
С цветом маячков всё просто - применим лак LP-53 Orange (Tamiya). А вот с колёсным диском пришлось повозиться, мучительно подбирая нужный цвет из 50 оттенков жёлтого 😅. И да, чётко окрасить колесный диск получилось только со второго раза и с другим набором красок.
Для первого захода я смешал эмалевые краски: Х-8 Yellow, X-6 Orange и ХF-2 White (Tamiya).
Но потом, по определённым соображениям и требованиям внутреннего перфекциониста: "я же могу лучше!", решил смыть краску и сделать всё заново. Но на этот раз я использовал акрил: Н-4 Yellow + H-1 White (Mr.HOBBY)+ X-6 Orange (Tamiya). Результат был покрыт слоем матового лака Н-20 Flat (Mr.HOBBY). Вот тут мне очень понравилось, как получилось!
Кончено, без предварительной подготовки, просто так впихнуть светодиоды в модель не получится. Пришлось взять пару-тройку свёрлышек и кое что доработать. А именно:
Оформить фаски на отверстиях под маячки с внутренней стороны кабины (чтобы исключить возможный зазор между кабиной и стеклом);
Просверлить отверстия под фары в пластиковой решётке радиатора;
Просверлить отверстия в нижней части цистерны и в чёрных подложках под задние фонари. (Кстати, двухцветные фонари тут тоже стоят не родные, а приобретённые и установленные моим заказчиком самостоятельно);
Далее плавно переходим к монтажу и первым подсборкам, параллельно пытаясь не запутаться в паутине проводов))
В силу конструкции модели, пайку цепи будем проводить после установки всех светодиодов, чтобы точно не промахнуться в размерах и не отрезать лишнего 😅.
Цепь была спаяна по уже устоявшемуся стандарту. И теперь, дело остаётся за малым - расположить все элементы в нижней части цистерны и заневолить чувствительные элементы на конкретных местах, куда чуть позже мы будем прикладывать магнит, для активации света.
Очень повезло, что у КАМАЗа удобная конструкция цистерны: верхняя половина легко снимается, что в разы упрощает доступ к батарейкам для их самостоятельной замены!
Финальным этапом, осталось прикрепить подготовленные проблесковые маячки и новый колёсный диск.
Ну вот и всё, наш топливозаправщик готов!
⚠️ Внимание! Спойлер. В конце статьи будет анимация с демонстрацией работы светодиодов!
На первый взгляд кажется, что у модели ничего не изменилось. Разве что проблесковые маячки на крыше кабины стали прозрачными 😉.
А, если посмотреть на правый борт КАМАЗа, вовсе и не скажешь, что у него стоит новый распечатанный колёсный диск).
С кабиной всё в порядке, откидывается, как и раньше)
А теперь самое вкусное - покажу, как КАМАЗ светится.
Чувствительные элементы (герконы) я расположил по обеим сторонам цистерны. Прикладываем магнит к левой стороне - включаются фары и задние фонари (в этот раз для фар были использованы светодиоды холодного света - так пожелал заказчик).
А если поднести второй магнит к правой стороне, то активируем мигающие проблесковые маячки. Да, они мигают (смотри анимашку в конце публикации ⬇️).
И этой модельке полагается памятный сертификат с уникальным порядковым номером 001.
Заключение.
ТЗ было выполнено в полном объёме и я рад, что получилось именно то, что просил сделать заказчик.
Мне и самому очень понравилось работать над этой моделью, ведь, помимо непростой работы по её электрификации, прибавилось немного опыта в локальном восстановлении))
А вот и обещанная анимашка ⬇️:
А пока, до новых встреч на канале и до новых интересных проектов!
С уважением, ваш Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZROYchPrWBLCddID?comments_data=n_new
Заправщик на АЗС в Москве
Компания: Роснефть
Зарплата: от 42 000 рублей
Опыт работы не требуется, компания предлагает белую зарплату, льготные путевки, подарки для детей на Новый год, конкурсы с премиальным фондом, спортивные мероприятия.
Обязанности:
Оказание услуг по заправке автомобилей топливом;
Поддержание чистоты и порядка на рабочем месте.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Самый Лучший обзор, который я когда-либо видел
источник:
А вы тоже предпочитаете АЗС без заправщиков?
Несколько лет как на большинстве АЗС, по крайней мере привычного бренда, появились заправщики.
Вся функция - открыть крышку бензобака и вставить пистолет. Иногда ещё на кнопочках чего-нибудь набрать, если водитель не по приложению заправляется.
Не понимаю их роль. С девяностых запомнилось, когда друзья лет десяти-двенадцати так "подрабатывали", пока не прогонят, а им водители мелочи отсыпали. А ещё они стёкла на светофорах "мыли", пару раз махнул тряпкой и ждёшь денег. Эдакий заработок на грани активного попрошайничества. Но детям девяностых простительно.
А тут взрослый мужик делает простое действие. Своеобразное лакейство. Осталось в супермаркете поставить укладчика колбасы в тележку, и на помойке опрокидывателя ведра в контейнер. Кстати, на заметку лобистам мусорной монополизации, можно в тариф включить.
А может это эволюция, как в ресторанах? Сейчас я им просто оставляю чаевые, потом они будут ожидать не менее 10%, а потом вообще заправка обслуживание в чек добавлять начнёт?
В общем, когда попадается АЗС без заправщика, с удовольствием демонстрирую навыки самостоятельной заправки автомобиля, которых меня пытаются лишить топливные компании.
В Крыму арестовали мужчину, угрожавшего сжечь человека за кепку с Z
Мужчина пробудет под стражей 14 суток.
Ранее в сети распространилось видео, на котором запечатлена словесная перепалка между арестованным и работником АЗС. Предметом ссоры стал головной убор последнего. Сотрудники регионального управления ФСБ и полицейские нашли и задержали угрожавшего расправой мужчину. В отношении него составили административный протокол по части 1 статье 20.1 («Мелкое хулиганство») КоАП РФ.
Проверка действий арестованного продолжается, по ее результатам будет вынесено процессуальное решение.
Заправочник
Добра вам, пикабушники. Он уже не тот, а мечты воплощать в реальность нужно, особенно если они свои. Как знают, все мои один подписчик, что работа у меня начальник шланга или заправлятель или оператор АГЗС или подключайтель, неважно, именно поэтому орфография, пунктуация и красота текста напрочь отсутствуют, зато есть оригинальные фотки сделанные на тапочек, а не каченые с интернетов.
Давно хотелось сделать пост про интересное или своеобразное расположение газовых заправочных отверстий на авто, вот его и воплощаю в реальность.
Не секрет что газ у многих не оформлен и народ умудряется прятать заправочники куда угодно. Самый распространенный способ это в лючек бензобака. Что считаю крайне неудобным и хлопотным. Сами подумайте это нужно открыть бензобак, открутить заглушку, прикрутить переходник, заправится, открутить его и убрать его ,вонючий или в салон или в багажник, плюс умудриться не потерять этот помогатор, так как в наших краях на АГЗС таких переходников нет, все ездят только со своими. А если холод, мороз. Эта железная штука холодная и ещё пахнет адарантоом. Вот собственно она и есть. Самый обычный и простой вариант.
Есть варианты где гнездо крепится намертво, т.е. не снимается. Они обычно глушатся потом такими заглушками.
Ну а теперь, как в том старом анекдоте про лектора ,слайды. "А есть товарищи такое понятие, как на газу ездить, а вот теперь слайды"
Да, чуть не забыл. Переходник на болгарское оборудование
Фоток маловато конечно, но то что есть и все мои. Всем добра!!! Вовремя делайте ТО газ.
Коротко о работе заправщиком
Зарплаты как многие думают не такие у нас и большие миллионы не зарабатываем. Но на нас возлагают много обязанностей и также мы не сем материальную ответственность за каждую неоплаченную заправку. Да я не спорю иной раз на азс работает такой контингент как пьяницы но увы это не повод относиться так как будто бы перед вами нелюди