С тегами:

Ржд

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
28
Питание от РЖД в поезде МОСКВА-ПЕТЕРБУРГ.
37 Комментариев  

Возвращался из командировки на поезде Москва-Петербург. Зайдя в купе с коллегой, были приятно удивлены красивой коробочкой. На коробочке была надпись "ВАШ РАЦИОН ПИТАНИЯ".

Питание от РЖД в поезде МОСКВА-ПЕТЕРБУРГ. поезд, РЖД, питание, Ваш рацион питания, длиннопост
Показать полностью 1
1290
Пригородный поезд в Корсаков
90 Комментариев  

Волей шила в жопе судьбы на днях перебрался жить на Сахалин. Вчера выбрался погулять.

Дизель-поезд Д2 производился в Японии.

Пригородный поезд в Корсаков Россия, Сахалин, РЖД, фото, поезд, Железная Дорога
Пригородный поезд в Корсаков Россия, Сахалин, РЖД, фото, поезд, Железная Дорога
4212
РЖД достойно поддержало эстафету от Почты России с шрифтом Брайля.
225 Комментариев  
РЖД достойно поддержало эстафету от Почты России с шрифтом Брайля. РЖД, Брайль, мат

Он сука ПРОСТО НАПЕЧАТАН!!!!!  Не выбит, не пропупырен. Никак!!! Просто гладкая бумага.

Поезд 704 нижний-москва. 13 вагон.

407
Спасибо врачам! (Или нет?)
108 Комментариев  

Случилось мне полтора года назад ехать летом в поезде Челябинск- Санкт-Петербург с отдыха на родине в свой нынешний дом.

Мне было 16, я ехала одна, и путь весь занимал чуть меньше, чем двое суток.

В первый же день у меня заболел живот, на что я особого внимания не обратила, т. к. такое у меня бывает достаточно часто, если я что-то "плохое" поем. Но маме на всякий случай позвонила, получила от нее указания, что надо пить, и сообщать обо всем ей.

К ночи боль стала очень жуткой, к ней прибавились остальные неприятные "симптомы", и, слава богу, санитарных зон почти не было.

с утра все, озабоченные моим состоянием, попутчики пытались накормить меня грудами таблеток (не пить их у меня хватило ума), а мама опрашивала врачей на работе, что же это может быть.

Коллеги мамы сказали сделать тест: Лежа посгибать правую ногу, если болит, то, возможно, аппендицит.

Тест подтвердил этот"диагноз", и на большой станции в городе Владимир фельдшер снял меня с поезда и оформил стоп-билет (чтобы оставшуюся часть пути я ехала позже, бесплатно)

Он уверял меня, что все хорошо, и к вечеру я уже скорее всего буду снова в поезде ехать домой, но скорую вызвал, дабы сделать анализы.

В скорой помощи меня опросили на тему заболеваний и операций, и потащили на лапароскопию.

И тут началось самое веселое

Меня положили на стол в майке, в которой я была в поезде

закрыли накидкой вид на живот и вкололи в район пупка обезбола. Засунули большую трубку с камерой (чтобы посмотреть, что у меня там такое), и пока я криком и плачем просила сделать это быстрее, врач подозвал студентов-практикантов, чтобы каждый посмотрел, как он выглядит (аппендикс).

После всего этого мне сказали, что он большой, и так его не достать, поэтому надо делать обычную операцию, и взяли подпись на наркоз. (если честно, я была в таком состоянии, что совершенно не видела, что подписываю, лишь бы все это закончилось)

Конечно, весь процесс контролировала мама, насколько могла делать это по телефону.

Операцию мне сделали, помню, что очень долго отходила от наркоза, что после операции лежала в той же майке из поезда и... Лежала в коридоре

К слову, помимо майки на мне не было ничего, а в отделении были совмещены мужчины и женщины, что меня до сих пор смущает (мало ли кто что видел :/)

Лежать в коридоре было не очень, т к там ходили мальчики моего возраста, фотографировались на фоне спящей меня, и потом мне же это показывали.

Пока я три дня не поругалась с врачом и старшей мед сестрой, в палату меня не перевели (хотя были места, т к "новеньких" прибывших отправляли в палаты).

* вот тогда я научилась ругаться за себя - вот откуда появляются скандальные тетки (даже стыдно немного) *

Больница была топовая, там давали перловку почти постоянно, поэтому я питалась в основном киселем, и был один общий туалет, который никак не закрывался (а отделение-то больных животом)

К счастью, за два года до этих событий я познакомилась в интернете в творческом сообществе с девушкой, старше меня, которая как раз жила во Владимире. Спасибо ей, что она навестила меня, принесла все необходимое для выживания в больнице, и рассказала страшных историй о том, что в "красный крест" (именно та больница) лучше не попадать...

На седьмой день пребывания мне сняли швы, сказали: "Молоденькая такая, даже не замужем еще, бедняжка", намекнув на то, что со шрамами (двумя) мне теперь всю жизнь и ходить (на самом деле это правда обидно).

От больницы я доехала на такси до вокзала, по пути рассмотрев всю красоту соборов этого города (действительно, это стоило увидеть).

На вокзале меня ждал все тот же фельдшер, успокоил, пожалел, и мы пошли оформлять билет на поезд в Петербург

Самое интересное, что их в этот день было всего два, и именно в этот день в Москве были большие проверки чего-то там, из-за чего меня отказались брать оба начальника поездов.

Я и ревела, и ревела маме, мама ревела дежурной по вокзалу, в итоге я была готова купить билет в купе (только такие остались) почти за 6000 рублей (Владимир-СПб в пятницу перед выходными... Очень дорогие билеты)

Когда я уже отдала деньги, прибежала дежурная и сказала, что мне выбили купе для инвалидов, и доплатить надо было всего 200 рублей!

Купе было двухместное - для меня и сопровождающего врача (но ехала я одна), в нем был телевизор, пять розеток и ключ в личный туалет

но ехала я только одну ночь, не оценив прелести такого "люкса"

по прибытии работники ржд помогли мне вынести багаж, за что им тоже спасибо.

Вот такая немного скомканная история про ржд и медицину.

МОРАЛЬ

Я очень благодарна скорой, которая взяла меня и сделала операцию, хотя у меня с собой не было даже полиса.

Но некоторые моменты лечения и отношения ко мне были очень неприятными.

Через год после операции начались осложнения в том месте, где была основная операция, но не знаю, насколько это связано с их профессионализмом.

МОРАЛЬ 2

Неожиданно приятно было встретить такую заботу от работников жд вокзала города Владимира. Когда через год моя мама ехала в Челябинск, она нашла одну из помогавших мне женщин на станции во Владимире, поблагодарила и подарила подарок. Женщина сказала, что вспомнила меня, и поблагодарила маму в ответ, что ее не забыли.

МОРАЛЬ 3

Я не могла знать, что какое-то интернет-знакомство поможет мне в такой действительно сложной ситуации, когда никто не может навестить и просто даже принести необходимые вещи для того, чтобы как-то пожить неделю (мыло, пластыри для перевязки, полотенце и всевозможные предметы гигиены я не могла купить где-то сама)

Интересно, что я просила купить мне необходимое мед сестер, предлагала деньги, но все отказывались, мол, не до меня (возможно, им действительно было не до меня, ибо в больнице было много какающих бабок :D )

МОРАЛЬ 4

В больнице я встретила чудесную девушку, ее мама предложила мне переночевать у них, если не будет билета на поезд, хотя я совершенно незнакомый им человек

МОРАЛЬ 5

Мамино начальство узнав о том, что я в таком положении в другом городе, запретило ей уезжать, т к "много работы" под угрозой увольнения (а она на тот момент одна в нашей семье работала - поэтому мы решили, что я справлюсь со всем сама). Вот такое вот отношение к подчиненным и их проблемам.

На этом истории конец. Спасибо тем, кто осилил много букв.

Показать полностью
218
Продолжаем перевозить груз в любой день, любое время суток, любые погодные условия
50 Комментариев в Железная дорога  
Продолжаем перевозить груз в любой день, любое время суток, любые погодные условия
1032
Люблю ездить по зеленому
133 Комментария в Железная дорога  
Люблю ездить по зеленому
27
Комфорт в наших электричках
41 Комментарий  

Вчера вечером возвращался домой из Кирова. Ехал на электропоезде сообщением Киров-Зуевка-Глазов. Время в пути составляет 2,5 часа, но эти 2,5 часа— настоящее испытание на выносливость. Решил сходить в туалет, который располагался в головном вагоне с конца состава. Открыл дверь - тьма тьмущая. То, что унитаз засорён мусором-это стандартная картина. Но пол в кабинке был покрыт толстым слоем льда в районе умывальника, что и вызвало у меня огромное удивление. Фото сделано со вспышкой. В добавок к этому скажу, что утром того же дня я ехал в Киров на этом же электропоезде, в этом же головном вагоне. Не поездка, а усердная попытка не замерзнуть по пути в пункт назначения. Печка под сиденьем не справлялась, аж ноги замерзли, руки в варежках и то были холодные. За окном было где то -37 градусов. В окна со свистом задувал ветер. При этом оконная рама была пропенена "пряморукими" мастерами, ибо вся пена вылетела, и по новой образовались щели. В общем, в электричке было "тепло и уютно". Вот так ВВППК (Волго-вятская пригородная пассажирская компания) заботится о своих пассажирах. Стоимость билетов растёт, а условия для комфортной поездки не улучшаются.

"РЖД: МЫ МЕНЯЕМСЯ ДЛЯ ВАС"... правда, в худшую сторону.

Комфорт в наших электричках Электричка, РЖД, ГЖД
417
Вкуснейшие сендвичи в поездах Ласточка :)
94 Комментария  

Часто езжу на поездах "Ласточка", слава РЖД!

Поезда хорошие, ехать в них приятно, тут вопросов нет. В поезде предоставляются услуги по продаже напитков и еды. То, что ценник у таких торговцев неадекватен это отдельный разговор, но хотелось бы отметить другое.

Я ехал в поезде 801СА Краснодар - Адлер. Купил у девушки, которая ходит с каталкой по поезду, сендвич (так он у них называется) и еще некоторые другие продукты. Сендвич стоит 150 рублей. Состоит из двух кусочков хлеба, ветчины, сыра и листа салата. Если вы посмотрите на него через упаковку, то кажется, что все с сендвичем в порядке. Если сендвич раскрыть, то можно увидеть, что сыр и салат лежат там только для вида. Лежат тоненькой полоской, чтобы было видно, а по факту это обыкновенный обман. Как считатете, это нормально или я зануда? :)


Явно, что продавец считает покупателей идиотами. Я, например, не готов это признать.Чеков такие торговцы не выдают. Возможно, что они платят единый налог на вмененный доход, но это не факт. Знают ли об этом в налоговой? Неизвестно. Лично я вообще сильно недоволен политикой РЖД, качеством предоставляемых услуг. Мне интересно, рждшники пробовали летом в их поездах ездить, в плацкарте например? Скот, иной раз, в лучших условиях перевозят :) РЖД = почта России, ммм, обожаю %) Креплю фотки :)

Вкуснейшие сендвичи в поездах Ласточка :) ржд, поезд, еда, длиннопост

Салат ведь не такой дорогой продукт, чтобы так на нем экономить, блин.

Показать полностью 2
3303
Пассажиры поезда Киров — Москва ехали в –36°C в неотапливаемом вагоне
283 Комментария  

Пассажиры поезда Киров — Москва пожаловались на неотапливаемый вагон в составе.


По словам пассажиров, температура внутри не поднималась выше 0°C, а на улице столбики термометров опускались до –36°C. Пассажиры сели в вагон в 1:15 8 января.


Мы все в вагоне начали одеваться в шубы, пуховики. Сразу вызвали проводницу, а она сказала, что двоих своих начальников известила о ЧП, но сделать ничего не может. Также сотрудница РЖД сообщила нам, что вагон наш в аварийном состоянии уже восьмые сутки, но билеты на него продолжают продавать, — сказала пассажирка Ирина.


Оказалось, в поезде мерзли пассажиры только одного вагона, остальные отапливаются.


Многие люди из нашего вагона вышли в Нижнем Новгороде и были счастливы, что наконец покинули холодильник. На момент выезда из Кирова за окном было –36°C градусов. Потом зашли новички и начали раздевать детей, думая, что у нас тепло. Мы быстро их одернули, — подчеркнула Ирина.

Пассажиры поезда Киров — Москва ехали в –36°C в неотапливаемом вагоне киров, Москва, РЖД, поезд
26
Знакомьтесь, единственный общественный туалет на крупнейшем ж\д узле России
49 Комментариев  
Знакомьтесь, единственный общественный туалет на крупнейшем ж\д узле России РЖД, поезд, вокзал, станция, Туалет, сервис, зима

Перед вами единственный общественный туалет на станции Мичуринск-Воронежский. Мичуринск - один из крупнейших ж\д узлов страны, откуда поезда идут на юг и восток страны.

Пруф http://michurinsk.name/news/v-michurinske/chto-tebe-snitsa-g...

96
Поезд XXI века. Наш вариант.
8 Комментариев  

На Новый год мы ездим за Полярный круг к дорогим людям. Не каждый год, конечно, чтобы не привыкать к такому шику.

Эти праздники так же решили провести там, нормальных вариантов добраться два: поезд и самолет. Самолет (Москва - Салехард) - быстрее, но поезд идет прямо через Ярославль в Лабытнанги, как нам и нужно. Да и мы любим плацкартную романтику - поесть, поспать, поесть, поспать, виды за окном, станции, полустаночки, попутчики интересные...

Туда перед Новым годом доехали чудесно: вагоны почти новые, всё работает, температура к северу постепенно понижается. Но вот обратная дорога - это нечто. Я думала, потом получится запилить пост с фотками красивых гор Полярного Урала, освещенных еле поднимающимся над горизонтом зимним солнцем, монохромной тундры с крошечными ёлочками и карликовыми березками, хантов со стойбищами оленей. Но, как говорится, человек предполагает - РЖД располагает.

Вообще, самый северный участок Северной железной дороги сам по себе очень непрост. Идет сквозь сложный ландшафт Уральского хребта, пересекает множество мостов, имеет риск быть заметенным (что не раз случалось, и поезд с людьми сутками стоял среди тундры). Плюс космические морозы.

В момент выезда, утром 6 января, было не так уже и холодно - что-то около минус 40. Для Ямала - обычное дело, здесь легкий дискомфорт в привычном укладе жители, как правило, начинают испытывать после минус полтинника. Вроде, и поезда в такие морозы сюда ходят не одно десятилетие, должны учитывать особенности региона...

Как только сели в вагон, проводница обрадовала: не работают оба туалета. Отлично, чо. У нас же новые технологии, вакуум. Вот только его поставили в России, где нужна защита от дурака  - не все понимают, что бросать внутрь ничего нельзя. А в морозы малейшее повреждение - жопа для системы. Её и так постоянно приходится проводникам отогревать и грелками, и феном.

Хорошо хоть, что в соседних вагонах всё работает, да и в Котласе, следующим утром, должны что-нибудь придумать. Раз так - ладно, доедем нормально, хоть путь и занимает около двух суток.

Наивные.

Буквально через час-два туалеты полетели в одном из соседних вагонов. Еще через час-два - в другом. Они же парные, связаны системой, поэтому ломаются сразу оба.

Ближайший работающий остался в первом вагоне. Что делать, люди пошли туда. Зайти в первый вагон оказалось не так просто - дверь изнутри подперта лопатой. На стук лопату убрали и пояснили, что дверь плохо закрывается, так что стучите, если что. А в вагоне дубак страшный - на улице мороз только крепчает. Оказалось, в вагоне протекла труба на потолке, и из-за этого дверь распухла, перестав закрываться. Народ с вещами стали переселять по другим вагонам. Остались в этой здоровой металлической морозилке только вахтовики, сказав, что привычные. (Вахтовики - это отдельная северная песня, но её, может быть, в другой раз).

Также выяснилось, что во втором вагоне не работает титан, поэтому наш чайник для холодной воды ушел туда. Ближе к вечеру в наш вагон сел десант школьников, которым ехать до Москвы... Соседний вагон тоже заполнился детьми. Возник вопрос: как выпустили в рейс вагон без работающих туалетов, зная, что здесь будут ехать дети? Билеты ведь покупали заранее.

В общем, в течение дня в поезде один за другим перестали работать практически все туалеты. По составу ходили легенды, что далеко-далеко, за вагоном-рестораном, остались работающие... Если что, пройти даже в соседний вагон - это небольшой подвиг: мороз на скорости между вагонов несущегося сквозь ненормальный холод поезда кажется космическим, рука стремится мгновенно примерзнуть к обледеневшим ручкам дверей, да и ждать огромной очереди приходится в тамбуре, где гораздо холоднее, чем в морге. Прелесть, не так ли?

Кабинки укомплектовались классическими жестяными ведрами, пассажиры успокаивали себя тем, что хотя бы краны работают и в титане (хоть и не у всех) есть кипяток, да и Котлас утром будет - вдруг действительно что-то сделают.

Ночь пережили, с надеждой проснулись уже в Котласе. Там что-то починили, но оно всё опять сломалось, как только выехали...

В этой ситуации для меня героями стали проводники. Они старались, как могли, облегчить участь пассажиров, даже улыбались и хорошо выглядели, извинялись за неудобства (вот где дзен ловить надо). Это при том, что на каждый вагон было по одной проводнице (ехать двое суток!). Они, я уверена, не спали это время вообще. Начальник поезда тоже постоянно был на виду - помогал справиться с ситуацией, переселял пассажиров из разморозившегося первого вагона...

Все, кто часто ездит на этому маршруту, говорили, что такую ситуацию видят впервые. Всякое бывало, но чтобы сразу столько всего полетело в поезде... Хотя на какой-то станции долетела информация, что в воркутинском поезде тоже во всех шести вагонах туалеты сломались и перемерзли...

Я понимаю, что так совпало. Понимаю, что, может быть, действительно ничего нельзя было сделать, но с момента выезда состава руководство не могло не быть в курсе ситуации.

Поезд, кстати, фирменный. "Полярная стрела". Билет в плацкарт на одного человека в одну сторону стоит около 5000 рублей. Поездка на двоих  у нас вышла 20000 рублей (кому как, а для нас деньги значимые). Раньше по маршруту ходил обычный (бичевоз, как его называли северные) и вот эта самая стрела. А теперь обычные рейсы сократили, и остался выбор без выбора...

В общем, мы, конечно, любим поезда, но, видимо, придется при передвижениях по России, начинать так же любить и самолеты...


Как правдиво поет "Кожаный олень":

Если жаждешь приключений, полон сил, живешь в азарте,

Хочешь новых ощущений - путешествий на плацкарте!

Показать полностью
548
О туалетах в поездах
104 Комментария  

http://pikabu.ru/story/poezd_moskva__vorkuta_4734312

Вот это пост натолкнул на мысль.


И так, поговорим о туалетах.

Как вы знаете, в каждом вагоне поезда есть минимум два (а в двух этажных целых три) туалета. По конструкции они бывают обычные и экологически чистые. Рассмотрим каждый из них.


Обычный

О туалетах в поездах ржд, фпк, поезд, длиннопост

Состоит из стального унитаза и все. Все содержимое со свистом и хохотом улетает за борт вагона. Однако при всей простате конструкции есть и свои подводные камни.

Унитаз выведен за вагон через так называемую фановую трубу.

Показать полностью 7
362
Неинтересные факты о тепловозе
119 Комментариев  

Речь пойдет о тепловозе серии 2ТЭ10

Неинтересные факты о тепловозе тепловоз, топливо, дизельное топливо, РЖД

Объем топливного бака 7300 л, но заправляют 6800 л. Расход топлива на ХХ от 11л/ч до 21л/ч, в зависимости от погодных условий (самые убитые могут и по 30 литров кушать, а при нагрузке топливо, как в трубу улетает).

Неинтересные факты о тепловозе тепловоз, топливо, дизельное топливо, РЖД

Замер топлива на тепловозе производится топливной рейка (топливомером). Это обычный стальной или алюминиевый уголок, длинной 1.6м и с рисками градаций по 50 л. Как мерить? Окунул рейку с одной стороны (горловина под цифрой 7), с другой, сложил и поделил на 2. И да, погрешность до 25 литров. Сейчас же оснащают тепловозы датчиками и вывод на экран регистратора параметров движения и автоведения (РПДА-Т).

390
Когда на улице -40 и ты не даешь замерзнуть локомотиву
25 Комментариев в Железная дорога  
Когда на улице -40 и ты не даешь замерзнуть локомотиву
57
Самый лучший новый год
20 Комментариев  

Привет, Пикабу.

Я только что опоздал на электричку, которая едет ко мне в родной город, где меня ждет семья.

Другой сегодня не будет, блаблакар в мою мухосрань тоже не едет.

Новый год буду праздновать один на съемной хате в чужом городе, мечты сбываются :)

Лох - я, тег - моё.

3857
С Новым Годом РЖД!
187 Комментариев  
С Новым Годом РЖД!
2280
Снова о короткой карьере
65 Комментариев  

Мама у меня работает кассиром на ЖД вокзале. Недавно приставили ее к стажерке. Та неплохо работала, существенных косяков почти не было. Однако на третий день стажировки она не выдержала нагрузку. Когда пошли сложные пассажиры, типа военнослужащих, командировочных и т. д. она просто встала, и после фразы: С*ка, да че так сложно то - собрала свои вещи и ушла.

3765
Когда обстоятельства сильнее
274 Комментария  
Когда обстоятельства сильнее
1340
Генетическая память
14 Комментариев  

Ехал тут недавно в фирменном поезде. Только отправились, проводница проходит по вагону с инструктажем. Слышу её диалог с соседним купе:

- Мы всё поняли, туалеты в конце вагона, можете нам не пересказывать.


- Да мне так каждый раз говорят, что поняли, а потом всю ночь ломятся ко мне в кладовку "по делам".


- Так это ГЕНЕНТИЧЕСКАЯ ПАМЯТЬ работает.

1333
Офис для начинающей компании от РЖД
67 Комментариев  
Офис для начинающей компании от РЖД офис, стартап, молодая перспективная компания, ржд, цитаты Лаврова

Наткнулся на прекрасное объявление от РЖД. Сдают офис. "Стрелочная будка. Удобный подъезд для автотранспорта". Идеальный вариант для стартапа, не?


пруф: https://www.avito.ru/tambov/kommercheskaya_nedvizhimost/ofis...



Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь