С тегами:

Строительство

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
36
Развитие инфраструктуры в стране
11 Комментариев  
Развитие инфраструктуры в стране
394
Как подключить генератор на даче
47 Комментариев  

Был я как то у родителей на даче и, в очередной раз проходя мимо электрощита, увидел вот это...

Как подключить генератор на даче электрогенератор, электрощиток, схема, дача, электрика, сделай сам, Строительство, длиннопост
Как подключить генератор на даче электрогенератор, электрощиток, схема, дача, электрика, сделай сам, Строительство, длиннопост
Показать полностью 7
251
Когда в России "нет места" для строительства адекватных микрорайонов.
124 Комментария  
Когда в России "нет места" для строительства адекватных микрорайонов. Строительство, уплотнение, ставрополь
Когда в России "нет места" для строительства адекватных микрорайонов. Строительство, уплотнение, ставрополь
Когда в России "нет места" для строительства адекватных микрорайонов. Строительство, уплотнение, ставрополь
31
«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III)
8 Комментариев в Автомобильное сообщество  

Продолжаем цикл публикаций об экспонатах Музея «КАМАЗа». Рассказ о них ведёт в своём блоге директор музея Александр Чухонцев (адрес блога на портале «Вести КАМАЗа»: http://vestikamaza.ru/blogs/ChukhontsevAN/), очередной дайджест, основанный на опубликованных им материалах, мы вам и предлагаем.


«Нытиков хватает во все времена. Они самые неприятные из людей… Вчера они плакались, что нет колбасы в магазинах и трудно достать кроссовки адидас. Сегодня нытики хают "проклятую Рашку" и все гундосят и ноют о безысходности и обреченности страны.


Что им ответить? То же, что говорили первые строители "КАМАЗа" таким нытикам: "Хватит нам душу расквашивать! Работать надо, а не ныть!"


Говорят, что в Челнах висел плакат и были там такие слова: Не превращайте свою молодость в жалобную книгу". Фраза принадлежит Галине Филяшиной – бригадиру комсомольско-молодежной бригады. Очень хорошее послание и тем, кто приезжал строить "КАМАЗ" в 70-е годы прошлого века, и сегодняшней молодежи.


Посмотрите на фотографии прошлых лет, на них нытиков нет...

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост
«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

Члену Союза Писателей СССР (1976) Борису Казакову в этом году исполнилось бы 70 лет. Борис Васильевич написал очерк истории Прессово-рамного завода "КАМАЗа". Благодаря его книге "Так нам сердце велело" (1996) сохранены имена и фамилии тех, кто строил ПРЗ. Книга основана на богатейших фактических материалах и воспоминаниях современников строительства завода.

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

30 сентября 1969 года приказом по Министерству автомобильной промышленности СССР генеральным директором "КАМАЗа" назначен заместитель министра автомобильной промышленности СССР Лев Борисович Васильев. С этого дня началось формирование отделов и подразделений "КАМАЗа".

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

В Музее "КАМАЗа" и в интернете немало фотографий, посвященных выпуску первого автомобиля КАМАЗ 5320 в феврале 1976 года... Но самое интересное, что у самого первого грузовика на фотографиях два разных номера. Посмотрите на фотографии: на первой вы видите водителя-испытателя Валерия Перетолчина, который прикручивает новый номер на первый КАМАЗ, а на второй фотографии он же сидит за рулем этого автомобиля, но уже с другим номером... Как такое могло произойти?


Всё дело в том, что первая фотография сделана накануне 16 февраля 1976 года. Камазовцы, которые готовили КАМАЗ 5320 к торжественному мероприятию, по своей инициативе изготовили и навесили на автомобиль номер 00-01 КАМ. При этом присутствовали журналисты, которые и запечатлели это момент. Однако, когда готовность главного сборочного конвейера пришло проверять высокое начальство, кто-то из высоких почетных гостей обратил внимание, что номера не те. "Почему у нас на машине номера Куйбышевской (ныне - Самарская) области? Руководство Социалистической Татарии много сделало для того, чтобы комплекс заводов появился именно в Набережных Челнах. Номера должны быть с буквами ТАТ". Робкие попытки объяснить, что КАМ - это "КАМАЗ" были пресечены. И вот 16 февраля 1976 года в официальный день запуска главного конвейера КАМАЗ 5320 предстал перед всем миром с номером 00-01 ТАТ. Этот номер хранится сейчас в Музее "КАМАЗа".

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

3 октября 1975 года провела работу 2-я отчетно-выборная партийная конференция "КАМАЗа". С отчетным докладом выступил секретарь парткома Аркадий Андреевич Родыгин (на фото). На конференции присутствовало 700 коммунистов. Конференция поставила задачу: ко дню открытия 25 съезда КПСС выпустить в процессе пуско-наладочных работ первые автомобили КАМАЗ, а в декабре 1976 г. сдать первую очередь комплекса. Эти задачи были впоследствии успешно решены.

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

3 октября 1980 года на Прессово-рамном заводе прошел Второй слет ударников коммунистического труда. В Музее "КАМАЗа" хранится знак и удостоверение ударника коммунистического труда Фархутдиновой Т.Т. из Управления главного конструктора ОСО "КАМАЗ". Этот знак напоминает нам о том, как высоко ценился труд в советское время.

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

У этого стихотворения, которое было опубликовано в газете "Рабочий КАМАЗа" в феврале 1981 года, не указан автор. Но какие простые, ясные и понятные слова, не потерявшие своего глубокого смысла и сегодня.

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

По своей работе в фондах Музея "КАМАЗа" нахожу сотни фотографий. На фотографиях разные люди: строители, заводчане, руководители, участники разных встреч и торжественных мероприятий. К сожалению, для меня и для тех, кому интересна и дорога история "КАМАЗа", герои безымянны. Потихоньку уходят те люди, кто был сфотографирован, кто знал изображенных на фотографиях. Мне кажется, что именно СЕГОДНЯ, а не ПОТОМ, не ЗАВТРА надо сделать подписи под фотографиями.



Обращаюсь ко всем неравнодушным. Если у вас есть фотографии ваших знакомых, пожалуйста, сканируйте или перефотографируйте их, укажите, кто на них изображен и вышлите на электронную почту chukhontsevan@kamaz.ru

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

6 октября 1979 года прошел Первый слёт наставников Производственного Объединения "КАМАЗ". Одним делегатом этого слёта был кавалер ордена Трудового Красного Знамени, ветеран Великой Отечественной войны, ударник IX пятилетки, токарь Кузнечного завода, председатель совета наставников "КАМАЗа" Сергей Иванович Петров (на верхнем фото его портрет - в правом верхнем углу)».

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост
Показать полностью 10
2040
9 этажей?
102 Комментария  

Читал пост про 9 этажей, почему именно 9ти, а не 10ти этажные дома. Напомнило:

Подрабатывал на натяжных потолках, лет 8-9 назад получалось очень даже денежно. Работали в одной квартире, дом на вид - обычная девятиэтажка. Подготовились к работе, полезли с ватерпасом уровень отбивать под потолок... И не пойму: на "любимой" ступеньке стремянки в потолок упираюсь, а ниже - неудобно... Ругаемся с напарником, подходит хозяйка "что вы? Из-за высоты? Так у нас потолки немного ниже, строители сэкономили на каждом этаже кирпичи и остальное. Построили себе ДЕСЯТЫЙ этаж."

Когда вышли после работы, посчитали - реально 10 этажей. А так типовая девятиэтажка.

544
Как заработать в кризис
55 Комментариев  

Заголовок поставил провокационный:)

Есть у меня в Питере друг. Получил он участок (была лет 8 назад такая программа в Лениградской области). Место не супер: газа нет, вместо почвы остатки строительного мусора.  Но дом хочется:)

Обложился сайтами, форумами строительными, поставил проги для моделирования, почти всё свободное время тратил на изучение разных проектов  и, в особенности, энергосберегающих технологий, так как обогревать электричеством придётся.  В итоге выбрал какой-то шведский фундамент, тёплый пол для обогрева, водный аккумулятор тепла и еще что-то подобное. Построил.

Я ему всё время говорил, что мол, закончишь своё строительство, давай начинай строить для других - и качественно, и надежно. Так как мужик он очень ответственный. Ухмылялся:)

В результате начал он вначале фундаменты лить аккурат 4 года назад, перед началом кризиса. На следующий год и дома стал строить.  В этом сезоне у него уже несколько бригад  работает.  Заказчики в основном по "сарафанному радио" к нему идут.

Банально звучит, но факт - хочешь делать, ищешь возможности.  И получается.

245
Вдали от жен
21 Комментарий  

Трудятся тут ребята из средней Азии на объекте. Вот такое соорудили.

Вдали от жен гастарбайтеры, Фигура, Строительство
5164
Чуть не сломали главного инженера
118 Комментариев  

У меня на работе главный инженер (ГИ) смешной усатый мужик. Постоянно при встрече с мужчинами спрашивает все ли нормально. Диалог примерно такой:

ГИ: Все нормально?

Встречный: Нормально вроде.

ГИ: Порядок!

И уходит дальше по своим делам.


Но сегодня какой-то хитрец решил его опередить и спросил "все нормально?" первым. ГИ, не ожидавший такого коварства, аж растерялся, пробурчал что-то невнятное и ушел к себе.

Пока не выходил...


Берегите главных инженеров, не ломайте их!

2740
Объем врагов.
51 Комментарий  

Стоим с начальником цеха, перед ямой. В яму, после армирования, заливают бетоном пол. Заказанного бетона явно не хватает... Диалог:
- Сколько у тебя врагов?
- У меня на 3 куба.
-Хватит, звони.....

40
Зачем избираются в депутаты Государственной Думы?
44 Комментария  

Сразу оговорюсь, что, конечно, такие депутаты не все, но уж очень этот пример хрестоматиен.

Есть в Тамбовской области очень крупный бизнесмен Александр Жупиков- торгует колбасой, весь рынок колбасных изделий практически полностью принадлежит ему. А еще он избранный депутат Госдумы с сентября 2016.

Зачем избираются в депутаты Государственной Думы? парк, отдых, депутаты, Политика, Госдума, единая россия, Тамбов, Строительство, длиннопост

Помимо колбас, депутат Госдумы занимается строительством жилых домов. С названием компании он не заморачивался и также назвал ее в свою честь.

Ну строит - и бог с ним.

Но земли, видимо, мало и решил депутат построить ряд домов на территории, на которой должен стоять парк. Район новый, весь застроен многоэтажками. На 30 тысяч жителей всего 2 небольших сквера и ни одного парка. Парк там должен быть по закону, земли относились к категории Р-1, но были внезапно(!) переведены в категорию ОД-4.


По проекту, уже к 2016 году должен был быть там вот такой парк

Показать полностью 5
136
Проектирование коттеджа в системе "Renga". Часть 2
32 Комментария в World of building | Сооружения  

Прошлый пост собрал больше 100 плюсов, и у меня даже добавились ещё два подписчика, поэтому делаю продолжение. Для желающих отписаться добавил тег Renga. Постов на эту тему от меня наверно в ближайшее время не будет, потому что я пока больше ничего не нашел. Напоминаю, что это не моё.
Вот ссылка на первый пост, если кто-то увидел сразу второй:

http://pikabu.ru/story/proektirovanie_kottedzha_v_sisteme_qu...

Продолжение проектирования коттеджа из первой части в модуле Renga Structure (Здесь армирование стен, выбор материалов и т.д.)

Первый урок

Второй урок

Показать полностью 2
67
Покой нам, даже и не снится.
15 Комментариев  

Навеяло постом http://pikabu.ru/story/kogda_mnogo_rabotaesh_5003431


Работаю отделочником, часто бывает сразу на 2-3 объекта разрываюсь, трое детей, куда деваться.)

Еще и в своем, частном, доме не заканчивающийся годы ремонт, еще у матери дача, еще друзья-товарищи часто помощи просят, а я отказать не могу.

Еще понимаю, что всю жизнь так будет, т.к. в свои 35 официально нигде, практически, не работал и пенсия, вряд ли, светит. Пока дети вырастут, на ноги встанут, дожить надо.

Ну и, при таком раскладе, неудивительно, что и во сне, частенько, строю. То саморезы у кого-то прошу подать, то с узбеками за качество ругаюсь, раз жену разбудил и до@бался: "Скажи, ну как?! Как я, вот это, одним правИлом, без маяков вытяну?!" Однажды встал, взял на веранде рулетку, померял что-то на кухне и лег обратно спать, рулетку под подушку положил.) И не помню нихрена, со слов жены все.)

Нет, бывает, иногда, срываюсь, уезжаю на дачу (чтобы дети не видели) и в одного 2 дня бухаю.

В общем, покой нам, даже и не снится.)

Что самое смешное, я люблю свою работу.

Зачем написал все это? Просто захотелось сохранить свои мысли.

Всем приятного отдыха и не напряжных будней!)

Ну и по традиции, сильно не пинайте, в первый раз-"я не виновний, так получился, насяльника!")

79
Сокровища камазовского музея, часть II
3 Комментария в Автомобильное сообщество  

Продолжаем цикл публикаций об экспонатах Музея «КАМАЗа». Рассказ о них ведёт в своём блоге директор музея Александр Чухонцев (адрес блога на портале «Вести КАМАЗа»: http://vestikamaza.ru/blogs/ChukhontsevAN/), очередной дайджест, основанный на опубликованных им материалах, мы вам и предлагаем.


Вот по такому «Приглашению на КАМАЗ» приехали многие строители в Набережные Челны:

Сокровища камазовского музея, часть II ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, ссср история, длиннопост

Камазовский инженер Игорь Лапин (трудился на «КАМАЗе» с мая 1974 по май 1991 года) на своём рабочем месте:

Показать полностью 9
26
"Как видите, мы за Вами давненько наблюдаем, мистер Андерсон."
7 Комментариев в Строительство и ремонт  
"Как видите, мы за Вами давненько наблюдаем, мистер Андерсон."
127
Проектирование коттеджа в системе "Renga"
51 Комментарий в World of building | Сооружения  

Видео не мои. Задавать мне вопросы по ним бесполезно. Наступает дачный сезон, подумываю достроить свою развалюшку на даче, фоток не будет - мне стыдно показывать... У дома за 30 лет до сих пор нет четвертой стены(((

В общем искал в чём построить модель, нашел новый архитектурный сапр, вроде интерфейс простой и всё на русском.

Для понимания вот обзорный (ну или рекламный) ролик

https://youtu.be/P57XFIbRqGc

Увидел я этот ролик, решил изучить получше, что это такое. Нашел небольшую серию уроков
по модулю Renga Architecture.

Первый урок:

https://youtu.be/TxQ1JL1qWks

Показать полностью 6
102
Насадка для минипогрузчика в виде бетономешалки
18 Комментариев в Строительство и ремонт  
142
Узлы ЛСТК- лёгких стальных тонкостенных конструкций
16 Комментариев в World of building | Сооружения  
Узлы ЛСТК- лёгких стальных тонкостенных конструкций World of building, сооружения, Строительство, Архитектура, интересное, конструкции, познавательно, полезное, длиннопост
Узлы ЛСТК- лёгких стальных тонкостенных конструкций World of building, сооружения, Строительство, Архитектура, интересное, конструкции, познавательно, полезное, длиннопост
Показать полностью 7
2675
Нужно больше арматуры...
306 Комментариев в World of building | Сооружения  
Нужно больше арматуры... World of building, сооружения, строительство, архитектура, армирование, проектирование, конструктив, фундамент

Журнал о строительстве "World of building".

55
Армирование в Revit
8 Комментариев в World of building | Сооружения  

Журнал о строительстве "World of building".

68
Сокровища камазовского музея
10 Комментариев в Автомобильное сообщество  

Директор камазовского музея Александр Чухонцев, по совместительству являющийся блогером информационного портала «Вести КАМАЗа» (его блог находится по ссылке http://vestikamaza.ru/blogs/ChukhontsevAN/), щедро делится со всеми читателями уникальными материалами из музейных архивов. Сегодня мы публикуем небольшую подборку наиболее интересных из представленных им экспонатов, и обещаем, что эта подборка будет не единственной.


Фотопривет из прошлого: плакат, который в своё время был установлен в Набережных Челнах по пути маршрута следования автобуса №11 («БСИ - ул. Студенческая»).

Сокровища камазовского музея камаз, история, ссср, история ссср, строительство, комсомольская стройка, автопром, грузовик, длиннопост

Посещение «КАМАЗа» куратором строительства от ЦК КПСС секретарем ЦК КПСС А. П. Кириленко. 1980 г.

Сокровища камазовского музея камаз, история, ссср, история ссср, строительство, комсомольская стройка, автопром, грузовик, длиннопост
Показать полностью 8


Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь