С тегами:

автобус

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
1380
Едешь себе спокойно...
37 Комментариев  
Едешь себе спокойно...
-13
Безопасность в автобусе.
49 Комментариев  

Всем привет! Запилил схему безопасности мест в автобусе. Кстати, это мой первый пост, не судите строго.

Безопасность в автобусе. автобус, безопасность, дорога, смерть, жизнь, дтп, авария
5
Дети толкают автобус
18 Комментариев  

В Сосногорске дети выталкивают из снега школьный автобус. Сосногорск, п.Поляна. 22 марта 2017 года

23
Не знаю чей автобус,но водитель у него...
6 Комментариев  
Не знаю чей автобус,но водитель у него...
-12
Смекалочка
14 Комментариев  
Смекалочка бабушка, автобус, смекалка

Отряд автобусных бабулек изучил новую технологию распределения веса по автобусу. А на самом деле это умно, теперь нет необходимости держать сумку и пакеты.

5
1943 год. Погрузка багажа в автобус Greyhound. Cincinnati, Ohio
4 Комментария  
1943 год. Погрузка багажа в автобус Greyhound. Cincinnati, Ohio
2
Нанотехнологии
8 Комментариев  

Нанотехнологии в Томском маршрутном такси №26
Viva la «Безналичный расчет!»
С просторов интернета

Нанотехнологии нанотехнологии, автобус, безналичный расчет
14
Почти успел
3 Комментария  
Почти успел
2
Мое небольшое наблюдение о себе и о людях в целом.
2 Комментария  

Однажды я возвращался домой, шел уставший с работы, был уже поздний вечер. По пути я много думал о своей жизни, о своих планах, в общем, задавался вселенскими вопросами, как вдруг я дошел до остановки. Присмотревшись вдаль, я не увидел каких бы то ни было автобусов. И в этот вечер мне хотелось немного пройтись и подумать, я решил: "Пока что автобусов нет, пожалуй пройдусь немного пешком до следующей остановки, глядишь и автобус к тому времени приедет."

С такой мыслью я продолжил свой путь, и какого было мое удивление, когда пройдя уже пару остановок, я так и не увидел приближающегося автобуса. Немного подумав, я поплел дальше. На следующих трех остановках ситуация повторилась, и я с удивлением обнаружил, что мне оставалалось 2-3 остановки до дома. Наплюнув на злосчастный общественный транспорт я решил дойти пешком. И мне пришла мысль: "Если бы я никуда не шел, а остался бы ждать этот чертов автобус, я бы до сих пор стоял на месте." Вдобавок я бы еще и замерз (была зима). Таким образом, я понял, что моя жизнь полна бессмысленных ожиданий, когда я трачу уйму времени из-за одной простой мысли: "Вот когда у меня будет .... тогда я и начну." Вполне возможно, что пример с автобусом, не слишком четко отражает суть, но мне действительно пришла в голову эта идея, точнее сказать вспомнилась, потому что я давно знал про эту распространенную ошибку, но только в тот момент я осознал, что это относится и ко мне.


И я осознал, что на самом деле все эти "проблемы", которые якобы нам "мешают", в РЕАЛЬНОСТИ (то что происходит, независимо от наших ожиданий, фантазий и илююзий) - не играют никакой значимой роли, и даже не являются серьезным препятствием на нашем пути. Большинство из них мы придумываем сами. Они служат нам отмазкой, оправданием лишь бы ничего не делать. Ведь гораздо проще сослаться на то, что у тебя "нехватает" времени, ты "устаешь" на работе, не слишком много денег, чем просто начать ходить в тренажерный зал. Гораздо проще оправдать отсутствие личной жизни тем, что всем девушкам нужны только деньги, ты не слишком красив, у тебя нет тачки, ты слишком хорош для них, ты их недостоин и т.п., чем просто начать работать над своими мужскими качествами и перестать стесняться того, что ты мужчина. Тут важно отметить, что я не говорю о такого рода ситуациях, когда тебе По-НАСТОЯЩЕМУ мешают какие-то проблемы (например, чувак мечтал стать лучшим в мире бегуном, а потом его сбил автобус и он остался инвалидом). Просто в 90% случаях, все наши "проблемы" придуманы лишь самими нами и служат удобным оправданием нашей несчастной жизни.


Самое интересно, что почему-то все мы думаем, что ответственность за наши решения придется нести не нам, а кому-то другому. Мы очень любим перекладывать все последствия на "завтрашнего" себя. И конечно же, я - не исключение.


Также многих пугает "сложность", трудность, объем того, что они хотят сделать, и поэтому они не начинают. Они думают так: "Чтобы сделать все это и осуществить задуманное, мне нужно 20 лет рабского труда/100.000$ капитала/10 лет практики и духовных медитаций".


Примечательно, что такие люди, зачастую, пользуясь логикой и простым здравым смыслом, понимают, что это просто их фантазии, их ожидания от жизни. Что на самом деле, нужно ГОРАЗДО меньше ресурсов на осуществление задуманного. Что все подобные мысли, в большинстве своем, таят в себе страх провалиться.


Как говорил Жак Фреско: "Все, что произошло - реально; то, что вы думали, что должно было произойти - нереально."


Ведь какой смысл "гадать"/представлять как пойдет твое дело, как сложится твоя жизнь, если все равно это ВЫМЫШЛЕННАЯ РЕАЛЬНОСТЬ, несуществующий мир. Ты только и делаешь, что тратишь время и свои творческие силы впустую. Не лучше ли будет воспользоваться моментом и сделать что-то, что приблизит твои мечты к реальности.


Других останавливает мысль: "Я немогу пока начать ...., потому что я накопил недостаточно денег/не имею опыта/пока не перееду/пока не сделаю то-то и то-то/пока не куплю новый Мастер-Про2000, без которого я не смогу начать" и т.д. Все эти отмазки построены лишь на одной мысли - "я не смогу начать, пока у меня не будет "идеальных" условий." Я и сам часто этим грешу, откладывая все свои начинания на "когда-нибудь потом", и в итоге я проебал 4 года учебы в универе, последние курсы я "дотерпел", и думал "вот когда я закончу универ и получу диплом, тогда все начнется" в итоге ничего не изменилось. После окончания я нашел новые причины сидеть на жопе ровно и никуда не двигаться, жалуясь при этом, что "мне все мешают, здесь невозможно начать, нужно много денег, нужно решить еще другие проблемы" и т.д.


Ведь "идеальных условий, которых все ждут, чтобы начать что-то делать, не будет никогда, разве что, в их собственных "вымышленных" мирках.


Все, что здесь написано является исключительно моим мнением, которое я никому не впариваю. Возможно, у каждого из вас найдется пара-тройка мыслей по этому поводу, будет интересно почитать их в комментах.

Показать полностью
-1
Хочешь, не хочешь - за проезд передашь.
4 Комментария  
Хочешь, не хочешь - за проезд передашь.
2
Автобус
1 Комментарий  

Если бы меня попросили описать жизнь среднестатистического гражданина всеми нами любимой отчизны, то в самую первую очередь я бы наверняка вспомнил эту самую историю.


Дело было зимой. Как это часто бывает, вечером я возвращался из института. Переставая чувствовать пальцы на руках и ногах, щеки и нос, вдалеке я узрел свой долгожданный автобус (старый добрый «пазик»).


После того, как я вошел (а скорее проник) в сие чудо общественного транспорта, меня одолели смешанные чувства: облегчение и радость от приближающегося возвращения домой сменялись разочарованием от неизбежного нахождения в тесной, потной толпе. Да настолько плотной, что невозможно было даже попытаться сменить руку, которой держался за поручень. А другая рука затекла настолько давно, что тяжелющая сумка теперь держалась скорее в силу овладевших рукой спазмов.


Тут уместна ремарка о том, что дорога в это время превращается в грязевое месиво, а, ко всему прочему, этот день, по всей видимости, стал «урожайным» в отношении аварий. Именно поэтому дорога из пяти остановок превратилась в часовое театральное представление.


На удивление, никто не был возмущен происходящим. Никаких вредных бабулек и дерзких гопников. Все прекрасно понимали, что эта лодка достаточна тесна для того, чтобы ее раскачивать. Вокруг только стремящиеся домой работяги да парочка школьников лет эдак 16, милующихся вопреки всей аромантичности ситуации. Стоит заметить, что выйти эта парочка пыталась на одном конце моста, а удалось им это только минут через 30-40, но уже на противоположном, ведь они не знали, что тонущий корабль не так-то просто покинуть.


Но гвоздем программы оказался немолодой человек, лет 50, судя по голосу (среди непроглядной толпы суждения более не могли ни на чем основываться). Его застал врасплох телефонный звонок. По ответам было несложно заключить, о чем именно шла речь, а так же понять, что наш герой был, мягко говоря, не трезв. Сложности понимания усугублялись еще и заиканием, которым он страдал. Все бы ничего, если бы не содержание беседы. Сначала уважаемый пассажир старательно пытался объяснить собеседнику, что «сег-годня выходной, уже п-принял», но вопрос, по всей видимости, оказался несколько важнее выходного. И тут началось самое интересное: наш герой, заикаясь, начал перечислять названия медицинских препаратов и соответствующие им дозировки, перемежая их с призывами воспользоваться дефибриллятором, и, интересуясь о пульсе пациента, оценивал ситуацию. Звучало разное: и о том, что «в-в автобусе, не уд-добно говорить, я не трезвый», и о том, что «жить б-будет», а самой странной мне показалась фраза «н-ну это все».


Молчал практически весь автобус. Кое-кто еле слышно шушакался, но абсолютно все завороженно следили за происходящим.


Все это продолжалось около 20-30 минут. Когда я покидал автобус, ситуация еще не разрешилась окончательно, но, очевидно, дело продвигалось в лучшую сторону. В свете обстоятельств, впервые так не хотелось выходить. Хотелось все-таки хоть глазком поглядеть на нашего реаниматолога, но, к сожалению, не случилось.


Зато впечатлений осталось даже не на вагон, а, пожалуй, целый состав. Еще и детям, глядишь, расскажу.


Так и живем.

Автобус из жизни, автобус, длиннопост
Показать полностью 1
3
Люблю общественный транспорт
4 Комментария  

Общественный транспорт, а в частности автобусы и маршрутки - это просто целый мир забавных ситуаций, интересных историй, приятных и неприятных знакомств. Где, как не в автобусе ты услышишь о себе удивительные факты, измеришь свои силы в маршруточном многоборье, развлечешь детей и выбесишь их мамаш, обдумаешь все насущные проблемы рядом с философским окном, познакомишься с неизвестными тебе ранее ароматами и проклянешь сумки и пакеты, которые поцарапали твой колготки. Вроде бы каких-то 40 минут в одну сторону...., а уже целое приключение.^^

6
Дорожная романтика, всё встаёт на свои места.
4 Комментария  
Дорожная романтика, всё встаёт на свои места.
14
Нано-автобус
6 Комментариев  

Вчера поздно освободилась с работы, когда вышла из метро было уже около 22.30. Мне до дома от метро еще ехать на автобусе. Огляделась и поняла, что нужного транспорта нет, посмотрела через Яндекс - транспорт, - ждать автобус не стоит. Уже хотела заказывать такси, как внимание привлекла маршрутка оранжевого цвета. Я ее и ранее замечала, но нужды узнавать куда и как едет не было. В общем, спрашиваю у водителя каким маршрутом следует, оказывается что проезжает мою остановку. Ну супер - подумала я. Захожу, мне говорят: 30 рублей стоимость, но деньги не принимаем, оплата только через приложение. Я оглядываюсь, пассажиры мне кивают, мол, да, мы в теме и плати приложением, мы люди будущего. Я настойчиво протягиваю водителю 50 рублей и говорю, мол, денежку возьмите, он повторяет: "через приложение оплата, деньги не принимаем". Спрашиваю про приложение. Устанавливаю. Водитель вставляет ремарку: "пока не оплатите приложением, не поедем".  Пассажиры  (четыре бабы) бросают нервные взгляды на меня. На телефоне 10 процентов, действовать нужно быстро. Установила, зарегистрировалась, авторизовалась. Нужно внести данные паспорта. Внесла. Прикрепить карту. Сделано. Перевести с карты на приложение деньги. Дождаться код подтверждения. Внести этот код. Оплата прошла. Просканировала QR код и наконец спокойно села. Тут влетает парень, повторяет мои вопросы про маршрут, протягивает водителю деньги и получает отказ - только через приложение. Парень не растерялся, суёт девушке 50 рублей и говорит: возьмите денежку, заплатите за меня через приложение. И я: " а что так можно было? "

Нано-автобус автобус, технологии будущего, Москва
1460
Уже все в порядке
45 Комментариев  

http://pikabu.ru/story/_4920274 🚌

Уже все в порядке автобус, работа
6
1927 год. Двухэтажные автобусы Детройта. ACF - до и после.
0 Комментариев  
1927 год. Двухэтажные автобусы Детройта. ACF - до и после. автобус, детройт, америка, США, ретро, фотография, Интересное

50 автобусов ACF поступили в Детройт в конце 1926 года и сразу же вышли на линию. Но автобусы оказались конструктивно не доработаны, а именно - вторая палуба оказалась очень "хлипкой" и через некоторое время практически на всех автобусах оконные проемы получили многочисленные трещины, стекла начали лопаться и выпадать из проемов. В период с 1929 по 1930 год, перевозчику пришлось инвестировать 12000 долларов в переоборудование автобусов и после модернизации верхние палубы на всех автобусах были демонтированы и автобусы стали простыми одноэтажниками.

1927 год. Двухэтажные автобусы Детройта. ACF - до и после. автобус, детройт, америка, США, ретро, фотография, Интересное
Показать полностью 1
108
Утром на работу нужно всем!
14 Комментариев  
Утром на работу нужно всем!
9
1968 год. Автобус Carroceria ZANE 68. Испания.
3 Комментария  
1968 год. Автобус Carroceria ZANE 68. Испания. автобус, фотография, ретро, Интересное, техника, длиннопост
1968 год. Автобус Carroceria ZANE 68. Испания. автобус, фотография, ретро, Интересное, техника, длиннопост
Показать полностью 2
9
Неизвестный испанский автобус(
3 Комментария  
Неизвестный испанский автобус( автобус, фотография, ретро, Интересное, техника

Буду благодарен, если кто-то из пикабушников подскажет марку автобуса) Принадлежал компании Auto Canals.

10
Автобус с сдвижной дверью - Morris Band Bus 14 LFC 01a
2 Комментария  
Автобус с сдвижной дверью - Morris Band Bus 14 LFC 01a автобус, фотография, ретро, Интересное, техника
Автобус с сдвижной дверью - Morris Band Bus 14 LFC 01a автобус, фотография, ретро, Интересное, техника
Показать полностью 1


Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь