Головоломки на Пикабу!
У нас новая игра: нужно расставлять по городу вышки связи так, чтобы у всех жителей был мобильный интернет. И это не так просто, как кажется. Справитесь — награда в профиль ваша. Ну что, попробуете?
Размышлизмы причастного
История раз.
По делам "скорбным" оказался на неделю в командировке в Питере. Эвакуационная буханка попала в Вальхаллу, до последней секунды спасая пацанов. Взял общаковских денег, нашел вариант, поехал куповать. Продавали в Ленобласти, пожилой мужик, поглядев, кто приехал, сделал горькое лицо.
-Сынок, туда?
-Туда, отец.
-Я бы бесплатно отдал, да пенсия сам знаешь, с бабкой оба больные уже...
-Нормальная цена, возьму, не торгуясь. Считай деньги, вот ДКП напечатал заранее.
-Храни вас Бог, возвращайтесь живые и с Победой, хоть скидку сделаю (трясущимися руками несколько денег протянул назад).
Небольшой тюнинг (32 колеса, небольшой лифт, лебедка, выкинуть салон, обшить все изнутри противоосколочными матами в два слоя). Надо в паре мест подварить.
Рядом обычная сельская СТОшка. Заезжаю. Внутри флаг Белоруссии и два белоруса.
-Оттуда?
-Угу.
-Туда?
-Угу.
-Чего там у тебя?
-Пару мест в буханке подварить...
-Где стоишь?
-Та вот, у ворот.
-Не загоняй, щас притащим сварочник.
Бросили всю текущую работу, пить кофе, быстро и классно все сделали.
-Мужики, чего с меня?
-Братан, какие деньги, ебани им там от нас от души!
-Спасибо, мужики, обязательно.
Сходил в магаз, закинул мужикам пачку кофе неплохого...
Забил гумкой, с тремя перегрузками (Москва, Ростов, Донецк) был уже на ЛБС. Буханка сразу уехала в дело.
История два.
В Донецке зашел в военторг. Чехол для фляги. Мэйд ин СССР. Цена 750р. За сшитые зеком два куска тонкого брезента, пропахшие плесенью и нафталином. Это не мультикам. Это без крепления молле. Это в Донецке, который бомбят 10 лет. В городе, в котором выгребли почти всех мужиков. Все, что вы хотели знать об охуевших барыгах, но боялись спросить.
К слову, в Москве охуенная литровая фляга в модном чехле стоит... Барабанная дробь... Примерно те же 750р.
У вас, военных, большие зарплаты, так что не жмотьтесь!
Все ходили грязные, и оттого похожие. А под дождем оказались разные. Большинство - чистые, хорошие (с) Саша Башлачев.
УАЗ Чили
Друг прислал неожиданные фоточки из Чили
Пошел посмотреть, и обнаружил их чилийский сайт https://uaz.cl
Прикольно, что там Патриот проходит под маркой KAZAK, а буханка так и называется: Bukhanka
Покупка УАЗ Буханка - Ожидание и реальность
Ожидание
Гоняю во всяким красивым местам по бездорожью
Легко ремонтирую машину, потому что там все узлы простые и понятные
Если нужны какие-то детали, не беда! Ведь они очень дешевые и их можно купить в любом населенном пункте.
Реальность
Когда куда-то едешь, вместо восторга от местных красот с грустью думаешь о том, что после пересеченки у нее точно что-то где-то отъебнеться, и это придется чинить.
Тут да, относительно иномарок, в буханке все ремонтируется заметно проще. Но есть, сука, ньюанс. В Ниссан тиида 2010 года за год использования была обслужена ходовка, все остальное работало как часы. В буханке 2010 года за полгода использование, была перебрана половина, блять, машины. И это я еще на бездорожье не выезжал особо.
Тут тоже да, но, сука, опять ньюанс. Дешевые запчасти, которые продаются в любом магазине, нихуя долго не служат. А нормальные по качеству, стоят ощутимо дороже. По сути, затраты по запчастям на буханку получаются больше, чем на среднего японца.
Жалею ли я о покупке буханки? Вообще нет! Буханка, это тот автомобиль, который дарить целую тонну эмоций и возможностей.
Так могла выглядеть Уаз "Буханка" в 1980 году
Такими могли быть ульяновские «буханка» и «головастик» – этот дизайн создали в институте НАМИ в 1979-1980 годах по заказу УАЗ. В Москве также построили полноразмерный макет пассажирской модификации с салоном и проработали конструктивные сечения кузова.
Проект, разумеется, находился в полном отрыве от производственных возможностей завода и до ходовых прототипов дело не дошло – в этом попросту не было смысла. Уже ближе к началу 1990-х УАЗ сам разработал и изготовил в металле куда более скромный и угловатый вариант новой «буханки», но он не заинтересовал основного заказчика и тоже был забыт.
Источник https://t.me/autoindustria/756