В 1983 году саратовское ПО Тантал начало сотрудничать с внешнеторговой организацией ТрактороЭкспорт, для которой была выпущена модель бульдозера ДЗ-109Б с рыхлителем ДП-26С на базе челябинского трактора Т-130. Выпускался он под разными обозначениями на коробке ДЗ 109, ДЗ 117, DZ 109, DZ 117.
Общим был только Т-2 на донышке - номер модели. По аналогии с индексами А в номерной автомобильной серии. Модели были красного, оранжевого, желтого и их всевозможных оттенках цветов. Отвалы и рыхлитель — черные, белые и тронутые серебрянкой. Встречалось и тампонирование на отвале, например "50 лет ЧТЗ". Сейчас бы это назвали дилерской моделью.
Примерно, к 1996 году выпуск бульдозера прекратился.
Сначала готовые детали оснастки и кузова выносили с предприятия серые дилеры, собирали, красили модели на дому и продавали.
Затем, предположительно, пресс-формы выкупил небольшой внутризаводской кооператив с названием "Годопёк", уже имевший к тому времени опыт производства римейков "Мазерати" и, возможно, некоторых других римейков или транспортных игрушек.
Вернёмся к самой модели — гусеницы и катки подвижны, отвал и рыхлитель на рабочих гидроцилиндрах. Открутив два винта на донышке, можно снять кабину и рассмотреть рычаги и приборную панель. Отвал можно не только поднять/опустить, но и, при желании, повернуть вправо или влево, переместив тяги на соответсвующие шпеньки. Если честно, очень хотелось это сделать, но, поскольку это единственный пластмассовый хрупкий элемент во всей, в целом, неубиваемой игрушке, то оставлю ровесника в покое на полочке.