С тегами:

Техника

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
448
Новости науки #2
99 Комментариев в Наука | Science  

В очередной подборке новостей науки и техники: воскрешение мамонтов, самая эффективная вакцина от малярии и органика на Цецере.


1. Гарвардские ученые обещают воскрешение мамонта уже через два года


Последние мамонты вымерли 4000 лет назад, но через пару лет они могут появиться снова: американские генетики готовятся к воскрешению вымерших великанов.

Новости науки #2 наука, биология, космос, мамонт, техника, подборка, новости, гифка, длиннопост

Гарвардский биолог Джордж Чёрч занимается проблемой воскрешения вымерших видов уже не одно десятилетие – и еще несколько лет назад заявил о принципиальной возможности возвращения к жизни шерстистых мамонтов. Исчезли они не так давно, в вечной мерзлоте сохранилось достаточно содержащих ДНК останков.


Первый полноценный экспериментальный эмбрион ученые планируют получить с использованием генно-модифицирующей технологии CRISPR/Cas9. Модифицирована будет ДНК клетки кожи слона, после чего из нее должно быть извлечено ядро и помещено в яйцеклетку, из которой предварительно удалено собственное ядро вместе с хромосомами. Интересно, что для выращивания яйцеклетки и развития эмбриона слоних использовать не планируется, вся процедура должна быть проделана ex vivo, с помощью установки «искусственной матки».


Источник: https://naked-science.ru/article/sci/garvardskie-uchenye-obe...

Показать полностью 8
28
Выставка гражданской авиации в экспо
0 Комментариев в Наука | Science  

p.s. Некоторая информация может быть ошибочна или не точна. Так же возможны грамматические и лексические ошибки. Прошу не прощать, а указать на них. Заранее спасибо.

Случилась на днях достаточно узкоспециализированная выставка, посвященная гражданской авиации - NAIS 2017.


Основной причиной похода на данное мероприятие была связь с данной сферой, а именно интересовала аэродромная техника. Её развитие, различные новые идеи, техническая составляющая и возможность пообщаться с представителями зарубежных компаний в России. По этой причине достаточно интересные моменты, которые могли быть интересны многим, были пропущены. Пропущено было кулинарное приготовление блюд не понятной составляющей под комментарии шеф-повара. Симпатичных стендисток, но в то же время знающих свое дело. Вполне возможны это могли быть и работницы компаний, но лично я этого уже не узнаю. Пускай так и останется тайной.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

Здание, фонарь, афиша... Что удивило в первую очередь - это не большое кол-во людей. Выставка бесплатная, но людей мало, сказка. К тому же два выделяющихся студентов среди достаточно весомых людей, таких как Директора (отвечающего за то, что я не запомнил. Бывает) Шереметьево, или другие представители. Директора крупных, зарубежных и отечественных фирм... Все для потенциальных покупателей, но не для студентов, изголодавших по нормальной информации или чего-то такого, что может помочь в таком не легком деле как написание диплома.


В самом начале нас встречает стенд транснациональной компании AEGE. С представленным передвижным кондиционером.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

После них взгляд упал на достаточно интересную концепцию модульного или временного строительства аэродромных сооружений и диспетчерской. Быстровозводимая диспетчерская с возможным установлением на базовое шасси КАМАЗА с добавочным поднимающим устройством типа "ножницы". Именно эта модификация прицепная, без возможности подъема. Представляла все это действо фирма "НИТА".

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

Совсем рядом практически на против находился стенд компании Cavage и МАЗ, а так же то самое кулинарное шоу.

Остановив свой основной взор на продукции Boshung, а именно подметально-уборочная машина S3. Невероятное, не объяснимое удовольствие доставляла возможность рассмотреть и потрогать эту технику, что не много удивительно и не привычно. Со стороны, наверное, выглядел как дикарь, простите меня ^^

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

И, наверное, наибольший интерес вызвал данный комбинированная аэродромная подметально-уборочная машина с возможностью удаления разметки и следов резины. KPC 90 фирмы Koluman. Аналогов в России нету.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

Если щетка+вакуумный насос - это самая обыкновенная опция, то удаление разметки как говорится уже фишечка. Хоть и не идеальная. Сам процесс удаления происходит только при полной установке машины и с пульта или приложения на планшете. На фотографии отсутствует прикрепляемая металлическая щетка.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост

К тому же было множество других фирм TLD, ISUZU и другие. Общение с китайскими представителями и корейскими. Они пытались понять меня я их. Но было что-то приятное возникающие от знакомства с чем-то новым.

Второе удивление вызвала VR установка с перчатками и полнофункциональным управляющей панелью от одной из машин по обслуживанию ВС. Представил её Ульяновский институт. И на этот "аттракцион" естественно была очередь)



Можно было бы еще много рассказать о выставке, её представителях и более подробную техническую информацию. Но, наверное, будет лучше так.

Выставка гражданской авиации в экспо НАИС, аэродромные машины, выставка, техника, Экспо, машина, длиннопост
Показать полностью 13
100
Супер фрезировка
27 Комментариев в Наука | Science  
178
Анонсирован первый полет Т-50 "ПАК ФА" с новым двигателем.
97 Комментариев  

Российский истребитель пятого поколения Т-50, известный как проект "ПАК ФА", получил новейший двигатель. Первый полет, по данным Объединенной двигателестроительной корпорации, состоится в четвертом квартале 2017 года.

143
Грузовик Indiana Model 127 1927 года. Живее всех живых!!!
17 Комментариев в Авиация и Техника  

Машина за годы эксплуатации прошла 12549 миль, и в 1930-м году была помещена на консервацию в хранилище. В наши дни её расконсервировали и привели в рабочее состояние. Автомобиль ни разу не ремонтировался и тем более не реставрировался с тех пор, как его снова завели, но в великолепном техническом состоянии! Даже гидравлика подъёмника работает!

690
Неделя науки № 1
54 Комментария в Наука | Science  

Тестовый выпуск признан удачным, поэтому продолжаю выкладывать подборку наиболее интересных новостей науки, медицины и техники за прошедшую неделю. В сегодняшнем посте: возможно раскрыта природа сна (претендент в годовую подборку), база данных "Ноева Ковчега", оценка привлекательности женского танца и многое другое.

1. Portal перенесли в дополненную реальность с помощью Hololens


Программист KennyW создал демо-версию головоломки от первого лица Portal, адаптированную для очков дополненной реальности Hololens.

Неделя науки № 1 наука, новости, техника, биология, Медицина, космос, неделя науки, N+1, гифка, видео, длиннопост

KennyW с помощью Hololens смог перенести в дополненную реальность основные элементы игры Portal: Портальную пушку (ASHPD), сами порталы, а также куб-компаньон. Судя по опубликованным материалам, ASHPD создает порталы на поверхности реальных объектов, а также может переносить куб-компаньон, а если куб бросить в один портал — он вылетит из другого.


Источник: https://nplus1.ru/news/2017/02/07/hololens-portal

Показать полностью 9
2132
Просто комбаин... Для кур
226 Комментариев  
Просто комбаин...  Для кур комбайн, куры, техника, изинтернетов, видео
59
Рино
3 Комментария в Стендовый моделизм  
Рино Warhammer 40k, рино, техника, моделизм, хаос, кхорн, длиннопост
Рино Warhammer 40k, рино, техника, моделизм, хаос, кхорн, длиннопост
Рино Warhammer 40k, рино, техника, моделизм, хаос, кхорн, длиннопост
Рино Warhammer 40k, рино, техника, моделизм, хаос, кхорн, длиннопост
Показать полностью 3
1334
Редкое ретро vol.1
62 Комментария  

Для начала молодой Гослинг

Редкое ретро vol.1 ретро, 80-е, 90-е, реклама, техника, актеры, длиннопост

Да, она уже существовала

Показать полностью 13
30
Как взломать пентагон
10 Комментариев  
Как взломать пентагон
59
Химера
4 Комментария в Стендовый моделизм  
Химера Warhammer 40k, моделизм, химера, имперская гвардия, техника, длиннопост
Показать полностью 5
133
И снова моделизм
8 Комментариев  
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
И снова моделизм стендовый моделизм, война, техника, фотография, длиннопост
Показать полностью 4
160
Немного моделизма.
14 Комментариев  
Немного моделизма. стендовый моделизм, техника, война, машина, фотография, длиннопост
Показать полностью 5
49
Мультимедийный центр, ФРГ, 1950-е
13 Комментариев  
Мультимедийный центр, ФРГ, 1950-е
149
Пуск зенитной ракеты на памятной доске разработчику систем ПВО академику Борису Васильевичу Бункину
4 Комментария  

Бронзовая памятная доска на углу дома 3 по улице Космонавта Волкова в Москве.

Пуск зенитной ракеты на памятной доске разработчику систем ПВО академику Борису Васильевичу Бункину Москва, пво, Ракета, Оружие, техника, знак, доска, бронза, длиннопост
Пуск зенитной ракеты на памятной доске разработчику систем ПВО академику Борису Васильевичу Бункину Москва, пво, Ракета, Оружие, техника, знак, доска, бронза, длиннопост
Показать полностью 2
867
Неделя науки № 0 от Naked Science
66 Комментариев в Наука | Science  

Не далее как три года назад (с ума сойти, как летит время) я начал выкладывать на пикабу сборники новостей науки и техники за неделю. Несмотря на то, что посты пользовались спросом, меня хватило всего на 8 сборников, и на то было две причины. Во-первых, на просмотр и отбор новостей уходила уйма времени, а во-вторых в то время не было возможности совмещать в посте картинки с текстом, из-за чего приходилось компоновать весь материал в графическом редакторе. В итоге у меня уходило два-три часа на один пост, что оказалось непозволительно много.


Сейчас, после появления нормальных длиннопостов (земной поклон админу), появилось желание возродить рубрику. Конечно, может получиться, что большая часть новостей баяны, и в этом плане я сразу признаю вину. А ещё сборник будет не авторский, а в большей части нагло скопированный с сайта замечательного научно-популярного журнала Naked Science (что отражено в заголовке). Ссылки на статьи прилагаются!


Ну, пошёл первый блин:


1. На дне Индийского океана найден погибший континент

Неделя науки № 0 от Naked Science наука, техника, биология, новости, naked science, видео, гифка, длиннопост
Показать полностью 11 1
831
Китай испытал новую систему оптической связи для одновременного общения 13,5 млрд человек
111 Комментариев  
Китай испытал новую систему оптической связи для одновременного общения 13,5 млрд человек события, Общество, Китай, техника, оптоволоконная связь, Данные, скорость, ТАСС

Данные по ней передаются со скоростью 560 терабайт в секунду



ПЕКИН, 5 февраля. /Корр. ТАСС Николай Селищев/. Китай впервые испытал новейшую систему волоконно-оптической связи, позволяющую одновременно общаться в режиме реального времени более 13,5 млрд человек. Об этом сообщило агентство "Синьхуа" со ссылкой на заявление Уханьского НИИ телекоммуникаций (Центральный Китай).


"Это означает, что китайские технологии оптической связи вступили в новый этап развития, когда при чрезвычайно быстрых скоростях на большие расстояния будут передаваться сверхкрупные объемы данных", - прокомментировали участники проекта результаты эксперимента, отметив, что скорость передачи информации составила 560 терабайт в секунду.

В качестве средства связи был использован одномодовый кабель с семью центральными жилами оптволокна. По словам китайских ученых, если образно охарактеризовать потоки передачи данных, обычные современные оптические технологии можно сравнить с одноколейной дорогой, в то время как только что опробованный в КНР вариант - семиполосная скоростная магистраль. В итоге, как объяснили специалисты, им удалось достигнуть наиболее передового уровня в этой области.


В последнее время глобальные системы сетевых коммуникаций испытывают все большую нагрузку в связи с постоянно увеличивающимися объемами передаваемой информации. Поэтому во многих странах мира, в том числе в КНР, возникла необходимость создания усовершенствованных оптиковолоконных технологий. В 2014 году Китай экспериментально опробовал систему оптической связи, скорость передачи которой превысила 100 терабайт в секунду, однако уже через год местные специалисты удвоили, а через некоторое время утроили этот показатель.




Источник: http://tass.ru/obschestvo/3997487

Показать полностью
30
"Пылесос" Эклстоуна. Болид, который должен был стать лучшим сезоне 1978 Формулы-1.
6 Комментариев в Авиация и Техника  

В команде Брэбэм к сезону 1978 года возник кризис. В прошлом сезоне не получилось показать хорошего результата (пятое место в кубке конструкторов). Срочно требовалось родить новый конкурентоспособный болид. Но камнем преткновения стал здоровенный двенадцатицилиндровый двигатель от Альфа-Ромео. Из-за его габаритов нельзя было применить те решения с внутренней аэродинамикой, которые уже во всю практиковали счастливые обладатели более лёгких движков типа V8 Ford Cosworth DFV.

После долгих бессонных ночей главный конструктор Гордон Мюррей, наконец, придумал, что можно учудить: установить какую-нибудь вытяжку, которая будет высасывать воздух из-под болида сквозь моторный отсек, но официально назвать её системой охлаждения двигателя, и сделать её реально эффективной для охлаждения. Посоветовавшись со знакомым юристом, не будет ли его концепция перечить регламенту, он взялся за дело.

Так в пятой точке нового болида Brabham BT46B появился вентилятор, приводимый в действие мотором и вытягивающий воздух из-под днища. Его без вопросов допустили на старт, хоть и соперники уже заподозрили неладное и начали стучать на Брэбэм, как недавно поступили в Феррари. Правда, они сделали это с запозданием в целый сезон, но смысл тот же - усложнить жизнь потенциальным конкурентам.

Очевидцы рассказывали, что, когда болид газовал на месте, то его буквально присасывало днищем к поверхности. Со стороны было очень заметно, как он проседал, и пилотов попросили сверху не газовать слишком сильно до старта квалификации (Гран-при Швеции), чтобы не выдать фишку болида. С конспирацией доходило до абсурда: на заднюю часть болида надевали крышку от мусорного бака, чтобы конкуренты не смогли срисовать устройство "пылесоса".

Начальство Брэбэма попросило своих пилотов не выигрывать квалификацию опять-таки с целью не раскрыть потенциал машины раньше времени. Таким образом, Лауда спокойно привёз себе второе место на стартовой решётке, эмитируя отчаянные попытки догнать Андретти на Лотусе, взявшего поул.

В итоге на старт Лауда вышел второй, а в гонке уже показал Андретти, где раки зимуют: он обогнал его на 39-м круге, и затем не давал американцу держаться вблизи себя шквальным обстрелом пылью и камнями, которые всасывала и выбрасывала в преследующий Лотус так называемая "система охлаждения" его болида. В конце концов, Марио откатился от греха подальше, а затем его Лотус испустил дух. На второе место вышел Рикардо Патрезе на болиде Arrows. Своё второе место он сохранил, но к Лауде не приблизился. "Пылесос" финишировал первым аж в полминуте от "Стрелы". Но всё равно у Патрезе и его команды были радости полные штаны: первый подиум Патрезе и первый подиум в истории команды.

После Гран-при Швеции шумиха вокруг суперсоник-пылесоса от Брэбэм разгорелась с новой силой. Команды потребовали провести экспертизу болида на соответствие регламенту. Болид тщательно проверили, и нарушений особых не нашли - ведь пропеллер более чем с 50-процентной эффективностью выполняет свою функцию охлаждения, а прижимная сила - типа побочный эффект. Поэтому BT46B был допущен к дальнейшему участию. Правда, в FIA оговорились, что это только на сезон-1978, а в следующем году они собирались прикрыть эту лазейку в регламенте. Но тут всё испортил товарищ Эклстоун.

В ту пору он был главой команды Brabham. Конечно, Берни - талантливый бизнесмен, а в бизнесе хорошие связи решают всё, но тут ради этих хороших отношений ему пришлось наступить на горло своему детищу... После всей этой возни с проверкой болида он подошёл к Мюррею и попросил его построить новый болид без всоса воздуха из-под днища, так как не хотел испортить отношения с представителями других команд, с которыми вёл бизнес.

Сказать, что Мюррей был в ярости - не сказать ничего. Болид он переделал, но чертежи нового BT46 порвал и выбросил со злости.

Тем не менее Брэбэмам хватило очков, чтобы занять в сезоне-1978 второе место в Кубке конструкторов.

Видео: фрагмент документального видео о Гордоне Мюррее.

Показать полностью 1
70
Легенда советского хай-энда.
17 Комментариев в Наши 90-е  
Легенда советского хай-энда.
914
Шел 1962 год - советские инженеры создавали титанов...
27 Комментариев в Авиация и Техника  
Шел 1962 год - советские инженеры создавали титанов... Авиация, самолет, Titanfall, эксперимент, техника

На самом деле это основная стойка лыжного шасси самолета Т-58Л (летающая лаборатория на базе Су-15). Стойка оборудована системой смазывания.

Шел 1962 год - советские инженеры создавали титанов... Авиация, самолет, Titanfall, эксперимент, техника

А вот и сама машина, правда пока что с классическим шасси.



Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь