Как мы к сезону готовимся/-лись.
Привет моим подписчикам и тем, кто не поставил еще мои теги в игнор.
Прошу прощения за отсутствие, мы занимались тем же, чем и в прошлом году - готовились к сезону. А потому времени не было совсем.
В общем, сегодняшняя тема немного не про путешествия, а про то, как мы к ним готовимся. А если быть конкретным, то про то, как мы шили катамаран, чтобы сэкономить бабла и заиметь свой спортивный кат, а потом начать их шить серийно и стать богатыми.
*два мужика на куче денег.жпг*
Все началось с поиска подходящих выкроек. Но все кто шьет каты, выкройки в инет не выкладывают. Дабы не сливать инфу своим конкурентам. Но мы таки нашли одну очень интересную модель.
Следующим действием было подобрать материал. У всех на слуху и самый ходовой материал - теза. Тяжелая, стойкая, относительно дешевая. Но мы ж хотим бабла поднять, мы хотим что-то новое, чтобы выделяться на рынке. В общем, начали считать массу ката, нам не понравилось. Теза нереально тяжелая и вес спортивной двойки (как и в магазине) приближался к 30 кг. Начали искать что-то полегче, но при этом, такое же прочное. Взяли у поставщика образцы, начали их испытывать. Но ни о какой лаборатории речи не шло, поэтому измерялось все просто: смогли порвать голыми руками - не подходит, не смогли - будем думать и сравнивать дальше. Тезу, кстати говоря, мы порвали почти сразу, поэтому были довольны, что решили искать другой материал. Из непорванных конкурентов по цене, массе и качеству нас устроила "кодора 600" за 350 рублей за квадрат. Материал был в 2 раза легче тезы и по структуре явно лучше. Это была именно ткань, пропитанная пвх, тогда как у тезы (которую вы рвали) был нижний слой ниток, на который поперек уложен верхний слой и все это пропитано пвх. Хз как точнее объяснить.
В общем, купили мы дохренища этой ткани, сразу на 2 ката. Бело-красный и бело-зеленый.
Рисунки выкроек были выложены давно и за давностью лет их подъели шакалы, поэтому, нам пришлось рисовать их в кореле, чтобы сделать раскладку на материале, чтобы максимально экономично его использовать.
После этого, мы перенесли выкройки на обои. Да, обычные обои в рулоне, которые принято клеить на стены))) Вырезали их и начали рисовать на пвх. Вышло красиво))) Начался процесс раскройки:
Я прошу у вас прощения за столь шакалистые фотки, дорогие пикабутяне, но часть фоток сохранились у меня только в инстаграме, откуда я их распечатал вырезал ножницами, потом сфотографировал и выложил сюда.
Получалось все красиво, но это было мучение - ползать по полу на коленях. Когда мы пошли с друзьями в сауну, то меня весь вечер подкалывали за стертые коленки...
Когда все детали были вырезаны, подписаны и скручены в рулон, мы начали шить. На обычной, бытовой машине. Лили масло, тянули, ломали иглы, чинили машинку, рвали нитки... 2 месяца каждые выходные и иногда даже по вечерам... Это был мой личный кошмар. Мне снились швы, нитки, иголки... И все это каким-то диким калейдоскопом проносилось ночью у меня перед глазами. Фото самого процесса я так и не нашел, зато остались фотки бардака в квартире:
Вот такие детальки получались в процессе:
Постепенно, катамаран приобретал форму:
Настала пора клеить камеры. Материалом была выбрана ТПУ ткань. Ультра легкая, прочная и воздухонепроницаемая. Тут начался персональный ад моего другана Альберта. Пальцы постоянно в клею, который потом отдираешь всю неделю, а на выходные снова в гости и опять клей:
Короче... 2 месяца... 2 месяца ежедневного ползанья по полу с ножницами, а потом мучения с машинкой под аккомпанимент ломающихся игл! Запах растворителя, клея, вечный бардак, постоянный друг дома и оно свершилось! Мы доделали первый баллон полностью и выждав положенные сутки для высыхания клея, мы его накачали:
В пору было визжать как сучки от счастья, но впереди был второй баллон))) Мы его доделали за пару дней))) Настало время испытаний! И не просто испытаний на воде, а сразу в порог! Ибо допиливался кат прям в ночь перед выездом! Но испытания порогом 3 к.с. он прошел с гордостью и успешно! Порог Айгирский в Башкирии пройден! Его обкатали все, кому не лень. Всем было интересно катнуть на самоделке и рискнуть своим здоровьем и жизнью))) Фоток с того сплава в пороге нет, почему то. Есть со стапеля:
А через 4 дня был второй сплав по Лемезе и порог Черная речка. Но воды было совсем мало и даже до 2 к.с. порог с трудом дотягивал. Там мы пытались кильнуть кат под нахлестом воды, но получалось только смывать другана с палубы)))
Потом мы начали катать девочек, которые боялись брать весла в руки:
Короче, кат прошел испытания успешно, жив и готовится к новому сезону. Вернее, уже готов, как и его бело-зеленый брат-близнец)))
Всем спасибо за внимание!
Кому лень ждать новых выпусков, ищите все рассказы в нашей группе в ВК: vk.com/kobanda
Еще у нас есть блого-сайт, кому интересно, найдут его без проблем)) Но сайт этот еще унылый, только наполняется и мы готовы выслушать вашу критику и исправить все, что необходимо. Не знаю, нарушает ли мой пост второе правило сообщества. Если да, то готов перезалить пост, ну или как скажет модератор.