С тегами:

безопасность

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
1462
Забота по канадски
119 Комментариев в Истории из жизни  
Забота по канадски универ, наркотики, безопасность, канада, канадцы, толерантность

Поделился товарищ, учащийся в универе в Канаде. Висит у них в коридоре.


Надпись на плакате: "ПУСТЬ ЭТА ВЕЧЕРИНКА НЕ СТАНЕТ ТВОЕЙ ПОСЛЕДНЕЙ.

Никогда не знаешь, безопасен ли наркотик, который ты принимаешь. В любом наркотике - кокаине, крэке, экстази, мете, героине - может содержаться фентанил.

- Никогда не употребляй один

- Употребляй не спеша

- Носи с собой налоксон"


Во какой уровень заботы о студентах: один хрен будете жрать колеса, так хоть неспеша и вдумчиво )).

312
Ремень или уважение?
33 Комментария  

Естественно на волне.

Как-то вызвал такси, приехала за мной машина с водителем кавказской национальности, сажусь я за переднее сидение и на автопилоте пристёгиваюсь.

Смотрит на меня водитель и спрашивает(В-Водитель,Я-Я):

В -Ты что брат меня не уважаешь?

Я -В смысле?

В - Пристёгиваешься, не доверяешь что ли ?

Ехали само собой дальше молча под ворчание водителя.



P.S. Не понимаю людей, которые считают, что пристегнуться не довериться водителю. (было пару случаев)

2341
Ремень или не ремень....
116 Комментариев в RoadIncident - ДТП, аварии  

Само собой, на волне

Кажется, на четвертом курсе это было. Одногруппница на новый год собиралась с мужем за границу отдыхать. А после нового года пропала на месяц почти. Оказалось, лежала в больнице.

Когда ехали в аэропорт, попали в лобовое столкновение с другой машиной (был гололед). В результате, она попала в больницу с переломом ключицы ремнем безопасности. Вот такие они опасные и неудобные, эти ремни!

Ах да, пассажир с переднего сиденья второй машины был не пристегнут, он пробил насквозь лобовое машины, в которой ехал, и раскрошил лобовое второй. К сожалению, он скончался еще до приезда скорой...

406
Об экипировке.
9 Комментариев  

#comment_84272792

Об экипировке. экстрим, кот, безопасность, комментарии, пикабу
1419
Вежливые и заботливые наши ребята!!!
575 Комментариев  

Спасибо вам за порядок и безопасность!!!

Вежливые и заботливые  наши ребята!!! омон, полиция, правоохранительные органы, митинг, порядок, безопасность, длиннопост, политика
Вежливые и заботливые  наши ребята!!! омон, полиция, правоохранительные органы, митинг, порядок, безопасность, длиннопост, политика
Показать полностью 2
1686
Опасная бабушка
150 Комментариев  

Еду утром на работу, плотный поток на дороге с двумя полосами. Смотрю бабулька стоит на тротуаре в позиции низкого старта. Рукой держит внучку на вид 9 лет от роду. Пешеходный переход в 15 метрах. Притормаживаю и спрашиваю, зачем так делать, ведь в следующий раз ребенок один перебежит через дорогу и может быть сбит. Тем более, что рядом есть место для перехода, а водители всегда пропускают. Поток из машин не пробиваем, ибо едут на работу/учебу. В итоге бабка бросила "мне так удобней и не тебе меня учить" и я поехал дальше. Завез жену на работу, минут через 10 подъезжаю к перекрестку и встаю на красный. Смотрю к переходу подходит уже знакомая бабка с внучкой. На светофоре запрещающий сигнал для пешеходов, но т.к. машины на противоположной стороне стоят, они идут через дорогу. Хотя на табло отсчета время ожидания зеленого более 80 секунд. Когда нам загорается разрешающий, бабка и ребенок находятся на проезжей части.

За 15 минут старший родственник продемонстрировал ребенку, что на ПДД можно положить болт. Бегать через дорогу в запрещенном месте, переходить на красный. В общем делать все, чтобы тебя сбила машина. Хотя правила в детские головы закладывают с дошкольных учреждений. У самого сыну 4 года и он отлично знает когда и где можно переходить дорогу. Их этому учат на занятиях. Но видя подобное прихожу в ужас. Бабка жизнь прожила, ей плевать на внешние факторы. О ребенке думает в последнюю очередь. Неужели она верит, что нарушать внучка будет исключительно с ней, а не с друзьями? Не даром говорят, что ПДД написаны кровью. Но нашему народу плевать, ему так удобней.

48
Канал имени Москвы, часть 3, познавательно-поучительная
12 Комментариев  

Первая часть http://pikabu.ru/story/kanal_imeni_moskvyi_4745388

Вторая часть http://pikabu.ru/story/kanal_im_moskvyi_ch_2_4769597


Всем добра и здоровья. В преддверии открытия навигации в данный пост добавлю прицепом некоторое количество информации для владельцев всевозможных плавсредств, любителям рыбалки и купания на канале, а также касаемо прочих водных видов отдыха, а то печальность и неумолимость статистики уж больно...

Итак, начнем. В комментариях к прошлому посту, уважаемый @igorvoronin случайно спойлернул одно уникальное творение советских инженеров, собственно оно вошло во все учебники гидротехнического строительства, итак, встречайте, тоннель №410

Канал имени Москвы, часть 3, познавательно-поучительная канал имени Москвы, безопасность, Третий тэг за тех кто в море, уникальные сооружения, длиннопост

Автомобильный тоннель, который проходит под верхним бьефом шлюза №8 не прорыт в земле, как например тоннели метро под Москва-рекой, здесь канал проходит по эстакаде №305, т.е. это мост канала над дорогой.

Показать полностью 17
330
Безопасность в школе.
25 Комментариев  
Безопасность в школе. школа, безопасность

Добрый день. Друг работает в школе, с его разрешения выкладываю. Вот такой план висит в школе на лестнице.

681
Будьте бдительны
116 Комментариев  
32
Вконтакте глазами модераторов
11 Комментариев  

Вконтакте совершил очередной прорыв. На короткое время все пользователи соцсети получили права модераторов


Вконтакте в очередной раз решил порадовать всех своих пользователей, приоткрыв завесу секретности: каждый из пользователей получил возможность увидеть вк глазами админов. Баг пофиксили в течение достаточно быстрого времени, но у многих остались вопросы. Особенно по поводу возможности посмотреть скрытые фото пользователей.


Какой-то хороший человек успел записать видео с возможностями, которые есть у модераторов (система не давала читать сообщения или просматривать скрытые фото из-за ошибки доступа, но у реальных модераторов такой доступ, судя по всему есть).


https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=Ne2wV-CLgxU


Не уверен связана ли обновленная авка на странице Павла Дурова с этими событиями, скорее всего Паша решил протроллить своих приемликов, которые как всегда налажали:

Вконтакте глазами модераторов ВКонтакте, социальные сети, зло, БольшойБрат, безопасность, длиннопост

Примерно в это же время появилась запись от официального сообщества Команды Вконтакте:

Вконтакте глазами модераторов ВКонтакте, социальные сети, зло, БольшойБрат, безопасность, длиннопост

Из того, что известно наверняка:

Расширенный доступ к профилю пользователя:

Вконтакте глазами модераторов ВКонтакте, социальные сети, зло, БольшойБрат, безопасность, длиннопост

Возможности наказания непослушных сообществ:

Вконтакте глазами модераторов ВКонтакте, социальные сети, зло, БольшойБрат, безопасность, длиннопост

Бан по шаблону:

Вконтакте глазами модераторов ВКонтакте, социальные сети, зло, БольшойБрат, безопасность, длиннопост

Доступ к банрепортам:

Вконтакте глазами модераторов ВКонтакте, социальные сети, зло, БольшойБрат, безопасность, длиннопост

Некоторые пользователи утверждают, что существует возможность посмотреть историю запросов каждого пользователя (достоверность скрина не подтверждена):

Вконтакте глазами модераторов ВКонтакте, социальные сети, зло, БольшойБрат, безопасность, длиннопост

Также видел скрины, показывающие механизм распознования порнокартинок на аватарках, но не успел сохранить, а администрация сообщества почему-то его удалила. Настоящий он или нет — подтвердить не могу.

Вконтакте глазами модераторов ВКонтакте, социальные сети, зло, БольшойБрат, безопасность, длиннопост

В любом случае, ближайшие пару дней мы увидим еще не одну байку о том, что же видят на самом деле представители админстрации вконтакте. Но интереснее всего то, кто все-таки имеет доступ к приватным фотографиям пользователей, и действительно ли доступны видны запросы, которые вы отправляете в ВК, любому зеваке, попавшему в команду модераторов ВК?

Стоит отметить, что ВК любит радовать своих пользователей. Я уже несколько раз описывал некоторые уязвимости в Вконтакте, которые помогают настраивать мне более эффективную рекламу здесь и здесь. А мой коллега, даже решил выложить подробное руководство о том, как получать бесплатные клики из ВК . Совсем недавно администрация ВК забыла продлить домен, хранящий большинство фотографий пользователей, в связи с чем эти самые фотографии оказались недоступными на несколько дней, в то время как администрация судорожно переподключало новый домен. Или вот однажды Вк добавили на счет каждому пользователю рекламного кабинета сумму, равную его затратам за всю историю работы с ВК.

Но такого веселого и масштабного факапа я еще не видел.


отсюда: https://habrahabr.ru/post/324446/

Показать полностью 8
609
Нет воздушным подушкам, умри, как настоящий мужик!
71 Комментарий  
Нет воздушным подушкам, умри, как настоящий мужик!
89
Лучше перебдеть
13 Комментариев в Лига Геймеров  

Из воспоминаний, советы:

Если вы решили отделом сразится в обед против службы безопасности или ЧОПа в Counter-Strike:


- закройте дверь на замок, подоприте стулом,


- открывать не раньше чем через полчаса с момента, как окончилась игра или затихли угрозы за дверью и по телефону.

Лучше перебдеть Contra, совет, безопасность, чоп, Игры
1266
Такси Ягуар
47 Комментариев в Сообщество таксистов  

Случилась эта история в позапрошлом году. Были мы с коллегой в командировке в Краснодаре. В последний день зашли в магазин ИКЕА. Коллега в связи с недавним переездом в свежепостроенный дом имел от жены список на три листа "самых необходимых покупок". Хотя в принципе в дом, где только голые стены необходимым является ВСЕ.


Затарились, благо билеты на поезд были в СВ. Посидели в кафе,и, поскольку время шло к вечеру и отправлению поезда, решили вызвать такси. Позвонили в диспетчерскую службу, обрисовали ситуацию и попросил "машину побольше, если можно, какой нибудь фургон". Через некоторое время приходит SMS "такси Ягуар, номер...". Без задней мысли (ну может фирма так называется) идем на парковку. Коллега впереди, с двумя огромными сумками, я сзади, немного отстав, с тележкой.


Подхожу к парковке и вижу: коллега с сумками разговаривает с водителем... белоснежного Ягуара. Да-да, именно того самого, новенького, блестящего, с кожаным салоном и немалым ценником... Водитель смотрит ошалелыми глазами.


Объясняем, что мы заказывали машину побольше, водитель отмахивается: "да нас часто не предупреждают даже если клиент детское кресло требует". Предлагаем снять заказ и вызвать новую машину, благо не парковке торгового центра клиенты есть всегда. Водитель отшучивается, типа "вам тогда точно микролитражку пришлют" и предлагает грузиться к нему.

Процесс погрузки напомнил нам игру в Тетрис. После того, как мы загрузились - в машину вряд ли бы удалось втиснуть что-нибудь крупнее зубной щетки. По дороге на вокзал разговорились. По словам водителя - его бизнес узкосезонный, и в зимний период он таксует просто ради развлечения (кстати ценник он запросил стандартный для Краснодара).

Надо было видеть лица таксистов на вокзале, когда к нему подъехал Ягуар с шашечками и из него начали выгружать, картину, корзину, картонку... собачонки не было.


Однако наши приключения не закончились. Кто уезжал из Краснодара поездом - знает, что вход на вокзал в нем происходит через отдельное здание, где производится просветка багажа и, при необходимости, досмотр. Переться со всеми покупками желания не было и мы спросили таксиста, не подскажет ли чего. Тот мигом позвал носильщика, мы загрузили ему все наши тюки, оставив себе по небольшой сумке и носильщик, минуя досмотр, въехал на территорию вокзала через калитку в заборе... Безопасность на уровне... Хоть атомную бомбу завози...


До сих пор под рюмку чая часто вспоминаем тот случай. Краснодарцы, если кто знает этого таксиста - передайте ему привет и благодарность от Саши и Михаила.


P.S. вообще организация служба такси в Краснодаре вызывает бурные эмоции. Слов немного, всего лишь пяток, но какие из них комбинации...

32
В Росгвардии началась первая в истории ведомства проверка боеготовности
59 Комментариев  
В Росгвардии началась первая в истории ведомства проверка боеготовности события, Политика, Россия, Росгвардия, проверка, Боеготовность, безопасность, РИА Новости

© Фото: АГН "Москва"/ Кирилл Зыков

МОСКВА, 13 мар — РИА Новости. Началась первая в истории Росгвардии внезапная проверка боеготовности, сообщает департамент ведомства по взаимодействию со СМИ и институтами гражданского общества.


"По решению директора Федеральной службы войск национальной гвардии – главнокомандующего войсками национальной гвардии Российской Федерации генерала армии Виктора Золотова с 13 марта 2017 года проводится внезапная проверка боевой готовности", — говорится в сообщении.


Отмечается, что проверка начнется в Центральном федеральном округе и продолжится в других федеральных округах.


В апреле 2016 президент Владимир Путин объявил о создании национальной гвардии на базе внутренних войск МВД и внес законопроекты об этом в Госдуму. Ключевой задачей нового ведомства стала борьба с терроризмом и обеспечение общественной безопасности граждан. Кроме того, Росгвардия охраняет важные государственные объекты и спецгрузы, содействует ФСБ в охране государственной границы, а также контролирует частную охранную деятельность и оборот оружия.



Источник

28
Технический коллапс
69 Комментариев в Информационная безопасность  

Все мы видим как "технический прогресс" завоевывает все новые и новые "позиции", дотягиваясь все дальше и все глубже проникая в нашу жизнь. Но является ли это прогрессом, развитием?


Развитие -  необратимое, закономерное, направленное, качественное изменение материальных и идеальных объектов.


Эффективность - продуктивность использования ресурсов в достижении какой-либо цели. Можно перефразировать как отношение достигнутого результата и затраченных усилий.


Прогресс - переход от низшего, менее совершенного уровня к более высокому.


Давайте оглянемся. Свой первый компьютер мне купили в 2001 году. Он имел процессор на 133МГц, 32Мб ОЗУ и 500Мб жесткий диск. На нем можно было смотреть интернет-страницы, печатать документы и таблицы, проводить операции с файлами, программировать, играть, мультимедиа (хотя графика и не очень).


Сейчас у меня 4-х ядерный комп на 2,2ГГц, 2Гб ОЗУ и 1Тб жесткий диск. И я могу... Правильно. Смотреть интернет-страницы, печатать документы и таблицы, проводить операции с файлами, программировать, играть и мультимедиа.


Смартфон я взял поздно, мой первый смарт имел 1 ядро на 800 Мгц, 256 Мб ОЗУ и 512 Мб памяти. Я поставил на него все что мне нужно, но скоро столкнулся с тем, что обновлениям ПО ставиться было некуда. Пришлось отключить обновления.


Сейчас у меня абсолютно те же задачи решают 2 аппарата (100 % и 30 % загруженности) имеющие 4-х ядерные процессоры по 1,3 Ггц, 1 Гб ОЗУ и 8 Гб памяти.


Теперь возникает закономерный вопрос: является ли то что нас окружает прогрессом?


Мой ответ - нет.


Формально под окружающую нас действительность попадает исключительно термин "развитие", но это развитие не является эффективным, а следовательно не может являться прогрессом. Это стремительная деградация, которая проходит под восторженные писки окружающих. Причем это касается не только ИТ технологий, но и всего что нас окружает.


Разбираясь в вопросе я обратил внимание на следующее:


Вопрос "запланированного устаревания" даже разбирать не буду - про него и так много написали и на мой взгляд, это серьезнейшая проблема требующая радикального решения. Разберем другой момент:


Изначально ИТ-технологии развивались по принципу "стандарт" - "приложение". Например HTML - стандарт, браузер - приложение, это означает, что любую HTML страницу можно открыть в любом браузере (те кто вспомнил про IE не торопитесь, о нем - далее). Но потом альтернативно одаренный сумеречный гений (Б. Гейтс) принял гениальное с точки зрения экономики, но абсолютно ублюдочное с точки зрения здравого смысла решение - выпускать собственный стандарт и приложения под него (Word и файлы doc).


В  вопросе того же HTML появилась проблема - код сайтов нужно адаптировать под каждый браузер (эта тенденция потом подутихла, но с пришествием HTML 5 снова стала актуальной). Сегодня дальше всего по данной дорожке ушли сервис обмена сообщениями - WhatsApp/Telegram/Viber... Они отказались от стандартов и если Дуров сделал API для Telegram открытым (что позволяет любому или написать собственный мессенджер или парой строк включить поддержку этого мессенджера в свой), то вот остальные думают только о себе.


К чему это приводит? У каждого мессенджера есть своя аудитория, при этом в этой аудитории есть "столпы" т.е. люди которые сами выбирают мессенджер, а остальные (например в силу должностной зависимости) обязаны использовать аналогичный вариант мессенджера.


А теперь представим, что человек общается с начальником по WhatsApp, с поставщиками по Telegram, покупатели его предпочитают Viber, а некоторые не знают ничего кроме Skype...


Считаем (чисто приложение, без пользовательских данных):


Skype (7.34.0.114) - 60,15 Мб

Telegram (3.13.2) - 36,66 Мб

Viber (6.5.5.1372) - 74,04 Мб

WhatsApp (2.16.310) - 48,95 Мб


Итого: 219,8 Мб


Для того чтобы общаться нужно занять на мобильном устройстве больше 200 Мб.


Разработчики Вы совсем ебанулись? Кто-то из Вас догадывается, что устройства с которых пользуются Вашим софтом МОБИЛЬНЫЕ? МОБИЛЬНЫЕ мать вашу.


Но это был пример. 700к приложений PlayMarket я себе не устанавливал, но приведу примеры других приложений и их размера. Не все приложения - не оптимизирвоанный высер, некоторые из них - пример как надо работать:


Termux (терминал с менеджером пакетов, консоль практически Linux) - 0,96 Мб

Xabber (мессенджер на стандарте Jabber) - 25,53 Мб

JS Run (интерпретатор JavaScript) - 8,16 Мб

WebMastrLite (редактор веб-страниц) -  4,49 Мб.

Microsoft Word - 27,62 Мб

PHP/Web сервер - 14,24 Мб

Браузер Chrome - 75,13 Мб

Remote Desktop Manager (SSH/RDP/VNC клиент) - 78,03 Мб


Особо отличившиеся тяжеловесы (необоснованно большой размер при минимуме функций):


Сбербанк - 61,40 Мб

Вконтакте - 78,45 Мб

Яндекс.Навигатор - 104 Мб


Особенно "порадовали" популярные нынче Танки (устанавливал у знакомого) - приложение желает себе 4Гб памяти...


Таким образом мы скоро в магазине будем покупать не смартфоны, а смартфоны под одно конкретное приложение.


К чему это приводит и приведет?


Подобная политика уже привела к тому, что условно-безопасный код можно встретить исключительно в отдельных ОС (например FreeBSD) и отдельных программах, разработчики которых помнят принцип KISS, при этом к компьютерам и вычислительным сетям подключают все больше объектов имеющих прямое влияние на безопасность и жизнь человека. Скоро мы будем бояться не угрозы ядерной войны США и России, а хакерскую группу которая сможет "выключить" отдельный регион обрекая его жителей на гибель от холода (отключив автоматику ТЭЦ и газораспределения) или жажды (отключив системы подачи воды). Или просто "выключив" весь автотранспорт, кардиостимуляторы...


Недавно многие ржали над "украинскими дизайнерами нарисовавшими летающий бронеавтомобиль". Спокойствие - подобные "дизайнеры" и аналогичные по интеллекту менеджеры уже лет 30 определяют качество подавляющего большинства софта.


До глобальной смены подхода к проектированию и эксплуатационным характеристикам ПО ждать улучшений обстановки не приходится. Поэтому советую изначально считать, что все данные которые есть у Вас на компьютере - публичными.

Показать полностью
3600
Безопасность превыше всего
65 Комментариев  
Безопасность превыше всего кот, безопасность
Безопасность превыше всего кот, безопасность
Безопасность превыше всего кот, безопасность

Наткнулся на объявление о продаже квартиры

259
Про такси и безопасность
24 Комментария  

Пошли тут истории про обнаглевших яжматерей и честных таксистов, не перевозящих без детских удерживающих устройств. Вот моя история.

Вызывала такси, оператора предупредила, что с двухлетним ребенком еду. Хорошо, конечно, машина будет с детским креслом. Приезжало по очереди три машины, ни в одной кресла не было, ехать отказалась. Так и рождаются, наверно, байки про чокнутых "яжматерей", гоняющих просто так бедных таксистов. Поехали в итоге на другом такси, у которого нашелся хотя бы держатель для ремня. Но это была пятая машина и другой компании...

34
Сбербанк заботится о Вашей безопасности
18 Комментариев в Сбербанк  
Сбербанк заботится о Вашей безопасности сбербанк, безопасность, банкомат

Поэтому расположил камеру на уровне ширинки, что бы сообщать, если она растегнута. И совсем не для того, что бы следить за клавиатурой, нет.
Москва, Комсомольский проспект, дом 27, с5
Отделение 9038/0757

407
Берегись поезда
34 Комментария в Железная дорога  

Результат солкновения на переезде с а/м ЗИЛ на Забайкальской железной дороге

Берегись поезда дтп, Переезд, РЖД, безопасность, длиннопост
Берегись поезда дтп, Переезд, РЖД, безопасность, длиннопост
Показать полностью 7
485
Изобретатель повседневного
24 Комментария  

Этого человека звали Нильс Болин, шведский инженер

Изобретатель повседневного изобретатели, авто, безопасность, длиннопост

Он считается изобретателем современного трёхточечного ремня безопасности, который теперь является стандартом во всех автомобилях.


В 1956 году на автомобилях Ford появилась невиданная опция — двухточечный поясной ремень безопасности конструкции братьев Лигон. При столкновении такой ремень не давал водителю вылететь сквозь переднее стекло, но иногда наносил серьезные травмы брюшной полости. На президента компании Volvo Гуннара Ингеллау это изобретение произвело столь сильное впечатление, что он поставил себе амбициозную цель сделать автомашины Volvo самыми безопасными в мире. Для этого ему нужен был человек из той области, где системы безопасности давно правят бал, — авиации. Ингеллау пригласил в свою компанию Нильса Болина, хорошо знакомого с перегрузками, которые испытывают пилоты при авариях, предложив ему должность инженера по безопасности и полный карт-бланш.


Задача оказалась не из простых. Позднее Болин рассказывал, что пилоты, с которыми он работал, готовы были надевать на себя все что угодно для обеспечения безопасности в случае аварии. А вот водители не желали терпеть неудобства даже в течение минуты. Поэтому четырехточечные авиационные ремни, тщательно подгоняемые по фигуре, пришлось отбросить. В течение года Нильс напряженно экспериментировал с разными конструкциями ремней безопасности и в конце концов нашел нужное решение — комбинацию ремня, обхватывающего бедра водителя, и диагональной лямки, удерживающей грудь и плечи. Решение оказалось весьма удобным, поскольку совмещение двух лямок дало возможность пристегиваться одной рукой, и именно это сыграло огромную роль. Позднее сам изобретатель признался: «Мой ремень получил общественное признание настолько же благодаря тому, что был удобным, насколько и тому, что был более безопасным».

Показать полностью 1
Сказка про Колобка 2.0
спонсорский пост от
Сказка про Колобка 2.0 длиннопост

Жили-были старик со старухой. Как-то старик говорит:

— Слышь, бабка, поесть охота! Ступай в кладовку, да посмотри, что осталось.

Пошла старуха в кладовку, наскребла муки две горсти да сметаны ложку. Открыла коробку с мультипекарем REDMOND RMB-611, что внуки подарили. Перебрала двадцать пять сменных панелей, нашла нужную, установила. Тесто замесила, залила в мультипекарь и крышку закрыла. Раз-два и выпекся симпатичный пончик-колобок.

Сказка про Колобка 2.0 длиннопост
Показать полностью 4


Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь